/ Форум / Коляски / Электроколяски

Всем привет! Подскажите знающие, что за шум дребезжащий раздается в обоих движках на 5-м х-повере? Коляска старенькая, но ездила мало, может застоялась и заржавела, смазку пора менять? Или накрывается медным тазиком уже?

Вот на видосе послушайте:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Подшипники меняй.
Желательно все.
И в редукторах проверить смазку.

звук воде не от подшипников... но разбирать на ревизию наверное придется. Судя по звуку - редукторы, но может быть и магнитные тормоза или ещё что... щетки тоже можно глянуть (просто потому что их легко глянуть, а так врятли в них дело...).

И возник вопрос при просмотре видео - это точно х-power 5? Просто меня смутили механические тормоза, ни разу на X5 их не видел. Или сами устанавливали?

MisterPronka:
Подшипники меняй.
Желательно все.
И в редукторах проверить смазку.

Забыл сказать, что на холостом ходу звук пропадает.
А для проверки/смены смазки надо снимать редуктора?

VasiliyCover:
Судя по звуку - редукторы

Если редукторы, то исправимо или уже агония?

VasiliyCover:
И возник вопрос при просмотре видео - это точно х-power 5? Просто меня смутили механические тормоза, ни разу на X5 их не видел. Или сами устанавливали?

Фонд поставлял ее мне по бумажкам как х-повер 5, тормоза стоковые.
Вот целиком коляска как выглядит:

Это электрические стояночные тормоза. Может , элементарно, винтик окрутился. Я их совсем у себя снял. Потому пока разбирался как снять, совсем один поломал, а второй сам стёрся. Не разбирая двигатель и редуктор, снять крышку с двигателя, и весь механизм тормоза будет виден.

ВалерийА:
Это электрические стояночные тормоза. Может , элементарно, винтик окрутился. Я их совсем у себя снял. Потому пока разбирался как снять, совсем один поломал, а второй сам стёрся.

Правильно понимаю, если электрические тормоза совсем снять, коляска всегда будет катиться под уклон, как с выключенными рычагами- мотор/холостой ход? Мне особо этот звук не мешает, может оставить так как есть?

Ответ для Halik:

Если редукторы, то исправимо или уже агония?

как говорится "вскрытие покажет" если оба сразу начали издавать звуки, то скорее всего дело в смазке, ибо прочие неприятности врятли возникли так синхронно. Если все зубья окажутся на месте без критичных сколов - оценить люфты между шестернями - если очень сильные и шумят они - значит доживают свой век (еще сколько то походят). Ремонтировать такое малорентабельно. Но если удастся с рук найти редукторы по разумной цене - то можно и поменять. Но сначала надо на 100% разобраться в чем дело.

Без снятия редукторов с коляски ничего не сделаешь, но снимаются они там относительно просто. Но перед тем как снимать редукторы - нужно проверить то что попроще - электромагнитные тормоза, щетки, вывесить и проверить на критичные люфты ведущие колеса. Если во всём этом причина не найдется - тогда уже снимать редукторы смотреть.

Ответ для MisterPronka: Не в курсе, от смазки скорость в коляске зависит? Моей уже 11-й год и только сейчас об этом подумал. Батареи быстрее разряжаются и в управлении сложнее стала - скорость не очень. Эксплуатирую все 10,5 лет без какого-либо ремонта...

Ответ для Halik: Это 5-ка! У меня 10,5 лет работает без ремонта.

Ответ для Halik: Да