Ответ для siddhal:
ардуино прекрасно подходит для отладки. справляется со всеми "хотелками". здорово экономит деньги, время и нервы, не вижу ни чего смешного. одна из лучших колясок отлаживалась на ардуино, с каншиной, лифтом сидения, экраном, сканером ошибок и так далее.
Ответ для Диметрич и siddhal:
У вас в планах/разработке есть коляска с габаритами сопоставимыми(не шире 74 см.!) и возможностями сопоставимыми(по преодолеваемому углу подъёма/спуска), и лучшими по преодолеваемому расстоянию на одной зарядке и по скорости, чем Обсервер Максимус?
Ответ для Serjil:
вы делаете сравнение с коляской, это не правильно. у техники (колесной и гусеничной) разное предназначение. ширина гусеничной ни когда не будет одинакова с колесной. так же и с другими показателями. разная техника.
в планах нет и не буду вести разработку в этом направлении.
Ответ для Serjil:
Несколько наводящих вопросов. 74 см для проезда через дверь? А угол подъема/спуска, чтоб можно было вкатываться по лестнице?У нас с Диметричем получились, в некотором роде, параллельные разработки. Основное предназначение которых бОльшая доступность мест, недоступных для обычных колясок. По имеющейся информации преобладающее число колясочников в этой стране (и не только в этой) с октября по апрель привязаны к дому. Поскольку на обычной коляске по снегу и грязи не очень комфортно, не каждый отважится. На наших можно и по снегу и по грязи и на лед выкатиться для рыбной ловли. А в весенне-летний сезон для большинства закрыты прогулки в лесу, сбор грибов да и просто любой съезд с твердого покрытия. Понимаю, что хочется максимальной универсальности. Но сравнивайте параметры. Мы делаем машины на широких гусеницах с высокими грунтозацепами. Это уменьшает удельное давление и повышает проходимость. Опора у этих машин - две плоскости, образованных гусеницами. У колесных машин опора - четыре точки. Именно за счет этого в этих точках давление, многократно превышающее давление на гусеницах. За счет этого проходимость гусениц много выше. Но четыре точки позволяют легко развернуться на напольном покрытии. Гусеницы тоже могут развернуться на полу, но могут при этом и линолеум в кучу собрать. Зачем гусеницы для езды по квартире? Встречаются заболоченные места?)))
74 см для проезда через дверь? А угол подъема/спуска, чтоб можно было вкатываться по лестнице?
Да. Да.
Зачем гусеницы для езды по квартире?
Вам в голову не приходило, что выехать из дома нужно? Хранить и заряжать коляску с АКБ нужно при плюсовой температуре - в помещении. Перебираться с коляски на коляску на улице не всегда удобно/приемлемо.
По квартире на ней кататься не собирается никто.
Собрать линолеум в кучу в лёгкую получается и колёсами, если все четыре ведущие и поворот происходит засчёт разнонаправленного движения колёс на разных сторонах коляски.
Вам были заданы конкретные вопросы. Ответ - "нет" на все был получен. Можно далее не распинаться.
Serjil:
Вам в голову не приходило, что выехать из дома нужно? Хранить и заряжать коляску с АКБ нужно при плюсовой температуре - в помещении. Перебираться с коляски на коляску на улице не всегда удобно/приемлемо.
По квартире на ней кататься не собирается никто.
Собрать линолеум в кучу в лёгкую получается и колёсами, если все четыре ведущие и поворот происходит засчёт разнонаправленного движения колёс на разных сторонах коляски.
Не фантазируйте.
Это равносильно как бы вы требовали от разработчика джипа расхода топлива как у мопеда, и что бы парковать как микролитражку.
А у меня и не ардуина)))Но за пищу спасибо. Проанализируем.
ардуино прекрасно подходит для отладки. справляется со всеми "хотелками". здорово экономит деньги, время и нервы, не вижу ни чего смешного. одна из лучших колясок отлаживалась на ардуино, с каншиной, лифтом сидения, экраном, сканером ошибок и так далее.
Я и не смеюсь. С этого начинали. Но впоследствии сделали собственную схему. Выкинуть её и вернуться к ардуине?
для отладки, же написал.
У вас в планах/разработке есть коляска с габаритами сопоставимыми(не шире 74 см.!) и возможностями сопоставимыми(по преодолеваемому углу подъёма/спуска), и лучшими по преодолеваемому расстоянию на одной зарядке и по скорости, чем Обсервер Максимус?
вы делаете сравнение с коляской, это не правильно. у техники (колесной и гусеничной) разное предназначение. ширина гусеничной ни когда не будет одинакова с колесной. так же и с другими показателями. разная техника.
в планах нет и не буду вести разработку в этом направлении.
Несколько наводящих вопросов. 74 см для проезда через дверь? А угол подъема/спуска, чтоб можно было вкатываться по лестнице?У нас с Диметричем получились, в некотором роде, параллельные разработки. Основное предназначение которых бОльшая доступность мест, недоступных для обычных колясок. По имеющейся информации преобладающее число колясочников в этой стране (и не только в этой) с октября по апрель привязаны к дому. Поскольку на обычной коляске по снегу и грязи не очень комфортно, не каждый отважится. На наших можно и по снегу и по грязи и на лед выкатиться для рыбной ловли. А в весенне-летний сезон для большинства закрыты прогулки в лесу, сбор грибов да и просто любой съезд с твердого покрытия. Понимаю, что хочется максимальной универсальности. Но сравнивайте параметры. Мы делаем машины на широких гусеницах с высокими грунтозацепами. Это уменьшает удельное давление и повышает проходимость. Опора у этих машин - две плоскости, образованных гусеницами. У колесных машин опора - четыре точки. Именно за счет этого в этих точках давление, многократно превышающее давление на гусеницах. За счет этого проходимость гусениц много выше. Но четыре точки позволяют легко развернуться на напольном покрытии. Гусеницы тоже могут развернуться на полу, но могут при этом и линолеум в кучу собрать. Зачем гусеницы для езды по квартире? Встречаются заболоченные места?)))
Да. Да.
Вам в голову не приходило, что выехать из дома нужно? Хранить и заряжать коляску с АКБ нужно при плюсовой температуре - в помещении. Перебираться с коляски на коляску на улице не всегда удобно/приемлемо.
По квартире на ней кататься не собирается никто.
Собрать линолеум в кучу в лёгкую получается и колёсами, если все четыре ведущие и поворот происходит засчёт разнонаправленного движения колёс на разных сторонах коляски.
Вам были заданы конкретные вопросы. Ответ - "нет" на все был получен. Можно далее не распинаться.
Не фантазируйте.
Это равносильно как бы вы требовали от разработчика джипа расхода топлива как у мопеда, и что бы парковать как микролитражку.
Я у кого-то, что-то требовал? Вас это как коснулось?
Оставьте свои фантазии себе.
Ну или изобретите гусеничный механизм поворота что бы не крутило вам линолеум.
Довольно неожиданно накернился джойстик. Запасного временно нет?
есть. производителя не знаю.
С резисторами или датчиками холла? Может фото есть?
холлы, нет фото
Спасибо. Вроде договорился. Должны скоро привезти.
добро
На "Интеграцию" не стал выставляться?
Я еще не закончил, не чего показывать.
есть еще что полирнуть.
Стенд на роликах?