/ Форум / Общество / СМИ

Вот еще о доступной среде...
04 мая 2014 года 14:34
Поезд насмерть сбил двух человек в Подмосковье
Москва. 4 мая. INTERFAX.RU - Московская железная дорога проводит расследование происшествия на пешеходном переходе близ подмосковной станции "Валентиновка", сообщила пресс-служба РЖД в воскресенье. "Сегодня в 9:08 на перегоне Болшево - Соколовская Ярославского направления МЖД недалеко от платформы Валентиновка произошел несчастный случай, в результате которого погибли два человека", - говорится в пресс-релизе, поступившем в "Интерфакс".

Как рассказали в пресс-службе, по предварительной информации, пожилая женщина 1935 года рождения везла в инвалидной коляске девушку 1997 года рождения и стала переходить железнодорожные пути по пешеходному настилу перед приближающимся из кривого участка пути ускоренным электропоездом "Спутник". На предупреждающие звуковые сигналы, подаваемые локомотивной бригадой, женщина не реагировала. "Машинист применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния избежать наезда не удалось", - говорится в сообщении.

В РЖД добавили, что "будет создана специальная комиссия, которая проведет мероприятия по обследованию пешеходных настилов на предмет безопасного их использования маломобильными группами граждан".

Железнодорожники выразили соболезнования родным и близким погибших, а компания ОАО "РЖД", учитывая особые обстоятельства происшествия, приняла решение о необходимых материальных выплатах.

Смотрите оригинал материала на

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для СашаКраснодар:
И что?

Ответ для Гость:
И ничего! Из статьи следует, что только после чп создана комиссия об обследовании переходов...

Ответ для СашаКраснодар:
Вы там были? Не зная НИКАКИХ обстоятельств дела,
постите чернуху.

Ответ для Гость:
Вы в своем уме?! О какой чернухе Вы говорите? Я дал ссылку на статью, в которой указано, что обследование пешеходных переходов будет производиться только после ЧП, а что мешало обследовать данные переходы до трагедии?! Где программа доступная среда и прочее...

Ответ для Гость:
что толку обследовать переход? для малоподвижной части людей в таких местах не переход должен быть а что то другое. эстакада с лифтами например. иначе подобное будет повторятся много где. именно с лифтами иначе бапки не влезут.

Ответ для СашаКраснодар:
Я-то в отличие от Вас - в своем.
Вы причинно-следственную связь улавливаете?
От чего они не успели перейти?

Бордюр, выбоина/яма в настиле, отсутствие шлагбаума, инфаркт женщины 35г, сломалась коляска...

Причем тут доступная среда?! Где написано, что ее отсутствие стало причиной?

обследование пешеходных переходов будет производиться только после ЧП

А это обычная практика. Законы писаны кровью.

Обсуждать тут нечего. Страшная трагедия и все.

Ответ для VadimB:

VadimB:
для малоподвижной части людей в таких местах не переход должен быть а что то другое. эстакада с лифтами например. иначе подобное будет повторятся много где.

Железная дорога - это не Тверская в час пик - промежутки между поездами и электричками достаточные, чтобы можно было переползти по пешеходнику через рельсы на любой баппкинской скорости. С 2009 года действует Распоряжение ОАО "РЖД" от 23.12.2009 N 2655р "Об утверждении технических требований "Пешеходные переходы через железнодорожные пути." и там всё оговорено и про нормы видимости и про ограждения и в общем-то, в Подмосковье с этим не так всё плохо. Строить эстакады и лифты на мелких промежуточных станциях только потому, что люди не хотят быть внимательными - ну это по-гусарски слишком.

Ответ для СашаКраснодар:

обследование пешеходных переходов будет производиться только после ЧП

Обычная практика. Пока самолет не упадет, РосАвиа не перекреститься.(с)

перед приближающимся из кривого участка пути ускоренным электропоездом

Ответ для СашаКраснодар: Мне думается, что причина в этом кривом участке. Электропоезда не видно вдалеке, он резко возникает из-за поворота и мчится на огромной скорости. Тут нужна отличная реакция на такую ситуацию и сноровка. Возможно, следует резко сбавлять скорость на таких кривых участках и сигналить.

Ответ для Пенсионерка:

Пенсионерка:
Возможно, следует резко сбавлять скорость на таких кривых участках и сигналить.

Резко сбавлять скорость у скоростного электропоезда? Как Вы себе это представляете?А каков путь торможения и что будет с пассажирами в поезде при резом снижении скоростного режима?
Может проще оборудовать пешеходные пути на прямых участках,где обзор достаточный...

На станции Сенеж, например, подают звуковой сигнал при приближении скоростного поезда Сапсан задолго до его появления. Там дачи инвалидов-опорников.

Может проще оборудовать пешеходные пути на прямых участках,где обзор достаточный...

Ответ для сибирячка: Мысль интересная, но на практике на станциях идут другим путем: создают железные переходы со множеством ступенек вверх-вниз. Полный ахтунг для инвалидов. Что касается переходов-настилов вне станций, то они привязаны к уже сложившимся дорогам, а не к железнодорожным прямым-кривым участкам пути.

Ответ
оказывается колесо у коляски застряло между доской и рельсой и бабушка до последнего пыталось освободить его.Кстати этим переходом пользуется население,потому что другого нет поблизости.

Ответ для Пенсионерка:
Виадуки на многих станциях- есть и больших, и маленьких.

Пенсионерка:
они привязаны к уже сложившимся дорогам,

Вот и надо их "развязать",это дешевле в тысячи раз человеческих жизней,а тем более виадуков.
З.Ы. В щель на таких переходах и нога может попасть,хорошо,если можно будет быстро разуться,а если-(((

колесо у коляски застряло между доской и рельсой и бабушка до последнего пыталось освободить его

Ответ для aleksashka: Очень печально, а бабушка просто герой. Вот у нас так: если кто идет по настилу и не успел перейти, то тормозного пути у электропоезда фактически нет для спасения (особенно на кривых участках пути). Машинист не будет признан виновным.

Ответ для Пенсионерка:
не можешь сама перевезти попроси нормально человека всегда помогут люди нет у нас безбарьерки и не будет.и смотреть надо в таких местах а таких переходов у нас море сгоняи в Рязань на станцыю и посмотрите или в коломну мост новый только на платформу чтоб попасть надо 4 мужика здоровых

Вчера бабушка переходила рельсы трамвайные с собакой. Собака умный, быстро шмыгнет и все. А бабка с костылем и с сумкой такой на колесиках, ну знаете, бабушкинские такие тачки. Долго переползала, минут 10. Шла она с Пятерочки. От выхода с магазина до нормального перехода через эти рельсы расстояние одинаковое как и до стихийного перехода.
Может запретить трамваи к чертям?

Ответ для MisterPronka:

проще и выгоднее запретить самих бабушек
в дом престарелых всех собирать и никто не будет по рельсам шляться

Ответ для MisterPronka:
а может штрафануть бабку на всю пенсию тогда не будет шлятся по путям тем более переход рядом