Коляска с электро-приводом Киевского завода "Артем"
У меня тоже коляска Артем 220 Вес её около 150 кг акамулятори 2х6Ап скорость 5км/час хватаєт акамуляторов не меньше чем на 15 км отлични транспорт для передвидения
Коляска с электро-приводом Киевского завода "Артем"
Ответ для Тарас:добрый день. 150кги такие маленькие мошности батарей. может2х60.сорость 5конечно мала.считаю что коляска очень плохая по своим качествам сырая еще.
подскажите кто из Киева или кто знает!
есть коляска Артёмовская. модель 21 б
находится в Саках, по ходу дела сломался пульт, что то в пульте
про местных мастеров говорить не хочу,то не когда, то не знают в чём дело и всё такое.
нужен новый пульт от этой модели.
не подскажит никто сколько он стоит.
Ответ для kalih:
если есть паспорт от коляски-там есть номера телефонов завода. можно прозвонить-узнать. еще вариант: найди в инете з-од им.Артема и там тоже есть телефон, куда звонить и эмейл.
Ответ для kalih:
У меня ломался пульт, на местном форуме клич кинула, пришел совершенно незнакомый мужик и починил за 10 минут. А в Украину звонила, пульты они не продают, надо старый им отсылать, они его посмотрят, починят, и пришлют. Так мне было сказано.
Не нашел на форуме подробного мнения об этой коляске Поэтому пишу. Как я понимаю она аналог ранних версий Майровского Optimus'a? Только стоит в 2 раза дешевле. Так как Optimus для меня дороговат, решил присмотреться к этой модели. Интересует мнение пользоющихся-пользовавшихся этой коляской? Какие у нее плюсы и минусы? Качество сборки, надежность, морозоустойчивость, можно - ли использовать зимой, удобная - ли, проходимая, запас хода, тяжела - ли в эксплуатации и обслуживании? В общем вот так. Заранее благодарен.
P. S. Есстественно, эта коляска нужна мне исключительно для улицы, так что размеры не смущают.
Ответ для Князь:
Я шейница, посадить меня посторонними людьми в нее нереально. Оч громадная и тяжелая. ТАНК. Я вернула ее в УПСЗН, не узнав о достоинствах.
Сидеть в ней комфортней чем в майре (сидение мягче) и глубже (с длинными ногами особенно )
Радиус поворота в 2 раза больше чем у майры.
Редуктор сделан "по-украински":
1 он оч. громко жужжит, причем все время громче и громче
2 Отверстий для смазки не предусмотрено.
3 разобрать его невозможно, не один болт не выкручивается в принципе. только высверливать и потом нарезать резьбу заново.
электродвигатель отдельная песня (я бы кого-нить убил за него)
1 Он мощнее майровского в 2 раза, соответственно кушает в 2 раза больше. что бессмысленно.
2 постоянно и регулярно "западают" щетки, что вызывает очень опасный эффект - коляска не останавливается сразу, а может проехать-прокатиться от метра до 2 (сковырнешся в яму, или врежешся). Лечится разборкой-сборкой проблемной щетки (их там 4, доступ к 2 очень тяжелый)
3 скорость меньше майры - всего 5 км ч , но управление как-то удобней (более плавный поворот и джойстик удобней - резиновый не выскальзывает)
Ну в принципе все.
Если не пугает - бери.
Ваще агрегат надежный - я на нем проехал километров 500, пока не взял майру.
Ответ для Князь:
Вот что пишут lucky на форуме
Промучившись все лето с тим чудом украинского машиностроения (Артем модель 220) и получив кучу нецензурных комментариев по поводу "того п***са который ее проектировал", а решился, наконец на покупку майры в Германии.
Дваждя чуть не попал в аварию по вине конструкторов (каждые 10-15 км нужно полностью разбирать щетки и чиститьЮ и не факт чо поможет - они постоянно застревают)
Ответ для Okolov:
Такую на халяву не получить, да и уже не надо. Судя по отзывам, она очень далека от идеала. Я уже другие варианты уличных "вездеходов" рассматриваю.
я бы добавил, что у неё плохое качество материалов и исполнение + тупорылый джойстик (неинформативный, тугие кнопки и плёнка поверх кнопок - пипец). а кресло офигенно жёсткое.
Home
20 июнь 2006 19:54
Коляска с электро-приводом Киевского завода "Артем"Информации мизер: габариты. вес, скорость и емкость батарей.
Если у кого то есть отзывы или другая информация по этой модели - откликнитесь.
В инете глухо. У завода даже сайта с каталогом нет.
Тарас
11 нояб. 2008 20:59
Коляска с электро-приводом Киевского завода "Артем"
Home
12 нояб. 2008 00:04
Коляска с электро-приводом Киевского завода "Артем"Беру майру оптимус.
Sedoi
12 нояб. 2008 14:52
Коляска с электро-приводом Киевского завода "Артем"
kalih
07 апр. 2009 20:23
подскажите коляска с эл. приводом Артёмовскаяесть коляска Артёмовская. модель 21 б
находится в Саках, по ходу дела сломался пульт, что то в пульте
про местных мастеров говорить не хочу,то не когда, то не знают в чём дело и всё такое.
нужен новый пульт от этой модели.
не подскажит никто сколько он стоит.
madamluda
07 апр. 2009 20:30
подскажите коляска с эл. приводом Артёмовскаяесли есть паспорт от коляски-там есть номера телефонов завода. можно прозвонить-узнать. еще вариант: найди в инете з-од им.Артема и там тоже есть телефон, куда звонить и эмейл.
Сенклементия
07 апр. 2009 20:38
подскажите коляска с эл. приводом АртёмовскаяУ меня ломался пульт, на местном форуме клич кинула, пришел совершенно незнакомый мужик и починил за 10 минут. А в Украину звонила, пульты они не продают, надо старый им отсылать, они его посмотрят, починят, и пришлют. Так мне было сказано.
kalih
07 апр. 2009 21:08
подскажите коляска с эл. приводом Артёмовскаятебе повезло значит
а мне даже в Саках так не повезло.
kalih
08 апр. 2009 16:39
подскажите коляска с эл. приводом Артёмовскаятелефона как вроде нет.вроде.
адрес тока есть
21б модель
Киев.ул.мельникова.д.210
Инд.04050
кто подскажет телефончик?
madamluda
08 апр. 2009 18:12
подскажите коляска с эл. приводом Артёмовская
kalih
08 апр. 2009 23:07
подскажите коляска с эл. приводом Артёмовскаяспасибо
Князь
06 июнь 2009 08:56
Электроколяска модель 220 Артемовского заводаP. S. Есстественно, эта коляска нужна мне исключительно для улицы, так что размеры не смущают.
vikusya
06 июнь 2009 14:20
Электроколяска модель 220 Артемовского заводаЯ шейница, посадить меня посторонними людьми в нее нереально. Оч громадная и тяжелая. ТАНК. Я вернула ее в УПСЗН, не узнав о достоинствах.
bullwar
06 июнь 2009 14:22
Электроколяска модель 220 Артемовского заводазря канечно,на улице на такой норм ,танки грязи не боятся,
vikusya
06 июнь 2009 14:47
Электроколяска модель 220 Артемовского заводане спорю. только ее с первого этажа 5 соседей поднять и вынести не могли, геморрой одним словом.
Home
06 июнь 2009 18:35
Электроколяска модель 220 Артемовского заводаСидеть в ней комфортней чем в майре (сидение мягче) и глубже (с длинными ногами особенно )
Радиус поворота в 2 раза больше чем у майры.
Редуктор сделан "по-украински":
1 он оч. громко жужжит, причем все время громче и громче
2 Отверстий для смазки не предусмотрено.
3 разобрать его невозможно, не один болт не выкручивается в принципе. только высверливать и потом нарезать резьбу заново.
электродвигатель отдельная песня (я бы кого-нить убил за него)
1 Он мощнее майровского в 2 раза, соответственно кушает в 2 раза больше. что бессмысленно.
2 постоянно и регулярно "западают" щетки, что вызывает очень опасный эффект - коляска не останавливается сразу, а может проехать-прокатиться от метра до 2 (сковырнешся в яму, или врежешся). Лечится разборкой-сборкой проблемной щетки (их там 4, доступ к 2 очень тяжелый)
3 скорость меньше майры - всего 5 км ч , но управление как-то удобней (более плавный поворот и джойстик удобней - резиновый не выскальзывает)
Ну в принципе все.
Если не пугает - бери.
Ваще агрегат надежный - я на нем проехал километров 500, пока не взял майру.
Belorus
02 сен. 2011 11:40
Электроколяска модель 220 Артемовского заводаВот что пишут lucky на форуме
Промучившись все лето с тим чудом украинского машиностроения (Артем модель 220) и получив кучу нецензурных комментариев по поводу "того п***са который ее проектировал", а решился, наконец на покупку майры в Германии.
Дваждя чуть не попал в аварию по вине конструкторов (каждые 10-15 км нужно полностью разбирать щетки и чиститьЮ и не факт чо поможет - они постоянно застревают)
Okolov
02 сен. 2011 11:52
Электроколяска модель 220 Артемовского заводаС виду, нормальная, получить такую на халяву, очень да же не плохо.
Князь
02 сен. 2011 12:07
Электроколяска модель 220 Артемовского заводаТакую на халяву не получить, да и уже не надо. Судя по отзывам, она очень далека от идеала. Я уже другие варианты уличных "вездеходов" рассматриваю.
maxi
02 сен. 2011 13:44
Электроколяска модель 220 Артемовского завода