Маркиза:
буду знать, что "комнатность" электроколясок определяется "по весу"! А наличие "электроколес" говорит о "комнатности" или об универсальности?
У тяжёлых, чисто уличных электроколясок ещё и размеры побольше – примерно как у «рычажки». Наличие «электроколеса» (моторколесо) обычно говорит об универсальности. Признаком «комнатности» может служить размер колес, если все четыре колеса очень маленькие (диаметром меньше 20 см.) то это чисто комнатная модель.
Маркиза:
боюсь - вдруг с большими передними в помещении будет неудобно?
Смотря какие считать большими...
Были литые маленькие стандартные, сменил на 7" (18 см диаметр) надувные намного удобней... За ковры не цепляются и на улице за неровности, так что проблем дома с "большими" колесами передними небудет. Да и если одна рука занята чем-то, то с большими колесами можно и одной рукой порулить, с маленькими передними колесами такой номер не всегда проходит...
p.s. Коляска Meyra X1.
Маркиза:
Спасибо за информацию! Но меня сильно смутил факт, что "моторколеса" дождя боятся...
Последние шесть лет я пользуюсь коляской КАР 4, она как раз с «моторколесом», за это время много раз попадал под дождь, ездил по лужам, а на работу «моторколес» это никак не повлияло.
traviata:
Не поленилась и нашла в документах: 3020 €
Спасибо! У нас майровские электроколяски дешевле (обычные, без "моторколес") - 2300 евро.
traviata:
или наоборот ПроАктив уже дольше на рынке..
Я нечетко выразилась, но подразумевала, что "Преодоление", возможно, ориентировалось на ПроАктив.
traviata:
Нет, все модели, что есть в ссылке, или с ручным управлением или с моторчиком.
Моя подруга интересуется е нечто подобное увидела, вот и спросила.
Ответ для кук:
кук:
Последние шесть лет я пользуюсь коляской КАР 4, она как раз с «моторколесом», за это время много раз попадал под дождь, ездил по лужам, а на работу «моторколес» это никак не повлияло.
Вот это да!
Ответ для рыбак:
рыбак:
Охренеть можно.
Мне почему-то кажется, что преодоленческие не хуже...
Вот на нее и облизываюсь. Ваша информация для меня - просто клад! Ставлю "плюсик"!
А как с мощным протектором для задних колес? Дома не помешает?И еще вопрос - если маленькие передние колеса "не фонтан" для помещений, почему у танцевальных и спортивных сплошь колеса маленькие?
Маркиза:
А как с мощным протектором для задних колес? Дома не помешает?
Мощьный протектор... гм... сейчас совсем гладкие тонкие покрышки, были с обычным протектором... разница есть если ковры тонкие при повороте стягивает в кучу...
Маркиза:
И еще вопрос - если маленькие передние колеса "не фонтан" для помещений, почему у танцевальных и спортивных сплошь колеса маленькие?
Они меньше выступают в сторону при повороте (меньше вероятность на ногу наехать партнеру), легче и быстрей проворачиваются в сторону... Да и вообще... большинство колясок копии с буржуйских... а там поверхности поровней наших будут... Хотя могут быть и какие-то другие мотивы маленьких колес...
Как мне объяснили, у Preo 2006 при изготовлении заранее надо выбрать степень активности "адаптера", как на Крошке ру или Ламбаде задние колеса на ней не переставить. Хотя м.б. как то регулируется,
Регулируется за счёт выдвижения спинки. Труба, в которой находится упорный болт, меньшего диаметра, чем труба рамы. Труба в трубе закреплена болтом с гайкой, т.е. спинка НЕ приварена к самой раме, как кажется с первого взгляда. Так как в трубе с меньшим диаметром имеются отверстия (у моего экземпляра коляски три отверстия), то можно регулировать центр тяжести (ЦТ) по горизонтали в трёх положениях. В этом есть плюс: не надо при изменении ЦТ тормоза переставлять, и минус: коляску из исходного положения можно сделать только активнее, но не пассивнее.
О! озарило! Видимо, поэтому преодоленцы при подборе мне коляски спрашивали, точно ли мне нужна столь активное положение ЦТ?
НО! Маркиза увела нас от темы.
Объективно для комнатной коляски важна длина базы. Чем она короче, тем ближе сможете подъехать к мебели (достать одежду, дотянуться до шляпы и тд ), кроме этого диаметр разворота у такой коляски меньше, что очень важно в условиях малогабаритных квартир и санузлов. Я также выбрал безпротекторную резину (дома она не нужна, дома она только мешает); спинку без ручек (дома они мне не нужны, и общая длина коляски уменьшается, что так же уменьшает диаметр разворота) и самонаправляющиеся колёсики диаметром 100мм, так как ковров принципиально в доме нет, а по ровным поверхностям - мне в самый разззз. Чуть не забыл, что угол развала колёс - 0 градусов.
Про прогулочные грить сложно, тк антропометрические данные, физособенности пользователей и условия эксплуатации в каждом случае будут различны. Комбинаций мнозество, однако.
на Крошки Ру складывается спинка и отстегиваются ли колеса?
Спинка не складывается, а ведущие колёса на быстросъёмных осях.
Спинка не складывается, и не регулируется угол её наклона, тк механизьм складывания другой: как у большинства пассивных колясок, "гармошкой".
Ну ничего себе! Я-то думала, любая активка тем и хороша, что "легким движением руки" ее можно переделать из пассивного в активный вариант и обратно!
Если вы называете процедуру изменения центра тяжести (ЦТ) "легким движением руки", то, зная вашу любовь к крошке, задам вопросы на засыпку, по-приятельски, замечу.
Изменение ЦТ на КрошкеРУ, то есть демонтаж, монтаж двух приёмных втулок и перестановка двух тормозов сколько у вас обычно занимает времени? И как часто вы это делаете?
jaro:
Объективно для комнатной коляски важна длина базы.
Что-то впервые слышу про такой фактор, а фактор интересный! Я думала, дело преимущественно в протекторе.
Была сегодня на Майре - обещали показать 5 видов протектора, показали только три: слабый, средний и сильный. Я как-то растерялась и не потребовала показать все пять, потому что менеджер отговаривал меня от сильного протектора ("Только грязь на него собирать!"). А я показала ему протектор на моей "Крошке Ру":"Это какой?" - "Да он у Вас весь стерт! Но не средний, аналогичен вот этому - сильному". Что-то мне все эти определения протектора "на пальцах" - "Слабый-средний-сильный" не очень нравятся... А как это - совсем без протектора?
jaro:
спинку без ручек (дома они мне не нужны, и общая длина коляски уменьшается, что так же уменьшает диаметр разворота)
Но ведь колеса сзади выпирают дальше ручек - чем ручки-то Вам помешали?
jaro:
и самонаправляющиеся колёсики диаметром 100мм
А это что такое?
jaro:
Чуть не забыл, что угол развала колёс - 0 градусов.
А еще как бывает?
Народ, посоветуйте - какую лучше взять коляску - шириной 36 см или 38 см? По общей ширине почему-то та, у которой ширина сиденья 36 см, всего на один см уже, чем та, у которой ширина сиденья 38... Насчет проходимлсти в лифты этот один см сильно поможет?
Ответ для Маркиза:
Общая ширина Крошки-Ру регулируется втулками осей колёс, чем меньше вылет втулки наружу, тем меньше общая ширина коляски. Но надо учесть, чтобы при повороте задние колёса не задевали гайку крепления спинки, иначе будет протирать покрышки колес сбоку. Угол развала колёс тоже можно регулировать, если подставить, или убрать, шайбы под нижние болты креления адаптора.
Интересно, а сколько это "чудо техники" стоит в Германии?
У тяжёлых, чисто уличных электроколясок ещё и размеры побольше – примерно как у «рычажки». Наличие «электроколеса» (моторколесо) обычно говорит об универсальности. Признаком «комнатности» может служить размер колес, если все четыре колеса очень маленькие (диаметром меньше 20 см.) то это чисто комнатная модель.
Спасибо за ссылку! Что-то мне ПроАктив сильно коляску от "Преодоления" напоминает...
А вот эта модель - с ножным управлением?
зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для кук:
Спасибо за информацию! Но меня сильно смутил факт, что "моторколеса" дождя боятся...
Самой стало интересно. Не поленилась и нашла в документах: 3020 €
А если перевести в рублииии....ужас дикий. 100 000 руб.
или наоборот ПроАктив уже дольше на рынке..
Нет, все модели, что есть в ссылке, или с ручным управлением или с моторчиком.
Смотря какие считать большими...
Были литые маленькие стандартные, сменил на 7" (18 см диаметр) надувные намного удобней... За ковры не цепляются и на улице за неровности, так что проблем дома с "большими" колесами передними небудет. Да и если одна рука занята чем-то, то с большими колесами можно и одной рукой порулить, с маленькими передними колесами такой номер не всегда проходит...
p.s. Коляска Meyra X1.
Последние шесть лет я пользуюсь коляской КАР 4, она как раз с «моторколесом», за это время много раз попадал под дождь, ездил по лужам, а на работу «моторколес» это никак не повлияло.
Охренеть можно.
Спасибо! У нас майровские электроколяски дешевле (обычные, без "моторколес") - 2300 евро.
Я нечетко выразилась, но подразумевала, что "Преодоление", возможно, ориентировалось на ПроАктив.
Моя подруга интересуется е нечто подобное увидела, вот и спросила.
Ответ для кук:
Вот это да!
Ответ для рыбак:
Мне почему-то кажется, что преодоленческие не хуже...
Вот на нее и облизываюсь. Ваша информация для меня - просто клад! Ставлю "плюсик"!
А как с мощным протектором для задних колес? Дома не помешает?И еще вопрос - если маленькие передние колеса "не фонтан" для помещений, почему у танцевальных и спортивных сплошь колеса маленькие?
Мощьный протектор... гм... сейчас совсем гладкие тонкие покрышки, были с обычным протектором... разница есть если ковры тонкие при повороте стягивает в кучу...
Они меньше выступают в сторону при повороте (меньше вероятность на ногу наехать партнеру), легче и быстрей проворачиваются в сторону... Да и вообще... большинство колясок копии с буржуйских... а там поверхности поровней наших будут... Хотя могут быть и какие-то другие мотивы маленьких колес...
Спасибо!
Ставлю жирный "+" и говорю спасибо
за интересные ссылочки которые ты кидаешь на
портал! Молодец! Спасибо !!!
Я такого не замечал.
Рада, если кому смогла помочь
Регулируется за счёт выдвижения спинки. Труба, в которой находится упорный болт, меньшего диаметра, чем труба рамы. Труба в трубе закреплена болтом с гайкой, т.е. спинка НЕ приварена к самой раме, как кажется с первого взгляда. Так как в трубе с меньшим диаметром имеются отверстия (у моего экземпляра коляски три отверстия), то можно регулировать центр тяжести (ЦТ) по горизонтали в трёх положениях. В этом есть плюс: не надо при изменении ЦТ тормоза переставлять, и минус: коляску из исходного положения можно сделать только активнее, но не пассивнее.
О! озарило! Видимо, поэтому преодоленцы при подборе мне коляски спрашивали, точно ли мне нужна столь активное положение ЦТ?
НО! Маркиза увела нас от темы.
Объективно для комнатной коляски важна длина базы. Чем она короче, тем ближе сможете подъехать к мебели (достать одежду, дотянуться до шляпы и тд ), кроме этого диаметр разворота у такой коляски меньше, что очень важно в условиях малогабаритных квартир и санузлов. Я также выбрал безпротекторную резину (дома она не нужна, дома она только мешает); спинку без ручек (дома они мне не нужны, и общая длина коляски уменьшается, что так же уменьшает диаметр разворота) и самонаправляющиеся колёсики диаметром 100мм, так как ковров принципиально в доме нет, а по ровным поверхностям - мне в самый разззз. Чуть не забыл, что угол развала колёс - 0 градусов.
Про прогулочные грить сложно, тк антропометрические данные, физособенности пользователей и условия эксплуатации в каждом случае будут различны. Комбинаций мнозество, однако.
Спинка не складывается, а ведущие колёса на быстросъёмных осях.
Спинка не складывается, и не регулируется угол её наклона, тк механизьм складывания другой: как у большинства пассивных колясок, "гармошкой".
Если вы называете процедуру изменения центра тяжести (ЦТ) "легким движением руки", то, зная вашу любовь к крошке, задам вопросы на засыпку, по-приятельски, замечу.
Изменение ЦТ на КрошкеРУ, то есть демонтаж, монтаж двух приёмных втулок и перестановка двух тормозов сколько у вас обычно занимает времени? И как часто вы это делаете?
Была сегодня на Майре - обещали показать 5 видов протектора, показали только три: слабый, средний и сильный. Я как-то растерялась и не потребовала показать все пять, потому что менеджер отговаривал меня от сильного протектора ("Только грязь на него собирать!"). А я показала ему протектор на моей "Крошке Ру":"Это какой?" - "Да он у Вас весь стерт! Но не средний, аналогичен вот этому - сильному". Что-то мне все эти определения протектора "на пальцах" - "Слабый-средний-сильный" не очень нравятся...
А как это - совсем без протектора? Но ведь колеса сзади выпирают дальше ручек - чем ручки-то Вам помешали? А это что такое? А еще как бывает?
Народ, посоветуйте - какую лучше взять коляску - шириной 36 см или 38 см? По общей ширине почему-то та, у которой ширина сиденья 36 см, всего на один см уже, чем та, у которой ширина сиденья 38... Насчет проходимлсти в лифты этот один см сильно поможет?
Общая ширина Крошки-Ру регулируется втулками осей колёс, чем меньше вылет втулки наружу, тем меньше общая ширина коляски. Но надо учесть, чтобы при повороте задние колёса не задевали гайку крепления спинки, иначе будет протирать покрышки колес сбоку. Угол развала колёс тоже можно регулировать, если подставить, или убрать, шайбы под нижние болты креления адаптора.