Ответ для Shahter:все верно .у моей так и получилось на первои же недели все спаялось.поставил от х повер10 но перепутал провода у китаицев неткрасного и черного.теперь в раздумие куда какие
Ответ для Sedoi:
Да, это видимо серийная болезнь. У меня на первой поездке этот узел просто развалился от напряжения, коляска встала через километр. Потом поплотнее соеденили, тогда поехала. отъездил второе лето, туда больше не лазил, все нормально. Колесики задние не снимай (антиопрокидыватели), а то сбалансирована она хорошо слишком. Я на ней кувыркнулся на не очень крутом пандусе. Посмотрите в темах, там про эту коляску я тему запускал.
Ответ для Степаныч:
С другой стороны фото сделай или просто там рычаг на сиденье есть, над колесом ручка. Его вверх тянешь и спинку назад с небольшим усилием. Назад она при нажатии сама возвращается.
Ответ для Алибаба:
ёлки-палки, вы меня напугали, наверно надо цену сбросить в объявлении(я ее продаю). 30т.р. прошу. не много ли как думаете? Буду ездить на старом добром Эксел Х-пауер5.
Ответ для Спиритус:
Да это как хотите, но в целом-то коляск не плохая, а из плюсов то, что по улице, по грунтовым дорогам по неровностям едет плавно за счет аммортизаторов. И там где Повер не проезжает по песку, зарывается, потому что колеса тонкие, то эта проезжает
Ответ для Алибаба:
вот это точно, хочу поставить колёса с неё на Эхсел, но блин с передними проблема, не в ходят в вилки по ширине, а с вилками в сборе тоже не получится они по креплению не такие. Вообще-то она мне тоже нравится, но если-бы переделать сиденье под меня чтоб сидеть удобно было, я бы пересел на нее. давно хочу такую коляску серьёзную дорожную )))вседорожник.
Ответ для Спиритус:
а ваша эксэл удобнее что ли? Единственное что не нравится, она выше моей прежней Дэльта-электро первого выпуска, с "автомобильным" сиденьем
Ответ для Спиритус:
Ход у неё мягкий - это да! Еще в стоматологии без пересадки можно на ней и она в принципе маневренная.
Насчет антиопрокидывателей - тоже кувыркался. Имеет тенденцию если на скорости подкатить к препятствию, то сначала вроде упиратеся наглухо, а потом может резко рванууть, но это, наверное, каждая коляска так. А на низкой скорости не хочет переезжать барьеры. Так что приходится тонко поигрывать джойстиком рискуя встать на попа
Ответ для Arzak:
да маленький коротки джойстик очень неудобный, я на всех колясках его переделывал наращивал с помощью простого шприца подходящего диаметра. и сверху приклеиваешь пробку от пласт. бутылки и все.присмотритесь у меня на фотке видно должно быть. большим гораздо удобнее рулить и дозировать )газ)
Всем привет, моей коляске два года, ездил только летом и то не каждый день. Появилось пару проблем:
1) Быстро заряжается 3-4 часа, а толком не едет. Сначала очень медленно, как черепаха, метров 100. Потом постепенно разгоняется и становится шустрая.
2) А бывает, при малейшей нагрузке, встает как вкопанная, мигают все лампочки. Выключаю-включаю, только начинаю движение и опять застопоривается. Не может даже развернуть передние колеса, сразу отключается, не говорю уж про пандус или порог.
У кого есть какие мысли? может кто сталкивался с похожими проблемами? Подскажите пожалуйста.
Ответ для Paulko:
Возможно окислились клеммы на аккумуляторах. У меня такое было.
А возможно вы на зиму оставили аккумуляторы в частично разряженном состоянии. Произошла сульфатация пластин.
Ответ для Paulko:
это сдохли аккумуляторы однозначно, у меня так было и на экс-поуер. когда акки уже сдыхали после зарядки показывает полный заряд но стоит проехать буквально по двору и всё, на пандус уже не заедешь. а иногда и прямо на ровном месте останавливалась.
Сочуствою. сэтим Армедом одни проблемы.
Знал бы незочто б не взял.
Да, это видимо серийная болезнь. У меня на первой поездке этот узел просто развалился от напряжения, коляска встала через километр. Потом поплотнее соеденили, тогда поехала. отъездил второе лето, туда больше не лазил, все нормально. Колесики задние не снимай (антиопрокидыватели), а то сбалансирована она хорошо слишком. Я на ней кувыркнулся на не очень крутом пандусе. Посмотрите в темах, там про эту коляску я тему запускал.
Это Ахмет а ни Армед
так как собирает такие скорее всего АХМЕТ из Узбекистана
Вечер добрый вам!
Вот вопрос возник по такой коляске..люди получили такую не давно,а вот как отрегулировать наклон спинки не знают,подскажите если знаете,спасибо.
С другой стороны фото сделай или просто там рычаг на сиденье есть, над колесом ручка. Его вверх тянешь и спинку назад с небольшим усилием. Назад она при нажатии сама возвращается.
Благодарю за ответ.
не мой агрегат,люди спросили, я у вас спросил.
да вам правильно сказали. я просто не видел ваш вопрос.
а никто не спрашивал какую я хочу, какую дали ту в взял.
ёлки-палки, вы меня напугали, наверно надо цену сбросить в объявлении(я ее продаю). 30т.р. прошу. не много ли как думаете? Буду ездить на старом добром Эксел Х-пауер5.
Да это как хотите, но в целом-то коляск не плохая, а из плюсов то, что по улице, по грунтовым дорогам по неровностям едет плавно за счет аммортизаторов. И там где Повер не проезжает по песку, зарывается, потому что колеса тонкие, то эта проезжает
вот это точно, хочу поставить колёса с неё на Эхсел, но блин с передними проблема, не в ходят в вилки по ширине, а с вилками в сборе тоже не получится они по креплению не такие. Вообще-то она мне тоже нравится, но если-бы переделать сиденье под меня чтоб сидеть удобно было, я бы пересел на нее. давно хочу такую коляску серьёзную дорожную )))вседорожник.
а ваша эксэл удобнее что ли? Единственное что не нравится, она выше моей прежней Дэльта-электро первого выпуска, с "автомобильным" сиденьем
Ход у неё мягкий - это да! Еще в стоматологии без пересадки можно на ней и она в принципе маневренная.
Насчет антиопрокидывателей - тоже кувыркался. Имеет тенденцию если на скорости подкатить к препятствию, то сначала вроде упиратеся наглухо, а потом может резко рванууть, но это, наверное, каждая коляска так. А на низкой скорости не хочет переезжать барьеры. Так что приходится тонко поигрывать джойстиком рискуя встать на попа
да маленький коротки джойстик очень неудобный, я на всех колясках его переделывал наращивал с помощью простого шприца подходящего диаметра. и сверху приклеиваешь пробку от пласт. бутылки и все.присмотритесь у меня на фотке видно должно быть. большим гораздо удобнее рулить и дозировать )газ)
1) Быстро заряжается 3-4 часа, а толком не едет. Сначала очень медленно, как черепаха, метров 100. Потом постепенно разгоняется и становится шустрая.
2) А бывает, при малейшей нагрузке, встает как вкопанная, мигают все лампочки. Выключаю-включаю, только начинаю движение и опять застопоривается. Не может даже развернуть передние колеса, сразу отключается, не говорю уж про пандус или порог.
У кого есть какие мысли? может кто сталкивался с похожими проблемами? Подскажите пожалуйста.
Возможно окислились клеммы на аккумуляторах. У меня такое было.
А возможно вы на зиму оставили аккумуляторы в частично разряженном состоянии. Произошла сульфатация пластин.
Клеммы в порядке, проблема появилась не за зиму, а еще тем летом, в конце сезона, ездил, ездил и ни стого ни с сего, раз....
это сдохли аккумуляторы однозначно, у меня так было и на экс-поуер. когда акки уже сдыхали после зарядки показывает полный заряд но стоит проехать буквально по двору и всё, на пандус уже не заедешь. а иногда и прямо на ровном месте останавливалась.