У нас прокуратура перенаправила мое заявление в административно-технический надзор и пока жду ответ оттуда, получил чумовой ответ из министерства-хоть стой, хоть падай: оказывается при ремонте дорог "доступную среду" соблюдать необязательно(...
после почти годовой переписки с администрацией и прокуратурой начали подрезать заниженные бордюры на новых дорогах. про подрезку пришлось подсказать, а то тоже были одни отписки.
Ответ для msv:
Всем здравствуйте! Помогите разобраться.
Проблемы с пешеходными переходами. В июне 2018 г , обратилась в городскую администрацию . Ответ стандартный - в 2019 г. "посмотрят, подумают". В январе прислали ответ , что "посмотрят, подумают" в сентября 2019. Хочу обратиться в прокуратуру.
В данной теме , ссылаются на СП 59.13330.2012 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" СНиП 35-01-2001
п. 4.1.8 "При устройстве съездов с тротуара на транспортный проезд уклон должен быть не более 1:12, а около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 1:10 на протяжении не более 10 м.
Бордюрные пандусы на пешеходных переходах должны полностью располагаться в пределах зоны, предназначенной для пешеходов, и не должны выступать на проезжую часть. Перепад высот в местах съезда на проезжую часть не должен превышать 0,015 м."
Приказом Минстроя России от 14 ноября 2016 г. N 798/пр (в редакции приказа Минстроя России от 10 февраля 2017 г. N 86/пр) настоящий Свод правил признан не подлежащим применению с момента введения в действие СП 59.13330.2016.
СП 59.13330.2016 " Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения " Актуализированная редакция СНиП 35-01- 2001(Дата введения 2017-05-15).
5.1.5 В местах пересечения пешеходных и транспортных путей, имеющих перепад высот более 0,015 м, пешеходные пути обустраивают съездами с двух сторон проезжей части или искусственными неровностями по всей ширине проезжей части. На переходе через проезжую часть должны быть установлены бордюрные съезды шириной не менее 1,5 м, которые не должны выступать на проезжую часть.
5.1.8 В местах изменения высот поверхностей пешеходных путей их выполняют плавным понижением с уклоном не более 1:20 (5%) или обустраивают съездами. При устройстве съездов их продольный уклон должен быть не более 1:20 (5%), около здания - не более 1:12 (8%), а в местах, характеризующихся стесненными условиями, - не более 1:10 на протяжении не более 1,0 м. Перепад высот между нижней гранью съезда и проезжей частью не должен превышать 0,015 м.
Может, я что-то не правильно поняла? Подскажите , знающие люди, на какой из СП следует ссылаться при обращении в вышестоящие инстанции.
Спасибо. Всем добра
msv
23 янв. 2018 12:36
Бордюры в городе.
msv
23 янв. 2018 12:40
Бордюры в городе.
msv
18 май 2018 11:32
Бордюры в городе.
Cat
10 фев. 2019 22:11
Бордюры в городе.Всем здравствуйте! Помогите разобраться.
Проблемы с пешеходными переходами. В июне 2018 г , обратилась в городскую администрацию . Ответ стандартный - в 2019 г. "посмотрят, подумают". В январе прислали ответ , что "посмотрят, подумают" в сентября 2019. Хочу обратиться в прокуратуру.
В данной теме , ссылаются на СП 59.13330.2012 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" СНиП 35-01-2001
п. 4.1.8 "При устройстве съездов с тротуара на транспортный проезд уклон должен быть не более 1:12, а около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 1:10 на протяжении не более 10 м.
Бордюрные пандусы на пешеходных переходах должны полностью располагаться в пределах зоны, предназначенной для пешеходов, и не должны выступать на проезжую часть. Перепад высот в местах съезда на проезжую часть не должен превышать 0,015 м."
Приказом Минстроя России от 14 ноября 2016 г. N 798/пр (в редакции приказа Минстроя России от 10 февраля 2017 г. N 86/пр) настоящий Свод правил признан не подлежащим применению с момента введения в действие СП 59.13330.2016.
СП 59.13330.2016 " Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения " Актуализированная редакция СНиП 35-01- 2001(Дата введения 2017-05-15).
5.1.5 В местах пересечения пешеходных и транспортных путей, имеющих перепад высот более 0,015 м, пешеходные пути обустраивают съездами с двух сторон проезжей части или искусственными неровностями по всей ширине проезжей части. На переходе через проезжую часть должны быть установлены бордюрные съезды шириной не менее 1,5 м, которые не должны выступать на проезжую часть.
5.1.8 В местах изменения высот поверхностей пешеходных путей их выполняют плавным понижением с уклоном не более 1:20 (5%) или обустраивают съездами. При устройстве съездов их продольный уклон должен быть не более 1:20 (5%), около здания - не более 1:12 (8%), а в местах, характеризующихся стесненными условиями, - не более 1:10 на протяжении не более 1,0 м. Перепад высот между нижней гранью съезда и проезжей частью не должен превышать 0,015 м.
Может, я что-то не правильно поняла? Подскажите , знающие люди, на какой из СП следует ссылаться при обращении в вышестоящие инстанции.
Спасибо. Всем добра
Жизнелюб
11 фев. 2019 13:04
Бордюры в городе.Дополните свой список нормативки.
СП 396.1325800.2018 "Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования"
Методические рекомендации по применению свода правил "Улицы и дороги населенных пунктов"
Cat
11 фев. 2019 21:52
Бордюры в городе.Спасибо за доп.информацию