/ Форум / Коляски / Электроколяски

Все знают про торговую площадку ALIEXPRESS и что там цены гораздо ниже, чем на тот же товар в России!
Но, наверняка, мало кто рискнет покупать там дорогое оборудование для инвалидов, а мы рискнули и заказали приставку для активной инвалидной коляски, WISKING trailer Q5!
Что из этого получилось смотри в этом видео, Приятного просмотра! #ALIEXPRESS #WISKING #InvaТема
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для proshkinpe:
коляска со съёмными подножками - рано или поздно (зависит от прочности креплений) приставка подножки таки выломает...

формфактор колеса 8 дюймов хорош для путешествий по загранице. Для суровых российских реалий это мало. Нужно минимум 12дюймов, дабы перемещаться по нашей "доступной среде"

Ответ для VasiliyCover:

VasiliyCover:
приставка подножки таки выломает..

Коляску мы поменяем!

VasiliyCover:
Нужно минимум 12дюймов, дабы перемещаться по нашей "доступной среде"

Согласен с вами, для путешествий она и покупалась. На али кстати можно и с большим колесом купить.

Ответ для proshkinpe:
в самолет ее возьмут? С литием на борту?
в ОАЭ точно нет.
Да и за границей она нафиг не нужна-с руками спинальники возьмут свою любимую активку и чуть покрутят в аэропорту и по номеру а на дальние заезды либо авто на прокат либо авто с подьемником. Про шейника промолчу.
59 т.р. на ветер.
Видел и общался летом в САКАХ с владельцем нормального колеса.

Ответ для Patriot:

Patriot:
59 т.р. на ветер.

Мы приставкой очень довольны!

Ответ для proshkinpe:

proshkinpe:
Мы приставкой очень довольны!

Это вы Павел Батькович без посторонней помощи с ней не пытались на пандус куда нить залезть. Не тот что на видео, а на конкретный такой, куда на электро коляске без проблем.
Приставка больше для ленивых.

59 т.р. на ветер.

Для меня эти приставки также непонятный девайс. Надо пристегивать / отстёгивать постоянно, увеличение габарита и радиуса разворота, сомнительные ходовые качества, длительность пробега, комфорт езды сомнительный.

За эти деньги на ебэй можно мотор-колеса взять, а это совсем иной уровень по всем позициям.

Ну а складные/разборные полноценные электроколяски - А200, Клоу и т.д. вообще вне конкуренции.

Ответ для borderman:
судя потому что упомянуто "увеличение габарита", то речь не только за эту модель, но и за все приставки в целом.
Поскольку мне довелось пользоваться тремя различными вариантами китайских приставок различных конструкция (правда все из них были боле большого размера нежели у Павла) считаю нужным отметить некоторые моменты:

Габариты и радиус разворота на улиц не доставляют никаких проблем.
В тесных помещениях предполагается что приставка будет отстёгнута.
Отстёгивание-пристёгивание не доставляет особых проблем, это легче чем пересесть на другую коляску.

Сравнение с чисто домашними А200 и клоу - не уместно. Электроприставка с диаметров колеса 12-16 дюймов выиграет и по ходовым качествам и по дальности пробега и по комфорту езды. Диаметр колеса решает за комфорт.
У А200 комфорт от езды по улице по неровностям - ниже ноля.
Дальность пробега - 25-30км в реальных условиях (25или 30 будет зависеть от того какая модель с каким аккумулятором 10.4Ач - 25 если 12Ач то 30) при весе 100кг (летом с новым аккумулятором).

Другое дело что эти устройства - они из разных вселенных. Если для шейника - то конечно только коляска, ценность электроприставки для шейника низкая (лишь не большой процент шейников смогут ими пользоваться), а если спинальнику - так ему А200 без надобности.

Не стоит представлять электроприставку как замену электроколяске.
Электроприставку можно представлять как альтернативу электроскутеру
Либо как фан-девайс - аналог электросамокатов и гироскутеров для здоровых.

Это вообще штука которая с колясками не сравнивается.
Да, она хорошая, но в своей нише.

Ответ для VasiliyCover:

VasiliyCover:
Габариты и радиус разворота на улиц не доставляют никаких проблем.
В тесных помещениях предполагается что приставка будет отстёгнута.

это говорит о том, что выехав на улицу, заезд в любой магазин, кафе и т.д. в большинстве случаев сталкивается с необходимостью отстегивать приставку.

VasiliyCover:
Сравнение с чисто домашними А200 и клоу - не уместно. Электроприставка с диаметров колеса 12-16 дюймов выиграет и по ходовым качествам и по дальности пробега и по комфорту езды. Диаметр колеса решает за комфорт.

вы хотите сказать, что сидеть в сиденье обычной коляски удобнее чем в сиденье А200? по моему опыту А200 комфортнее. касаемо диаметра колеса - вы хотите сказать, что на приставке можно съезжать на бездорожье, далеко уедите?

VasiliyCover:
У А200 комфорт от езды по улице по неровностям - ниже ноля.

выше уже написал - по ровной дороге на А200 очень хорошо едет.

VasiliyCover:
Дальность пробега - 25-30км в реальных условиях

вы серьезно собираетесь на простой коляске черепашьим ходом ехать 30 км? пятая точка должна быть чугунной.

VasiliyCover:
Не стоит представлять электроприставку как замену электроколяске.

повторюсь, за те же деньги, что стоит коляска, можно поставить мотор-колеса и ездить как в доме/квартире, так и на улице, при этом имея свободу передвижения и не занимаясь отстегиванием/пристегиванием.

Ответ для borderman:

это говорит о том, что выехав на улицу, заезд в любой магазин, кафе и т.д. в большинстве случаев сталкивается с необходимостью отстегивать приставку.

да, почти всегда нужно отстёгивать. ну а если вы подъёхали на скутере, то что будете на нём отстёгивать чтобы въехать в магазин или кафе?

вы хотите сказать, что сидеть в сиденье обычной коляски удобнее чем в сиденье А200? по моему опыту А200 комфортнее. касаемо диаметра колеса - вы хотите сказать, что на приставке можно съезжать на бездорожье, далеко уедите?

с каких пор на А200 ставят анатомическое сиденье?
Сидение в обычной коляске не отличается от сидения в А200 совсем ничем.
А200 это далеко не пермобиль. Прям очень далеко.

По сравнению с А200 - очень далеко уедет. Что понимать под бездорожьем? В бездорожье и оптимус при желании засадить можно.
Для А200 покрытие должно быть идеальным. 20и сантиметровые передние колёса- это ниразу не про комфорт. На приставке можно спрыгивать с бордюров, забираться на небольшие бордюры (на 16и дюймовом и на 10и сантиметровый бордюр не вызывает вопросов), выбоины в асфальте, бугры на асфальте, щебёночная дорога, тротуар из плит - всё это не вызывает вопросов на приставке, и создаёт дикие проблемы на а200 (любой электричке комнатного класса).

вы серьезно собираетесь на простой коляске черепашьим ходом ехать 30 км? пятая точка должна быть чугунной.

о каком черепашьем ходе речь? обычно максимальная скорость приставок это 20-25кмч есть модели и с 30км. Конечно в реальных городских условиях с такой скоростью ехать очень мало где можно, только короткие ровные участки. Средняя скорость движения с разгонами и торможениями 12-15кмч т.е. два часа езды.
У всех разные пятые точки, но здоровая инвалидская пятая точка, на хорошей подушке 6-8часов выдерживает.

повторюсь, за те же деньги, что стоит коляска, можно поставить мотор-колеса и ездить как в доме/квартире, так и на улице, при этом имея свободу передвижения и не занимаясь отстегиванием/пристегиванием.

кто бы что не говорил - но колясок одинаково удобных для дома и для улицы просто не существует. к ним взаимоисключающие требования.
С вашими моторколёсами - передние маленькие колёса коляски никуда не денутся, комфорт езды по улице в любом случае будет ниже среднего, а скорость передвижения - очень низкой.
+ риск опрокидывания вперед-назад за счёт малого веса и малых габаритов.

Если задача сгонять 200-300метров до магазина за продуктами, то конечно отстёгивание и пристёгивание сильно напрягает. Если нужно куда-то сгонять за 5 или даже 10км, то отстёгивание вас не напряжёт, а на легких колясках с низкой скоростью и с проблемой на каждом втором некачественно заниженном бордюре вы это расстояние просто не преодолеете.

Ответ для borderman:

borderman:
это говорит о том, что выехав на улицу, заезд в любой магазин, кафе и т.д. в большинстве случаев сталкивается с необходимостью отстегивать приставку.

В большинстве случаев, хоть пристёгивай, хоть отстёгивай, заезд невозможен.

borderman:
можно поставить

При наличии желания и финансовых возможностей, можно и Машку за ляжку и козу на возу. Павел всего лишь рассказал о покупке приставки из Китая за меньшие деньги и о счастливой обладательнице.

Ответ для pksltym:

pksltym:
Павел всего лишь рассказал о покупке приставки из Китая за меньшие деньги и о счастливой обладательнице.

Самые правильные слова из всех комментариев к этому видео.

Ответ для pksltym:

pksltym:
В большинстве случаев, хоть пристёгивай, хоть отстёгивай, заезд невозможен.

Совершенно не согласен с вами. Посмотрел на приставку Верину и понял, что хочу такую, но меня не устроило пристегиваание к подножкам и маленькое на мой взгляд колесо. Взял приставку с колесом почти вдвое больше диаметром и соединением через раму, коляски у нас одинаковые, рама не жесткая. Так вот в городе нет проблем заехать куда либо из мест куда я попадал до этого без приставки, в торговом центре ее просто отстегиваешь и либо оставляешь у администратора или охраны, либо пристегиваешь к стоянке для велосипедов. У стоянки один минус, нужно забрать с собой аккум. В магазины типа пятерочка или перекресток заезжаю прямо на приставке. Разворот, радиус, у нее не очень увеличен, хотя не без этого. У коляски с электроприставкой плавный ход, можно ходить со здоровым человеком, это не напрягает. В отсутствии транспорта можно уехать на 10 км и вернуться, приставка это вполне позволяет. Ну а если ее сравнивать с хорошей и дорогой электричкой, то во первых это разные деньги, а во вторых не комнатные электрички также крупногабаритны, и не во всякое кафе спокойно заедут, но я то могу приставку отстегнуть, а вот как быть со скутером или уличной электричкой?

Ответ для borderman:

borderman:
За эти деньги на ебэй можно мотор-колеса взять

ссылку в студию

Ответ для Dmitriy:

Dmitriy:
ссылку в студию

совсем недавно у немцев была:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

предвидя разговоры "это же Германия, доставка/растаможка и т.д." - на форуме обсуждалось как привезти от немцев при минимальных расходах.

Ответ для Dmitriy:
Можете крепление к коляске сфотографировать отдельно и подробнее?

Ответ для Patriot:
И с лиферами тоже в самолет нельзя? А с титанатами?

Цена и правда странная.
Электросамокат

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

,стоит много дешевле, а в его конструкции 90% приставки.
И более того. Цена на приставки резко поползла вверх.

Да. И основа самоката электроколесо и оно стоит еще дешевле.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

,

Видимо спрос поднял цену на приставки.

Ответ для borderman:
так это просто домашняя электроколяска