Ответ для Melony:
Так я почему и стала говорить о Кангу - в ее багажник кресло можно ставить, не разбирая. Если возить с собой небольшой пандус - кресло само въедет в багажник, его только джойстиком надо направлять. Может, я конечно зря думаю, что так это просто, да и пандус с собой еще тащить... Я просто упорно пытаюсь примерить Вас на наш способой "отдыха" - скатать с места на место, нигде дважды не ночуя... Это, конечно, экстрим на любителя, зато много посмотреть можно. А в Италии этой осенью мы как раз отдыхали по Вашему методу - жили в Римини и совершали поездки во Флоренцию, в Венецию, в Сан-Марино, Перуджу, Ассизи, Равенну и пр., и пр., и пр. Так тоже можно, если есть некая удобная точка, куда можно успеть вернуться в тот же день. Кстати - ну, Вы даете! Уснуть за рулем! Хорошо, что Боженька за вами приглядывал как следует...
Английский у меня "ручной" - в смысле, помогаю себе жестами, когда объясняюсь с аборигенами. У них ничуть не лучше, но говорят все - и французы, и итальянцы, и испанцы. Поскольку набор тем везде одинаков - "гостиница, ресторан, туалет, как пройти?" - можно натренироваться. Что нравится - всегда все стараются ответить так, чтобы ты понял, а не просто отвязаться.
Мы тут в Италии, кстати, применили новый приемчик. Это, наверное, и так все делают, кто ездит, но для меня было "ноу хау". Я взяла с собой наш обычный значок желтый для машины - "инвалидный". У них там свои, с печатями и подписями, так что он не совсем легальный, но помогало в следующих случаях: показавала охраннику при подъезде к парковке (выделит лучшие места), да еще и бесплатно часто. При покупке билетов везде - показываешь, и не надо распинаться долго, кто да что. Опять же часто оказывалось, что мужу билет не нужен, или со скидкой, или мне со скидкой (как сопровождающей) или вообще обоим бесплатно. При ценах на билеты 6-8-10 евро каждый это довольно существенная экономия получалась.
Ответ для Symphony: Я летала всегда с авиакомпанией Люфтханза, меня сразу при покупке билетов предупредили, что самолеты в Эйр Франс уже и садиться не очень удобно! Да, мне тоже всегда предлагали узкую коляску для прохода между рядами в салоне самолета и я на ней нормально себя чувствую.... Но вот с моей маленькой активкой вечные проблемы .... В первый полет наш работник аэропорта мне любезно подсказала, что бы я попросила коляску определить приоритетным багажом (на нее вешается специальный ярлычок) и потребовала оставить ее в том самолете, в котором я лечу, но на нижней палубе! Я так и делала ... Не было проблем и при пересадке с самолета на самолет, мне подавали мою коляску, что бы я могла пройти по аэропорту от терминала к терминалу.... Потом случилось 11 сентября и коляску запретили брать на нижнюю палубу самолета! Я проходила во Франции жуткий дополнительный осмотр коляски в специальной комнате, где был огромный рентген, на котором просвечивали мою коляску и дополнительно обыскивали меня! После этого было разрешено поставить коляску в самолет, а не сдавать вместе с общим багажом! Прилетев во Франкфурт на Майне я получила свою коляску и перешла на другой рейс... Была совершенно спокойна. НО! Мою коляску сдали в общий багаж (я потеряла контроль над ситуацией) и при прилете в Питер я получила уже сломанную коляску ... Очень расстроилась, сиденье выломано просто было! Хорошо меня встречали родственники, а работники Пулково подстраховали, помогли до машины добраться! Конечно, надо было бы устроить скандал и потребовать выплат, но моё самочувствие оставляло желать лучшего ... Я просто махнула рукой! Так что на будущее имейте ввиду, что с коляской могут произойти метаморфозы и очень не приятные!
Symphony:
У них там свои, с печатями и подписями, так что он не совсем легальный, но помогало в следующих случаях: показавала охраннику при подъезде к парковке (выделит лучшие места), да еще и бесплатно часто. При покупке билетов везде - показываешь, и не надо распинаться долго, кто да что. Опять же часто оказывалось, что мужу билет не нужен, или со скидкой, или мне со скидкой (как сопровождающей) или вообще обоим бесплатно. При ценах на билеты 6-8-10 евро каждый это довольно существенная экономия получалась.
А Вы у нас в торговых комплексах Каскад или Норд так пробовали?
Не то, что значок, коляску в багажнике показываешь, объясняешь, что по закону имею право, но пока не заплатишь доллар в час - машину на парковку не пустят! Однако ...
Ответ для Марьяна:
Нет, мы в Норд и Каскад не ходим, бываем в Меге, в Родео Драйве и Гранд Каньоне. Там парковки большие, место найти всегда можно. А охранники везде - гнусные твари, как говорится, "каждый суслик в поле бригадир".
А коляску действительно страшно поломать в самолете. У нас с собой обычно есть некий "ремкомплект", состоящий из мотка проволоки, плоскогубец, отвертки, разных шурупов-гаек. Иногда пригождается. В старых городах, вымощенных брусчаткой, от тряски часто разбалтываются различные гайки и начинают вылетать, иногда не успеваешь заметить и подобрать; так что приходится заменять чем-нибудь на ходу.
Вы смелая женщина, летает в одиночку - мне кажется, нужно иметь колоссальную нервную систему и силу воли, чтобы преодолевать все реальные и специально созданные препятствия. Респект!
Ответ для Speranza:
Про Венецию. Как известно, Венеция - это группа островов, соединеная с материком одним-единственным Мостом Свободы. По нему проложена автомобильная дорога и ходит ж\д транспорт. Подавляющее большинство туристов высаживаются из автобуса на материке, пересаживаются на различные плавсредства и плывут около часа по Венецианской лагуне. У нас было мало времени (нам надо было успеть за 1 день доехать из Римини, погулять по Венеции и вернуться обратно, это на круг около 600 км.) Поэтому мы, зная, что одна-единственная парковка на весь город все-таки есть, поехали через мост парковаться прямо в городе. Плетясь в правом ряду, в какой-то момент мы встали в хвост ожидающих въезда на многоэтажный паркинг, стояли долго, минут 20-25. Подъехав к шлагбауму, я поговорила с желтой коробочкой на железной ноге, изкоторой мне сказали, на какой этаж подниматься и выдали билет. Поднявшись на 8-й этаж, мы узнали, что все сделали неправильно. Надо было еще внизу сказать о наших особенностях и нам выделили бы специальные места. Так что нас попросили вернуться и проделать все по правилам. На мои крики, что я не хочу больше стоять в очереди, терпеливо разъяснили, что в очередь вставать не надо, а надо въехать под специальный шлагбаум с надписью "abonementi". Наконец, запарковавшись, мы стали выдвигаться на улицу, и тут я увидела турбюро, в котором было мало информации на русском, но зато мне выдали совепршенно бесценную вещь - карту Венеции с указаниями, куда можно проехать на коляске. Там было все - специальные туалеты, мосты с подъемниками, проходимые набережные и т.п. - весь город был раскрашен в зеленый, желтый и красный цвет. Страшно удобная вещь! Напротив паркинга, если перейти через площадь. будет стоянка катеров. Это такой общественный транспорт - здоровые посудины, типа наших речных трамвайчиков. Паркуются борт в борт, матросы помогают перебраться, если качка. Вставать с креслом надо у борта, но где-нибудь сбоку, так как эта остановка - конечная, а следующая - вокзал, и налезет куча туристов с огромными чемоданами. Постепенно все будут выходить и расползаться по гостиницам. Мы вышли на площади Сан-Марко и, в основном, гуляли там, времени было очень мало. Народу - тучи, голуби - звери, расцарапали мне все руки, но, что характерно, на площади не нагажено (видимо, за этим делом они летают куда-то в другое место). Мы погуляли по окрестным улочкам, полюбовались лагуной. На гондолах не катались (все таки с коляской это довольно громоздко, да и дорого). Думаю, желающим никто не откажет, помогут и погрузиться, но вся ответственность - конечно, на Вас. Город дивный, просто какая-то средневеково-театральная декорация. Все время хотелось повторять про себя: "Это не со мной, это не я". В соборе Сан-Марко - ступени и рамка, на креслах я внутри никого не видела, думаю, что в одиночку будет сложновато проникнуть внутрь (муж ждал меня снаружи). Но все люди разные, некоторые и на Эверест умудряются вскарабкаться, не то, что на какие-то там ступени.
Еще совет - если поедете, купите обязательно хороший путеводитель, не с картинками и фотками, а с расписаниями работы, ценами, телефонами и т.д. Всю предварительную информацию для планирования маршрута мы берем из таких путеводителей.
И еще. парковка дороговата - 21 евро в сутки, скидок нет. Меряют целыми сутками, почасовой разбивки тоже нет. Все плюются, что дорого, но, при стоимости почасовой парковки в других городах (в исторических центрах) от 1 евро - то на то и выходит. В конце концов, мы не каждый день ездим в Венецию...
Понравилось очень, жалко времени было мало. Хотелось бы вернуться как-нибудь туда опять, но уже не на 1 день.
Так я почему и стала говорить о Кангу - в ее багажник кресло можно ставить, не разбирая. Если возить с собой небольшой пандус - кресло само въедет в багажник, его только джойстиком надо направлять. Может, я конечно зря думаю, что так это просто, да и пандус с собой еще тащить...
Это не просто, такие рельсы весят 10-12 кг. с собой брать не реально. За джойстик действительно легко управлять, но это единственно, что легко. Не очень легко их разбирать, я то прищемлю палец, то сломаю ноготь. Такие рельсы у нас есть и дома мы без них ни куда. Вот такие рельсы, такая коляска.
Я взяла с собой наш обычный значок желтый для машины - "инвалидный".
Мы берём с собой всегда "инвалидный" знак (белый знак на голубом фоне), купили где то заграницей. После того как нас оштрафовали в Эмиратах на 94 доллара за парковку на инвалидном месте, теперь без знака не куда.
Опять же часто оказывалось, что мужу билет не нужен, или со скидкой, или мне со скидкой (как сопровождающей) или вообще обоим бесплатно.
Мы с этим столкнулись первый раз в Италии (в 2004г), когда ездили в парк "Италия в миниатюре", кассирша не продала мне билет, когда я ей показала на мужа-инвалида. Она вернула мне деньги, замахала руками и кричала НОУ, НОУ. Я ни чего не поняла, расстроилась до слёз, мужу сказала, что нас не пускают. Но тут другая тётка подбежала взяла меня за руку и потащила к специальному турникету для инвалидов и только потом я поняла, что нас пускают бесплатно, а билет стоил 15 евро на человека. Вот такие мы были "дикие"
Ответ для Speranza:
Да не за что, всегда пожалуйста! Я наконец-то нашла "свободные уши", кому можно излить по новой все свои любимые впечатления. Все друзья и родственники уже давным-давно окучены нашими фотографиями, видео и рассказами, надеюсь, для Вас я не буду очень утомительной в подробностях. Надо будет скачать с мужниного компьютера кое-какие фотки, а то мой новенький ноутбук пока пустой, показать нечего. Будет рассказ с иллюстрациями.
А площадь действительно Сан-Марко.
Искренне желаю Вам осуществления мечты; не знаю, конечно, обстоятельств Вашей жизни, но Колесо Фортуны рано или поздно всех поднимает вверх - вопрос только в том, как быстро оно поворачивается ...
Ответ для Melony:
Да, все эти познания приходят только с личным опытом поездок, либо при подробном прочесывании Интернета в поисках рассказов о таких поездках.
Вы, говорят, на Кубе бывали... Не раскажите ли, что да как?
Symphony:
Нет, мы в Норд и Каскад не ходим, бываем в Меге,
Смелые люди! Там такой крутой эскалатор, как вы поднимаетесь? А лифты в Меге вечно не работают!
Symphony:
А охранники везде - гнусные твари, как говорится, "каждый суслик в поле бригадир".
Это да!
Symphony:
Вы смелая женщина, летает в одиночку - мне кажется, нужно иметь колоссальную нервную систему и силу воли, чтобы преодолевать все реальные и специально созданные препятствия. Респект!
Спасибо! Я как-то и с мамой летала, но это все равно, что одна...) Мне везде помогала служба сопровождения...
Во Франкфурте на Майне отличная служба помощи! Страшно не там, наоборот страшно тут ...
Марьяна:
Смелые люди! Там такой крутой эскалатор, как вы поднимаетесь? А лифты в Меге вечно не работают!
Странно, мы никогда не сталкивались с неработающими лифтами в Меге. Вы какую имеете ввиду - Парнас или Дыбенко? Мы предпочитаем Дыбенко, она больше, хотя ехать дальше (впрочем, по кольцевой все равно). А лифтов там много - в Ашане, в Оби, в Икеа. А на эскалаторе мы один раз чуть не грохнулись, был такой прискорбный факт (пришлось воспользоваться эскалатором, так как сразу после открытия - примерно так с полгода - лифты не работали). Насмотревшись, как свекр спокойно держит коляску и спускается, я тоже попробовала - ну, и покатились в толпу... Ужас, прямо Эзенштейн какой-то, сцена на лестнице из "Броненосца Потемкин". Хорошо, что на мои вопли народ обернулся и кто-то нас застопорил. А то была бы куча-мала...
Вам не кажется, что мы отклонились от темы, и нас сейчас отсюда попросят? Как это называется - "флуд"? Куда пойдем дальше трепаться?
В этом раздели я хотела посоветоватья. В инне или июле поеду в Кишенев к родственикам. Хотела узнать какие документы нужно будет подготовить и будет ли проблемой если имееться маленький пролежень? И как лудше будет добираться на самалете или на поезде?
Symphony:
Странно, мы никогда не сталкивались с неработающими лифтами в Меге. Вы какую имеете ввиду - Парнас или Дыбенко?
Я и там и там была и нигде на работали... Сейчас, если еду то только в Мугу на Дыбенко ...
Symphony:
А на эскалаторе мы один раз чуть не грохнулись, был такой прискорбный факт
У меня при виде эскалаторов начинается аритмия! Спинка на коляске низкая и я всегда боюсь опрокинуться назад!Ужас!
Symphony:
Вам не кажется, что мы отклонились от темы, и нас сейчас отсюда попросят? Как это называется - "флуд"? Куда пойдем дальше трепаться?
А тут так принято! Не мы одни! К тому же мы не флудим а делаем сравнительный анализ торговых точек в разных странах мира!
Помню, как во Франции я решила зайти в маленький обувной магазин. Он находился в старом городе и ступень- паребрик при входе был около 30 см. Из магазина вылетела шикарная девушка на каблуках и стала втаскивать мою коляску! Улыбаясь она уверяла меня - "Нормаль! Нормаль!" Я была приятно удивлена готовности помочь! Мало того, она притащила мне все босоножки 35 размера и чуть ли помогала их примерить! А у нас в Питере охранник не каждый готов просто дверь открыть даже если стоит в метре от тебя ...
А что за машина с таким большим багажником на фото?
Это Toyota Ipsum, у неё три ряда сиденьев, на фото третий ряд сложен (мы его очень редко используем), а если и второй сложить, то двух спальная кровать . Мы эту машину из Японии заказывали (она с правым рулём). Выдвигающее пассажирское кресло, ручное управление, ну и куча всего.
Ответ для Марьяна:
Ну, раз в шею не погонят, то продолжаем разговор.
Марьяна:
Помню, как во Франции я решила зайти в маленький обувной магазин. Он находился в старом городе и ступень- паребрик при входе был около 30 см. Из магазина вылетела шикарная девушка на каблуках и стала втаскивать мою коляску! Улыбаясь она уверяла меня - "Нормаль! Нормаль!" Я была приятно удивлена готовности помочь! Мало того, она притащила мне все босоножки 35 размера и чуть ли помогала их примерить!
Я в ответ на Вашу историю тоже примерчик из нашей жизни вспомнила. Как то раз были мы на Кипре (году, кажется, в 96-м). Идем это мы по улице, на витрины ювелирных магазинов поглядываем (нужные всё, понимаешь, вещи, никак мимо не пройти спокойно... . Остановились около одного. Мужу приглянулась пара перстней-печаток. Стоим, разглядываем, обсуждаем. А внутрь не влезть - поребрик высокий, тесновато, да и стекла много - как бы не побить чего. Тут выходит хозяйка - вся такая раскрашенная-расфуфыренная, увешенная драгоценностями с головы до ног, ну, прямо ходячая реклама своего магазина. Делает жесты приглашающие, улыбается - заходите, мол. Мы отказываемся, руками разводим - тесно у Вас, мы бы рады, может, да вот никак... И тут она заходит обратно, небрежно так сгребает с витрины кучу золота и выносит (!) нам (!) на улицу (!), вываливая мужу все эти сокровища на столик (у него кресло специальным столиком оборудовано). Выбирайте, дорогие, покупайте, что приглянется. Мы от такой широты душевной несколько оторопели, порылись скромненько в ее подношениях. Сашка выбрал себе колечко (его потом еще и уменьшать пришлось), купили. Надевает теперь иногда, вспоминаем эту историю.
Классная у Вас машинка! Вы ее новой покупали или б\у? Правый руль, правда... А движок какой (литры\лошади)?
Нет не новой, с пробегом 35000 км. (почти новая), а мне правый руль очень нравится, очень удобно, хотя мне что левый, что правый...
Движок 2,4 \ 160 лошадей плюс одна женская
Так я почему и стала говорить о Кангу - в ее багажник кресло можно ставить, не разбирая. Если возить с собой небольшой пандус - кресло само въедет в багажник, его только джойстиком надо направлять. Может, я конечно зря думаю, что так это просто, да и пандус с собой еще тащить... Я просто упорно пытаюсь примерить Вас на наш способой "отдыха" - скатать с места на место, нигде дважды не ночуя... Это, конечно, экстрим на любителя, зато много посмотреть можно. А в Италии этой осенью мы как раз отдыхали по Вашему методу - жили в Римини и совершали поездки во Флоренцию, в Венецию, в Сан-Марино, Перуджу, Ассизи, Равенну и пр., и пр., и пр. Так тоже можно, если есть некая удобная точка, куда можно успеть вернуться в тот же день. Кстати - ну, Вы даете! Уснуть за рулем! Хорошо, что Боженька за вами приглядывал как следует...
Английский у меня "ручной" - в смысле, помогаю себе жестами, когда объясняюсь с аборигенами. У них ничуть не лучше, но говорят все - и французы, и итальянцы, и испанцы. Поскольку набор тем везде одинаков - "гостиница, ресторан, туалет, как пройти?" - можно натренироваться. Что нравится - всегда все стараются ответить так, чтобы ты понял, а не просто отвязаться.
Мы тут в Италии, кстати, применили новый приемчик. Это, наверное, и так все делают, кто ездит, но для меня было "ноу хау". Я взяла с собой наш обычный значок желтый для машины - "инвалидный". У них там свои, с печатями и подписями, так что он не совсем легальный, но помогало в следующих случаях: показавала охраннику при подъезде к парковке (выделит лучшие места), да еще и бесплатно часто. При покупке билетов везде - показываешь, и не надо распинаться долго, кто да что. Опять же часто оказывалось, что мужу билет не нужен, или со скидкой, или мне со скидкой (как сопровождающей) или вообще обоим бесплатно. При ценах на билеты 6-8-10 евро каждый это довольно существенная экономия получалась.
Я летала всегда с авиакомпанией Люфтханза, меня сразу при покупке билетов предупредили, что самолеты в Эйр Франс уже и садиться не очень удобно! Да, мне тоже всегда предлагали узкую коляску для прохода между рядами в салоне самолета и я на ней нормально себя чувствую.... Но вот с моей маленькой активкой вечные проблемы .... В первый полет наш работник аэропорта мне любезно подсказала, что бы я попросила коляску определить приоритетным багажом (на нее вешается специальный ярлычок) и потребовала оставить ее в том самолете, в котором я лечу, но на нижней палубе! Я так и делала ... Не было проблем и при пересадке с самолета на самолет, мне подавали мою коляску, что бы я могла пройти по аэропорту от терминала к терминалу.... Потом случилось 11 сентября и коляску запретили брать на нижнюю палубу самолета! Я проходила во Франции жуткий дополнительный осмотр коляски в специальной комнате, где был огромный рентген, на котором просвечивали мою коляску и дополнительно обыскивали меня! После этого было разрешено поставить коляску в самолет, а не сдавать вместе с общим багажом! Прилетев во Франкфурт на Майне я получила свою коляску и перешла на другой рейс... Была совершенно спокойна. НО! Мою коляску сдали в общий багаж (я потеряла контроль над ситуацией) и при прилете в Питер я получила уже сломанную коляску ... Очень расстроилась, сиденье выломано просто было! Хорошо меня встречали родственники, а работники Пулково подстраховали, помогли до машины добраться! Конечно, надо было бы устроить скандал и потребовать выплат, но моё самочувствие оставляло желать лучшего ... Я просто махнула рукой! Так что на будущее имейте ввиду, что с коляской могут произойти метаморфозы и очень не приятные!
А Вы у нас в торговых комплексах Каскад или Норд так пробовали?
Не то, что значок, коляску в багажнике показываешь, объясняешь, что по закону имею право, но пока не заплатишь доллар в час - машину на парковку не пустят! Однако ...
Нет, мы в Норд и Каскад не ходим, бываем в Меге, в Родео Драйве и Гранд Каньоне. Там парковки большие, место найти всегда можно. А охранники везде - гнусные твари, как говорится, "каждый суслик в поле бригадир".
А коляску действительно страшно поломать в самолете. У нас с собой обычно есть некий "ремкомплект", состоящий из мотка проволоки, плоскогубец, отвертки, разных шурупов-гаек. Иногда пригождается. В старых городах, вымощенных брусчаткой, от тряски часто разбалтываются различные гайки и начинают вылетать, иногда не успеваешь заметить и подобрать; так что приходится заменять чем-нибудь на ходу.
Вы смелая женщина, летает в одиночку - мне кажется, нужно иметь колоссальную нервную систему и силу воли, чтобы преодолевать все реальные и специально созданные препятствия. Респект!
Про Венецию. Как известно, Венеция - это группа островов, соединеная с материком одним-единственным Мостом Свободы. По нему проложена автомобильная дорога и ходит ж\д транспорт. Подавляющее большинство туристов высаживаются из автобуса на материке, пересаживаются на различные плавсредства и плывут около часа по Венецианской лагуне. У нас было мало времени (нам надо было успеть за 1 день доехать из Римини, погулять по Венеции и вернуться обратно, это на круг около 600 км.) Поэтому мы, зная, что одна-единственная парковка на весь город все-таки есть, поехали через мост парковаться прямо в городе. Плетясь в правом ряду, в какой-то момент мы встали в хвост ожидающих въезда на многоэтажный паркинг, стояли долго, минут 20-25. Подъехав к шлагбауму, я поговорила с желтой коробочкой на железной ноге, изкоторой мне сказали, на какой этаж подниматься и выдали билет. Поднявшись на 8-й этаж, мы узнали, что все сделали неправильно. Надо было еще внизу сказать о наших особенностях и нам выделили бы специальные места. Так что нас попросили вернуться и проделать все по правилам. На мои крики, что я не хочу больше стоять в очереди, терпеливо разъяснили, что в очередь вставать не надо, а надо въехать под специальный шлагбаум с надписью "abonementi". Наконец, запарковавшись, мы стали выдвигаться на улицу, и тут я увидела турбюро, в котором было мало информации на русском, но зато мне выдали совепршенно бесценную вещь - карту Венеции с указаниями, куда можно проехать на коляске. Там было все - специальные туалеты, мосты с подъемниками, проходимые набережные и т.п. - весь город был раскрашен в зеленый, желтый и красный цвет. Страшно удобная вещь! Напротив паркинга, если перейти через площадь. будет стоянка катеров. Это такой общественный транспорт - здоровые посудины, типа наших речных трамвайчиков. Паркуются борт в борт, матросы помогают перебраться, если качка. Вставать с креслом надо у борта, но где-нибудь сбоку, так как эта остановка - конечная, а следующая - вокзал, и налезет куча туристов с огромными чемоданами. Постепенно все будут выходить и расползаться по гостиницам. Мы вышли на площади Сан-Марко и, в основном, гуляли там, времени было очень мало. Народу - тучи, голуби - звери, расцарапали мне все руки, но, что характерно, на площади не нагажено (видимо, за этим делом они летают куда-то в другое место). Мы погуляли по окрестным улочкам, полюбовались лагуной. На гондолах не катались (все таки с коляской это довольно громоздко, да и дорого). Думаю, желающим никто не откажет, помогут и погрузиться, но вся ответственность - конечно, на Вас. Город дивный, просто какая-то средневеково-театральная декорация. Все время хотелось повторять про себя: "Это не со мной, это не я". В соборе Сан-Марко - ступени и рамка, на креслах я внутри никого не видела, думаю, что в одиночку будет сложновато проникнуть внутрь (муж ждал меня снаружи). Но все люди разные, некоторые и на Эверест умудряются вскарабкаться, не то, что на какие-то там ступени.
Еще совет - если поедете, купите обязательно хороший путеводитель, не с картинками и фотками, а с расписаниями работы, ценами, телефонами и т.д. Всю предварительную информацию для планирования маршрута мы берем из таких путеводителей.
И еще. парковка дороговата - 21 евро в сутки, скидок нет. Меряют целыми сутками, почасовой разбивки тоже нет. Все плюются, что дорого, но, при стоимости почасовой парковки в других городах (в исторических центрах) от 1 евро - то на то и выходит. В конце концов, мы не каждый день ездим в Венецию...
Понравилось очень, жалко времени было мало. Хотелось бы вернуться как-нибудь туда опять, но уже не на 1 день.
Это не просто, такие рельсы весят 10-12 кг. с собой брать не реально. За джойстик действительно легко управлять, но это единственно, что легко. Не очень легко их разбирать, я то прищемлю палец, то сломаю ноготь. Такие рельсы у нас есть и дома мы без них ни куда. Вот такие рельсы, такая коляска.
Мы берём с собой всегда "инвалидный" знак (белый знак на голубом фоне), купили где то заграницей. После того как нас оштрафовали в Эмиратах на 94 доллара за парковку на инвалидном месте, теперь без знака не куда.
Мы с этим столкнулись первый раз в Италии (в 2004г), когда ездили в парк "Италия в миниатюре", кассирша не продала мне билет, когда я ей показала на мужа-инвалида. Она вернула мне деньги, замахала руками и кричала НОУ, НОУ. Я ни чего не поняла, расстроилась до слёз, мужу сказала, что нас не пускают. Но тут другая тётка подбежала взяла меня за руку и потащила к специальному турникету для инвалидов и только потом я поняла, что нас пускают бесплатно, а билет стоил 15 евро на человека. Вот такие мы были "дикие"
Не эту ли площадь мы видим на фотографии? Спасибо Вам за очень интересный и подробный рассказ. Моя давняя мечта - увидеть Венецию.
Да не за что, всегда пожалуйста! Я наконец-то нашла "свободные уши", кому можно излить по новой все свои любимые впечатления. Все друзья и родственники уже давным-давно окучены нашими фотографиями, видео и рассказами, надеюсь, для Вас я не буду очень утомительной в подробностях. Надо будет скачать с мужниного компьютера кое-какие фотки, а то мой новенький ноутбук пока пустой, показать нечего. Будет рассказ с иллюстрациями.
А площадь действительно Сан-Марко.
Искренне желаю Вам осуществления мечты; не знаю, конечно, обстоятельств Вашей жизни, но Колесо Фортуны рано или поздно всех поднимает вверх - вопрос только в том, как быстро оно поворачивается ...
Да, все эти познания приходят только с личным опытом поездок, либо при подробном прочесывании Интернета в поисках рассказов о таких поездках.
Вы, говорят, на Кубе бывали... Не раскажите ли, что да как?
Смелые люди! Там такой крутой эскалатор, как вы поднимаетесь? А лифты в Меге вечно не работают!
Это да!
Спасибо! Я как-то и с мамой летала, но это все равно, что одна...) Мне везде помогала служба сопровождения...
Во Франкфурте на Майне отличная служба помощи! Страшно не там, наоборот страшно тут ...
Странно, мы никогда не сталкивались с неработающими лифтами в Меге. Вы какую имеете ввиду - Парнас или Дыбенко? Мы предпочитаем Дыбенко, она больше, хотя ехать дальше (впрочем, по кольцевой все равно). А лифтов там много - в Ашане, в Оби, в Икеа. А на эскалаторе мы один раз чуть не грохнулись, был такой прискорбный факт (пришлось воспользоваться эскалатором, так как сразу после открытия - примерно так с полгода - лифты не работали). Насмотревшись, как свекр спокойно держит коляску и спускается, я тоже попробовала - ну, и покатились в толпу... Ужас, прямо Эзенштейн какой-то, сцена на лестнице из "Броненосца Потемкин". Хорошо, что на мои вопли народ обернулся и кто-то нас застопорил. А то была бы куча-мала...
Вам не кажется, что мы отклонились от темы, и нас сейчас отсюда попросят? Как это называется - "флуд"? Куда пойдем дальше трепаться?
На НГ там были, здесь на форуме есть тема, я там подробно всё описывала и фоток полно.
Вот
зарегистрируйтесь или войдите
Я и там и там была и нигде на работали... Сейчас, если еду то только в Мугу на Дыбенко ...
У меня при виде эскалаторов начинается аритмия! Спинка на коляске низкая и я всегда боюсь опрокинуться назад!Ужас!
А тут так принято! Не мы одни! К тому же мы не флудим а делаем сравнительный анализ торговых точек в разных странах мира!
Помню, как во Франции я решила зайти в маленький обувной магазин. Он находился в старом городе и ступень- паребрик при входе был около 30 см. Из магазина вылетела шикарная девушка на каблуках и стала втаскивать мою коляску! Улыбаясь она уверяла меня - "Нормаль! Нормаль!" Я была приятно удивлена готовности помочь! Мало того, она притащила мне все босоножки 35 размера и чуть ли помогала их примерить! А у нас в Питере охранник не каждый готов просто дверь открыть даже если стоит в метре от тебя ...
А что за машина с таким большим багажником на фото?
Это Toyota Ipsum, у неё три ряда сиденьев, на фото третий ряд сложен (мы его очень редко используем), а если и второй сложить, то двух спальная кровать . Мы эту машину из Японии заказывали (она с правым рулём). Выдвигающее пассажирское кресло, ручное управление, ну и куча всего.
Ну, раз в шею не погонят, то продолжаем разговор.
Я в ответ на Вашу историю тоже примерчик из нашей жизни вспомнила. Как то раз были мы на Кипре (году, кажется, в 96-м). Идем это мы по улице, на витрины ювелирных магазинов поглядываем (нужные всё, понимаешь, вещи, никак мимо не пройти спокойно... . Остановились около одного. Мужу приглянулась пара перстней-печаток. Стоим, разглядываем, обсуждаем. А внутрь не влезть - поребрик высокий, тесновато, да и стекла много - как бы не побить чего. Тут выходит хозяйка - вся такая раскрашенная-расфуфыренная, увешенная драгоценностями с головы до ног, ну, прямо ходячая реклама своего магазина. Делает жесты приглашающие, улыбается - заходите, мол. Мы отказываемся, руками разводим - тесно у Вас, мы бы рады, может, да вот никак... И тут она заходит обратно, небрежно так сгребает с витрины кучу золота и выносит (!) нам (!) на улицу (!), вываливая мужу все эти сокровища на столик (у него кресло специальным столиком оборудовано). Выбирайте, дорогие, покупайте, что приглянется. Мы от такой широты душевной несколько оторопели, порылись скромненько в ее подношениях. Сашка выбрал себе колечко (его потом еще и уменьшать пришлось), купили. Надевает теперь иногда, вспоминаем эту историю.
Классная у Вас машинка! Вы ее новой покупали или б\у? Правый руль, правда... А движок какой (литры\лошади)?
Нет не новой, с пробегом 35000 км. (почти новая), а мне правый руль очень нравится, очень удобно, хотя мне что левый, что правый...
Движок 2,4 \ 160 лошадей плюс одна женская