Ответ для Эдельвейс:
Я видела, как из телескопических аппарелей сделали откидной пандус на ступеньки, жестко закрепив их между собой. В сложенном состоянии к стенке крепится крючком. Конечно, угол большой, но на безрыбье...
На выставке в прошлом году мы испытывали аппарели максимальной длины на большую высоту (ок 90 см) - насколько они способны держать вес и не прогибаться онлайн видео:
Ответ для Mucha:
Блин, полное отсутствие техники безопасности на выставке при демонстрации. Честно, я в шоке! Загонять инвалидов на незафиксированный в верхней части раздвижной швеллер таком уклоне?
tester:
Блин, полное отсутствие техники безопасности на выставке при демонстрации.
Это же переносные аппарели. Теоретически, весь смысл в том, что их можно в любой ситуации раздвинуть и по ним заехать. Нам представитель фирмы зуб давал, что безопасно.
Вот тут он даже отходит в сторону - при том, что аппарели просто лежат. онлайн видео:
Ответ для Mucha:
Безопасно только в плане, что они выдерживают нагрузку на прогиб до определенной массы. У меня есть опыт использования подобных раздвижных швеллеров (аппарелью корректнее называть единую широкую конструкцию, но бизнес есть бизнес).
Беда в том, что при отсутствии штыря сверху они могут легко сдвинуться (особенно при заезде на них сверху-вниз) порой когда уже на них уже почти встал, если их чуть зацепить колесом или днищем коляски, а так же при нахождении на них коляски если та неожиданно дернется вбок - спастика или по другой причине.
Когда всего две точки опоры под швеллером, потеря верхней приведет к падению коляски набок и никакой помощник не сможет удержать. Чем больше угол наклона, тем вероятность смещения швеллера выше.
Нам представитель фирмы зуб давал, что безопасно. улыбка
Вот тут он даже отходит в сторону - при том, что аппарели просто лежат.
Квалификация представителя особо видна, когда при таком угле наклона он заставил спускаться лицом вперед ))
tester:
аппарелью корректнее называть единую широкую конструкцию, но бизнес есть бизнес
Не люблю аппарели, но у них есть единственное безусловное преимущество перед сплошной конструкцией - они легче - и это имеет решающее значение, когда сопровождающий - женщина или пожилой человек.
Возможно, дело в производителе и тщательно продуманной конструкции. Те, на которых мы упражнялись - были очень устойчивые - возможно, этому способствовала большая, чем обычно, площадь опоры в верхней части и плюс они сами по себе шире, чем обычно - это позволяет колесу довольно значительно несанкционированно маневрировать без потери общей устойчивости.
tester:
Беда в том, что при отсутствии штыря сверху они могут легко сдвинуться (особенно при заезде на них сверху-вниз) порой когда уже на них уже почти встал, если их чуть зацепить колесом или днищем коляски, а так же при нахождении на них коляски если та неожиданно дернется вбок - спастика или по другой причине.
Это правда.
Вот мне прислали фотку, как в Екатеринбурге не справились с коротенькими совсем аппарелинами отечественного товаропроизводителя и в итоге всех заносили врукопашную.
Ответ для Mucha:
на фото из Е-бyрга видна вверхy площадочка , а на тех что на видео, как то не понятно, как они сверхy опираются на ступеньку. А спускаться мне кажется надо спиной однозначно.
Но вообще, если есть выбор и есть кому таскать, лучше взять раскладной пандус - четырехсекционные раскладываются до двух с половиной метров. Очень хорошая вещица.
Но это имхо, конечно.
Mucha:
Возможно, дело в производителе и тщательно продуманной конструкции. Те, на которых мы упражнялись - были очень устойчивые - возможно, этому способствовала большая, чем обычно, площадь опоры в верхней части и плюс они сами по себе шире, чем обычно - это позволяет колесу довольно значительно несанкционированно маневрировать без потери общей устойчивости.
Возможна причина в идеальном лестничном стенде? Производитель моих девайсов OttoBock, качество сами понимаете на уровне.
Нужно не забывать, что подобные аппарели предназначены для заезда-спуска на уровне пола в микроавтобусе или максимум 3-4 ступеньки при длине не менее 2-х метров.
Обычно их приходится использовать на далеко не идеальных ступенях со скругленными или сбитыми краями или неровным(порой с уклоном в одну сторону) асфальте и при заезде на высокие бордюры. Но обычно люди их покупают или получают, как единственную альтернативу пандусу для лестницы в подъезде с соответствующими уклонами под 45 градусов. Без дополнительной страховки и нарушении элементарной безопасности - беда неминуема. Простейшее просверленное отверстие и металлический штырь(гвоздь, шуруп) значительно повышают надежность. Например, как на фото.
Эдельвейс:
и еще - телескопические аппарели надо полностью раздвигать или можно в зависимости от ситуации менять их длину? Mucha: В зависимости от ситуации можно менять длину, да.
Угу, можно... Только вот при вибрации на гладком полу(кафель, плитка, лед) она сдвигается, если не предусмотрена "замковая" жесткая фиксация аппарели на произвольную длину, и она упирается лишь в верхней и нижней части. Произойти это может не синхронно с другой аппарелью, как следствие - угол одной больше другой - падение коляски или переворачивание набок. По большому счету, безопасны только два состояния - полностью сдвинутые и полностью раздвинутые до щелка фиксирующего замка.
tester:
Простейшее просверленное отверстие и металлический штырь(гвоздь, шуруп) значительно повышают надежность.
С этим трудно поспорить.
На выставке мы такие аппарели смотрели как альтернативу стационарным (видео). Предполагалось, что растянув их на полную длину (задействовав при этом тамбур подъезда) можно будет минимизировать градус наклона и обходиться без приглашения сильных помощников.
Но что-то ребята не рискнули, так и не взяли. онлайн видео:
Вот и мне припёрли такой а у меня колесянка весит одна 220 кг а остальное на меня и по итогу пришлось отказаться но пообещали привести большей грузоподъёмности.
Mucha:
...можно будет минимизировать градус наклона и обходиться без приглашения сильных помощников
Наташа, конечно рискует на стационарных швеллерах без противоскользящего покрытия. В крайнем случае поможет лебедка, либо как уже писали - смена жилья. Со временем удерживать равновесие в коляске будет сложнее и нужно заранее об этом побеспокоиться. Только было бы все так просто, как на словах..
Я видела, как из телескопических аппарелей сделали откидной пандус на ступеньки, жестко закрепив их между собой. В сложенном состоянии к стенке крепится крючком. Конечно, угол большой, но на безрыбье...
онлайн видео:
или войдите
онлайн видео:
или войдите
Блин, полное отсутствие техники безопасности на выставке при демонстрации. Честно, я в шоке! Загонять инвалидов на незафиксированный в верхней части раздвижной швеллер таком уклоне?
Это же переносные аппарели. Теоретически, весь смысл в том, что их можно в любой ситуации раздвинуть и по ним заехать. Нам представитель фирмы зуб давал, что безопасно.
Вот тут он даже отходит в сторону - при том, что аппарели просто лежат.
онлайн видео:
или войдите
Безопасно только в плане, что они выдерживают нагрузку на прогиб до определенной массы. У меня есть опыт использования подобных раздвижных швеллеров (аппарелью корректнее называть единую широкую конструкцию, но бизнес есть бизнес).
Беда в том, что при отсутствии штыря сверху они могут легко сдвинуться (особенно при заезде на них сверху-вниз) порой когда уже на них уже почти встал, если их чуть зацепить колесом или днищем коляски, а так же при нахождении на них коляски если та неожиданно дернется вбок - спастика или по другой причине.
Когда всего две точки опоры под швеллером, потеря верхней приведет к падению коляски набок и никакой помощник не сможет удержать. Чем больше угол наклона, тем вероятность смещения швеллера выше.
Квалификация представителя особо видна, когда при таком угле наклона он заставил спускаться лицом вперед ))
Не люблю аппарели, но у них есть единственное безусловное преимущество перед сплошной конструкцией - они легче - и это имеет решающее значение, когда сопровождающий - женщина или пожилой человек.
Возможно, дело в производителе и тщательно продуманной конструкции. Те, на которых мы упражнялись - были очень устойчивые - возможно, этому способствовала большая, чем обычно, площадь опоры в верхней части и плюс они сами по себе шире, чем обычно - это позволяет колесу довольно значительно несанкционированно маневрировать без потери общей устойчивости.
Это правда.
Вот мне прислали фотку, как в Екатеринбурге не справились с коротенькими совсем аппарелинами отечественного товаропроизводителя и в итоге всех заносили врукопашную.
на фото из Е-бyрга видна вверхy площадочка , а на тех что на видео, как то не понятно, как они сверхy опираются на ступеньку. А спускаться мне кажется надо спиной однозначно.
В зависимости от ситуации можно менять длину, да.
И телескопические аппарели и раскладные пандусы опираются одинаково. Площадь опоры небольшая, но под нагрузкой конструкция относительно устойчива.
Но это имхо, конечно.
260 кг.
Возможна причина в идеальном лестничном стенде? Производитель моих девайсов OttoBock, качество сами понимаете на уровне.
Нужно не забывать, что подобные аппарели предназначены для заезда-спуска на уровне пола в микроавтобусе или максимум 3-4 ступеньки при длине не менее 2-х метров.
Обычно их приходится использовать на далеко не идеальных ступенях со скругленными или сбитыми краями или неровным(порой с уклоном в одну сторону) асфальте и при заезде на высокие бордюры. Но обычно люди их покупают или получают, как единственную альтернативу пандусу для лестницы в подъезде с соответствующими уклонами под 45 градусов. Без дополнительной страховки и нарушении элементарной безопасности - беда неминуема. Простейшее просверленное отверстие и металлический штырь(гвоздь, шуруп) значительно повышают надежность. Например, как на фото.
Угу, можно... Только вот при вибрации на гладком полу(кафель, плитка, лед) она сдвигается, если не предусмотрена "замковая" жесткая фиксация аппарели на произвольную длину, и она упирается лишь в верхней и нижней части. Произойти это может не синхронно с другой аппарелью, как следствие - угол одной больше другой - падение коляски или переворачивание набок. По большому счету, безопасны только два состояния - полностью сдвинутые и полностью раздвинутые до щелка фиксирующего замка.
С этим трудно поспорить.
На выставке мы такие аппарели смотрели как альтернативу стационарным (видео). Предполагалось, что растянув их на полную длину (задействовав при этом тамбур подъезда) можно будет минимизировать градус наклона и обходиться без приглашения сильных помощников.
Но что-то ребята не рискнули, так и не взяли.
онлайн видео:
или войдите
На видео видно, что в подъезде маленькая площадка для эл.подъёмника.
Выход один, добиваться квартиры в доступном доме.
Наташа, конечно рискует на стационарных швеллерах без противоскользящего покрытия. В крайнем случае поможет лебедка, либо как уже писали - смена жилья. Со временем удерживать равновесие в коляске будет сложнее и нужно заранее об этом побеспокоиться. Только было бы все так просто, как на словах..