Господа эрудиты ( и ерундицы ), знайки ( и незнайки ), ваши высказывания лишь подтверждают правильность моего выбора, как ТСР для незрячего, связки Айфон-Айпад ...
Но можете ли вы, эрудиты и знайки, ответить на вопрос, а смогут ли разработчики изначально комерчески провального Йотафона так интегрировать программу экранного доступа в ПО Йотафона, что бы его можно было бы использовать как ТСР для незрячих"
Вий:
..а смогут ли разработчики изначально комерчески провального Йотафона так интегрировать программу экранного доступа в ПО Йотафона, что бы его можно было бы использовать как ТСР для незрячих
а). Смогут.
б). Не смогут.
Выбирайте вариант ответа! А лучше, задайте этот вопрос "разработчикам изначально коммерчески провального Йотафона"
Вий:
Господа эрудиты ( и ерундицы ), знайки ( и незнайки ), ваши высказывания лишь подтверждают правильность моего выбора, как ТСР для незрячего, связки Айфон-Айпад ...
Ни разу не возражаю.
Вий:
смогут ли разработчики изначально комерчески провального Йотафона так интегрировать программу экранного доступа в ПО Йотафона, что бы его можно было бы использовать как ТСР для незрячих"
Тащемта об этом лучше спрашивать разработчиков например. Моё личное мнение, что написать можно что угодно, если за это заплатят.
OsmAnd же делает навигатор для слепых, насколько я в курсе.
Весьма, интересно. Не с точки зрения "техники", а как будет с базой данных для программы. Если "путеводитель" для маломобильных групп населения делают не один год!
Ответ для laborpost:
В части помощи незрячему в ориентации на местности и в движении по произвольному или наперед заданному маршруту - да, не нахожу существенной разницы ...
Так как там насчет посылания калясок на фиг"
Ответ для Вий:
Собственно разницы действительно никакой... Один строит при соответствующем профиле маршруты с учетом тротуаров, пешеходных зон, остановок общественного транспорта (ака навигатор) , а второй с учетом автомобильных дорог для авто-мото (ака мотонавигатор).
Ответ для laborpost:
Любой нормальный бытовой навигатор от серьезного производителя имеет пешеходную опцию ... В той, в зрячей жизни, были у меня и мото и авто навигаторы разной степени навороченности, но все они имели пешеходную опцию ...
Так что вопрос про ... на фиг - с повестки дня не снимается ...
                    lizard
                    27 янв. 2015 00:46
                 
            
Йотафон2 для незрячихАДавайте, бро, ещё больше ада, вендекапец, маздай, оно постоянно падает и всио такоэ.
(facepalm)
Вы windows то вообще видели? Или звер-двд - это вершина ваших знаний?
                    lizard
                    27 янв. 2015 01:03
                 
            
Йотафон2 для незрячихАУвидим, да. У меня шкурный интерес, так как хочу таки отказаться от андроида.
                    Вий
                    27 янв. 2015 10:27
                 
            
Йотафон2 для незрячихАНо можете ли вы, эрудиты и знайки, ответить на вопрос, а смогут ли разработчики изначально комерчески провального Йотафона так интегрировать программу экранного доступа в ПО Йотафона, что бы его можно было бы использовать как ТСР для незрячих"
                    OlgaSK
                    27 янв. 2015 11:27
                 
            
Йотафон2 для незрячихАа). Смогут.
б). Не смогут.
Выбирайте вариант ответа! А лучше, задайте этот вопрос "разработчикам изначально коммерчески провального Йотафона"
                    lizard
                    27 янв. 2015 12:26
                 
            
Йотафон2 для незрячихАНи разу не возражаю.
Тащемта об этом лучше спрашивать разработчиков например. Моё личное мнение, что написать можно что угодно, если за это заплатят.
OsmAnd же делает навигатор для слепых, насколько я в курсе.
                    Вий
                    27 янв. 2015 12:35
                 
            
Йотафон2 для незрячихА
                    OlgaSK
                    27 янв. 2015 13:00
                 
            
Йотафон2 для незрячихАВесьма, интересно. Не с точки зрения "техники", а как будет с базой данных для программы. Если "путеводитель" для маломобильных групп населения делают не один год!
                    lizard
                    27 янв. 2015 16:25
                 
            
Йотафон2 для незрячихАOsmAnd:
Ещё есть мотонавигаторы с голосовым управлением и голсовым ведением по маршруту. Но тут я не копенгаген, плотно не интересовался вопросом.
                    OlgaSK
                    27 янв. 2015 16:56
                 
            
Йотафон2 для незрячихАДа и я, думаю, что и другие, не Амстердам. Если такие сервисы и есть, то они не "массовы", а сугубо индивидуальны. И не у у нас. А у буржуев.
                    Вий
                    27 янв. 2015 16:59
                 
            
Йотафон2 для незрячихАСпасибо! Очень интересно: Было бы сравнить с работой Айфоновского навигатора в режиме Войс Овер ...
                    lizard
                    27 янв. 2015 17:38
                 
            
Йотафон2 для незрячихАМотонавигаторы? Очень даже массовы. Мне просто без надобности на острове. Тут заблудиться сложно.
                    OlgaSK
                    27 янв. 2015 19:31
                 
            
Йотафон2 для незрячихАА в деревне(селе) ещё сложнее заблудиться.
А вот в Москве(и в других городах) - запросто!
---
Для плоховидящих?
                    laborpost
                    27 янв. 2015 21:38
                 
            
Йотафон2 для незрячихАПлоховидящим мото-авто техникой управлять можно?
                    Вий
                    28 янв. 2015 04:42
                 
            
Йотафон2 для незрячихАНа фиг им эти навигаторы, говорите"
А каляски для не ходячих, вам на фиг послать не хочется"
                    laborpost
                    28 янв. 2015 05:12
                 
            
Йотафон2 для незрячихАПовторяю: МОТОНАВИГАТОРЫ. Разницу между навигатором и МОТОНАВИГАТОРОМ не находите?
                    Вий
                    28 янв. 2015 06:07
                 
            
Йотафон2 для незрячихАВ части помощи незрячему в ориентации на местности и в движении по произвольному или наперед заданному маршруту - да, не нахожу существенной разницы ...
Так как там насчет посылания калясок на фиг"
                    laborpost
                    28 янв. 2015 14:07
                 
            
Йотафон2 для незрячихАСобственно разницы действительно никакой... Один строит при соответствующем профиле маршруты с учетом тротуаров, пешеходных зон, остановок общественного транспорта (ака навигатор) , а второй с учетом автомобильных дорог для авто-мото (ака мотонавигатор).
                    lizard
                    28 янв. 2015 14:21
                 
            
Йотафон2 для незрячихАСуть специального мотонавигатора заключается в том, что зачастую неудобно смотреть на экран, и уж тем более неудобно тыкать в кнопки.
Поэтому в мотонавигаторах управление работает с голоса и ведение по маршруту тоже голосовое.
Перед тем, как придвигать вентилятор и снимать штаны для срача, хорошо бы подумать в голову.
                    lizard
                    28 янв. 2015 14:29
                 
            
Йотафон2 для незрячихАСпасибо, Кэп, я в курсе.
Для мотоциклистов.
Искренне Ваш,
Капитан Очевидность.
                    Вий
                    28 янв. 2015 14:50
                 
            
Йотафон2 для незрячихАЛюбой нормальный бытовой навигатор от серьезного производителя имеет пешеходную опцию ... В той, в зрячей жизни, были у меня и мото и авто навигаторы разной степени навороченности, но все они имели пешеходную опцию ...
Так что вопрос про ... на фиг - с повестки дня не снимается ...