Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ребята скажите пожалуйста. Звонила в фсс о мтэ для замены аккумов на коляску, а она мне типа только письменно лично либо представитель написать должны... Я ее спрашиваю, а дистанционно вообще нельзя никак заявление написать? Она говорит нет....
Как вы заявления подавали? Нам просто до фсс 20км....
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ответ для Alvrum:
Нам просто до фсс 20км...
Мне до своего 170 и это не есть проблема. Вы можете написать заявление на МТЭ и отправить его почтой, заказным с уведомлением-это избавит от его потери ФСС. Можно написать заявление в соответствии с законом об обращении, подписать, отсканировать и приложить файлом через интернет приемную а в графе обращение написать- Прошу рассмотреть обращение в приложенном файле.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Подскажите пожалуйста если написать на мтэ на замену аккумуляторов, то можно будет их купить самому и подать на компенсацию? Акки сдыхают по тихой, хочу приобрести литиево-железный в инвалидныеколяскиру ,они говорят что дадут все документы для оформления компенсации.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ответ для челябинский:
если написать на мтэ на замену аккумуляторов, то можно будет их купить самому и подать на компенсацию?
В случае принятия положительного решения о замене АКБ отраженного в акте МТЭ, у Вас есть выбор на подачу заявления о замене АКБ в ФСС с приложением копии акта или самостоятельной покупки и подачи заявления на компенсацию со ссылкой на этот акт и тоже приложении копии его.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
челябинский:
Акки сдыхают по тихой, хочу приобрести литиево-железный в инвалидныеколяскиру ,они говорят что дадут все документы для оформления компенсации.
Вот тоже на днях подал заявление через ГУ на замену аккумов, сегодня позвонил и в фонде подтвердили, что можно купить самому и получить компенсацию.
Интересно, если купить литиево-железофосфатные и подать чеки, то оплатят по цене свинцовых, поскольку врядли они будут оплачивать не стоковые аккумы.
Или просто скажут, что готовы компенсировать только свинцовые.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
А я купил с Али , но документы не прислали. Понадеялся на одного у себя в городе торговца запчастями. Вот теперь думаю , где взять для предьявы в ФСС..
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ответ для дядяФедор:
У нас в регионе не было закупок и цен нет, а по соседним регионам посмотрел от 30 до 90 т.р. скорее всего в районе 30 тыс. руб. компенсируют
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ответ для Elochka:
Пока надёжней получать по обеспечению. ФСС само закажет что вы просите, закупит и привезёт. Этот способ ещё ни кто не отменял. Ну а если вы хотите с доплатой, что-то навороченное, тогда покупайте , и вам что-то компенсируют.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
С января 2020 года согласно распоряжению Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 года № 3107-р, вышедшие из строя аккумуляторные батареи для кресел-колясок с электроприводом, граждане льготнойкатегории теперь могут заменить бесплатно за счет средств ФСС, после проведения медико-технической экспертизы.
Подскажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь параметры АКБ, при которых производится такая замена, к примеру, остаточная емкость, вольтаж и пр.?
Дело в том, что моя коляска была на МТЭ, из сервиса мне позвонили и сказали, что коляска в исправном состоянии. На мой вопрос по проверке аккумуляторов(им уже 4 года), сказали, что коляска включается, приходит в движение, а что отключаетя не проехав и 1км их не волнует, вот как не будет совсем включаться, тогда подумают.
Как быть в такой ситуации?
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ответ для Puteec:
Дело в том, что моя коляска была на МТЭ, из сервиса мне позвонили и сказали, что коляска в исправном состоянии. На мой вопрос по проверке аккумуляторов(им уже 4 года), сказали, что коляска включается, приходит в движение, а что отключаетя не проехав и 1км их не волнует, вот как не будет совсем включаться, тогда подумают.
Если Вы обращались на МТЭ на основании заявления то и должен быть акт с чем то а не телефонный звонок.
Подскажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь параметры АКБ, при которых производится такая замена, к примеру, остаточная емкость, вольтаж и пр.?
Вас должен интересовать один параметр- это заявленный изготовителем коляски пробег на заряженном АКБ. В этой теме есть образец заявления где на этом и строится обращение и не нужно лесть в дебри.
Как быть в такой ситуации?
Читайте тему, пишите заявление по новой и ждите письменный ответ или если Вы ранее обратились на МТЭ и не получили ответ то пишите в прокуратуру об игнорировании Вашего обращения в виде не ответа на него.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ответ для Омутинец:
Вас должен интересовать один параметр- это заявленный изготовителем коляски пробег на заряженном АКБ. В этой теме есть образец заявления где на этом и строится обращение и не нужно лесть в дебри.
Спасибо, это все я прочитал, но это опять как-то субъективно, получается, что если в паспорте пробег 15км, а проезжает 10км, то
уже можно писать заявление на замену?
Я думаю, что все же должны быть какие-то критерии на замену, к примеру 30% или 20% от паспортного пробега.
5км едет - меняй, 6км - еще катайся.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Ответ для Puteec:
Puteec:
но это опять как-то субъективно, получается, что если в паспорте пробег 15км, а проезжает 10км, то
уже можно писать заявление на замену?
Да, так и есть. Нет техрегламента такого.
Puteec:
Я думаю, что все же должны быть какие-то критерии на замену, к примеру 30% или 20% от паспортного пробега.
5км едет - меняй, 6км - еще катайся.
Тогда уж нужно судить не только о самих км, но и дорожном покрытии. Например, по асфальту вы проезжаете 6 км и летом, а вот по гравию вперемешку с проселочной дорогой и плюс спуски и подъемы - уже 3,5 км... Как быть с этим?)
Регламент невозможно установить и все описать. Даже температура воздуха имеет значение.
Замена аккум. батарей будет осуществляться по результатам мед.техн.экспертизы
Замена АКБ в кресло-коляске с электроприводом за счет средств ФСС (инструкция)
Здесь и далее я буду использовать несколько аббревиатур:
ФСС - Фонд социального страхования Российской Федерации;
МТЭ - медико-техническая экспертиза;
ТСР - технические средства реабилитации;
ИПР - индивидуальная программа реабилитации;
АКБ - аккумуляторная батарея (блок)
1. Пишем заявление в свое региональное отделение ФСС:
В Государственное учреждение – ___
региональное отделение Фонда социального страхования РФ,
находящееся по адресу:___
от__,инвалида ____группы,
проживающего:____,
паспорт: __,СНИЛС:___,
телефон:___, e-mail:___
ЗАЯВЛЕНИЕ
В соответствии со статьей 11.1 Федерального закона от 24 ноября 1995 г. N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" прошу оказать государственную услугу по обеспечению техническими средствами реабилитации и (или) услугами и отдельных категорий граждан из числа ветеранов протезами (кроме зубных протезов), протезно-ортопедическими изделиями, а также по выплате компенсации за самостоятельно приобретенные инвалидами технические средства реабилитации (ветеранами протезы (кроме зубных протезов), протезно-ортопедические изделия) и (или) оплаченные услуги и ежегодной денежной компенсации расходов инвалидов на содержание и ветеринарное обслуживание собак-проводников, в следующей части: ПРОШУ ПРОВЕСТИ МЕДИКО-ТЕХНИЧЕСКУЮ ЭКСПЕРТИЗУ моей прогулочной/комнатной кресло-коляске с электроприводом модели «___».
На момент обращения с заявлением, состояние работоспособности технического средства (изделия), его соответствия требуемым функциональным параметрам, медицинскому назначению и клинико-функциональным требованиям: дальность хода на одной зарядке аккумуляторов составляет менее 2 км, а дальность хода по паспорту кресла-коляски составляет _____ км. (тут еще можете добавить и другие неисправности, например: "высота протектора задних колёс 0 мм (износ 100%)", либо "треснула рама коляски" и т.д. - любой ремонт).
На основании пп.2, 3 и 4 Приказа Минздравсоцразвития России от 21.08.2008 N438н "Об утверждении порядка осуществления и формы заключения медико-технической экспертизы по установлению необходимости ремонта или досрочной замены технических средств реабилитации, протезов, протезно-ортопедических изделий" вышеназванную
медико-техническую экспертизу Прошу провести в моем присутствии, по адресу: ___, заранее уведомив меня о дате проведения экспертизы письмом на e-mail: __ (либо по телефону__) и провести её (в соответствии с п.4 вышеназванного Приказа) в 15-дневный срок с момента получения моего заявления.
Вышеуказанная неисправность моей кресло-коляски с электроприводом (низкая ёмкость аккумуляторов) очень сильно ограничивает меня в перемещении и нарушает мои права на передвижение, что сказывается на моем здоровье, интеграции в общество и социализации в целом!
Письмо Минздравсоцразвития РФ от 22.09.2010 г. № 30-4/2298 считаю противоречащим действующему в РФ законодательству, в частности ст. 7 Конституции РФ, статьям 9-11 и ст. 11.1 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации", п. 3 и п. 8 Постановления Правительства РФ от 7 апреля 2008 г. № 240 «О порядке обеспечения инвалидов техническими средствами реабилитации и отдельных категорий граждан из числа ветеранов протезами (кроме зубных протезов), протезно-ортопедическими изделиями».
Разъяснения, изложенные в письме № 30-4/2298 от 22.09.2010, не зарегистрированы в установленном порядке в Министерстве юстиции РФ, следовательно, не имеют юридической силы нормативно-правового акта.
___(дата) ___/
Подпись __/
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Как вы заявления подавали? Нам просто до фсс 20км....
На портале Госуслуги всё это можно сделать. Без всяких заморочек.
есть и я заполнял (на ремонт коляской), но заявление так дистанционно и не приняли, пришлось представителя посылать
писал заявление на обеспечение ТСР - приняли и ТСР получил
Вот тоже на днях подал заявление через ГУ на замену аккумов, сегодня позвонил и в фонде подтвердили, что можно купить самому и получить компенсацию.
Интересно, если купить литиево-железофосфатные и подать чеки, то оплатят по цене свинцовых, поскольку врядли они будут оплачивать не стоковые аккумы.
Или просто скажут, что готовы компенсировать только свинцовые.
Есть у кого опыт?
У нас в области компенсировали не полностью всю сумму, а по последнему контракту (купил за 43 т.р, а компенсировали 34т.р).
У нас в регионе не было закупок и цен нет, а по соседним регионам посмотрел от 30 до 90 т.р. скорее всего в районе 30 тыс. руб. компенсируют
Подскажите, а как вы получили а.ккуиуляторы от ФСС?
Спасибо!
Пока надёжней получать по обеспечению. ФСС само закажет что вы просите, закупит и привезёт. Этот способ ещё ни кто не отменял. Ну а если вы хотите с доплатой, что-то навороченное, тогда покупайте , и вам что-то компенсируют.
МТЭ
зарегистрируйтесь или войдите
Подскажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь параметры АКБ, при которых производится такая замена, к примеру, остаточная емкость, вольтаж и пр.?
Дело в том, что моя коляска была на МТЭ, из сервиса мне позвонили и сказали, что коляска в исправном состоянии. На мой вопрос по проверке аккумуляторов(им уже 4 года), сказали, что коляска включается, приходит в движение, а что отключаетя не проехав и 1км их не волнует, вот как не будет совсем включаться, тогда подумают.
Как быть в такой ситуации?
Спасибо, это все я прочитал, но это опять как-то субъективно, получается, что если в паспорте пробег 15км, а проезжает 10км, то
уже можно писать заявление на замену?
Я думаю, что все же должны быть какие-то критерии на замену, к примеру 30% или 20% от паспортного пробега.
5км едет - меняй, 6км - еще катайся.
Да, так и есть. Нет техрегламента такого.
Тогда уж нужно судить не только о самих км, но и дорожном покрытии. Например, по асфальту вы проезжаете 6 км и летом, а вот по гравию вперемешку с проселочной дорогой и плюс спуски и подъемы - уже 3,5 км... Как быть с этим?)
Регламент невозможно установить и все описать. Даже температура воздуха имеет значение.
Вот о чем я и говорю, все на усмотрение МТЭ
Здесь и далее я буду использовать несколько аббревиатур:
ФСС - Фонд социального страхования Российской Федерации;
МТЭ - медико-техническая экспертиза;
ТСР - технические средства реабилитации;
ИПР - индивидуальная программа реабилитации;
АКБ - аккумуляторная батарея (блок)
1. Пишем заявление в свое региональное отделение ФСС:
В Государственное учреждение – ___
региональное отделение Фонда социального страхования РФ,
находящееся по адресу:___
от__,инвалида ____группы,
проживающего:____,
паспорт: __,СНИЛС:___,
телефон:___, e-mail:___
ЗАЯВЛЕНИЕ
В соответствии со статьей 11.1 Федерального закона от 24 ноября 1995 г. N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" прошу оказать государственную услугу по обеспечению техническими средствами реабилитации и (или) услугами и отдельных категорий граждан из числа ветеранов протезами (кроме зубных протезов), протезно-ортопедическими изделиями, а также по выплате компенсации за самостоятельно приобретенные инвалидами технические средства реабилитации (ветеранами протезы (кроме зубных протезов), протезно-ортопедические изделия) и (или) оплаченные услуги и ежегодной денежной компенсации расходов инвалидов на содержание и ветеринарное обслуживание собак-проводников, в следующей части: ПРОШУ ПРОВЕСТИ МЕДИКО-ТЕХНИЧЕСКУЮ ЭКСПЕРТИЗУ моей прогулочной/комнатной кресло-коляске с электроприводом модели «___».
На момент обращения с заявлением, состояние работоспособности технического средства (изделия), его соответствия требуемым функциональным параметрам, медицинскому назначению и клинико-функциональным требованиям: дальность хода на одной зарядке аккумуляторов составляет менее 2 км, а дальность хода по паспорту кресла-коляски составляет _____ км. (тут еще можете добавить и другие неисправности, например: "высота протектора задних колёс 0 мм (износ 100%)", либо "треснула рама коляски" и т.д. - любой ремонт).
На основании пп.2, 3 и 4 Приказа Минздравсоцразвития России от 21.08.2008 N438н "Об утверждении порядка осуществления и формы заключения медико-технической экспертизы по установлению необходимости ремонта или досрочной замены технических средств реабилитации, протезов, протезно-ортопедических изделий" вышеназванную
медико-техническую экспертизу Прошу провести в моем присутствии, по адресу: ___, заранее уведомив меня о дате проведения экспертизы письмом на e-mail: __ (либо по телефону__) и провести её (в соответствии с п.4 вышеназванного Приказа) в 15-дневный срок с момента получения моего заявления.
Вышеуказанная неисправность моей кресло-коляски с электроприводом (низкая ёмкость аккумуляторов) очень сильно ограничивает меня в перемещении и нарушает мои права на передвижение, что сказывается на моем здоровье, интеграции в общество и социализации в целом!
Письмо Минздравсоцразвития РФ от 22.09.2010 г. № 30-4/2298 считаю противоречащим действующему в РФ законодательству, в частности ст. 7 Конституции РФ, статьям 9-11 и ст. 11.1 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации", п. 3 и п. 8 Постановления Правительства РФ от 7 апреля 2008 г. № 240 «О порядке обеспечения инвалидов техническими средствами реабилитации и отдельных категорий граждан из числа ветеранов протезами (кроме зубных протезов), протезно-ортопедическими изделиями».
Разъяснения, изложенные в письме № 30-4/2298 от 22.09.2010, не зарегистрированы в установленном порядке в Министерстве юстиции РФ, следовательно, не имеют юридической силы нормативно-правового акта.
___(дата) ___/
Подпись __/
зарегистрируйтесь или войдите