/ Форум / Коляски / Скутеры

Прошлым летом задался вопросом о транспорте в пределах 10-20-30 км от дома. Хожу на протезе, поэтому велосипед могу, но страшно. В протезе есть этот режим (Theo knee), но ощущения очень странные, кажется, что вот-вот чтото пойдёт не так. И мне показалось, что три колеса должны решить эту проблему. Купил трайк отечественного производства бу, переделал в нем что смог, но получилось странное. Ездить можно, уже не так страшно, но все равно доля риска оставалась. Купил китайца, воткнул мотор, добавил амортизатор сзади, стало существенно веселее, но комфорт езды рушился об отсутствие передней подвески (на отечественном она была, но давала сильные крены в поворотах. И вот за зиму вдвоем с другом мы с нуля построили нечто. Отказались от педалей, сочинили переднюю подвеску без лишней важности, подобрали батарею и мотор для универсальности (по грязюке, снегу прёт как танк, на асфальте болид).

Собственно, есть идея запустить серийный выпуск. Хотелось бы выслушать братьев по особенностям - чего бы вам хотелось видеть в подобном устройстве?

Как добавить картинку не пойму, подскажите.

Ответ для Crew:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> у меня такой бензиновый пока без прав и номеров все ок от дома отъезжал на 60км

Ответ для Владолд:

Мне вот такое понравилось:
Кресло-коляска, Скутер и подъёмник, одновременно!


онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Всё, я хочу её! (Thats it, I want her!). Скутеры для инвалидов. Mobility scooters.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Здесь есть всё, что мне нужно, и скутер и подъёмник, да и хорошая посадка. Скорость нормальная, если надо, сделаем быстрее, растояние можно увеличить до 100 км.

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Okolov:
растояние можно увеличить до 100 км.

Зачем? ты уверен что за день проедешь на ней 100 км?

Решение давно есть - электро-рекумбент-трайк.
Собственно я на таком езжу уже 13 лет.

Ответ для greykardinal:

greykardinal:
Решение давно есть - электро-рекумбент-трайк.
Собственно я на таком езжу уже 13 лет.

Это то, что на фото?
Такое не всем подойдёт, особенно мне.
Ответ для laborpostduo:

laborpostduo:
Зачем?

Что бы было.

Ответ для Okolov:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/>

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Владолд:
Все эти электроколяски, скутеры,электро-трайки - штука удобная для передвижения, НО есть 2 нюанса - где их хранить и заряжать - если человек живет в частном доме вопросов нет, а вот если в многоквартирном то уже проблема - в квартиру не затащишь, разве что в гараже если таковой есть. А второе - большинство этих штук не купить в принципе - из-за границы не заказать а если и закажешь то не оплатить. Так что покупать либо в магазах рф или алиэкспресс - откровенный китайский хлам в большинстве случаев или собирать самому но это уже нужна мастерская, инструменты, детали.

Ответ для Stef:
ДЛИНА 135 см (53 дюйма)
ШИРИНА 68 см (26,5 дюйма)
ВЫСОТА 125 см (49 дюймов)
Да лифт нужен современный, в советский не заедешь,
Но майру оптимус вроде умудряются в квартиры советской застройки парковать,
У меня входная дверь 70 см, миллимитраж и можно домой заехать,
а вот с покупкой это да, засада, увеличивающая ценник не хило.
Он и так стоит по моему 1000 евро, плюс доставка

Ответ для Владолд:

Владолд:
ДЛИНА 135 см (53 дюйма)

Уже минус, длина электроподъёмника в подъезде, максимум 120 см.
Ответ для Владолд:
Мне там понравилось, именно управление ручками газа.

Ответ для Okolov:
Для меня только цена высокая,

Ответ для greykardinal:
100% не универсальное

Ответ для Dmitriy:

100% не универсальное

Не бывает ничего 100% универсального. Вся техника на свете - компромисс.
Но в теме речь идет именно о дорожной технике.
Мой трайк - это именно дорожный крейсер. Около 90 км на одной зарядке + педали. По говнам тоже можно.
Коляски отдыхают.

Ответ для Владолд:

Владолд:
Для меня только цена высокая,

Дороговато, но по сравнению с западными аналогами, где цены начинаются от 500 и за миллион, этот вариант не дорогой.

Ответ для macter:

macter:
у меня такой бензиновый пока без прав и номеров все ок от дома отъезжал на 60км

Здорово!

Ответ для Okolov:

Okolov:
Здесь есть всё, что мне нужно, и скутер и подъёмник, да и хорошая посадка.

Классно! Показал дочке, говорит классно, что спереди руль есть. Когда руки на руль спереди-как-то спокойнее и удобнее ехать и кочки не так страшны)
А тут еще и подъемник-замечательно!

Ответ для grevisvostok:

grevisvostok:
руль спереди-как-то спокойнее и удобнее ехать

Я с китайцами уже договорился, могут привезти до квартиры. Но это посредники, попробую напрямую с завода. Заодно, буду узнавать, есть ли скидки на таможне для инвалидной техники?

Ответ для Okolov:
Вряд ли есть скидки, были бы об этом точно было бы известно.

попробую напрямую с завода.

Сильно сомневаюсь что изготовитель этой коляски этим будет заниматься.
Да и цена для такой комплектации мне кажется нереально дешевой, а меня опыт научил бесплатным и дешевым бывает только сыр в мышеловке.
Законы экономики не обманешь, из говна и палок т.е дешево, не сделаешь "конфетку"
Разве что сам и в мастерской

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/>
и это с учетом что не считать свой труд в изготовлении таких девайсов.

Okolov:
Но это посредники, попробую напрямую с завода. Заодно, буду узнавать, есть ли скидки на таможне для инвалидной техники?

Если этот девайс по РСТ сертифицирован как инва-техника, растаможки не будет, прилагаешь на таможне сертификат РСТ как ТСР или инва-техника с номером сертификата, все