/ Форум / Доступная среда / Страны

Ответ для Милька:
Милька, спасибо огромное зассылку!!! Посомтрела. Жаль только там не указан е-майл( А звонить дорого будет. Да и мой английский...:-О все забыла уже! Еще раз спасибо!!!!

Ответ для Милька:
Милька, спасибо огромное за ссылку!!! Понравилось! Жаль только что нет там е-майла. Звонить дорого, да и мой английский... все забыла уже((

Ответ для Helenka:
Живем в Финляндии. Инвалиды в основном передвигаются на такси - им (если не работают) выделяется порядка 18-20 поездок в месяц, если работают - прибавляются 40 рабочих. Транспорт - как уже писали - все то же самое. Плюс - везде пандусы, во всех местах массового пользования - магазины, почта, банки, короче - везде-везде (ну, или лифты на крайний случай). Очень удобно, водители - внимательные, всегда помогут, народ - терпеливо ждет, т.к. инвалиды - везде первые. Наилучшим образом для колясок (как инвалидных, так и детских) оборудованы крупные торг. центры, для незрячих - маячки и рельефные полы. Много надписей по Брайлю...

Ответ для Марьяна:

Гоняют водители так, что я чуть не перевернулась на своей активке

интересно где это было?
Вобще -то я общественным транспортом не пользуюсь, но раньше приходилось и такого не было. Конечно они не едут медленно, но если человек не воврем нажимает копку для остановки, тогда естественно приходится водителю резко тормозить. Но такое бывает крайне редко.

Ответ для Aniss:
вот пока нашла такие фотки, конечно инфы 0, но общее представление будет.

почему-то только по одной фотке можно
это так внутри, плохо не видно справа, где и есть место для инвалидов. Наверное надо с камерой погулять, может повезет заснять весь механизи.

а это вид двери, как видете, пол в трамвае и на улице на одном уровне

Ответ для Ефа:
Полностью согласна со многим, но разрешите мне внести ложку дёгтя в бочку мёда.
Я вот живу в маленьком городе, 55 000 населения, и про автобусы с выдвижным пандусом можно только мечтать. Не спорю, в крупных городах они есть, но на перефирии их нет. Они конечно все "приседают" так, что облегчает войти пожилым людям, мамам с детскими колясками, но "запрыгнуть" на коляске невозможно. Поэтому приходится искать глазами мужчину покрупнее, который готов тебе помочь въехать в автобус. Обычно так и получается, многие из пассажиров сами предлагают помощь, но иногда надо обратится к водителю, который поможет. Лишь один раз был случай, что водитель отказался с сылкой на больную спину.Но в любом случае, я всё таки была уехала на этом рейсе..хоть и неприятно всё было. Но в настоящее время больше не пользуюсь средствами общественного транспорта. Знаю из разговоров колясочников, что все возмущены, что нет пандусов, но у города не было денег(или просто не захотели найти) для приобретения таких автобусов. А в остальном конечно согласна, всё так, как и описано выше.
Приходилось раз ехать на местной электричке. Для колясочников есть специальный вагон, где едут пассажиры с велосипедами. Там же есть и специальное место для колясочников, просторный туалет. Посадят и встретят специальные люди от специальной организации, которые есть на всех Ж-Д. (помимо всего они заботятся о бездомных, наркоманах и т.д)

Такси. Обычное такси на тех же условиях, что и для всех. Только тем инвалидам, у кого допустим минимальный доход, город оплачивает 1200 км в год для проезда на специал. авто. И то при условии, что протяженность поездки не далее 100 км от города.
Хотя,на каждой земле могут быть установлены свои порядки, но в целом более менее всё похоже.

Ответ для traviata:
Не, у них в электричках туалеты есть и места для велосипедов, а она еще про ложку дегтя Гы! Вашу бы ложку нам сюда. Хоть такие бы автобусы, где может тебя любой мужик подсадить, а то ведь нормальный условноздоровый то с трудом влезает и протискивается между поручнями!

Ответ для Ефа:
Спасибо вам огромное за фотки. Только вот не пойму, у вас платформы на остановках с возвышением или так трамвай умеет приседать, что пол становится на одном уровне? Вот смотрю на фотку где он едет, там вроде видно что двери не так уж и низко...

:
Мне сказали, что на моём, часто используемом маршруте автобуса №642 в Москве, есть аж целых 4 машины, приспособленные для перевозки колясочников. Сегодня мы с дочерью на такой попали. Двери -широкие и есть спец.платформа, которая, видимо, по необходимости, может понижаться для более удобного вката коляски. Центральная часть автобуса оборудована так, что там может уместиться как минимум две инв.коляски и ещё два откидных сидячих места для тех, кто сопровождает. Все остальные пассажиры должны быть справа и слева от центр. части и сидеть удобно в мягких креслах. И их не должно быть много. Но глупые пассажиры, которых оказалось почему-то много, норовили стоять в середине, чертыхаться, потому что не за что было удобно держаться, и вопрошали оне друг друга, откуда такой странный автобус...Особенно неудобно было бабулям, преодолевающим непомерно высокие ступени к той части автобуса, где можно было сесть.
А с виду автобус типа Икаруса по величине, разве что очень аккуратненький и новенький.

Ответ для Tayho:
Так а почему, там нет поручней что-ли?
Блин, вот надо тоже наверное это заснять будет...Ну почему у нас в стране все так?

Ответ для Aniss:
извиняюсь, из трамвая тоже выезжает пандус. А чтобы забратья на патфому предусмотрены специальные заезды.

Ответ для Ефа:
Россия уже в Совете Европы. А в Евросоюз Россию не примут, пока пандусы в трамваях не сделают-- грустная шутка Может поэтому в Москве планируют убрать трамваи с улиц, чтоб пандус сделать в одном трамвае, который будет стоять в Музее трамваев, и смело стучаться в Евросоюз

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Aniss:
а я это специально, Анис спровоцировать захотелось

Ответ для traviata:
Признаюсь,Вам удалось

Ответ для Милька:

Милька:
думаю этим могут заниматься социальные сервисы

В советские времена в Москве была такая бесплатная служба, называлось это "заказать перевозку". Но обязательно нужно было иметь на руках направление в больницу, а если везли на вокзал - путевку в санаторий. Просто так, бесплатно, колясочников на вокзал перевозка бы не повезла, хотя меня возила пару раз с учетом того, что я тогда жила в доме для инвалидов - так я съездила в гости на поезде

Ответ для Ефа:

Ефа:
интересно где это было?
Вобще -то я общественным транспортом не пользуюсь, но раньше приходилось и такого не было. Конечно они не едут медленно, но если человек не воврем нажимает копку для остановки, тогда естественно приходится водителю резко тормозить.

Было это в Хельсинки. Для себя сделала вывод, что одной на легкой коляске, в трамвае делать нечего … Хотя может быть действительно это исключение из правил …

сейчас прочитал тему. Да, нам остается только завидовать или менять место жительства,если нас туда примут имхо я сомневаюсь что у нас что либо изменится,такой у нас характер,что об инвалидах думают в последнюю очередь. помнится еще Задорнов говорил мы живем мозгом а они желудком, а мозг не может жить комфортно иначе он перестает думать если кто то со мной не согласен пишите в личку,я сижу с миниоперы так что по сайту особо не бродишь

А вот это мой личный транспорт))