MaxSL: решил перекинуть и переднее колесо на отверстие и тут косяк... Переставить не реально, т.к. ось толще, чем отверстия. А то место где стоит колесо в данный момент явно рассверлено и видно что больше. Не знаю, может мне так попалось, но нет радости к сожалению от приобретения печаль, грусть[/q]
Максим ,я понял что вы хотетели вперёд передвинуть переднее колесо вместе с вилкой потому и посоветовал не расверливать раму.
Denik:
Передние колеса какого диаметра стоят? Есть подозрение что поставили побольше за одно и ось поменяли на потолще.
Оси не могут быть разного размера на разных колесах.
За много лет занимаясь мелким ремонтом колясек ещё не разу не встречались передние оси разного размера.Также все подшипники на передних колесах внутрений размер одинаковый 10мм,и в подшипник одевается ещё втулочка под ось на 8 мм.Наружный размер подшипников разный.
Оси на всех колясках 8 мм.
Ответ для anatomix:
Нет, все проще. Просто передвинуть колесо вверх, чтобы рама чуть опустилась вниз. С задними колесами никаких проблем, а передние хоть лопни, но ось в отверстие не входила. Да, там миллиметр какой то снял, но факт того что просто так ось не полезла огорчил. Не знаю почему так, но так. По идее же должно быть просто открутил колесо и в другие "дырочки" прикрутил.
Вот что я имел ввиду:
Ответ для MaxSL:
Я уже понял что вы имели в виду ,поэтому отписался.
Ну а то что ось свободно не залезла в другие отверстсвия это не самое страшное.
Там видимо остались заусенци при отливах формы вилки.
Естественно у такой престижной фирмы как Meyra этого не должно было бы быть.
Ответ для MaxSL:
Коляска отличная,скоро привыкнете к ней.
Вот только если есть ещё ячейки то желательно нужно чуть увеличить растояние между задними и передними.
Задние чуть назад и передние чуть вперёд,но это уже на Ваше усмотрение,всё зависит от того где будете использовать её.
anatomix:
Задние чуть назад и передние чуть вперёд,но это уже на Ваше усмотрение
Не, так нормально, у меня и на других так же(хотя конечно тут есть место сдвинуть назад) и на баланс легко становится.
Вот сначала когда задние передвинул вверх, а передние остались в дефолтном положении, то кувыркаться назад стало легче, даже больше чем нужно
Последнее время катался на литых, вот интересно стало, не рванет колесо от того, что написано.
Кто сколько качал и замеряли ли? Раньше никогда не мерил, накачал, попробовал на прожим и нормально.
Ответ для MaxSL:
На моих колёсах с ободом 24 я одел шины на 36 где тоже пишут 8 бар,но больше 4 не качал,боюсь алюминевый обод разойдётся,даи при 4 уже каменое состояние
Спортивный интерес пересилил и проверил я на непромокаемость сидение и спинку. Не знаю у кого как и может непромокаемое все это дело дополнительная опция и обговаривается отдельно, но стакан воды коляска всосала в себя практически весь с жаждой так я бы сказал, оставив после себя мокрые пятна. Вот теперь интересно, если попасть под дождь или грешным делом "набузовать" под себя, как долго будет сохнуть все это хозяйство, ведь там паралон и после форсмажора(если такой не дай Бог, случится) надо стирать будет все это дело, чтобы не "фонило".
Как тогда понимать написанное на сайте
Спинка и сиденье изготовлены из высококачественной синтетической ткани, нейтральной термически и химически, армированной нейлоновыми волокнами и прорезиненной с внутренней стороны для исключения пропитки жидкостями. Спинка изготовлена из двух слоев вышеописанного материала с мягкой вставкой для повышения комфорта.
Ну не нащупал я никакой резины. И почему вода не стекла,а впиталась? Зато карман не промокаемый точно и материал на трубках спинки.
В общем слов нет... Каким местом интересно думал тот, кто это придумал.
Вот фото того, какой у меня материал. Приаттачил и по ссылке с большим разрешением.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для MaxSL:
Действительно это очень важно,ведь колясками пользуются люди,мягко говоря,не совсем здоровые и разные ситуации бывают,не знаю почему производители этого не учли.На моих старых отеч.колясках и то материал с изнанки прорезиненный.Всё больше разочаровываюсь.За такие бабосы могли бы всё продумать и сделать как положено.
Ответ для disora:
В целом коляска мне нравится, удобная. Но вот обивка конечно "убила". Даже если немного измазать ее , то надо стирать получается. К тому же в гарантии написано:
Гарантия не распространяется на быстроизнашиваемые части кресел: покрышки и камеры колес, накладки подлокотников, обивку спинки и сидения за исключением явного заводского брака, наличие которого устанавливается специалистами Meyra.
Ответ для MaxSL:
Может раньше делали из нормального материала,потому и писали тут на форуме что материал влагостойкий? Раньше не много народу находилось её приобрести по такой цене,а теперь в связи с компенсацией заказов стало больше,вот и стали химичить? Не знаю,конечно хотелось её заказать,но теперь думаю .
disora:
Действительно это очень важно,ведь колясками пользуются люди,мягко говоря,не совсем здоровые и разные ситуации бывают,не знаю почему производители этого не учли.На моих старых отеч.колясках и то материал с изнанки прорезиненный.Всё больше разочаровываюсь.За такие бабосы могли бы всё продумать и сделать как положено. гнев
Оббивка примерно с теми же свойствами что современная автомобильная или мебельная - пролитая жидкость сразу не впитывается и ее можно вытереть но в то же время она дишит. Была бы там резина или клиенка, до сидеть в ней без каких-то дополнительных покрытий было бы проблематично.
Ответ для disora:
Ну химичить такая компания как бы не должна, ведь весь мир пользуется
А вот почему так не знаю даже. И главное материал на кармане и задней стороне спинки влагу точно не пропускает, так же как и тот, что на трубках спинки.
Что то остальные обладатели сего чуда современной техники не хотят рассказать как у них дело с этим обстоит
Тут выше один товарищ писал, что ездит 5 лет по моему и даже купается и в баню на ней ездит. Я не представляю сколько она будет сохнуть, если ее намочить при купании. Ведь внутри что то мягкое, на ощупь похоже на паралон.
Ну теперь только время покажет как все это будет себя вести. Сейчас под дождь лучше не попадать, а летом будем поглядеть
Ответ для Denik:
Denik:
пролитая жидкость сразу не впитывается и ее можно вытереть
В корне не согласен. На моей вытереть просто не успеешь, впитывается. Вот на вышеуказанных местах да, а спинка и сидение не реально вытереть.
Denik:
Была бы там резина или клиенка, до сидеть в ней без каких-то дополнительных покрытий было бы проблематично.
Никто не говорит о резине. Речь о прорезиненности или что то типа как на оттобоквских, той же серии Старт.
Некомфортно будет если не дай Бог форсмажор, и сидеть придется на мокром сидении и сушить его задницей
MaxSL:
А вот почему так не знаю даже. И главное материал на кармане и задней стороне спинки влагу точно не пропускает
Это скорей всего на случай дождя, чтоб сзади водой не напитывалось и содержимое кармана не намокало.
MaxSL:
В корне не согласен. На моей вытереть просто не успеешь, впитывается. Вот на вышеуказанных местах да, а спинка и сидение не реально вытереть.
Попробовать написать на саму майру пусть расскажут что и на сколько влагостойкое и существуют ли отдельные опции обивки.
MaxSL:
Никто не говорит о резине. Речь о прорезиненности или что то типа как на оттобоквских, той же серии Старт. Некомфортно будет если не дай Бог форсмажор, и сидеть придется на мокром сидении и сушить его задницей улыбка
Так не у всех же такие проблемы есть, те у кого есть о них знают и интересуются покрытием сиденья до того как брать или дополнительно чего-то ложат на само сиденье.
MaxSL:
Что то остальные обладатели сего чуда современной техники не хотят рассказать как у них дело с этим обстоит улыбка
Я ток пивом поливал - как-то успел вытереть, и мокрыми плавками после купания мочил, летом за полчаса где-то высыхает.
Внутри скорей всего синтипон или что-то на подобие. Поролон в большинстве своих ипостасей плохо стирается и разлагается от тепла и некоторых жидкостей, так что врядли он там есть.
Denik:
Попробовать написать на саму майру пусть расскажут что и на сколько влагостойкое и существуют ли отдельные опции обивки.
Написал в майру вопрос, пока тишина.
Просто на сайте оговорено:
армированной нейлоновыми волокнами и прорезиненной с внутренней стороны для исключения пропитки жидкостями
Вот потому и мысли не возникает уточнить по поводу промокаемости.
Denik:
Так не у всех же такие проблемы есть, те у кого есть о них знают и интересуются покрытием сиденья до того как брать или дополнительно чего-то ложат на само сиденье.
Понятное дело не у всех, но у многих. Ну и я считаю коляска для активного использования должна обладать непрококаемостью или все же не такой быстрой намокаемостью.
Ответ для MaxSL:
может быть это так специально сделано - чтобы допустим моча сразу впитывалась чтобы не сидеть в луже и не париться? надо бы посмотреть снизу сиденья -какая там ткань -может сетка какая чтобы испарялось быстрее?
Ответ для MaxSL:
Всё правильно,присоединяюсь к высказыванию.Я тоже прочитав в инструкции о качествах обивки,даже не могла подумать о проблеме с этой стороны, думала,что на всех колясках естественно должна быть водостойкая ткань.Хорошо что подняли этот вопрос.
MaxSL: решил перекинуть и переднее колесо на отверстие и тут косяк... Переставить не реально, т.к. ось толще, чем отверстия. А то место где стоит колесо в данный момент явно рассверлено и видно что больше. Не знаю, может мне так попалось, но нет радости к сожалению от приобретения печаль, грусть[/q]
Максим ,я понял что вы хотетели вперёд передвинуть переднее колесо вместе с вилкой потому и посоветовал не расверливать раму.
Оси не могут быть разного размера на разных колесах.
За много лет занимаясь мелким ремонтом колясек ещё не разу не встречались передние оси разного размера.Также все подшипники на передних колесах внутрений размер одинаковый 10мм,и в подшипник одевается ещё втулочка под ось на 8 мм.Наружный размер подшипников разный.
Оси на всех колясках 8 мм.
Нет, все проще. Просто передвинуть колесо вверх, чтобы рама чуть опустилась вниз. С задними колесами никаких проблем, а передние хоть лопни, но ось в отверстие не входила. Да, там миллиметр какой то снял, но факт того что просто так ось не полезла огорчил. Не знаю почему так, но так. По идее же должно быть просто открутил колесо и в другие "дырочки" прикрутил.
Вот что я имел ввиду:
Я уже понял что вы имели в виду ,поэтому отписался.
Ну а то что ось свободно не залезла в другие отверстсвия это не самое страшное.
Там видимо остались заусенци при отливах формы вилки.
Естественно у такой престижной фирмы как Meyra этого не должно было бы быть.
Внешне конечно красава, тут спору нет. Надеюсь больше "осадков" не будет
Сколько отдали?
Небольшие отклонения от базовой комплектации и дополнительные задние колеса вышло в 92 рубля.
Коляска отличная,скоро привыкнете к ней.
Вот только если есть ещё ячейки то желательно нужно чуть увеличить растояние между задними и передними.
Задние чуть назад и передние чуть вперёд,но это уже на Ваше усмотрение,всё зависит от того где будете использовать её.
Не, так нормально, у меня и на других так же(хотя конечно тут есть место сдвинуть назад) и на баланс легко становится.
Вот сначала когда задние передвинул вверх, а передние остались в дефолтном положении, то кувыркаться назад стало легче, даже больше чем нужно
Кто сколько качал и замеряли ли? Раньше никогда не мерил, накачал, попробовал на прожим и нормально.
На моих колёсах с ободом 24 я одел шины на 36 где тоже пишут 8 бар,но больше 4 не качал,боюсь алюминевый обод разойдётся,даи при 4 уже каменое состояние
Понятно. Спасибо!
Спортивный интерес пересилил и проверил я на непромокаемость сидение и спинку. Не знаю у кого как и может непромокаемое все это дело дополнительная опция и обговаривается отдельно, но стакан воды коляска всосала в себя практически весь с жаждой так я бы сказал, оставив после себя мокрые пятна. Вот теперь интересно, если попасть под дождь или грешным делом "набузовать" под себя, как долго будет сохнуть все это хозяйство, ведь там паралон и после форсмажора(если такой не дай Бог, случится) надо стирать будет все это дело, чтобы не "фонило".
Как тогда понимать написанное на сайте
Ну не нащупал я никакой резины. И почему вода не стекла,а впиталась? Зато карман не промокаемый точно и материал на трубках спинки.
В общем слов нет... Каким местом интересно думал тот, кто это придумал.
Вот фото того, какой у меня материал. Приаттачил и по ссылке с большим разрешением.
зарегистрируйтесь или войдите
Действительно это очень важно,ведь колясками пользуются люди,мягко говоря,не совсем здоровые и разные ситуации бывают,не знаю почему производители этого не учли.На моих старых отеч.колясках и то материал с изнанки прорезиненный.Всё больше разочаровываюсь.За такие бабосы могли бы всё продумать и сделать как положено.
В целом коляска мне нравится, удобная. Но вот обивка конечно "убила". Даже если немного измазать ее , то надо стирать получается. К тому же в гарантии написано:
Гарантия не распространяется на быстроизнашиваемые части кресел: покрышки и камеры колес, накладки подлокотников, обивку спинки и сидения за исключением явного заводского брака, наличие которого устанавливается специалистами Meyra.
Может раньше делали из нормального материала,потому и писали тут на форуме что материал влагостойкий? Раньше не много народу находилось её приобрести по такой цене,а теперь в связи с компенсацией заказов стало больше,вот и стали химичить? Не знаю,конечно хотелось её заказать,но теперь думаю .
Оббивка примерно с теми же свойствами что современная автомобильная или мебельная - пролитая жидкость сразу не впитывается и ее можно вытереть но в то же время она дишит. Была бы там резина или клиенка, до сидеть в ней без каких-то дополнительных покрытий было бы проблематично.
Ну химичить такая компания как бы не должна, ведь весь мир пользуется
А вот почему так не знаю даже. И главное материал на кармане и задней стороне спинки влагу точно не пропускает, так же как и тот, что на трубках спинки.
Что то остальные обладатели сего чуда современной техники не хотят рассказать как у них дело с этим обстоит
Тут выше один товарищ писал, что ездит 5 лет по моему и даже купается и в баню на ней ездит. Я не представляю сколько она будет сохнуть, если ее намочить при купании. Ведь внутри что то мягкое, на ощупь похоже на паралон.
Ну теперь только время покажет как все это будет себя вести. Сейчас под дождь лучше не попадать, а летом будем поглядеть
Ответ для Denik:
В корне не согласен. На моей вытереть просто не успеешь, впитывается. Вот на вышеуказанных местах да, а спинка и сидение не реально вытереть.
Никто не говорит о резине. Речь о прорезиненности или что то типа как на оттобоквских, той же серии Старт.
Некомфортно будет если не дай Бог форсмажор, и сидеть придется на мокром сидении и сушить его задницей
Это скорей всего на случай дождя, чтоб сзади водой не напитывалось и содержимое кармана не намокало.
Попробовать написать на саму майру пусть расскажут что и на сколько влагостойкое и существуют ли отдельные опции обивки.
Так не у всех же такие проблемы есть, те у кого есть о них знают и интересуются покрытием сиденья до того как брать или дополнительно чего-то ложат на само сиденье.
Я ток пивом поливал - как-то успел вытереть, и мокрыми плавками после купания мочил, летом за полчаса где-то высыхает.
Внутри скорей всего синтипон или что-то на подобие. Поролон в большинстве своих ипостасей плохо стирается и разлагается от тепла и некоторых жидкостей, так что врядли он там есть.
Написал в майру вопрос, пока тишина.
Просто на сайте оговорено:
Вот потому и мысли не возникает уточнить по поводу промокаемости.
Понятное дело не у всех, но у многих. Ну и я считаю коляска для активного использования должна обладать непрококаемостью или все же не такой быстрой намокаемостью.
может быть это так специально сделано - чтобы допустим моча сразу впитывалась чтобы не сидеть в луже и не париться? надо бы посмотреть снизу сиденья -какая там ткань -может сетка какая чтобы испарялось быстрее?
Всё правильно,присоединяюсь к высказыванию.Я тоже прочитав в инструкции о качествах обивки,даже не могла подумать о проблеме с этой стороны, думала,что на всех колясках естественно должна быть водостойкая ткань.Хорошо что подняли этот вопрос.