/ Форум / Коляски / Коляски специального назначения и общие вопросы

Здравствуйте.
Кто-нибудь пробовал в использовании "литые" покрышки в которых обычная камерная покрышка заполнена не известным составом белого цвета (как на фото)? Как они показывают себя? Не теряется ли их форма? И вообще, стоит ли покупать такие?

Ответ для Leha:
Очень жесткие. Так почти все говорят.

Ответ для murarius:
А со временем форму не теряют под весом-то?

Ответ для Leha:

Всё зависит от жосткости наполнителя, думаю он разный для разного веса, узнайте у прадавца.

интересно что это за состав, раньше были балончики которые заполняли пеной пробитые колёса, она застывала, была даже рекламма где вбивают гвозди в шину. Найти не могу, видно не выгодно шинникам, вечное колесо дохода не приносим. Скорей всего это двухкомпонентный силикон, раньше мы использовали каучук.

Ответ для ИванычЪ:
Понял вас.
Я-то хотел бы полностью литые. Но моего размера (3.00-8 14 дюймов) попадаются только с таким вот наполнителем. Мне на коляску с электроприводом, а там вес солидный получается. Вместе со мной больше 150 кг будет. Выдержат ли такие-то вот...

Ответ для ИванычЪ:

интересно что это за состав, раньше были балончики

видимо Вы имели ввиду антипрокол, жидкость, которая заливается внутрь камеры и в случае прокола забивает дырку. Пользовался таким антипроколом, много раз выручал. Пять лет назад перешёл на литые колёса (Meyra Optimnus 2), очень доволен, ничуть не жёстче надувных.

Ответ для Leha:

Я-то хотел бы полностью литые. Но моего размера (3.00-8

если будете покупать литые, убедитесь, что диски разборные, а то замучаетесь натягивать литьё.

Ответ для Leha:Это може стооительная пена, есь такая фишка, она работает только для садовой тачки. Поскребите, если резинистая и прочная, думаю есть смысл брать. И правильно подсказали, на обычный диск не натянете, нужен разборный.

Ответ для пумба:

пумба:
Вы имели ввиду антипрокол

это неплохая штука, но я имел ввиду пенистый наполнитель, он застывает и становится как каучук, хоть гвозди вбивай. А в литую шину нельзя, лопается, кстати временно залечить можно термопистолетом, потом всёравно менять придётся.

Вот кстати вариант, шина меньшего размера сжата разборными дисками, её сплющило мак что колесо втало больше, покрышка и так жёсткая что ненужно даже камеры, для лучшего эфекта можно во внутрь набить пористой резины, но и так не плохо, я вместе с коляской тоже вешу 150кг, отлично держит.

Около 10 лет езжу на литых колесах. Полет нормальный. Жестковато, но с амортизаторами (на электричке) норм. Меня устраивает. Это надо пробовать, подойдет, нет. Внутрь не заглядывал.) Но, на мой взгляд, надежность перекрывает все недостатки.

Ответ для пумба:
конечно же, у меня разборные диски.

Ответ для ИванычЪ:
конечно же, у меня разборный диск.
Про фокус со строительной пеной видел ролики на ютубе. Поскрести, мысль хорошая, но чем и кто мне это даст сделать? Продается-то это "чудо" только в интернет-магазинах. Продавцы утверждают, что это не строительная пена, а какой-то спец.состав, фабричное производство.

Ответ для Князь:
я тоже пять лет катался на литых. Очень удобно и хорошо. Но пришлось сменить коляску, а на новой стоит пневматика. Вот я и решил заменить на литые чтобы не париться с накачиванием и ремонтом.

Ответ для Leha:
Понимаю. Я глубоко в тему наполнителей не погружался, просто когда на активке менял, подобрал по диаметру и все. Лет 5 уже служат.

Вобщем из опыта более 50 лет использования колёс разного типа, могу сказать что шина это всегда лучше. Шина с кордом, не боится проколов, не плавится и не лопается, можно приварить, или приклеить протекторы, легче и мягче, можно менять давление в зависимости от сезона и нагрузки. Опыт шина в шине (сендвич, или бутерброд) показывает что такую конструкцию почти невозможно проколоть, особенно безкамерную. В нашем малоскоростном случае это идеальный вариант.

В любую покрышку, вставляете другую, меньшего диаметра с крупным протектором, (рисунок, износ, вид, возраст... не играет роли) в неё камеру, бортируете накачиваете и всё. Даже если исхитрится и проколоть такую, что почти невозможно, лехко закачать онтипрокол, и спокойно ездить дальше.

Ответ для ИванычЪ:
интересный вариант, но этот "бутерброд" всё-равно подкачивать нужно. Да и шину в шину затолкнешь ли, хорд всё-таки.

Ответ для Leha:Зато есть возможность регулировать давление, иногда и этого не требуется, и далеко не всегда нужно отрезать корд, бывет что две докрышки уже создают достаточную жосткость, а камера нужна лиш для распорки с минимальным давлением.

Ответ для ИванычЪ:
Благодарю за совет! Может быть воспользуюсь.

Ответ для Leha:

Leha:
Кто-нибудь пробовал в использовании "литые" покрышки в которых обычная камерная покрышка заполнена не известным составом белого цвета (как на фото)? Как они показывают себя? Не теряется ли их форма? И вообще, стоит ли покупать такие?

Что в итоге то, попробовали эти покрышки? У меня знакомый один весит под двести кило, только литые выдержат.