/ Форум / Коляски / Электроколяски

Впервые увидел это замечательное приспособление в Анапе в 2014 году.Поскольку город располагает к длительным прогулкам,а сопровождающему грозит стереть ноги до колен,пытливый ум россиянина изящно решил эту проблему весьма оригинальным способом.Варианты могут быть сколь угодно разнообразными,главное-идея!

Воплощенное в металле и пластике второе прицепное устройство имеющее шарнирный,поворотный узел.Платформа легко выдерживает женское тело сопровождающего весом более 100 кг!

Авторство данного устройства принадлежит Валерию Глазырину из города Новокубанска.

Ответ для SKY:
Ха, не гоже стоять на ногах, вот такой прицепчик я замутил в Евпатории
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Magnat:
Доброго здоровья!Российских пытливых умов не счесть!Здорово!Но,у складного прицепа есть ряд преимуществ.Компактность,мобильность,простота изготовления.

Такие прицепы и к детским коляскам существуют и довольно давно в заграницах продаются

Ответ для SKY:

SKY:
у складного прицепа есть ряд преимуществ.Компактность,мобильность,простота изготовления.

У каждого изделия есть свои недостатки и приемущества, на складном не посидишь, груз не положишь, только держать в руках. Если б я складной предложил Сергею, то он однозначно от него отказался, а так ездют по Евпатории не спеша, на рынке скупаются, багажничек на 60 литров.

Ответ для Magnat:
Всем здрасьте. Решил тоже сделать прицеп-подножку для сопровождающего, а то как то не очень удобно, сопровождающий быстро устает, а запаса хода еще много на коляске, гулять да гулять.
Совет нужен, выдержит ли такой фаркоп велосипедный , диаметр шара примерно 25 мм, фото накидаю как примерно хочу сделать.
Складывающийся не могу придумать, только быстросъем.
Коляска Оптимус2 с багажником, фаркоп решил приделать как у Патриота , на пластине, может кто подскажет есть ли вариант сделать складную, что бы в метро заезжать да и в автобус, метро в Казани доступно( проверено).

Ответ для Михалуч:
Вот такую примерно хочу плащадку, правда не решил колеса какого диаметра брать, 160 или 200 мм? Вес решает , так как придется носить в руках всю телегу при спуске в метро.

Ответ для Михалуч:
Смущает как будет вести себя прицеп в поворотах, не будет ли упираться в задние колеса, длинное дышло делать не хочу, а как минимальное вычислить, может кто знает.
Фаркоп будет на такой вот площадке на багажнике, чуть вынесен за край.

Ответ для Михалуч: Миша, не предназначена эта конструкция для монтажа прицепного устройства. Под весом человека вырвет багажник. Смотреть к чему привязано сидение и под него что то колхозить.

Ответ для Омутинец:
Есть конечно и другой вариант, но коляску надо на яму загонять))
Оптимусклуб сайт, есть подробные фотки, еще бы размеры найти, или контакты человека, который это делал.

Ответ для Михалуч:
Общее фото площадки с фаркопом.

Ответ для Михалуч:
Написал человеку в Ватсап, может ответит.

Ответ для Михалуч:

Есть конечно и другой вариант, но коляску надо на яму загонять))

Это погодней будет. Информируй что наимичиш потом.

Ответ для Михалуч: Глянул на заднюю подвеску и что то этот вариант не внушает доверия. Крепление привязывается к рулевому механизму а это не есть хорошо. Для нагрузки в 15-20 кг может и пойдет но вес человека и в движении... вырвет к чертям все. Смотри к чему привязано сидение и под него делать крепеж.

Ответ для Омутинец:

Думаешь? Там же крепление для стропы раньше было, это сейчас под багажником уши для строп. Надо узнать у Патриота, он бывает на сайте, у него к прутьям багажника прицепное крепиться.
Видео есть на ютубе.

Омутинец:
вырвет к чертям все

Ответ для Михалуч: Коляска по кругу крепится в 4 точках в этих проушинах и она стоит мертво притянутая а тут нагрузка будет.

Ответ для Михалуч:
Такую платформу для сопровождающего можно купить готовую и приладить практически к любой электроколяске. Но подобная сцепка скорее для идеальных дорог, фаркоп с шариком на конце в этом смысле более универсален.

Ответ для koshmarik:

koshmarik:
Такую платформу для сопровождающего можно купить

Можно ссылку на магазин?