/ Форум / Наш Портал / Статьи

Автомобиль для инвалида очень важен, это не только мобильность, это возможность встречаться с друзьями, близкими и даже путешествовать. Для тех, кто установил ручное управление на авто возникает вопрос, куда убирать коляску, в этой статье мы дадим ответ.

Читать полностью:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Апик:
цена?

Подниму темку.

Цена?
Сроки изготовления?

Ответ для Car:
Добрый день.
Стоимость 176 000р., срок изготовления до 1 месяца. Сейчас мы 2 подъёмника отправляем и сделаем ещё 2, то есть в начале декабря у нас будет 2 готовых подъёмника в наличии.

Ответ для Alkot:
Добрый день.
Выше я уже ответил, но ещё повторю.
Стоимость 176 000р., в начале декабря у нас будет 2 готовых подъёмника в наличии.

Ответ для Апик:

Хотелось бы развить тему, так-как считаю данный механизм необходим колясочнику (сам имею такой аналог).

Вопрос по резмерам:
какова высота закрытого и открытого механизма?(мои релинги на крыше 1.40м к примеру).

На сайте нет не какой информации.

Раскройте здесь ньюансы, фото.

С Уважением

Исправлено: tester 26 нояб. 2020 14:14

tester
А чем фотка с дорожным знаком " высота проезда " не подошла?

Ответ для Car:
Добрый день.
Согласен, сайт не информативный, доработаем.

Основные технические характеристики:
Грузоподъемность, кг - 50
Высота подъема, мм до 2000
Геометрические размеры, мм - 1500*1180*600
Масса, кг - 73
Температурный режим -20 +40
Источник питания/подключения Бортовая сеть, 12V

Ответ для Car:
Комплект поставки:
- автомобильный подъемник инвалидных кресел (АПИК) - 1 шт.;
- беспроводной пульт дистанционного управления – 1 шт.;
- комплект проводов для подключения к электрической системе автомобиля – 1 шт.;
- проводной пульт управления рычажного типа (опционально) – 1 шт.;
- провод аварийного подключения к сети 12В – 1шт;
- шестигранный ключ для аварийного снятия крышки подъемника. – 1шт;
- паспорт – 1 шт.;
- руководство по эксплуатации – 1 шт;

Ответ для Апик:

Выложите руководство по эксплуатации.

Ответ для Car:
На сайте опубликуем, если вам она необходима, можем на почту прислать.

Ответ для Апик:
Ну это для колясок гармошек.
А для для колясок с жёсткой рамой как?

прям явственно послышался хруст пластика ломающейся от ветра крышки этого неимоверно дорогого изделия...

Ответ для Yurassik:
Нашими подъёмниками пользуются уже несколько лет. По поводу ветра, да есть ограничения, но с этим ничего не сделаешь.

Ответ для Alexx:
Для колясок с жёсткой рамок не подходит.

Ответ для Апик:

Апик:
можем на почту прислать

Написал в личку

Ответ для Апик:
Плюс пересылка и установка, выходит все 180 тр с гаком
Думаю проще добавить эти деньги и поменять авто на что то подходящее .

Ответ для питерский:

питерский:
Плюс пересылка и установка, выходит все 180 тр с гаком
Думаю проще добавить эти деньги и поменять авто на что то подходящее .

К примеру:
что имеем и на ,что поменять(подходящее), добавив такую суму?

Ответ для Car:

К примеру:
что имеем и на ,что поменять(подходящее), добавив такую суму?

ну чтобы ответить на этот вопрос - нужно знать что имеется на данный момент
а так, в качестве универсального решения - минивен или микровен со сдвижными дверями со стороны водителя, дабы затащить коляску в салон сбоку сзади (своими силами, либо использую простейшую из электрических лебедок)

Лично для меня основными минусами такого багажника на крышу является - невозможность ставить в стандартные гаражи в связи с большой высотой, и необходимость использования коляски только со складной рамой. Понятно что электрички так и так идут лесом, но тут и активки с жесткой рамой не возможны, это накладывает ещё больше ограничений.
Ну и как дополнительный минус (не самый критично но он есть) - внешний вид автомобиля с чердаком наверху падает на самое дно.

Вердикт - для определенного слоя инвалидов штука окажется безусловно полезной, однако многим не подойдет, так как накладывает множество ограничений.

Лично я жду когда на российском рынке появятся легкие прицепы с поворотными колесами, для перевозки электричек. Типа вот такого
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

но лучше без подъёмного механизма и закрытый пластиковым кофром от грязи. Но это уже совсем другая история

Ответ для VasiliyCover:

VasiliyCover:
а так, в качестве универсального решения - минивен или микровен со сдвижными дверями со стороны водителя, дабы затащить коляску в салон сбоку сзади (своими силами, либо использую простейшую из электрических лебедок)

Как вариант-да.

Но надо попробовать запрыгнуть в микрик(на водительское место) из коляски.