Ответ для TortoiseCat:
Договориться уже не получится, был написан отказ. Я вожу обычный автомобиль с АКПП, 2 года, (правда за городом, где мало гаишников) ни каких проблем с этим не испытываю. Чета уже предумал делать справку, подумываю об операции на оба таз.сустава. Еще раз всем спасибо.
Yoda:
Чета уже предумал делать справку, подумываю об операции на оба таз.сустава.
Как я понимаю, вы имеете ввиду эндопротезирование? У меня "заменено" оба тазобедренных сустава. Прошло уже 5 лет, я восстановилась, но при ходьбе я немного раскачиваюсь. Хирург сразу заметил, что у меня что-то не то (видимо специалист хороший попался) и все равно не пропустил. После неудавшейся попытки, пришлось покупать эту справку.
Так что операция на таз. суставы - это не выход!!!
я что-то не пойму - причем тут состояние суставов нижних конечностей для вождения машины с РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ? Бред какой то...
Ну при условии что ничто не препятствует нормальному положению "сидя"...
Вот у меня справка стандартного образца где написано что только с ручным имею право, и это справедливо - другую бы и не смог при всем желании...
Возвращаясь к первым постам
Кисти рук ограничены в движениях ... Хирурга не прошел. Придрался к коленям
Феерично! Значит по первому вопросу годен, а вот ноги для РУ оказывается главнее. Нет слов... одни эмоции. Хотя конечно на расстоянии трудно судить что там на самом деле, но со стороны выглядит по меньшей мере странно...
А вы сами-то уверенны что сможете ездить с РУ, если говорите
Я просто хочу получить справку на Р/У, по закону т.к на Р/У я прохажу. А ездить буду все равно на АКПП. Кисти в движениях ограничены, но это мне не мешает нормально крутить руль. По эндопротезам, хочу сделать чтоб просто ходить, но прочитал тут темы на счет этого, не устраивает меня их срок службы, т.к не хочу потом делать повторно, да рисков чета много.
З.Ы. Этот падла хирург, просто меня завалил. При осмотре он смотрел колени, гнул таз.суставы, я и говорю что все это, никак не препятствует, кисти тоже смотрел, но ничего не сказал, и сослался он на п.14 и п.16, приложения 1 а не 2, и на те которые не Р/У, а которые на категорию В.
РУ подразумевает также и АКПП. У меня в правах, например, в особых отметках стоит РУ, при этом рука всего одна. А езжу на стандартном (непеределанном) АКПП, эх-эх...
Сегодня, вот что узнал, т.к. автошколы для ивалидов позакрывали по всей стране, в.ч. и Красноярске, то гаи не имеет право выдавать права с пометкой Р/У, т.к. нет у нас спец школы. Поэтому дальше нет смысла добиваться справки. Че мне теперь делать? Ехать в Москву что ли? Вот так, в нашей стране опускают народ!!!
т.к. автошколы для ивалидов позакрывали по всей стране, в.ч. и Красноярске, то гаи не имеет право выдавать права с пометкой Р/У, т.к. нет у нас спец школы. Поэтому дальше нет смысла добиваться справки.
Где об этом написано? Кто ссылается на такое положение? Никуда ехать не надо. Спецшкола не обязательна. Теория изучается в общем порядке, практика вождения - индивидуально, по договорённости с каким-нибудь владельцем автомобиля с РУ. На нём же можно и сдать экзамен по вождению.
Чук:
Спецшкола не обязательна. Теория изучается в общем порядке, практика вождения - индивидуально, по договорённости с каким-нибудь владельцем автомобиля с РУ. На нём же можно и сдать экзамен по вождению.
Только у этого владельца еще должна быть лицензия на обучение инвалидов, иначе им в город выезжать нельзя, эх-эх...
А теорию вообще можно дома выучить и экстерном сдать, вот уж где не проблема-то.
Anechka:
Только у этого владельца еще должна быть лицензия на обучение инвалидов, иначе им в город выезжать нельзя, эх-эх...
Лицензия на обучение, и не обязательно инвалидов,нужна, если на работу устраиваешься непосредственно для этого. А так, основное условие - водительский стаж не менее трех лет.
Ответ для Дартс:
Я разговаривала с инструктором автошколы, у которых была машина с АКПП, он сказал, что не имеет права меня на ней обучать, из-за отсутствия лицензии на инвалидов, только часным образом во дворах, где заведомо нет гайцов. Потом, после инвалидской школы, он меня с удовольствием доучивал, но у меня уже были права, эх-эх...
Только у этого владельца еще должна быть лицензия на обучение инвалидов, иначе им в город выезжать нельзя, эх-эх...
Пункт 10 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (утв. постановлением Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396) гласит:
К сдаче экзаменов допускаются лица:
1) прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие медицинскую справку установленного образца о годности к управлению транспортными средствами соответствующих категорий (далее именуется - медицинская справка);
2) прошедшие подготовку или переподготовку на получение права на управление транспортными средствами соответствующих категорий и получившие документ о прохождении подготовки (переподготовки) в образовательных учреждениях независимо от их организационно-правовой формы и подчиненности, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности (далее именуется - образовательное учреждение).
Подготовка водителей на получение права на управление транспортными средствами категорий "А" и "В" может также осуществляться в индивидуальном порядке путем прохождения подготовки в объеме соответствующих программ у специалистов, прошедших аттестацию и имеющих соответствующую лицензию, или самостоятельно.
Глава III Правил. Допуск к сдаче экзаменов
16. Лицо, желающее получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий (далее именуется - кандидат в водители), представляет в Государственную инспекцию:
1) заявление;
2) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
3) документ, подтверждающий регистрацию кандидата в водители по месту жительства или по месту пребывания (при наличии регистрации);
4) медицинскую справку;
5) документ о прохождении обучения (за исключением лиц, получивших подготовку в индивидуальном порядке);
6) водительское удостоверение (если ранее выдавалось);
7) фотографию (за исключением случаев автоматизированного изготовления водительских удостоверений в Государственной инспекции);
8) квитанцию (платежное поручение) об оплате сдачи экзаменов.
17. В случае отказа кандидата в водители от сдачи экзаменов деньги, внесенные за сдачу экзаменов, подлежат возврату в установленном порядке.
18. После рассмотрения представленных документов кандидату в водители назначается место, дата и время сдачи экзаменов.
Глава 21 ПДД. Учебная езда
21.1. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.
21.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.
21.4. Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 16 лет, а на мотоцикле - не менее 14 лет.
21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки "Учебное транспортное средство".
21.6. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявляется в установленном порядке.
Следовательно, выход из данной ситации может быть таким:
инструктор с удостоверением о праве обучения вождению на транспортном средстве категории "В" предоставляется автошколой (либо по индивидуальной договорённости с ним заниматься в нерабочее время), а автомобиль с РУ придётся найти самостоятельно.
Ответ для Чук:
Самая проблема тут п.5 в главе III. При условии, что учитель-таки нашелся и ни один гаишник никого не остановил, обучение в индивидуальном порядке прошло успешно. Что такое индивидуальный порядок? Как доказать, что человек вообще чему-то учился? Или как узаканивать этот порядок? Самое скользкое место, где любой гаишник может изгаляться, как ему хочется.
Что такое индивидуальный порядок? Как доказать, что человек вообще чему-то учился? Или как узаканивать этот порядок? Самое скользкое место, где любой гаишник может изгаляться, как ему хочется.
То-то и оно. Поэтому лучше всё таки поступить в автошколу, чтобы иметь официальный документ о прохождении курса теоретического обучения.
Ответ для Чук:
А где ее взять-то, эту автошколу, если автор пишет, что у них спец. школы упразднили? У нас учился парень, который окончил обычную автошколу, но не был допущен к экзаменам по причине инвалидности (в школе справку не прочли, а в гаи прочли).
Ответ для Чук:
Думаю что спец.школа нужна по любому, формально или же неформально.
В мед.справке ведь тоже указывают врачи что мол годен к например категории В, но с ручным управлением, в правах знач тоже должна быть пометка о ручном, а ее то обычные менты не поставят просто так.
Договориться уже не получится, был написан отказ. Я вожу обычный автомобиль с АКПП, 2 года, (правда за городом, где мало гаишников) ни каких проблем с этим не испытываю. Чета уже предумал делать справку, подумываю об операции на оба таз.сустава. Еще раз всем спасибо.
Как я понимаю, вы имеете ввиду эндопротезирование? У меня "заменено" оба тазобедренных сустава. Прошло уже 5 лет, я восстановилась, но при ходьбе я немного раскачиваюсь. Хирург сразу заметил, что у меня что-то не то (видимо специалист хороший попался) и все равно не пропустил. После неудавшейся попытки, пришлось покупать эту справку.
Так что операция на таз. суставы - это не выход!!!
Ну при условии что ничто не препятствует нормальному положению "сидя"...
Вот у меня справка стандартного образца где написано что только с ручным имею право, и это справедливо - другую бы и не смог при всем желании...
Возвращаясь к первым постам Феерично! Значит по первому вопросу годен, а вот ноги для РУ оказывается главнее. Нет слов... одни эмоции. Хотя конечно на расстоянии трудно судить что там на самом деле, но со стороны выглядит по меньшей мере странно...
В этом я с Вами согласна...
А вы сами-то уверенны что сможете ездить с РУ, если говорите
Ведь при РУ основная нагрузка на руки.
Я просто хочу получить справку на Р/У, по закону т.к на Р/У я прохажу. А ездить буду все равно на АКПП. Кисти в движениях ограничены, но это мне не мешает нормально крутить руль. По эндопротезам, хочу сделать чтоб просто ходить, но прочитал тут темы на счет этого, не устраивает меня их срок службы, т.к не хочу потом делать повторно, да рисков чета много.
З.Ы. Этот падла хирург, просто меня завалил. При осмотре он смотрел колени, гнул таз.суставы, я и говорю что все это, никак не препятствует, кисти тоже смотрел, но ничего не сказал, и сослался он на п.14 и п.16, приложения 1 а не 2, и на те которые не Р/У, а которые на категорию В.
РУ подразумевает также и АКПП. У меня в правах, например, в особых отметках стоит РУ, при этом рука всего одна. А езжу на стандартном (непеределанном) АКПП, эх-эх...
Что мешает пройти водительскую медкомиссию в другом месте? Ведь для такой комиссии место жительства не имеет никакого значения.
Где об этом написано? Кто ссылается на такое положение? Никуда ехать не надо. Спецшкола не обязательна. Теория изучается в общем порядке, практика вождения - индивидуально, по договорённости с каким-нибудь владельцем автомобиля с РУ. На нём же можно и сдать экзамен по вождению.
Только у этого владельца еще должна быть лицензия на обучение инвалидов, иначе им в город выезжать нельзя, эх-эх...
А теорию вообще можно дома выучить и экстерном сдать, вот уж где не проблема-то.
Лицензия на обучение, и не обязательно инвалидов,нужна, если на работу устраиваешься непосредственно для этого. А так, основное условие - водительский стаж не менее трех лет.
Я разговаривала с инструктором автошколы, у которых была машина с АКПП, он сказал, что не имеет права меня на ней обучать, из-за отсутствия лицензии на инвалидов, только часным образом во дворах, где заведомо нет гайцов. Потом, после инвалидской школы, он меня с удовольствием доучивал, но у меня уже были права, эх-эх...
Пункт 10 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (утв. постановлением Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396) гласит:
К сдаче экзаменов допускаются лица:
1) прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие медицинскую справку установленного образца о годности к управлению транспортными средствами соответствующих категорий (далее именуется - медицинская справка);
2) прошедшие подготовку или переподготовку на получение права на управление транспортными средствами соответствующих категорий и получившие документ о прохождении подготовки (переподготовки) в образовательных учреждениях независимо от их организационно-правовой формы и подчиненности, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности (далее именуется - образовательное учреждение).
Подготовка водителей на получение права на управление транспортными средствами категорий "А" и "В" может также осуществляться в индивидуальном порядке путем прохождения подготовки в объеме соответствующих программ у специалистов, прошедших аттестацию и имеющих соответствующую лицензию, или самостоятельно.
Глава III Правил. Допуск к сдаче экзаменов
16. Лицо, желающее получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий (далее именуется - кандидат в водители), представляет в Государственную инспекцию:
1) заявление;
2) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
3) документ, подтверждающий регистрацию кандидата в водители по месту жительства или по месту пребывания (при наличии регистрации);
4) медицинскую справку;
5) документ о прохождении обучения (за исключением лиц, получивших подготовку в индивидуальном порядке);
6) водительское удостоверение (если ранее выдавалось);
7) фотографию (за исключением случаев автоматизированного изготовления водительских удостоверений в Государственной инспекции);
8) квитанцию (платежное поручение) об оплате сдачи экзаменов.
17. В случае отказа кандидата в водители от сдачи экзаменов деньги, внесенные за сдачу экзаменов, подлежат возврату в установленном порядке.
18. После рассмотрения представленных документов кандидату в водители назначается место, дата и время сдачи экзаменов.
Глава 21 ПДД. Учебная езда
21.1. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.
21.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.
21.4. Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 16 лет, а на мотоцикле - не менее 14 лет.
21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки "Учебное транспортное средство".
21.6. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявляется в установленном порядке.
Следовательно, выход из данной ситации может быть таким:
инструктор с удостоверением о праве обучения вождению на транспортном средстве категории "В" предоставляется автошколой (либо по индивидуальной договорённости с ним заниматься в нерабочее время), а автомобиль с РУ придётся найти самостоятельно.
Самая проблема тут п.5 в главе III. При условии, что учитель-таки нашелся и ни один гаишник никого не остановил, обучение в индивидуальном порядке прошло успешно. Что такое индивидуальный порядок? Как доказать, что человек вообще чему-то учился? Или как узаканивать этот порядок? Самое скользкое место, где любой гаишник может изгаляться, как ему хочется.
То-то и оно. Поэтому лучше всё таки поступить в автошколу, чтобы иметь официальный документ о прохождении курса теоретического обучения.
А где ее взять-то, эту автошколу, если автор пишет, что у них спец. школы упразднили? У нас учился парень, который окончил обычную автошколу, но не был допущен к экзаменам по причине инвалидности (в школе справку не прочли, а в гаи прочли).
Думаю что спец.школа нужна по любому, формально или же неформально.
В мед.справке ведь тоже указывают врачи что мол годен к например категории В, но с ручным управлением, в правах знач тоже должна быть пометка о ручном, а ее то обычные менты не поставят просто так.
Для изучения теории спецшкола не нужна, правила дорожного движения для всех одни.
У нас в спец. школе их и не рассказывали. Каждый учил дома, как мог и сдавал, где и когда хотел.
Но я не о навыках и знаниях, я о бумажках, которые только в спец. школе возможно получить.