Ответ для anatomix:
Я ничего не изобрел. Только откуда в характеристиках * Масса электропривода без аккумуляторной батарей 16 кг* Если двигатель с редуктором весит 1.5кг, венец маховика ВАЗа 0.6кг, крепеж 1кг пусть джойстик-1кг и крепеж 1кг. Итого максимум 8кг.
Тогда Не понятно зачем Вы пытайтесь донести нам имформацию суперр лёгкой конструкции электропривода которое якобы можно устоновить на инв. кол.
Макс крутящий момент 8 Н.м , что соответствует толканию коляски с силой 25кг и скоростью 4км/час
Такого типа шуруповерт фирмы DeWALT с аккумулятором 2.6 А.ч мощностью 240Вт Макс крутящий момент 35 Н.м весит 2,1кг. Эти моторы поднимут коляску по любому наклону.
И пытайтесь убеждать нас в способностях этого привода и её непонятным тех. характеристик.
Я не специалист в какихто физических рассчётах но как обычный пользователь электрического инв. кресла даю оценку вашему изобретению 0.
Ответ для anatomix:
Вы не правы
очень здравая конструкция и все будет работать прекрасно
главное с управлением не подкачать.
у кого-то есть тысячи долларов на заводскую модель, а у многих нет и не будет
а тут неплохой вариант за 200 бакс с работой сделать электропривод для комнатной коляски
да и по асфальту будет бегать
вот один умелец прикрутил моторчики с радиоуправлением от игрушки
дешево и сердито
anatomix:
Вы изобрели почти тоже самое что давным давно было изобретено и не нашло практического применения.
Не согласен, разный привод. В данной конструкции зубчатый и более надежный, кстати позволяющий эффективно тормозить электродвигателем. В приведенной вами ссылке весь проигрыш конструкции, в резиновом ролике. Который не позволял передвигаться на спущенном колесе, в сырую погоду и прочее. sememsemen очень интересная концепция из подручных, недорогих материалов и частей. За идею - пять баллов!
Home:
у кого-то есть тысячи долларов на заводскую модель, а у многих нет и не будет а тут неплохой вариант за 200 бакс с работой сделать электропривод для комнатной коляски да и по асфальту будет бегать
Возможно,но если бы это конструкция была бы изобретена этак лет 25 назад, но тогда ещё китайцы нам не поставляли шуруповёрты.
А 200 баксов это обойдётся только тому кто это изобрёл и сделает этот привод для себя.
Если учесть все точечные слесарные работы по установке и креплению весь этот привод к коляске думаю что обойдётся в несколько раз дороже чем достать например готовые приводы с мотор колёсами.
Кстати такой привод с мотор колёсами знаю человека который продаёт от коляски ортопедиа alber e-fix(почти новенький и почти даром)
А мне достаточно было посмотреть на мощности данного усройства потому и оценку такую дал.
Ncil:
Не согласен, разный привод. В данной конструкции зубчатый и более надежный, кстати позволяющий эффективно тормозить электродвигателем.
Ну единственное что зубчатый, только мы можем догадаться как этот зубчатый привод будет работать если не предусморена система смазки,то что на обычных колясках для этого предусмотрен редуктор.
Ответ для anatomix:
Так здесь и не закладывается сумасшедшая надежность в семь лет, коляска скорее сотрется, чем вазовский венец Вот если подобрать нормальный джойстик по нагрузке для такого набора, и получился хороший конструктор. По моему мнению, в данном проекте, слабое место - джойстик, который трудно будет изготовить на коленке...да и с синхронизацией будут проблемы.
Ответ для anatomix:
Я как то искал информацию по джойстикам, вообще большая часть их производится в Китае, а потом комплектуется такие известные бренды как Meyra и прочие производители инватехники. Причем выкладывалась ссылка на этого производителя электроники здесь ( не могу найти ). Джойстик не надо разрабатывать под каждую коляску, его достаточно подобрать по нагрузке электродвигателя.
anatomix:
Естествено будут проблемы так как для нормального управления коляской джостиком также необходимо и разработка электронного блока управления движками.
...который можно выбрать из огромного количества готовой электроники: радиоуправляемых игрушек, разнообразных механизмов и устройств...
в крайнем случае сделать самому на основе дешевого программатора и компьютерного джойстика
Так как у меня нет знаний в облости электроники не могу спорить по выше сказанным предложениям.
Но раскажу проблему из даноой облости которую мне так не получилось решить.
На одной моей электрической коляске (Permobil) полетел джостик (устройство и принцип управлени в джостике ползунково-резисторный,причём обмотка в резисторе в несколько раз тоньше человеческого волоса)который не подлежал ремонту,по крайнем мере мне так сказали не один электронщик.
И когда по моей просьбе знакомые начали мне доставать различные пульты управления с джостиками от других моделей(в которых принцип работы джостика индуктивный) так не один опять же мастер электронщик и не взялся без электрических схем устонавливать на мою коляску другие джостики.
Поэтому щас у меня куча пультов управления с джостиками которые просто лежат.
Ответ для anatomix:
Я хотел наладить производство механического джойстика на любую коляску
Его стоимость порядка $30
Мне ответили не будет спроса. Китай делает электронные дешевле
sememsemen:
Я хотел наладить производство механического джойстика на любую коляску Его стоимость порядка $30 Мне ответили не будет спроса. Китай делает электронные дешевле
Ну, естественно механическими в период достижений нано технологий уже никто не заинтересуется!
А Китайскими джостиками действительно ,как писал выше Ncil укомплектовывыются многие инв. кресла известных брендов.
anatomix:
Но раскажу проблему из даноой облости которую мне так не получилось решить.
На одной моей электрической коляске (Permobil) полетел джостик (устройство и принцип управлени в джостике ползунково-резисторный,причём обмотка в резисторе в несколько раз тоньше человеческого волоса)который не подлежал ремонту,по крайнем мере мне так сказали не один электронщик.
Есть фотографии внутренностей джойстика с хорошим разрешением?
Ответ для anatomix:
На старых ортопедиях были резистивные джойстики. Правда не ползунковые, а на обычных потециометрах. Но это не важно. Можно потенциометры по нужным параметрам подобрать.
Dedan:
На старых ортопедиях были резистивные джойстики. Правда не ползунковые, а на обычных потециометрах. Но это не важно. Можно потенциометры по нужным параметрам подобрать.
Я не спец в электронике,но пришлось разбирать множество джостиков от разных моделей пультов,в том числе и от ортопедии но ползунковово устройства не в одном небыло.
Я ничего не изобрел. Только откуда в характеристиках * Масса электропривода без аккумуляторной батарей 16 кг* Если двигатель с редуктором весит 1.5кг, венец маховика ВАЗа 0.6кг, крепеж 1кг пусть джойстик-1кг и крепеж 1кг. Итого максимум 8кг.
Тогда Не понятно зачем Вы пытайтесь донести нам имформацию суперр лёгкой конструкции электропривода которое якобы можно устоновить на инв. кол.
И пытайтесь убеждать нас в способностях этого привода и её непонятным тех. характеристик.
Я не специалист в какихто физических рассчётах но как обычный пользователь электрического инв. кресла даю оценку вашему изобретению 0.
Вы не правы
очень здравая конструкция и все будет работать прекрасно
главное с управлением не подкачать.
у кого-то есть тысячи долларов на заводскую модель, а у многих нет и не будет
а тут неплохой вариант за 200 бакс с работой сделать электропривод для комнатной коляски
да и по асфальту будет бегать
вот один умелец прикрутил моторчики с радиоуправлением от игрушки
дешево и сердито
Не согласен, разный привод. В данной конструкции зубчатый и более надежный, кстати позволяющий эффективно тормозить электродвигателем. В приведенной вами ссылке весь проигрыш конструкции, в резиновом ролике. Который не позволял передвигаться на спущенном колесе, в сырую погоду и прочее.
sememsemen очень интересная концепция из подручных, недорогих материалов и частей. За идею - пять баллов!
Возможно,но если бы это конструкция была бы изобретена этак лет 25 назад, но тогда ещё китайцы нам не поставляли шуруповёрты.
А 200 баксов это обойдётся только тому кто это изобрёл и сделает этот привод для себя.
Если учесть все точечные слесарные работы по установке и креплению весь этот привод к коляске думаю что обойдётся в несколько раз дороже чем достать например готовые приводы с мотор колёсами.
Кстати такой привод с мотор колёсами знаю человека который продаёт от коляски ортопедиа alber e-fix(почти новенький и почти даром)
А мне достаточно было посмотреть на мощности данного усройства потому и оценку такую дал.
Ну единственное что зубчатый, только мы можем догадаться как этот зубчатый привод будет работать если не предусморена система смазки,то что на обычных колясках для этого предусмотрен редуктор.
Так здесь и не закладывается сумасшедшая надежность в семь лет, коляска скорее сотрется, чем вазовский венец Вот если подобрать нормальный джойстик по нагрузке для такого набора, и получился хороший конструктор. По моему мнению, в данном проекте, слабое место - джойстик, который трудно будет изготовить на коленке...да и с синхронизацией будут проблемы.
Естествено будут проблемы так как для нормального управления коляской джостиком также необходимо и разработка электронного блока управления движками.
Я как то искал информацию по джойстикам, вообще большая часть их производится в Китае, а потом комплектуется такие известные бренды как Meyra и прочие производители инватехники. Причем выкладывалась ссылка на этого производителя электроники здесь ( не могу найти ). Джойстик не надо разрабатывать под каждую коляску, его достаточно подобрать по нагрузке электродвигателя.
...который можно выбрать из огромного количества готовой электроники: радиоуправляемых игрушек, разнообразных механизмов и устройств...
в крайнем случае сделать самому на основе дешевого программатора и компьютерного джойстика
Сейчас электронная база позволяет это разместить в корпусе джойстика.
Согласен!
Так как у меня нет знаний в облости электроники не могу спорить по выше сказанным предложениям.
Но раскажу проблему из даноой облости которую мне так не получилось решить.
На одной моей электрической коляске (Permobil) полетел джостик (устройство и принцип управлени в джостике ползунково-резисторный,причём обмотка в резисторе в несколько раз тоньше человеческого волоса)который не подлежал ремонту,по крайнем мере мне так сказали не один электронщик.
И когда по моей просьбе знакомые начали мне доставать различные пульты управления с джостиками от других моделей(в которых принцип работы джостика индуктивный) так не один опять же мастер электронщик и не взялся без электрических схем устонавливать на мою коляску другие джостики.
Поэтому щас у меня куча пультов управления с джостиками которые просто лежат.
Я хотел наладить производство механического джойстика на любую коляску
Его стоимость порядка $30
Мне ответили не будет спроса. Китай делает электронные дешевле
Ну, естественно механическими в период достижений нано технологий уже никто не заинтересуется!
А Китайскими джостиками действительно ,как писал выше Ncil укомплектовывыются многие инв. кресла известных брендов.
Выкладываю видео привода коляски на шуруповертах.
онлайн видео:
или войдите
Есть фотографии внутренностей джойстика с хорошим разрешением?
Джостик гдето в гараже валяется,попробую на неделе сделать фото внутренего устройства.
На старых ортопедиях были резистивные джойстики. Правда не ползунковые, а на обычных потециометрах. Но это не важно. Можно потенциометры по нужным параметрам подобрать.
Я не спец в электронике,но пришлось разбирать множество джостиков от разных моделей пультов,в том числе и от ортопедии но ползунковово устройства не в одном небыло.