Ответ для Azkaro:
первый раз о таком слышу, у меня хоть коляска 7,2 км...ни каках намеков что где то что то прокручивается нет..идет ровно, как прямо так и в повороте.. а вот на подъеме и спуске уверен что задний привод лучше будет в разы...хотя каждому свое
Инвалидные - Коляски.ру
В нашу компанию стали поступать обращения от наших подписчиков, которые обнаружили небольшой нюанс на абсолютно новых электроколясках♿ Ottobock Juvo B6, полученных с завода. А именно вывилась заводская недоработка - так называемый эффект Шимми, то есть была слабо подтянута втулка🔩 переднего колеса и наблюдался его дисбаланс. Наши подписчики просили проконсультировать, как можно устранить этот недостаток.
⠀
Исправляется эта проблема легко👌. Необходимо вооружиться хорошим шестигранником из качественного металла, усилителем-трубкой к этому шестиграннику и приложив усилия, сорвать заводской клей с болтов и подтянуть втулку колеса🔧 Вот, собственно, и всё, друзья😉
У друга на Оттобоке Б500 недавно такой же трабл появился, просто подзатянули чтобы вилка не болталась посильнее, теперь норм.
Всем привет! Возник вопрос выбора размера поворотных колес 9 или 10 дюймов. А так же выбор аккумулятора гелевый или AGM, в чем разница, какой лучше? опыта эксплуатации электричек не было
Сандро:
Ответ для Azkaro:
/>
Инвалидные - Коляски.ру
В нашу компанию стали поступать обращения от наших подписчиков, которые обнаружили небольшой нюанс на абсолютно новых электроколясках♿ Ottobock Juvo B6, полученных с завода. А именно вывилась заводская недоработка - так называемый эффект Шимми, то есть была слабо подтянута втулка🔩 переднего колеса и наблюдался его дисбаланс. Наши подписчики просили проконсультировать, как можно устранить этот недостаток.
⠀
Исправляется эта проблема легко👌. Необходимо вооружиться хорошим шестигранником из качественного металла, усилителем-трубкой к этому шестиграннику и приложив усилия, сорвать заводской клей с болтов и подтянуть втулку колеса🔧 Вот, собственно, и всё, друзья😉
У друга на Оттобоке Б500 недавно такой же трабл появился, просто подзатянули чтобы вилка не болталась посильнее, теперь норм.
Такой же эффект "болтанки" задних 10-дюймовых колес периодически проявляется на переднеприводной коляске фирмы WERMEIREN TIMIX (Бельгия) на скорости более 10 км/час при движении по неровной поверхности, например, при попадании колес на тактильную плитку или при попадании под задние колеса мелких камешков, при проезде по любой неровности. И сколько ни затягивай, через некоторое время колеса опять начинают болтаться и вибрировать.
Я уже 3 года мучаюсь с этой проблемой и думал, что это только на переднем приводе такой конструктивный недостаток. А оказывается и на заднеприводных современных колясках у передних колес тоже проявляется такой очень неприятный эффект.
Такая вот конструктивная недоработка у современных колясок. У старых моделей заднеприводных колясок, например, Meyra "Champ Lift" и Meyra "IChair MC3", такого эффекта не наблюдалось.
Ответ для Этлайн:
На переднеприводной коляске OttoBock B500S есть успокоители задних колес. Они работают при 6 км/ч. А при разгоне до 10 км/ч не помогают - сильное биение. Решил проблему только лишь заменой литых колес на пневматические. Снизил давление до минимума. За счет большего пятна контакта и (подозреваю) высокого сопротивления качению биение прекратилось. Камеру вроде не жует. Ну а сопротивление - движки тянут
Ответ для Этлайн:
На Оттобоке Б500 и Б600 при скорости 10км/ч, если попадает камешек под переднее маленькое колесо, тоже болтанка начинается. Приходится сбрасывать скорость или почти останавливаться, чтоб колесо опять ровно поехало. В общем, нужно быть внимательным на дороге, объезжать камушки и сбавлять скорость на неровностях.
DimaMir:
На переднеприводной коляске OttoBock B500S есть успокоители задних колес. Они работают при 6 км/ч. А при разгоне до 10 км/ч не помогают - сильное биение. Решил проблему только лишь заменой литых колес на пневматические. Снизил давление до минимума. За счет большего пятна контакта и (подозреваю) высокого сопротивления качению биение прекратилось. Камеру вроде не жует. Ну а сопротивление - движки тянут
На моей коляске сразу стояли пневматические колеса.
И тоже снизил давление в шинах до 2 атм. в передних больших и до 1,8 в задних 10-дюймовых колесах.
Помогает, но только когда подшипники в вилках затянуты по максимуму.
Но аккумуляторы быстрее разряжаются, особенно на скорости 14 км/час.
Ответ для Этлайн:
В качестве эксперимента. Не снижать давление в передних ведущих колесах. Предположу, что оно не влияет на биение задних, но сильно влияет на пробег аккумуляторов. А давление в задних снижать до возможного минимума.
Привет. Владельцы, подскажите, задние фонари, на мой взгляд, выступают лишка, есть вероятность зацепить ими что то и сломать на фиг..) Есть смысл заморочится и крепление сделать покороче, что б фонари "утопились" больше "внутрь"?
Ребята из Ottobock приняли мою конструктивную критику комплектаций B4.
Процитирую часть переписки для сведения покупателю.
"
Да, именно такие комплектации я и видел на сайтах и, с вашего позволения, я бы хотел их жестко раскритиковать))
Больше всего меня удивило отсутствие опции «Держатель пульта с параллельным отведением (+4500 руб)» в стандартной комплектации. Признаюсь, я даже подумал, что немцы уже не те.. Эта опция обязана быть не только в стандартной, но даже в базовой комплектации. Человек, сэкономивший эти 4 тыщи будет мучиться потом по три раза на дню. Но эта опция есть только в бесполезной комплектации Комфорт с брызговиками на колеса за 8тыщ и навороченным пультом, стоимость которого я даже не хочу называть, с кнопками для управления освещением и электроподъемниками, которых-то, собственно, в данной комплектации и нет))))
Вам надо пересмотреть и обновить ваши комплектации — добавьте в Стандартную опцию «Держатель пульта с параллельным отведением» (будет стоить 222 500), в Базовую тоже добавьте держатель пульта и комплектуйте с простыми батареями и зарядником (выйдет 182 000 руб). У меня сейчас B400 с такими батареями и зарядником, нормально проездила на них свои 5 лет. И еще на сайтах пишут просто 53Ач, но это по С5, по С20-то 62Ач, я поначалу подумал, что батареи в базовой комплектации маленькие какие-то, а они нормальные большие — вы пишите лучше по С20, так никто не перепутает.
И еще можно попробовать на Стандарт вешать черные колеса. Тут проблема в том, что когда задние стираются, народ с целью экономии и доступности натягивает резину от тачек, а она черная - выходит задние черные, а передние серые, не очень здорово))
"
Поясню, сейчас там 3 комплектации - базовая, стандартная и "комфорт". Базовая и Стандартная отличаются только батареями, а Комфорт это полный зашквар - лучше бы они туда автомобильное кресло за те же деньги поставили))
Продолжение переписки:
"
Благодарю. Ну насколько я понял, если решу заказывать, видимо действительно придется брать с индивидуальным набором опций. Просто удобнее брать то, что есть в магазине, а там эти комплектации..))
Судя по прикрепленной картинке у вас в Базовой комплектации ненужная переплата за пульт (у вас стоит 191 000, я предложил вариант за 182). Стандарт хорошая комплектация, но без опции «Пульт с параллельным отведением» теряет привлекательность покупки. А в Комфорт я бы предложил ставить опции «Подушка контурного сиденья с невыраженными контурами» и «Контурная спинка с невыраженными контурами», т.е. по сути, автомобильное кресло. Это было бы гораздо интереснее арок на колеса и пульта с ненужными кнопками. Арки и дорогие пульты подходят в Outdoor или еще более дорогие комплектации с электроподъемниками и крашенной рамой.
Ответ для Fourth:
Все индивидуально... Про отводчик пульта согласен. Он с завода стоит копейки, но фиг ставят. А отдельно докупить... цена - космос либо уже по индивидуальной комплектации. А вот я, например, без брызговиков фиг куплю. Обязательно брызговики и на все колеса. Вот просто хочу (у меня они на B400 и выглядит она намного изящней). И не стоит спорить, бесполезны они или нет. Вот есть, были и будут они у меня). Сейчас тоже так присматриваюсь к B4 и если нет брызговиков - сразу дальше смотрю. Это я об объявлениях.
Ответ для murarius:
Что по мне так под брызговиками только снег в дом зимой возить + я их 100% разломаю с моими талантами врезаться во все любыми колесами)) Но Комфорт, действительно, можно комплектовать автомобильным креслом либо брызговиками и крашенной рамой, кому что важнее. А вот пульт с ненужными кнопками и USB (+9000) в Базовой комплектации или отсутствие механизма отведения в Стандарт - это просто какой-то facepalm..
Ответ для Fourth:
Если вы про пульт VR2 и кучка кнопок на нем, то это для освещения. Т.е. смысл в том, что если в комплектации есть освещение (полноценное), то такой пульт обязателен. При этом, да, там кнопки и для других опций - регулировка спинки, сиденья, но они конечно же не действуют. А без освещения совсем никак. Вот поэтому там куча кнопок.
Ответ для murarius:
В том-то и суть, что ни в Базовой, ни в Комфорт никакого освещения нет - просто переплата за пульт и все.. Освещение только в комплектации Outdoor))
Мне нормас и без освещения))
П.С. Народ, как вам разъем USB для зарядки телефона за 7400 (см.картинку)? В Базовой комплектации надо нет?))
Ответ для Fourth:
А, тогда, да. Раз без освещения и такой пульт. Точно, вспомнил, попадалась одна такая... пульт такой, а освещения нет. Я все думал - почему так)
Вам может нормас без освещения, а я предпочитаю чудесными, теплыми летними вечерами и ночами гулять по улочкам...) Да и не только летними. Ух, и как же светят эти фары у оттобокк (именно квадратные, не как у B500). Не раз интересовались, это мол, "родные" так фигачат).
Azkaro
21 июль 2020 09:57
Отто Бокк JuvoНа скорости больше 10 км передние колёса начинают прокручиваться вокруг оси. Это наблюдается на заднем приводе.
Obtimist
21 июль 2020 10:14
Отто Бокк Juvoпервый раз о таком слышу, у меня хоть коляска 7,2 км...ни каках намеков что где то что то прокручивается нет..идет ровно, как прямо так и в повороте.. а вот на подъеме и спуске уверен что задний привод лучше будет в разы...хотя каждому свое
Сандро
21 июль 2020 10:21
Отто Бокк Juvo/>
У друга на Оттобоке Б500 недавно такой же трабл появился, просто подзатянули чтобы вилка не болталась посильнее, теперь норм.
Nemesiss
17 окт. 2020 10:03
Отто Бокк Juvo
Patriot
17 окт. 2020 10:47
Отто Бокк Juvoпередние чем больше тем комфортнее езда. 10 дюймов!
гелевые-однозначно лучше (не буду грузить инфой, просто поверьте)
Nemesiss
17 окт. 2020 10:59
Отто Бокк Juvoпонял, спасибо
Этлайн
19 окт. 2020 01:47
Отто Бокк JuvoТакой же эффект "болтанки" задних 10-дюймовых колес периодически проявляется на переднеприводной коляске фирмы WERMEIREN TIMIX (Бельгия) на скорости более 10 км/час при движении по неровной поверхности, например, при попадании колес на тактильную плитку или при попадании под задние колеса мелких камешков, при проезде по любой неровности. И сколько ни затягивай, через некоторое время колеса опять начинают болтаться и вибрировать.
Я уже 3 года мучаюсь с этой проблемой и думал, что это только на переднем приводе такой конструктивный недостаток. А оказывается и на заднеприводных современных колясках у передних колес тоже проявляется такой очень неприятный эффект.
Такая вот конструктивная недоработка у современных колясок. У старых моделей заднеприводных колясок, например, Meyra "Champ Lift" и Meyra "IChair MC3", такого эффекта не наблюдалось.
DimaMir
20 окт. 2020 23:17
Отто Бокк JuvoНа переднеприводной коляске OttoBock B500S есть успокоители задних колес. Они работают при 6 км/ч. А при разгоне до 10 км/ч не помогают - сильное биение. Решил проблему только лишь заменой литых колес на пневматические. Снизил давление до минимума. За счет большего пятна контакта и (подозреваю) высокого сопротивления качению биение прекратилось. Камеру вроде не жует. Ну а сопротивление - движки тянут
Сандро
20 окт. 2020 23:27
Отто Бокк JuvoНа Оттобоке Б500 и Б600 при скорости 10км/ч, если попадает камешек под переднее маленькое колесо, тоже болтанка начинается. Приходится сбрасывать скорость или почти останавливаться, чтоб колесо опять ровно поехало. В общем, нужно быть внимательным на дороге, объезжать камушки и сбавлять скорость на неровностях.
Этлайн
21 окт. 2020 01:03
Отто Бокк JuvoНа моей коляске сразу стояли пневматические колеса.
И тоже снизил давление в шинах до 2 атм. в передних больших и до 1,8 в задних 10-дюймовых колесах.
Помогает, но только когда подшипники в вилках затянуты по максимуму.
Но аккумуляторы быстрее разряжаются, особенно на скорости 14 км/час.
DimaMir
21 окт. 2020 16:39
Отто Бокк JuvoВ качестве эксперимента. Не снижать давление в передних ведущих колесах. Предположу, что оно не влияет на биение задних, но сильно влияет на пробег аккумуляторов. А давление в задних снижать до возможного минимума.
DrVlad
18 фев. 2021 07:12
Отто Бокк Juvo
Fourth
18 март 2021 20:29
Отто Бокк JuvoПроцитирую часть переписки для сведения покупателю.
"
Да, именно такие комплектации я и видел на сайтах и, с вашего позволения, я бы хотел их жестко раскритиковать))
Больше всего меня удивило отсутствие опции «Держатель пульта с параллельным отведением (+4500 руб)» в стандартной комплектации. Признаюсь, я даже подумал, что немцы уже не те.. Эта опция обязана быть не только в стандартной, но даже в базовой комплектации. Человек, сэкономивший эти 4 тыщи будет мучиться потом по три раза на дню. Но эта опция есть только в бесполезной комплектации Комфорт с брызговиками на колеса за 8тыщ и навороченным пультом, стоимость которого я даже не хочу называть, с кнопками для управления освещением и электроподъемниками, которых-то, собственно, в данной комплектации и нет))))
Вам надо пересмотреть и обновить ваши комплектации — добавьте в Стандартную опцию «Держатель пульта с параллельным отведением» (будет стоить 222 500), в Базовую тоже добавьте держатель пульта и комплектуйте с простыми батареями и зарядником (выйдет 182 000 руб). У меня сейчас B400 с такими батареями и зарядником, нормально проездила на них свои 5 лет. И еще на сайтах пишут просто 53Ач, но это по С5, по С20-то 62Ач, я поначалу подумал, что батареи в базовой комплектации маленькие какие-то, а они нормальные большие — вы пишите лучше по С20, так никто не перепутает.
И еще можно попробовать на Стандарт вешать черные колеса. Тут проблема в том, что когда задние стираются, народ с целью экономии и доступности натягивает резину от тачек, а она черная - выходит задние черные, а передние серые, не очень здорово))
"
Поясню, сейчас там 3 комплектации - базовая, стандартная и "комфорт". Базовая и Стандартная отличаются только батареями, а Комфорт это полный зашквар - лучше бы они туда автомобильное кресло за те же деньги поставили))
Fourth
19 март 2021 12:19
Отто Бокк Juvo"
Благодарю. Ну насколько я понял, если решу заказывать, видимо действительно придется брать с индивидуальным набором опций. Просто удобнее брать то, что есть в магазине, а там эти комплектации..))
Судя по прикрепленной картинке у вас в Базовой комплектации ненужная переплата за пульт (у вас стоит 191 000, я предложил вариант за 182). Стандарт хорошая комплектация, но без опции «Пульт с параллельным отведением» теряет привлекательность покупки. А в Комфорт я бы предложил ставить опции «Подушка контурного сиденья с невыраженными контурами» и «Контурная спинка с невыраженными контурами», т.е. по сути, автомобильное кресло. Это было бы гораздо интереснее арок на колеса и пульта с ненужными кнопками. Арки и дорогие пульты подходят в Outdoor или еще более дорогие комплектации с электроподъемниками и крашенной рамой.
Всего доброго!
"
Fourth
19 март 2021 12:24
Отто Бокк Juvo
murarius
19 март 2021 20:08
Отто Бокк JuvoВсе индивидуально... Про отводчик пульта согласен. Он с завода стоит копейки, но фиг ставят. А отдельно докупить... цена - космос либо уже по индивидуальной комплектации. А вот я, например, без брызговиков фиг куплю. Обязательно брызговики и на все колеса. Вот просто хочу (у меня они на B400 и выглядит она намного изящней). И не стоит спорить, бесполезны они или нет. Вот есть, были и будут они у меня). Сейчас тоже так присматриваюсь к B4 и если нет брызговиков - сразу дальше смотрю. Это я об объявлениях.
Fourth
20 март 2021 11:10
Отто Бокк JuvoЧто по мне так под брызговиками только снег в дом зимой возить + я их 100% разломаю с моими талантами врезаться во все любыми колесами)) Но Комфорт, действительно, можно комплектовать автомобильным креслом либо брызговиками и крашенной рамой, кому что важнее. А вот пульт с ненужными кнопками и USB (+9000) в Базовой комплектации или отсутствие механизма отведения в Стандарт - это просто какой-то facepalm..
murarius
20 март 2021 12:12
Отто Бокк JuvoЕсли вы про пульт VR2 и кучка кнопок на нем, то это для освещения. Т.е. смысл в том, что если в комплектации есть освещение (полноценное), то такой пульт обязателен. При этом, да, там кнопки и для других опций - регулировка спинки, сиденья, но они конечно же не действуют. А без освещения совсем никак. Вот поэтому там куча кнопок.
Fourth
20 март 2021 12:44
Отто Бокк JuvoВ том-то и суть, что ни в Базовой, ни в Комфорт никакого освещения нет - просто переплата за пульт и все.. Освещение только в комплектации Outdoor))
Мне нормас и без освещения))
П.С. Народ, как вам разъем USB для зарядки телефона за 7400 (см.картинку)? В Базовой комплектации надо нет?))
murarius
20 март 2021 13:10
Отто Бокк JuvoА, тогда, да. Раз без освещения и такой пульт. Точно, вспомнил, попадалась одна такая... пульт такой, а освещения нет. Я все думал - почему так)
Вам может нормас без освещения, а я предпочитаю чудесными, теплыми летними вечерами и ночами гулять по улочкам...) Да и не только летними. Ух, и как же светят эти фары у оттобокк (именно квадратные, не как у B500). Не раз интересовались, это мол, "родные" так фигачат).
Вот пусть USB не будет, но освещение - святое!)