/ Форум / Коляски / Электроколяски

фото с сзади, ширина строго по подлокотникам, еще масса плюсов. это больше комнатная. И есть куда положить телефон и инструмент

да всё одно и тоже советуете.
комнатные коляски.


надо уличную разработать.

Ответ для lavrik:
тут изначально комнатная , на этом стуле метров 100 по улице, моя 50 на 50 , а чисто для улицы другая тема, а универсальной не бывает

Ответ для macter:
СУПЕР! мне понравилось. для комнаты переднеприводная коляска гораздо удобнее и маневренее.

Ответ для Спиритус:
А где вы увидели что она переднеприводная.
И хочу вот свое мнение высказать. Модель коляски весьма интересная, в начале бросается в глаза что у нее нет клинерса, почти у все импортных колясок, чересчур низкая посадка, что там даже на небольшом порожке садиться своими опрокидывателями. Однако дальше понимаешь что она чисто только для дома и тогда спрашивается, зачем вообще такая большая посадка и такие большие задние колеса.Как то производитель не определился она только для дома или для улицы. Если для дома и собирались делать ее узкою, то она должна быть устойчивой, колеса можно было сделать маленькими и более какой то низкой. Зачем переворачивать колеса, человек с тяжёлой формой дцп все равно не сможет их переворачивать, просто моторы надо было не в колеса делать, а с нутри сбоку колес, и колеса сделать сосем узенькими. Для подлокотника нужна вторая опора, спинку откидной, смысл что она опускается вниз. Аккумулятор вроде по умному закреплен под сиденьем, если бы он еще не был бы похож на горшок. И снизу коляски то что совсем нет, одна рама, создает впечатление, что она должна быть не громоздкая и не тяжелая. Интересно вообще какой у нее вес и емкость аккумулятора. Но блин вид это полный пипец, что то надо менять в дизайне, чтоб она не была похоже просто на стул с горшком. Из дизайна можно что то похожее на Мега-Оптим LK 1008 сделать, мне вот больше всего она по виду понравилась из всех импортных колясок,у нее хоть мост нормальный присутствует. А если еще колеса большие и впереди и сзади и полный привод, то для улицы самое то. И вот что то такое надо изобретать нашим отечественным производителям, чтоб была круче этой модели например и еще дешевле.

Ответ для palex:

palex:
Но блин вид это полный пипец

Я, конечно, защищать разработчика не буду, но Вам важен внешний вид или устройство для передвижения? В селах ходят в галошах и на их внешний вид никто не сетует, потому что удобно в отличии от модельной обуви. Не каждый способен оплачивать дизайн. У кого есть лишние рублики, пусть покупает дизайнерскую коляску, у кого их нет, тот согласен на коляску с любым дизайном, лишь бы ездила и не ломалась.

Ответ для Magnat:

лишь бы ездила и не ломалась.

И не была функционально безопасна и удобна?))

Ответ для Magnat:

Magnat:
Не каждый способен оплачивать дизайн.

В ютубе под этим роликом, написана ее ориентировочная цена в 50 тыс.
Если для дома, то такая же цена самой обычной дешевой импортной коляски. И какого то прям суперского дизайна не надо,закрыть там какой то панелькой аккумулятор, чтоб там его там не было видно и не было такой схожести с горшком. И сделать какой то более приземистой чтоб просто на стул не была похоже. И я еще не видел такого, чтоб за дизайн надо было платить, к примеру покупая активку платишь за легкость и прочность. А если электричку то за дальность хода на одной зарядке и мощность двигателя, ну и за скорость еще тоже,но не как не за дизайн.
Вот это как раз Мега-Оптим LK 1008 по дизайну сделана хорошо но она почти из самых дешевых моделей.

Ответ для palex:

palex:
как раз Мега-Оптим LK 1008 по дизайну сделана хорошо но она почти из самых дешевых моделей.

Никто не спорит, что у Российской коляски много не доработок, все это увлечение студентов, хобби, надо же чем то молодёжи заниматься, препады так же галочку заработали, денюшки списали, дальнейшей жизни у этой коляски не будет, как и того ё-мобиля Прохорова.
Тему можно закрывать, т.к. ТС после своего сообщения так больше и не появился, не интересны ему наши отзывы. Этим все сказано.

Ответ для palex:

А где вы увидели что она переднеприводная.

имелось в виду моя коляска выше есть две фотки

Уважаемые форумчане, работа над проектом продолжается. К сожалению, возникают разного рода трудности и задержки по времени, но это не значит, что разработка прекращена. Каждое Ваше мнение учитывается коллективом разработчиков, большое спасибо Вам за комментарии. Будем стараться держать Вас в курсе актуальных новостей по проекту.

Ответ для Эндоморф:
ждем от Вас новых предложений ,мы высказали свое мнение . Вообще эту тему надо разделить минимум на три направления комнатные ,универсальные (дом + улица) и прогулочные .

Ответ для Magnat:Посмотрите на видео-она же ходуном ходит.А если инвалид покрупнее этого парня,то она развалится.А если на улице,да еще по не очень хорошей дороге,по гравийке она вообще не поедет?Полгода до первого капремонта. Очередное российское убожество,для галочки о том что разработали и будут теперь всем давать вместо приличных колясок.Ей цена-максимум 20 тысяч.

мотор колесо в коляске для улицы, полное фуфло.
джойстик-контроллер-управление отечественное полное фуфло в квадрате.
китайская электроника, так же фуфло еще то.
не будет отечественной хорошей коляски ни когда, как бы это не было грустно, но так есть.
максимум что могут сделать это раму согнуть и сидение сшить. самая важная начинка все равно будет импортная.
но не факт что будет! это не прикол, по пробуйте купить у производителя PG джойстик и контроллер, очень удивитесь...

Зачем изобретать велосипед. Уже все придумано до нас: Модель LK 36 B

На переднеприводных антиопрокидыватель ни к селу ни к городу. Ну как зайцу пятая нога.

Ответ для dslavddslavd:
это китаец.

Ответ для Диметрич:

Диметрич:
китайская электроника, так же фуфло еще то.

Ну, что можно сказать, может Вы и правы со своей колокольни, вот интересно только согласятся ли с Вами инженеры в Германии работающие на фирме Otto Bock не знаю, думаю они не глупые люди, когда ставят на свои коляски произведённые именно в Германии, пульт сделанный в Китае...
Вот такая табличка приклеена на пульт коляски Otto Bock A200 снизу...
Вывод напрашивается сам собой...

Ответ для macter:

macter:
а универсальной не бывает

ОттоБокк Б400, Майра Чемп, Мистраль, ОттоБокк А200.
Их множество.

Ответ для Sabat:
вы не разбираетесь в этом вопросе. дело не где производство, а кто производитель и изобретатель так сказать. не сравнивайте китайскую творческую поделку с PG .
если перевести на протезы, то этот китаец как деревянная нога пирата сравнивая с высокотехнологичным протезом от того же оттобока.
я писал об этом китайце, есть он у меня, творческий моделизм не более.