/ Форум / Доступная среда / Законодательство и общие вопросы

Ответ для Anechka:

Да, самое неприятное для меня - вечно торопящиеся водители автобусов, которым не терпится рвануть с места

А не пробовали их попроситьь обождать, пока Вы от автобуса не отойдёте? У меня это получается, когда вспоминаю. Вообще, стараюсь и войти и выйти в переднюю дверь, она же рядом с кабиной. До сих пор ни разу не рванули с места, пока я не оторвусь от автобуса, как подпорки. С трудом представляю, что будет, если он рванёт раньше. Уж очень я неустойчив. Вопрос по этому поводу к опытным людями: корректно ли, зная, что при рывках транспорта я запросто упаду, предлагать мне уступить место, сразу, как вошёл, если этого не сделали. До сих пор, как правило усупали. Правда, однажды пришлось быть довольно бесцеремонным с юнцом, который занял инвалидское место. Тут есть люди, которым не нравится "наглое" поведение инвалида. Что они посоветуют, если, конечно, прочитают этот вопрос?

Ответ для Anechka:

Anechka:
Мир не без добрых людей...

Классный рождественский рассказ! Прошу разрешения скопировать и опубликовать на форуме нашего клуба! Или сами опубликуйте у нас, пожалуйста.
Ответ для vpch:

vpch:
корректно ли, зная, что при рывках транспорта я запросто упаду, предлагать мне уступить место, сразу, как вошёл, если этого не сделали

Надо просить уступить Вам место. А то, если упадете, Вас обвинят, почему не попросили место уступить.

Ответ для Маркиза:

Маркиза:
Надо просить уступить Вам место. А то, если упадете, Вас обвинят, почему не попросили место уступить.

Случай был один у меня.Тогда еще и инвалидности то не было,но диагноз уже стоял.вхожу в в вагон метро,еле ноги волочу,конечно сразу падаю на свободное место.Проходит не много времени в вагоне появляется в общем еще не пожилая женщина,пристально смотрит на меня и говорит-"Молодежь,вокруг старики,а они нагло сидят и в ус не дуют!"
а у меня во внутреннем кармане ампулы с каким то препарат из аптеки,ну я что бы ампулы не выпали засунул руку в карман.и тут тетенька мне-"Ой не надо сидите,сидите,просто не подумала что такой молодой и уже..."
Но я все таки встал и героически простоял до своей станции !

А мы недавно с другом ( он на коляске) на автобусе ехали.Целых два раза.На самом обычном пазике. Все у нас норм получилось, спасибо народ в автубусе оба раза подобрался адекватный - помогли и зайти и выйти, потеснились и никто даже не возмутился тем, что мы мешаем заходить и выходить из автобуса. А еще недавно в метро катались -учитывая что в нашем городе метро нет и вместе в метро мы попали в первый раз было как-то страшновато. Со второй поездки научились ездить в метро вдвоем, без посторонней помощи. Вот так.

Ответ для Джил:
Да-да, мы именно так и путешествуем уже года три. В последнее время в нашем городе даже появились автобусы, доступные для колясочников (с низкой посадкой, без ступенек внутри). А так мы обычно просим посторонних, чтобы они затащили коляску в троллейбус/автобус - правда, это должна быть обязательно активка, с обычной полновесной коляской такие номера будут крайне тяжелы.
Какие в Москве трамваи, не помню, но в Самаре они совершенно непригодны для колясок, т.к. очень высокие, двери узкие и с поручнями посередине, да еще и трясутся, как не знаю что, во время езды.
Что касается уступания места, то, когда я езжу одна в транспорте, уступаю только ненаглым пожилым бабушкам и беременным. От меня уступления места обычно никто не требует, видимо, чувствуют, что лучше не соваться Плюхающихся на сиденья мужиков иной раз воспитываю, чтоб жизнь сильно медом не казалась - особенно, когда стоять сил уже нет, а перед твоим носом кто-то типа мужского пола плюхнулся на освободившееся место.

Ответ для Маркиза:
Всегда пожалуйста, публикуйте, нет проблем.

Ответ для vpch:

vpch:
А не пробовали их попроситьь обождать, пока Вы от автобуса не отойдёте?

А он запомнит? Я не одну остановку ездила-то... Водители маршруток тут более терпимые, что и понятно, у них пассажиров меньше.

vpch:
Вообще, стараюсь и войти и выйти в переднюю дверь, она же рядом с кабиной.

У нас там турникет, который работает только на вход.

А теперь, спасибо добрым людям, я вовсе решила свою проблему с транспортом, на автобусы и проч. я любуюсь из окна своего автомобиля, так мне наиболее удобно и комфортно, эх-эх...

Ответ для TortoiseCat:
У нас тоже таких автобусов немало, но видимо нам была не судьба на такой попасть, ну мы и так справились. А коляска -обычная, не активка, но мы уже научились многое делать.

Ответ для Джил:

Джил:
А коляска -обычная, не активка, но мы уже научились многое делать

Научиться-то можно. Но лучше так не перетруждаться. Первоначальный энтузиазм очень силен, но Вашей энергии и здоровья должно хватить на годы, поэтому имеет смысл подумать об облегченном варианте.
Ответ для Anechka:

Anechka:
А теперь, спасибо добрым людям, я вовсе решила свою проблему с транспортом, на автобусы и проч. я любуюсь из окна своего автомобиля, так мне наиболее удобно и комфортно

Остается только порадоваться за Вас

Ответ для TortoiseCat:
Облегченный вариант нам точно не подходит, но он и не к чему - друг мой вместе с коляской килограмм на 45-50 тянет, так что мне совершенно не тяжело.

Ответ для Джил:
Нет, дело хозяйское, конечно, но Вы ж не пробовали. Путем тюнинга подобрать активку для миопата - исключительно дело времени. В плане сидения в ней она только шириной и отличается, и то не очень намного. Ну неужто не впихнете товарища

Ответ для TortoiseCat:
нам без подголовника -никуда

Ответ для Джил:
Ну так приделайте его. Мы к своей ручки приделали (модель без ручек была) и другие подлокотники заказывали, к тому же поднимали сиденье. Зато теперь все удобно

Ответ для TortoiseCat:

TortoiseCat:
Научиться-то можно. Но лучше так не перетруждаться.

А мне вот легче управляться с обычной "ставровкой". В машину ее, правда, труднее закидывать, но она мне кажется более маневренной в отношении ступенек и других препятствий. Хотя, конечно, приходится пользоваться активкой, патамушта красота требует жертв (человеческих, в моем лице ).

Ответ для Anechka:

Anechka:
на автобусы и проч. я любуюсь из окна своего автомобиля, так мне наиболее удобно и комфортно

А как же "невыгодность" своей машины по сравнению с такси?

Ответ для Маркиза:

Маркиза:
А как же "невыгодность" своей машины по сравнению с такси?

Она существует, ее никто не отменял, но свобода и мобильность дороже. И чем дальше, тем все больше я в этом убеждаюсь.

Ответ для Sarah:

Sarah:
Хотя, конечно, приходится пользоваться активкой, патамушта красота требует жертв (человеческих, в моем лице ).

А какая активка? Должен тоже признать, что Ставровка достаточно маневренна, даже при всех ее недостатках, но тяжела, зараза, если использовать ее на пересеченной местности. Основной недостаток большинства активных колясок в том, что они сконструированы под индивидуальное использование и не предусмотренно участие помощников/сопровождающих. Поэтому без абгрейда не обойтись. Вот приедем к вам - попробуете мою потолкать, а потом поговорим о маневренности

Ответ для SmOk:

SmOk:
А какая активка?

Шведская какая-то.

SmOk:
Вот приедем к вам - попробуете мою потолкать, а потом поговорим о маневренности

Ага, ждемс.

Ответ для Sarah:
Ольга, Вы не в курсе, у нас в Питере, есть хоть один автобус, приспособленный для колясочников?

Ответ для Марьяна:
В Питере, как и в некоторых других крупных городах городах на маршрутах курсируют автобусы Scania Omnilink, питерского кстати производства. Они низкопольные и имеют пандус в среднем дверном проеме.

Ответ для sid:

sid:
В Питере, как и в некоторых других крупных городах городах на маршрутах курсируют автобусы Scania Omnilink

Это хорошо. А не подскажешь на каких маршрутах?