"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Калининградский инвалид открыл производство ступенькоходов и планирует выпускать электрические инвалидные коляски
В Калининграде начали выпускать шагающие ступенькоходы - специальные устройства, предназначенные для подъема и спуска инвалидных колясок по лестницам. На производстве работают люди с инвалидностью, а организатором и руководителем проекта стал колясочник Роман Аранин. Калининградцы уже выпустили 30 устройств и не планируют останавливаться на достигнутом.
Made in Kaliningrad
Небольшой станок синего цвета, похожий на яркое механическое насекомое, - это трубогиб. На нем гнут металлические трубы, которые впоследствии становятся ручками нового ступенькохода. На фрезерном станке изготавливают внешний профиль устройства, а металлические детали нарезают на лентопильном станке.
Раньше компания Романа Аранина завозила и продавала ступенькоходы, полностью изготовленные в Германии. Устройство было хорошо всем - работало от аккумулятора и заряжалось от обычной розетки, могло шагать вместе с инвалидной коляской по самым сложным лестницам, в том числе винтовым. Но только цена уж больно кусалась. Поэтому Аранин, выиграв всероссий-ский конкурс "Социальный предприниматель", потратил беспроцентный заем в несколько миллионов рублей на покупку станков для собственного производства.
Теперь немецкие специалисты выпускают только силовой блок - небольшой мотор, крутящий через редуктор металлические цепи и приводящий в движение выдвижную "ногу". Все остальное - универсальный порт, к которому крепится инвалидная коляска, колеса, ручки и другие многочисленные детали - изготавливают в Калининграде. Проект позволил ощутимо снизить себестоимость изделия и трудоустроить трех инвалидов - двух колясочников и одного человека с нарушениями слуха и зрения.
Купить нельзя отказаться
Первые десять калининградских ступенькоходов отправились в социальные учреждения Казахстана. Вторую партию из десяти штук реализовали в нашей стране. Еще столько же шагающих устройств ждут новых хозяев на складе.
- Мы готовы производить до 10 ступенькоходов в день и до 200 в месяц, был бы спрос, - отмечает куратор этого направления Николай Андронов. - Но заказов пока, к сожалению, не так много, как хотелось бы.
Как пояснил Роман Аранин, развитие калининградского производства сдерживает федеральный закон о государственных закупках. Согласно этому документу, бюджетные заказчики обязаны выбирать самый дешевый из всех предложенных вариантов.
- И даже если руководство социального учреждения намерено купить именно шагающий ступенькоход и прописало этот момент в техническом задании, нет никакой гарантии, что в какой-то момент в игру не вступят недобросовестные конкуренты, - продолжает Аранин. - Они опускают цену в несколько раз и выигрывают торги. Потом выясняется, что итоговой суммы не хватает на хорошее шагающее устройство, и подрядчик привозит заказчику гусеничный ступенькоход, из-за которого с лестницы упал не один колясочник. Или механический, который инвалиду приходится приводить в движение своими руками. Социальное учреждение эту технику вынуждено принять, особенно если аукцион, как часто бывает, проходит в конце года. В противном случае заказчик не успеет освоить бюджетные деньги и не получит финансирование на следующий год.
В перспективе было бы замечательно, если бы государственных и муниципальных заказчиков обязали согласовывать покупки всех товаров, устройств и оборудования для людей с ограниченными физическими возможностями с конечными потребителями, считает заместитель председателя "Ковчега" Татьяна Анашенко. В Калининградской области уже пытаются организовать такую работу: при региональном министерстве социальной политики функционирует комиссия, куда входят представители общественных организаций инвалидов. Но такое взаимодей-ствие должно быть системным и затрагивать все регионы и муниципалитеты страны.
- В августе мы озвучили данную проблему на совещании, которое прошло в федеральном министерстве промышленности и торговли, - делится информацией Татьяна, которая тоже передвигается на инвалидной коляске. - Ведомство пошло нам навстречу, сейчас по инициативе минпром-торга разрабатывается комплекс законодательных мер. Одной из них может стать приемка товаров несколькими общественными организациями инвалидов - обязательно несколькими, чтобы не было речи о лоббировании интересов той или иной компании. Другая возможная мера - составление "черных списков" фирм, которые производят или поставляют оборудование, опасное для людей с инвалидностью. Эти списки также необходимо формировать по жалобам нескольких общественных организаций.
По следам "Проходимца"
На будущее у Романа Аранина грандиозные планы - построить первый в России завод по выпуску электрических инвалидных колясок и трудоустроить 72 человека, в том числе 36 инвалидов. В прошлом году на закупку такой техники российский бюджет выделил 1,2 миллиарда рублей, и все деньги достались заграничным производителям.
- В текущем году объем россий-ского рынка электрических колясок составляет примерно 12 тысяч штук, - делится информацией Роман. - На первых порах мы сможем производить тысячу колясок в год, через четыре-пять лет займем половину рынка.
Проект распорядился поддер-жать премьер-министр Дмитрий Медведев, который летом этого года посетил производство ступенькоходов. Основной вопрос сейчас заключается в финансировании.
- В следующем году будем претендовать на региональную субсидию, чтобы купить оборудование, - говорит Аранин. - Все остальное построим своими силами, если не найдем других вариантов. Возможно, удастся получить льготный кредит в одном из банков с госучастием. Главное - задаться целью.
Рассуждения парализованного калининградца, замыслившего построить завод, могут показаться малореальными. Однако Роман Аранин из года в год доказывает, что невозможное возможно. В 2004 году, когда он упал с 30-метровой высоты и сломал шею, все калининградские врачи отказались от сложного пациента. Но хирург из Новокузнецка совершил чудо, и Роман остался жить. Через несколько месяцев он смог повернуть голову, а после двух лет изнурительных тренировок - двигать верхними частями рук за счет мышц плеча.
Не найдя ни в одной стране мира инвалидную коляску, которая слушалась бы малейших движений рук и обладала при этом проходимостью вездехода, Аранин вместе с другом-инженером Борисом Ефимовым сами сконструировали такое транспортное средство. Сейчас уникальная коляска, в шутку прозванная "проходимцем", производится в Калининграде и продается в России, Европе, даже Австралии и Новой Зеландии.
А два года назад, когда я познакомилась с Романом Араниным, производство ступенькоходов, как и завод по выпуску электрических инвалидных колясок, было только в планах. Сейчас устройства собирают в Калининграде. Более того, компания планирует экспортировать некоторые детали в Германию.
Бесполезная среда
Проблема, когда для инвалидов на бюджетные деньги закупают неудобную или ненужную технику, касается не только ступенькоходов. Отчасти это происходит из-за действий недобросовестных поставщиков, отчасти - из-за ошибок сотрудников социальных учреждений, незнакомых с потребностями людей с ограниченными физическими возможностями.
- На новой набережной Адмирала Трибуца в Калининграде установили электрический подъемник стоимостью в несколько сотен тысяч рублей, который с самого начала просто не работает, - приводит пример Роман Аранин как глава региональной общественной организации инвалидов "Ковчег". - Городские власти и подрядчик не могут определиться, кто должен заниматься его обслуживанием. И таких примеров - море. По нашим оценкам, до 50 процентов оборудования, которое закуплено для инвалидов в 2014-2015 годах, либо вообще не востребовано, либо неудобно.
По оценкам участников "Ковчега", колясочникам достаточно удобно передвигаться по калининградскому Музею янтаря, по Балтийскому федеральному университету имени Канта. И в том, и в другом случае люди с инвалидно-стью участвовали в разработке проектов по обустройству доступной среды.
Кстати
Сейчас в нашей стране находится в пользовании около 700 тысяч механических колясок и только 25 тысяч электрических, то есть доля электрических колясок на рынке составляет 3,5 процента. В странах Западной Европы этот показатель достигает 30-35 процентов.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для Дартс:
Ну вы, Владимир, меня просто убили : так это уже минимум ТРИ года тянется! А воз и ныне там. Нет слов, одни междометия. Зато сегодня правительством что-то улучшающее быт инвалидный рассматривали. Во след депутатских решений.
Столько людей занято этими оптимизациями и улучшениями...
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для nattalja:
Аранин? Он тут вроде как присутствовал до поры до времени со своими чудо-колясками, но его по моему "забанили"...
Помню новостные сюжеты, Медведев даже с ним встречался... Лозунги этого "летчега" знакомы...
Я - сущность, более приземленная... Просто шейник +20 лет стажа, ныне был в Крыму (г. Саки) представительство Аранинское есть и там, на Комсомольской улице. Был праздный интерес заехать туда, и посмотреть в живую на "чудовище" - коляску Обсервер. Там таких не было в наличии. А хотел хотя-бы метров 20-30 на нем проехать. "Бутик" прикольный, кондиционируемый, если не брать размеры, чем то напомнил обычный авто-салон в Москве. Тут же высочил молодой шейник на электре, и стал докучать вопросами, какая коляска мне нужна: "Откровенный ответ, не нужно мне ничего, сам разберусь, заехал ради любопытства, посмотреть на филиал Обсервера в Крыму" Пыл манегера не унялся, двигался рядом и пытался мне что-то объяснить, рассказать и попытаться втюхать (говорю же аналогия заурядного московского автосалона).
Что в памяти...
Катаржина Крошка-Ру в стоке - 47500 руб. Еще куча каких то вариантов китайских и иже-с ними... за конские деньги, активки Преодоленческие и буржуйские... Скутеры китайские. Короче банальный "комок". Был еще интерес, приятель попросил узнать стоимость RNet шнурка для программирования. На Обсерверах вроде такой пульт, и на последних АйЧейр и Оптимусах от Майры, и Пермобилях. На сайте Аранина висит цена 20 круб, задал вопрос этому бодрому шейнику, цена, сроки? Ответ, есть в наличии цена 25 круб! На мои возражения Вы же представительство/дилеры Обсервера, почему ваша цена отличается от официального сайта? Убило: "Ну мы же дилеры! А каждый дилер вправе устанавливать свои цены." Как то по другим дилерским салонам, в плане уменьшения - бывало, но никак не выше рекомендованной ))) Собственно после этих слов интерес пропал... молча уехал...
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для nattalja:
nattalja:
В Калининграде начали выпускать шагающие ступенькоходы - специальные устройства, предназначенные для подъема и спуска инвалидных колясок по лестницам.
Ступенькоходы с механическим приводом начали создавать более сто лет назад для подъема тяжестей из трюмов кораблей.Наши умельцы решили колясочников с помощью травмоопасных устройств перетаскивать. У колясочника есть право на самообслуживание, на свободу передвижения, а не на поиск помощника, способного управиться с этой тяжеленной громодзилой. Вместо создания доступной среды и формирования условий для самообслуживания, предлагают "на убоже, что нам не гоже".Аранин-коммерсант,ему главное произвести и продать.А журналисты рады стараться помочь ему продвинуть продукцию.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для nattalja:
меня просто убили
Чем убил...? Тем, что лишний раз напомнил, что "новое" - это хорошо забытое старое...?
Вот именно, что
это уже минимум ТРИ года тянется!
Где-то что-то изобретается, а ребята - девчата по кабинетам МСЭ пороги обивают, добиваясь коляски, на которой УДОБНО (о комфорте не говорю)интегрироваться в общество.
Зато сегодня правительством что-то улучшающее быт инвалидный рассматривали.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для laborpost:
В моей протезке директор сам ампутант, среди сотрудников точно минимум 2 (с ними общалась) на протезах бедра. Цены - вписываются в тендерные параметры. Однако качество протезирования выше этих параметров: делают люди,лично и глубоко погруженные в тему
Но тут, у Аранина, видимо, сплав бизнеса и собственного пользовательского опыта.Именно Бизнеса. А повышенное внимание к героям публикаций - ситуация-то яркая.Не так уж много в нашей среде успешных бизнесменов, да еще социальной направленности. К сожалению, не много. Наперечет каждый.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для nattalja:
nattalja:
Но тут, у Аранина, видимо, сплав бизнеса и собственного пользовательского опыта.
Пожалуй не ошибусь, если ничего не скажу. Вполне вероятно, именно из-за этого "сплава и ЛИЧНОГО пользовательского опыта" глухого шейника.
От себя добавлю,на Дисе, вполне лояльной к отечественным разработчикам, его и забанили...
P.S. И да! Ситуация реально яркая! Аранин в очередной раз (забытый) заявил о себе! Это называется PR-ход!
П.П.С. И ваши протезки (далеко отстраненные от Аранина) и мой "юз-кейс" общения с его дилером, ИМХО - разные (совершенно) вещи...
П.П.П.С. "Летчег" получил гранты, зря Медведев с ним встречался? А на что он их потратил, описал выше...
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
И да, кстати, чтоб не быть голословным, видос от А. Клмименко по открытию в конце мая этого "бутика (конец мая 2106)". Посмотрите видос, очень познавательно! ))) Кста, тот "бодрый шейник" он в кислотно-зеленой футболке сидел на открытии...
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для laborpost:
laborpost:
Аранин в очередной раз (забытый) заявил о себе! Это называется PR-ход!
Это вполне по стилю м.б. "джинса" ,"заказуха", она же мягкая. она же имиджевая реклама, то есть проплаченый материал. Но не думаю : октябрь-ноябрь щедр на социальные Праздничные дни, День пожилого человека, неделя иль декада,ну просто День инвалида, День диабетика (ноябрь). И по вековой традиции именинники становятся героями публикаций,тв передач. Информационный повод налицо, вот и идут в ход раскрученные, проверенные,без нелояльных сюрпризов, персонажи. А в данном случае еще и получивший одобрямс плюс деньги от властей. Надо же показать, на что и на кого они пошли ! Вероятно, мог и сам осебе по этому же информационному поводу напомнить.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
А,чо?))
Прикольненько да же наблюдать,как в одной теме обмусоливается со всех сторон абстрактное обращение абстрактного ген.директора,абстрактного мед.предприятия.Кстати да же без указания его названия,не говоря уже об адресе сайта, где бы можно было ознакомиться с техническими шедеврами произведенными им. И одновременно в другой теме кидаются какашками в человека реально,что то уже делающего в направлении создания отечественного аппарата)))
"Нет пророков в своем отечестве")))
"Неисповедимы пути господни!"))
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для nattalja:
Почему - абстрактного ?
Или я чего то конкретного не увидел в этом?))
Дорогие друзья, я Александр, генеральный директор фирмы производящей медицинское оборудование.
Ну...Тогда...
Я ,Борис.Генеральный директор чугунолетейного завода. Хочу начать выпускать электрические коляски из чугуна.На воздушной подушке.Что бы вы все хотели увидеть в этом супер агрегате?))
Какие мысли и пожелания?
Готов слушать.
Кстати.
Роман Аранин уже выпускает и реализует свои изделия.Плохие или хорошие,это другая тема.Но он не заявляет что готов сделать всем то,что они пожелают.Он делает то,что может,а не то,что хотят другие.Сегодня он может сделать то,что предлагает на рынок.Но его планы не стоят на месте и он работает.Работает сам и дает работу другим.И информация о нем доступна в инете. Его можно критиковать или хвалить.Он ЕСТЬ в реальности.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для Piligrim:
Piligrim:
он работает.Работает сам и дает работу другим.И информация о нем доступна в инете. Его можно критиковать или хвалить.Он ЕСТЬ в реальности.
- Да, ОН ЕСТЬ.К сожалению, как исключение из инвалидного социума, а не правило.Только за одну сопротивляемость жизненным обстоятельствам, пусть и неоднозначный, заслуживает безмерного уважения.
В тему "генерального директора" я не углублялась. А вот материал в в Российской газете хороший, цепляет, вызывает разные эмоции, что опять же свидетельствует и о качестве публикации, и о неординарности ее героя.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для Piligrim:
Piligrim:
Его можно критиковать или хвалить.Он ЕСТЬ в реальности.
Поговорите с его "счастливыми" клиентами.
Что-то я не вижу дифирамбов от владельцев обсерверов.
А вот кучу предложений о продаже "почти нового" - полно.
ГОВНО этот обсервер и соответственно его "впаривальщик". Для этого господина главное деньги-бизнес и никаких сантиментов.
Не лепите из барыги благодетеля.
И да, обсервер - КИТАЙСКАЯ коляска, НИЧЕГО Аранин не изобрел и не произвел. Купи-продай с отверткой.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для Home:
Я счастливый обладатель Обсервера с 2011 года и очеь надеюсь получить новую коляску такую же в обозримом будущем, если с ФСС всё получится.
Это единственная коляска, при помощи которой я могу выезжать из дома и возвращаться домой - лестница в одни пролёт в моём муниципальном доме больше 30 градусов. Спускаюсь и поднимаюсь по самодельному пандусу, опускаемому на эту лестницу. Ни одна другая коляска, из представленных у нас, мне не поможет!
Такой же счастливый пользователь живёт в моей же области не очень далеко от меня - он пользуется коляской намного чаще, ездит в спортзал. У него тоже пандусы на лестницы в многоквартирном доме.
По поводу Купи-продай, уже обсуждалось. Что-то никто так и не привёз за половину цены и не начал продавать?! Ах, да - спроса же нет. Так?
А человек продаёт "говно", как вы вырозились, да ещё и совершенствует его.
Есть другие предложения с такими же функциями и по низкой цене от альтруистов? Представляйте!
Обгадить можно кого угодно.
Вам кто-то впарил Обсервер вместо "нормальной" коляски?
Кому она была нужна, тот и брал. Или как бывший клоун главный думский, для прикола, от избытка средств, приобрёл для покатушек по асфальту.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для Home:
Что-то я не вижу дифирамбов от владельцев обсерверов.
Так и я не вижу ни одного достойного аппарата от всех периодически появляющихся тут волшебников))
Не лепите из барыги благодетеля.
Зачем мне это делать?Вы это сделаете вместо меня в соседней теме)))
Для этого господина главное деньги-бизнес и никаких сантиментов.
Так как и для любого предпринимателя.Вы знаете тех кто за просто так сегодня производит и дарит дорогостоящие коляски в массовом количестве?))
И да, обсервер - КИТАЙСКАЯ коляска, НИЧЕГО Аранин не изобрел
Так ведь собственно как и все остальные....изобретатели от российского "инвапрома"
Если бы вы были несколько внимательны,то наверное заметили,что я именно и предлагал не изобретать велосипед,а привозить уже готовые коляски,сделанные теми у кого руки растут немного ближе к плечам))
Кстати))Я то же завидую успехам Аранина. Просто не так явно ,как вы эту зависть выражаю
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Serjil:
Вам кто-то впарил Обсервер вместо "нормальной" коляски?
В том то и дело, что впаривал как коляску самостоятельно поднимающуюся по лестницам жилого дома.
Но оказывается, что..
Спускаюсь и поднимаюсь по самодельному пандусу, опускаемому на эту лестницу.
Весь его бизнес изначально построен на обмане таких же инвалидов и способности ездить по ушам журналистам. Говоря официальным языком - предлагался товар не соответствующий главной заявленной характеристике о чем твердили все "счастливые обладатели". Но поезд ушел и теперь даже сам продавец не особо акцентирует внимание на супервозможностях, предупреждая о необходимости пандусов.
Продаваемые сейчас "новые модели" по сути типичный китайпром и пара европейских моделей с наклееным лейблом его фирмы.
Тут обсуждать можно только беспринципность и пр-способности, не более того.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для tester:
Лестница в моём случае ни под одни стандарты не подходит, не то что под прописанные возможности коляски - деревянная старинная (дом 18.. года), в добавок не прямая, ступени разной высоты, начиная от 17 и до 26 см., с не прямыми краями и т.д.
Т.ч. у вас там свои личные неприязненные отношения сложились - это ваши отношения.
"Лестница - не преграда" - публикация в Российской газете
Ответ для tester:
Тут обсуждать можно только беспринципность и пр-способности, не более того.
Вы правы.Но не во всем конечно))
Свою функцию,пусть и не в полном объеме этот аппарат выполняет.То есть затаскивает сам себя и наездника,пусть и по пандусам,на этажи.И без всяких там примочек под брюхом коляски,в виде гусениц.))
Все остальное Вами сказанное..имеет место быть.Но... это бизнес и ни чего личного.))
А вот по поводу порядочности и прочих добродетелей..
Подождем следующего сезона-лета 2017 года и восхитимся всеми благами обещанными нам в соседней теме))
И самое приятное для нас будет конечно же цена предложенных нам 5 моделей.Не говоря уже об оригинальности конструкций и качестве их))
Ну и..заодно будет повод подсчитать количество импортозамещенных компонентов в каждой из 5 моделей
В Калининграде начали выпускать шагающие ступенькоходы - специальные устройства, предназначенные для подъема и спуска инвалидных колясок по лестницам. На производстве работают люди с инвалидностью, а организатором и руководителем проекта стал колясочник Роман Аранин. Калининградцы уже выпустили 30 устройств и не планируют останавливаться на достигнутом.
Made in Kaliningrad
Небольшой станок синего цвета, похожий на яркое механическое насекомое, - это трубогиб. На нем гнут металлические трубы, которые впоследствии становятся ручками нового ступенькохода. На фрезерном станке изготавливают внешний профиль устройства, а металлические детали нарезают на лентопильном станке.
Раньше компания Романа Аранина завозила и продавала ступенькоходы, полностью изготовленные в Германии. Устройство было хорошо всем - работало от аккумулятора и заряжалось от обычной розетки, могло шагать вместе с инвалидной коляской по самым сложным лестницам, в том числе винтовым. Но только цена уж больно кусалась. Поэтому Аранин, выиграв всероссий-ский конкурс "Социальный предприниматель", потратил беспроцентный заем в несколько миллионов рублей на покупку станков для собственного производства.
Теперь немецкие специалисты выпускают только силовой блок - небольшой мотор, крутящий через редуктор металлические цепи и приводящий в движение выдвижную "ногу". Все остальное - универсальный порт, к которому крепится инвалидная коляска, колеса, ручки и другие многочисленные детали - изготавливают в Калининграде. Проект позволил ощутимо снизить себестоимость изделия и трудоустроить трех инвалидов - двух колясочников и одного человека с нарушениями слуха и зрения.
Купить нельзя отказаться
Первые десять калининградских ступенькоходов отправились в социальные учреждения Казахстана. Вторую партию из десяти штук реализовали в нашей стране. Еще столько же шагающих устройств ждут новых хозяев на складе.
- Мы готовы производить до 10 ступенькоходов в день и до 200 в месяц, был бы спрос, - отмечает куратор этого направления Николай Андронов. - Но заказов пока, к сожалению, не так много, как хотелось бы.
Как пояснил Роман Аранин, развитие калининградского производства сдерживает федеральный закон о государственных закупках. Согласно этому документу, бюджетные заказчики обязаны выбирать самый дешевый из всех предложенных вариантов.
- И даже если руководство социального учреждения намерено купить именно шагающий ступенькоход и прописало этот момент в техническом задании, нет никакой гарантии, что в какой-то момент в игру не вступят недобросовестные конкуренты, - продолжает Аранин. - Они опускают цену в несколько раз и выигрывают торги. Потом выясняется, что итоговой суммы не хватает на хорошее шагающее устройство, и подрядчик привозит заказчику гусеничный ступенькоход, из-за которого с лестницы упал не один колясочник. Или механический, который инвалиду приходится приводить в движение своими руками. Социальное учреждение эту технику вынуждено принять, особенно если аукцион, как часто бывает, проходит в конце года. В противном случае заказчик не успеет освоить бюджетные деньги и не получит финансирование на следующий год.
В перспективе было бы замечательно, если бы государственных и муниципальных заказчиков обязали согласовывать покупки всех товаров, устройств и оборудования для людей с ограниченными физическими возможностями с конечными потребителями, считает заместитель председателя "Ковчега" Татьяна Анашенко. В Калининградской области уже пытаются организовать такую работу: при региональном министерстве социальной политики функционирует комиссия, куда входят представители общественных организаций инвалидов. Но такое взаимодей-ствие должно быть системным и затрагивать все регионы и муниципалитеты страны.
- В августе мы озвучили данную проблему на совещании, которое прошло в федеральном министерстве промышленности и торговли, - делится информацией Татьяна, которая тоже передвигается на инвалидной коляске. - Ведомство пошло нам навстречу, сейчас по инициативе минпром-торга разрабатывается комплекс законодательных мер. Одной из них может стать приемка товаров несколькими общественными организациями инвалидов - обязательно несколькими, чтобы не было речи о лоббировании интересов той или иной компании. Другая возможная мера - составление "черных списков" фирм, которые производят или поставляют оборудование, опасное для людей с инвалидностью. Эти списки также необходимо формировать по жалобам нескольких общественных организаций.
По следам "Проходимца"
На будущее у Романа Аранина грандиозные планы - построить первый в России завод по выпуску электрических инвалидных колясок и трудоустроить 72 человека, в том числе 36 инвалидов. В прошлом году на закупку такой техники российский бюджет выделил 1,2 миллиарда рублей, и все деньги достались заграничным производителям.
- В текущем году объем россий-ского рынка электрических колясок составляет примерно 12 тысяч штук, - делится информацией Роман. - На первых порах мы сможем производить тысячу колясок в год, через четыре-пять лет займем половину рынка.
Проект распорядился поддер-жать премьер-министр Дмитрий Медведев, который летом этого года посетил производство ступенькоходов. Основной вопрос сейчас заключается в финансировании.
- В следующем году будем претендовать на региональную субсидию, чтобы купить оборудование, - говорит Аранин. - Все остальное построим своими силами, если не найдем других вариантов. Возможно, удастся получить льготный кредит в одном из банков с госучастием. Главное - задаться целью.
Рассуждения парализованного калининградца, замыслившего построить завод, могут показаться малореальными. Однако Роман Аранин из года в год доказывает, что невозможное возможно. В 2004 году, когда он упал с 30-метровой высоты и сломал шею, все калининградские врачи отказались от сложного пациента. Но хирург из Новокузнецка совершил чудо, и Роман остался жить. Через несколько месяцев он смог повернуть голову, а после двух лет изнурительных тренировок - двигать верхними частями рук за счет мышц плеча.
Не найдя ни в одной стране мира инвалидную коляску, которая слушалась бы малейших движений рук и обладала при этом проходимостью вездехода, Аранин вместе с другом-инженером Борисом Ефимовым сами сконструировали такое транспортное средство. Сейчас уникальная коляска, в шутку прозванная "проходимцем", производится в Калининграде и продается в России, Европе, даже Австралии и Новой Зеландии.
А два года назад, когда я познакомилась с Романом Араниным, производство ступенькоходов, как и завод по выпуску электрических инвалидных колясок, было только в планах. Сейчас устройства собирают в Калининграде. Более того, компания планирует экспортировать некоторые детали в Германию.
Бесполезная среда
Проблема, когда для инвалидов на бюджетные деньги закупают неудобную или ненужную технику, касается не только ступенькоходов. Отчасти это происходит из-за действий недобросовестных поставщиков, отчасти - из-за ошибок сотрудников социальных учреждений, незнакомых с потребностями людей с ограниченными физическими возможностями.
- На новой набережной Адмирала Трибуца в Калининграде установили электрический подъемник стоимостью в несколько сотен тысяч рублей, который с самого начала просто не работает, - приводит пример Роман Аранин как глава региональной общественной организации инвалидов "Ковчег". - Городские власти и подрядчик не могут определиться, кто должен заниматься его обслуживанием. И таких примеров - море. По нашим оценкам, до 50 процентов оборудования, которое закуплено для инвалидов в 2014-2015 годах, либо вообще не востребовано, либо неудобно.
По оценкам участников "Ковчега", колясочникам достаточно удобно передвигаться по калининградскому Музею янтаря, по Балтийскому федеральному университету имени Канта. И в том, и в другом случае люди с инвалидно-стью участвовали в разработке проектов по обустройству доступной среды.
Кстати
Сейчас в нашей стране находится в пользовании около 700 тысяч механических колясок и только 25 тысяч электрических, то есть доля электрических колясок на рынке составляет 3,5 процента. В странах Западной Европы этот показатель достигает 30-35 процентов.
зарегистрируйтесь или войдите
Подвиг Аранина: Как человек в инвалидной коляске создал супер-успешный бизнес
зарегистрируйтесь или войдите
15 января 2015г.
Такой нужный «проходимец»
Парализованный калининградец соорудил инвалидную коляску-вездеход
зарегистрируйтесь или войдите
2 октября 2015г.
Роман Аранин: «В России никто не производит для инвалидов электроколяски. Мы займем эту нишу»
зарегистрируйтесь или войдите
3 декабря 2015г.
Роман Аранин: “В каждом виде инвалидности есть своя специфика. Работодатель должен в этом разбираться”
зарегистрируйтесь или войдите
Ну вы, Владимир, меня просто убили : так это уже минимум ТРИ года тянется! А воз и ныне там. Нет слов, одни междометия. Зато сегодня правительством что-то улучшающее быт инвалидный рассматривали. Во след депутатских решений.
Столько людей занято этими оптимизациями и улучшениями...
Аранин? Он тут вроде как присутствовал до поры до времени со своими чудо-колясками, но его по моему "забанили"...
Помню новостные сюжеты, Медведев даже с ним встречался... Лозунги этого "летчега" знакомы...
Я - сущность, более приземленная... Просто шейник +20 лет стажа, ныне был в Крыму (г. Саки) представительство Аранинское есть и там, на Комсомольской улице. Был праздный интерес заехать туда, и посмотреть в живую на "чудовище" - коляску Обсервер. Там таких не было в наличии. А хотел хотя-бы метров 20-30 на нем проехать. "Бутик" прикольный, кондиционируемый, если не брать размеры, чем то напомнил обычный авто-салон в Москве. Тут же высочил молодой шейник на электре, и стал докучать вопросами, какая коляска мне нужна: "Откровенный ответ, не нужно мне ничего, сам разберусь, заехал ради любопытства, посмотреть на филиал Обсервера в Крыму" Пыл манегера не унялся, двигался рядом и пытался мне что-то объяснить, рассказать и попытаться втюхать (говорю же аналогия заурядного московского автосалона).
Что в памяти...
Катаржина Крошка-Ру в стоке - 47500 руб. Еще куча каких то вариантов китайских и иже-с ними... за конские деньги, активки Преодоленческие и буржуйские... Скутеры китайские. Короче банальный "комок". Был еще интерес, приятель попросил узнать стоимость RNet шнурка для программирования. На Обсерверах вроде такой пульт, и на последних АйЧейр и Оптимусах от Майры, и Пермобилях. На сайте Аранина висит цена 20 круб, задал вопрос этому бодрому шейнику, цена, сроки? Ответ, есть в наличии цена 25 круб! На мои возражения Вы же представительство/дилеры Обсервера, почему ваша цена отличается от официального сайта? Убило: "Ну мы же дилеры! А каждый дилер вправе устанавливать свои цены." Как то по другим дилерским салонам, в плане уменьшения - бывало, но никак не выше рекомендованной ))) Собственно после этих слов интерес пропал... молча уехал...
Ступенькоходы с механическим приводом начали создавать более сто лет назад для подъема тяжестей из трюмов кораблей.Наши умельцы решили колясочников с помощью травмоопасных устройств перетаскивать. У колясочника есть право на самообслуживание, на свободу передвижения, а не на поиск помощника, способного управиться с этой тяжеленной громодзилой. Вместо создания доступной среды и формирования условий для самообслуживания, предлагают "на убоже, что нам не гоже".Аранин-коммерсант,ему главное произвести и продать.А журналисты рады стараться помочь ему продвинуть продукцию.
Чем убил...? Тем, что лишний раз напомнил, что "новое" - это хорошо забытое старое...?
Вот именно, что
Где-то что-то изобретается, а ребята - девчата по кабинетам МСЭ пороги обивают, добиваясь коляски, на которой УДОБНО (о комфорте не говорю)интегрироваться в общество.
В моей протезке директор сам ампутант, среди сотрудников точно минимум 2 (с ними общалась) на протезах бедра. Цены - вписываются в тендерные параметры. Однако качество протезирования выше этих параметров: делают люди,лично и глубоко погруженные в тему
Но тут, у Аранина, видимо, сплав бизнеса и собственного пользовательского опыта.Именно Бизнеса. А повышенное внимание к героям публикаций - ситуация-то яркая.Не так уж много в нашей среде успешных бизнесменов, да еще социальной направленности. К сожалению, не много. Наперечет каждый.
Пожалуй не ошибусь, если ничего не скажу. Вполне вероятно, именно из-за этого "сплава и ЛИЧНОГО пользовательского опыта" глухого шейника.
От себя добавлю,на Дисе, вполне лояльной к отечественным разработчикам, его и забанили...
P.S. И да! Ситуация реально яркая! Аранин в очередной раз (забытый) заявил о себе! Это называется PR-ход!
П.П.С. И ваши протезки (далеко отстраненные от Аранина) и мой "юз-кейс" общения с его дилером, ИМХО - разные (совершенно) вещи...
П.П.П.С. "Летчег" получил гранты, зря Медведев с ним встречался? А на что он их потратил, описал выше...
онлайн видео:
или войдите
Обратите внимание, почему-то коляску по лесенкам "ведущй" спускает без юзера ))) Коляску делают сами колясочники...
П.С. Другими словами, красота не человеческая!
Это вполне по стилю м.б. "джинса" ,"заказуха", она же мягкая. она же имиджевая реклама, то есть проплаченый материал. Но не думаю : октябрь-ноябрь щедр на социальные Праздничные дни, День пожилого человека, неделя иль декада,ну просто День инвалида, День диабетика (ноябрь). И по вековой традиции именинники становятся героями публикаций,тв передач. Информационный повод налицо, вот и идут в ход раскрученные, проверенные,без нелояльных сюрпризов, персонажи. А в данном случае еще и получивший одобрямс плюс деньги от властей. Надо же показать, на что и на кого они пошли ! Вероятно, мог и сам осебе по этому же информационному поводу напомнить.
Прикольненько да же наблюдать,как в одной теме обмусоливается со всех сторон абстрактное обращение абстрактного ген.директора,абстрактного мед.предприятия.Кстати да же без указания его названия,не говоря уже об адресе сайта, где бы можно было ознакомиться с техническими шедеврами произведенными им. И одновременно в другой теме кидаются какашками в человека реально,что то уже делающего в направлении создания отечественного аппарата)))
"Нет пророков в своем отечестве")))
"Неисповедимы пути господни!"))
Почему - абстрактного ?
Или я чего то конкретного не увидел в этом?))
Ну...Тогда...
Я ,Борис.Генеральный директор чугунолетейного завода. Хочу начать выпускать электрические коляски из чугуна.На воздушной подушке.Что бы вы все хотели увидеть в этом супер агрегате?))
Какие мысли и пожелания?
Готов слушать.
Кстати.
Роман Аранин уже выпускает и реализует свои изделия.Плохие или хорошие,это другая тема.Но он не заявляет что готов сделать всем то,что они пожелают.Он делает то,что может,а не то,что хотят другие.Сегодня он может сделать то,что предлагает на рынок.Но его планы не стоят на месте и он работает.Работает сам и дает работу другим.И информация о нем доступна в инете. Его можно критиковать или хвалить.Он ЕСТЬ в реальности.
- Да, ОН ЕСТЬ.К сожалению, как исключение из инвалидного социума, а не правило.Только за одну сопротивляемость жизненным обстоятельствам, пусть и неоднозначный, заслуживает безмерного уважения.
В тему "генерального директора" я не углублялась. А вот материал в в Российской газете хороший, цепляет, вызывает разные эмоции, что опять же свидетельствует и о качестве публикации, и о неординарности ее героя.
Поговорите с его "счастливыми" клиентами.
Что-то я не вижу дифирамбов от владельцев обсерверов.
А вот кучу предложений о продаже "почти нового" - полно.
ГОВНО этот обсервер и соответственно его "впаривальщик". Для этого господина главное деньги-бизнес и никаких сантиментов.
Не лепите из барыги благодетеля.
И да, обсервер - КИТАЙСКАЯ коляска, НИЧЕГО Аранин не изобрел и не произвел. Купи-продай с отверткой.
Я счастливый обладатель Обсервера с 2011 года и очеь надеюсь получить новую коляску такую же в обозримом будущем, если с ФСС всё получится.
Это единственная коляска, при помощи которой я могу выезжать из дома и возвращаться домой - лестница в одни пролёт в моём муниципальном доме больше 30 градусов. Спускаюсь и поднимаюсь по самодельному пандусу, опускаемому на эту лестницу. Ни одна другая коляска, из представленных у нас, мне не поможет!
Такой же счастливый пользователь живёт в моей же области не очень далеко от меня - он пользуется коляской намного чаще, ездит в спортзал. У него тоже пандусы на лестницы в многоквартирном доме.
По поводу Купи-продай, уже обсуждалось. Что-то никто так и не привёз за половину цены и не начал продавать?! Ах, да - спроса же нет. Так?
А человек продаёт "говно", как вы вырозились, да ещё и совершенствует его.
Есть другие предложения с такими же функциями и по низкой цене от альтруистов? Представляйте!
Обгадить можно кого угодно.
Вам кто-то впарил Обсервер вместо "нормальной" коляски?
Кому она была нужна, тот и брал. Или как бывший клоун главный думский, для прикола, от избытка средств, приобрёл для покатушек по асфальту.
Так и я не вижу ни одного достойного аппарата от всех периодически появляющихся тут волшебников))
Зачем мне это делать?Вы это сделаете вместо меня в соседней теме)))
Так как и для любого предпринимателя.Вы знаете тех кто за просто так сегодня производит и дарит дорогостоящие коляски в массовом количестве?))
Так ведь собственно как и все остальные....изобретатели от российского "инвапрома"
Если бы вы были несколько внимательны,то наверное заметили,что я именно и предлагал не изобретать велосипед,а привозить уже готовые коляски,сделанные теми у кого руки растут немного ближе к плечам))
Кстати))Я то же завидую успехам Аранина. Просто не так явно ,как вы эту зависть выражаю
В том то и дело, что впаривал как коляску самостоятельно поднимающуюся по лестницам жилого дома.
Но оказывается, что..
Весь его бизнес изначально построен на обмане таких же инвалидов и способности ездить по ушам журналистам. Говоря официальным языком - предлагался товар не соответствующий главной заявленной характеристике о чем твердили все "счастливые обладатели". Но поезд ушел и теперь даже сам продавец не особо акцентирует внимание на супервозможностях, предупреждая о необходимости пандусов.
Продаваемые сейчас "новые модели" по сути типичный китайпром и пара европейских моделей с наклееным лейблом его фирмы.
Тут обсуждать можно только беспринципность и пр-способности, не более того.
Лестница в моём случае ни под одни стандарты не подходит, не то что под прописанные возможности коляски - деревянная старинная (дом 18.. года), в добавок не прямая, ступени разной высоты, начиная от 17 и до 26 см., с не прямыми краями и т.д.
Т.ч. у вас там свои личные неприязненные отношения сложились - это ваши отношения.
Вы правы.Но не во всем конечно))
Свою функцию,пусть и не в полном объеме этот аппарат выполняет.То есть затаскивает сам себя и наездника,пусть и по пандусам,на этажи.И без всяких там примочек под брюхом коляски,в виде гусениц.))
Все остальное Вами сказанное..имеет место быть.Но... это бизнес и ни чего личного.))
А вот по поводу порядочности и прочих добродетелей..
Подождем следующего сезона-лета 2017 года и восхитимся всеми благами обещанными нам в соседней теме))
И самое приятное для нас будет конечно же цена предложенных нам 5 моделей.Не говоря уже об оригинальности конструкций и качестве их))
Ну и..заодно будет повод подсчитать количество импортозамещенных компонентов в каждой из 5 моделей