Согласен но...
Россия большая. На Дальнем востоке-99%
в НСК-30-40%
В Москве-10-20%
в Калининраде-1%
а в итоге средняя темпеатура по больнице процентов 5
Я в КРЫМУ за год видел 2-3 авто праворульных.
это тема изъзжена на всех форумах автомобильных и думаю обсуждать её тут т смысла.
А так нечно япошки любят своих инва и елают им классные авто с ништяками
Ответ для Patriot:
Согласен с тобой, да и ручное управление у них простое удобное и красивое купил у Воина поставил себе на Премяху высший класс, можно рулить и здоровому без проблем ничего не мешает. В перспективе хочу Раума думаю классный и удобный для нас каличей автомобиль. Но что то мало у нас их на вторичном рынке я имею в виду Раумы второго поколения. Какой ценник у вас в других регионах?
Ответ для Alexx:
Поздравляю с покупкой хорошего авто! Японцы в этом вопросе молодцы! Почти на любое авто несколько вариантов адаптации для колясочников.
Мне, например, больше интересен вариант с выдвижным сидением переднего пассажира.
Всем привет, оживим тему и расскажу о своей покупке. Искал её достаточно долго, именно в такой комплектации, так как занимаюсь покупкой авто на аукционах, время от времени поглядывал ну и когда выставили этот экземпляр решил попробовать, с первого раза не купил но со второго раза получилось.
Имеем Тoyota Рrius welcab 55 кузов 4wd, пробег на момент покупки 600 км, практически новая если не считать что 16 год выпуска насколько я смог выяснить машина 4 года стояла у дилера. Авто именно для водителей с инвалидностью, на крышу установлен багажник для инвалидной коляски, она сама подаёт коляску и убирает, достаточно удобно не надо никого просить и напрягать, на сидении есть площадка для пересаживания, сиденье водителя с электрорегулировкой, всякие мелочи типа шнурка в багажнике чтобы закрыть крышку багажника когда она открыта, на скорости до 30 км/ч специально облегченно усилие на рулевом колесе. По комплектации, есть адаптивный круиз-контроль сама держит дистанцию до впереди идущего авто, система удержания в полосе то есть она сама подруливает когда пытаешься выйти из полосы не включая поворотник сопротивляется и не даёт это сделать, автоматический ближний-дальний, да короче есть всё, кроме автоматической парковки и проекции на стекло.
Видео как это работает есть в инсте evgenbina
поездил на такой.
всё ок вот только правый руль уже нонсенс (кроме Дальнего востока)
да ладно, 20-30% по городам России ездят.
Согласен но...
Россия большая. На Дальнем востоке-99%
в НСК-30-40%
В Москве-10-20%
в Калининраде-1%
а в итоге средняя темпеатура по больнице процентов 5
Я в КРЫМУ за год видел 2-3 авто праворульных.
это тема изъзжена на всех форумах автомобильных и думаю обсуждать её тут т смысла.
А так нечно япошки любят своих инва и елают им классные авто с ништяками
Согласен с тобой, да и ручное управление у них простое удобное и красивое купил у Воина поставил себе на Премяху высший класс, можно рулить и здоровому без проблем ничего не мешает. В перспективе хочу Раума думаю классный и удобный для нас каличей автомобиль. Но что то мало у нас их на вторичном рынке я имею в виду Раумы второго поколения. Какой ценник у вас в других регионах?
зарегистрируйтесь или войдите
онлайн видео:
или войдите
цены думаю что без расстаможки.
я б маленький одноместный ниссан прикупил до 0.5 ляма
онлайн видео:
или войдите
онлайн видео:
или войдите
Да она стоит как чугунный мост!
сам ездишь за рулем? если да есть видео?
Поздравляю с покупкой хорошего авто! Японцы в этом вопросе молодцы! Почти на любое авто несколько вариантов адаптации для колясочников.
Мне, например, больше интересен вариант с выдвижным сидением переднего пассажира.
Ручное какое поставили? Самопал? )
1 раз регистрировали в Москве, замотали,денег взяли... больше не регистрирую, р.у личное, перекидыааю с машины на машину.
Понял. Спасибо!
Имеем Тoyota Рrius welcab 55 кузов 4wd, пробег на момент покупки 600 км, практически новая если не считать что 16 год выпуска насколько я смог выяснить машина 4 года стояла у дилера. Авто именно для водителей с инвалидностью, на крышу установлен багажник для инвалидной коляски, она сама подаёт коляску и убирает, достаточно удобно не надо никого просить и напрягать, на сидении есть площадка для пересаживания, сиденье водителя с электрорегулировкой, всякие мелочи типа шнурка в багажнике чтобы закрыть крышку багажника когда она открыта, на скорости до 30 км/ч специально облегченно усилие на рулевом колесе. По комплектации, есть адаптивный круиз-контроль сама держит дистанцию до впереди идущего авто, система удержания в полосе то есть она сама подруливает когда пытаешься выйти из полосы не включая поворотник сопротивляется и не даёт это сделать, автоматический ближний-дальний, да короче есть всё, кроме автоматической парковки и проекции на стекло.
Видео как это работает есть в инсте evgenbina