/ Форум / Доступная среда / Законодательство и общие вопросы

Ответ для торус:
Ещё вот такие штуки составляются, в параллели с гайскими протоколами

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Мэр Вильнюса показывает, что будет с неправильно запаркованными автомобилями

Мэр Вильнюса Артурас Зуокас, который является заядлым велосипедистом, в видеоклипе говорит: “Вот что произойдет, если вы запаркуете свой ​​автомобиль в неположенном месте”.

Видеоклип размещен на веб-странице городского совета Вильнюса. Далее в коротком фильме владелец “Мерседеса” возвращается и беспомощно наблюдает за тем, как его сокрушенное авто забирает эвакуатор.


онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Mucha:
Чё! Нормуль

Ответ для Mucha:Рекламный ролик и только! Как говорится, при съемках фильма ни одно животное не пострадало!

Ответ для novik:
Возможно.
Я не была в Вильнюсе, но была в Риге.
Очень жесткие ограничения по парковкам в центре города свято соблюдаются, ибо бдят и штрафуют.

Кто имеет право ею пользоваться?

Я - инвалид 3 группы, и мой папа утверждает, что мы имеем право оставлять свою машину на парковочном месте со знаком "инвалид". А я ему говорю, что не имеем мы такого права, тем более что я не за рулем, а как пассажир. Кто прав в данном случае?


P.S. Извиняюсь, если написала свой вопрос не в ту рубрику. Просто не знаю, куда еще это писать.

Ответ для Ozma:

Ozma:
Кто прав в данном случае?

Вы правы. Но факт того, за рулем Вы или нет, в данном случае не имеет значения. У Вас инвалидность 3 группы, и Вы не имеете права на использование знака "инвалид", и соотвественно, на парковку в местах, предназначенных для автомобилей, на которых установлен опознавательный знак "Инвалид".

Ответ для всех:


тут прочтите о знаке и льготах-

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

ещё можно добавить-
с 13 апреля 2012 года изменения внесены и в описание опознавательного знака «Инвалид» - данный знак может устанавливаться, помимо транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов, на транспортные средства, перевозящие детей-инвалидов.

Здравствуйте. Я инвалид-колясочник 1 гр.Имею в собственности автомобиль с ручным управлением. Я ставлю его на частную автостоянку бесплатно,а когда ставит жена то с нее требуют оплату(она не является инвалидом).Мне не всегда удобно добираться от стоянки на коляске из за погодных условий ( дождь, весенняя распутица и т.д.) Правомерны ли действия хозяина стоянки по взыманию платы с жены.

Может это не в эту тему надо, но вроде про парковки, как говорится было бы смешно... Это в Рязани такая парковочка:

Перечитала тему с самого начала. Захватывающе. И как полезно! Теперь хоть буду знать, что на парковках сплошь машины "сопровождающих"... и сочувственно относиться к гайцам, которые не хотят ни с кем связываться; охранникам, стоящим на парковке и которым все до фени; администрации, которая не в силах что-либо предпринять... Они ведь тоже допускают, что машина "сопровождающих"... Все 10 машин.

ЗЫ. А здравым голосам даже плюс не поставить - "нет данных". Бывает же...

Краснодарская ГИБДД на своем примере фактически легализовала парковку транспортных средств на местах для инвалидов при недостаточном оформлении этих парковочных мест. Суть проишествия такова: некий гражданин сфоткал служебный автомобиль ГИБДД на парковочном месте для транспорта инвалидов и направил фото на сайт ГИБДД. В ответе от ГИБДД было сказано, что парковочное место не отмечено знаком, соответственно, разметка сама по себе не имеет силы и, разумеется, блюститель правопорядка не нарушил закона. Начало истории и фото здесь:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Продолжение истории, скан и текст ответа здесь:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Казак:
По ссылкам не смог зайти, но могу представить о чем речь идет. Вот например после очередного рейда, частное мнение Новосибирского ГИБДД выразилось в таких строках...

Дорожная полиция Новосибирска проверила, насколько тактично паркуются автомобилисты у торговых центров, больниц, административных зданий. Картина оказалась типичной: автоинспекторы выписали десятки штрафов и предупреждений.

Как известно, практически на каждой парковке есть места для инвалидов. Но они редко пустуют. Занимают их, как правило, владельцы респектабельных автомобилей. Ситуацию не изменило даже увеличение штрафов.

Отметим, что автолюбителю, впервые нарушившему правила парковки, выписывают 3 тысячи рублей. Если и это не стало уроком, заплатить придётся уже пять тысяч.

«Не ко всем водителям мы сегодня применяем такие штрафные санкции. Проводим разъяснительную работу: объясняем, что есть люди с физическими недостатками, которые требуют к себе особого отношения, нужно создавать для них нормальные условия для нормальной жизни и нормальной работы», - рассказал начальник пресс-службы ГИБДД Новосибирска Сергей Страдымов.

Тем не менее, только на одной из парковок автоинспекторы выписали десятки штрафов. Если же водитель так и не появляется, машину эвакуируют. Впрочем, многие автовладельцы намерены оспаривать протоколы нарушения.

С другой стороны, говорят инспекторы, отчасти нарушителей можно понять. Водителей-инвалидов в городе около 10%. И если такой автолюбитель не приедет сюда по делам, то и без того дефицитные парковочные места будут попросту пустовать

Читать полностью:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Ncil:
Вот фото и текст ответа:

Уважаемый Евгений Борисович

Сообщаю Вам, что по факту нарушения дорожно-транспортной дисциплины сотрудниками УВО по г. Краснодару – филиала ФГКУ УВО ГУ МВД России по Краснодарскому краю, имевшего место 10.09.2012г. на парковке гипермаркета «Лента», расположенного по ул. Российской г.Краснодара, проведена служебная проверка.
В ходе проведения проверки установлено, что знак дополнительной информации «ИНВАЛИДЫ» на стоянке гипермаркета «Лента» не установлен. В соответствии с приложением №2 ПДД РФ (Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) «Дорожная разметка и её характеристики» по (ГОСТ Р 51256-99 и ГОСТ Р52289-2004) дорожная разметка п.1.24.3 «ИНВАЛИДЫ», которая нанесена на стояночных местах гипермаркета «Лента», находящегося по адресу г. Краснодар ул. Российская д.257, дублирует дорожный знак 8.17 «ИНВАЛИДЫ» и применяется совместно с ним.
Исходя из вышеизложенного дорожная разметка «ИНВАЛИДЫ», нанесенная на стояночных местах гипермаркета «Лента», согласно (ГОСТ Р 51256-99 и ГОСТ Р52289-2004) без знака дополнительной информации 8.17 «ИНВАЛИДЫ», не соответствует требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации, в связи с чем, в действиях полицейского-водителя не усматривается нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации.

Ответ для Казак:
Теперь понятно, ну это классика жанра

зафиксировали момент проезда автомобиля ДПС на красный сигнал светофора, и сообщили о нарушении в ГИБДД. В официальном ответе было сказано, что «недостаточная производительность процессора регистратора дает сбои в отображении красного, зеленого и других цветов», в связи с чем «видеозапись не может объективно отразить указанные в заявлении события»

Ответ для Ncil:
30 кадр вне конкуренции
Вот еще немного информации по парковкам с интересными фото

Федерация автовладельцев России разместила в Интернете виртуальную «доску позора», на которой будут публиковать фотографии автомобилей, незаконно занимающих парковочные места для инвалидов. В среде автомобилистов эти места превратились в «яблоко раздора». Одни водители полагают, что парковочных мест для инвалидов чересчур много и пользуются ими, как правило, вполне здоровые люди. Другие автовладельцы убеждены, что проблему парковок для инвалидов не решило даже радикальное повышение штрафов за незаконное занятие этих парковочных мест. Предприниматели же, которых обязывают выделить такие места на стоянках возле торговых центров, нередко делают это так, чтобы припарковаться там было невозможно.

Инвалид-колясочник Марина Галасюк из Москвы водит автомобиль и знает, что припарковаться на местах, отведенных для людей с ограниченными возможностями, удается далеко не всегда. «Часто места для инвалидов на парковках занимают люди, которые не имеют ни инвалидности, ни специального знака на автомобиле. Одни желают оказаться поближе ко входу в торговый комплекс, другие ссылаются на то, что других свободных мест на стоянке просто нет», – рассказала «НИ» г-жа Галасюк. По ее словам, аналогичную картину можно наблюдать и во дворах жилых домов, где проживают люди с ограниченными возможностями: «Многие не понимают объяснений и просьб не занимать такие места. Нам они действительно необходимы вблизи от дома или входа в магазин. Особенно актуально это зимой: когда много снега, коляска плохо едет, а руки очень сильно мерзнут».

Летом прошлого года штраф за парковку на отведенных для инвалидов местах повысили до 3–5 тыс. рублей. Однако в ГИБДД признают, что добиться от водителей соблюдения этого правила не удается. «Достаточно сложно проконтролировать, чтобы парковочные места для инвалидов не занимали граждане, не имеющие на это права. Ведь многие не стесняются приобретать значки «Инвалид» и вешать их себе на стекло. Более того, некоторые предъявляют и документы, свидетельствующие, что они якобы являются инвалидами», – заявил «НИ» заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин. По его словам, не следует забывать о том, что далеко не всегда люди с ограниченными возможностями сами передвигаются за рулем. Подчас их подвозят к больницам, магазинам и аптекам родственники. В этом случае транспорт, осуществляющий подвоз такого пассажира, также имеет право занять «спецместо».

Сотрудники ГИБДД чаще всего просто не занимаются данной проблемой, возражает Марина Галасюк: «На просьбу вызвать эвакуатор и убрать припаркованный автомобиль в Госавтоинспекции отвечают, что отсутствие значка не означает, что водитель – не инвалид, и если они уберут машину, а там окажется инвалид, то они получат выговор за неправильную эвакуацию. Хотя наши места занимают очень дорогие иномарки, которые инвалидам в нашей стране просто не по карману».
Согласно закону «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», на каждой стоянке возле предприятий торговли, сферы услуг, медицинских, спортивных и культурно-зрелищных учреждений не менее 10% парковочных мест должно выделяться для транспорта инвалидов. Однако в реальности эти места «часто занимают vip-персоны, которые, прикрывшись знаками, сделали удобные парковки для личного пользования», констатирует в беседе с «НИ» глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев: «Владельцы люксовых иномарок плевать хотели на то, что нарушили закон. Я очень сомневаюсь, что за рулем или в качестве пассажиров дорогих BMW или Audi со специальными знаками на заднем стекле были действительно нездоровые люди».

Места для инвалидов занимают потому, что не видят в этом нарушения норм морали, полагает Сергей Канаев: «За границей я много раз видел парковочные места для инвалидов, но здоровым гражданам там и в голову не придет занять их». Глава ФАР уверен: бороться с теми, кто занимает на автопарковках места для людей с ограниченными возможностями, необходимо с помощью информационного воздействия: «Мы запустили «доску позора». Думаю, что страна должна знать таких вот «больных» граждан, не стесняющихся занимать места тех, кому они действительно крайне необходимы. К таким нарушителям необходимо вызвать общественное презрение». Надеяться, что сотрудники ГИБДД заставят здоровых водителей соблюдать закон, по мнению г-на Канаева, бесполезно: «Инспекторы не любят заниматься такими нарушителями, поскольку это слишком муторно. Если гаишник увидел на стекле значок инвалида, то он вряд ли будет проверять, не является ли тот «липовым». Это сложно, занимает много времени, поэтому никто и не хочет заморачиваться».

Сами инвалиды убеждены, что положенная им по закону десятая часть парковочных мест – это крайне мало. «Я живу в поселке городского типа, и у нас подобные парковки можно по пальцам пересчитать», – говорит «НИ» жительница Орловской области Евгения Кудрявцева. По ее словам, эти парковки часто располагают в неудобных для инвалидов местах – у другого конца здания или на соседней улице: «Люди, которые планировали эти места, не задумываются, что для инвалида преодолеть лишние метры – серьезное испытание».

Проблема автостоянок для инвалидов особенно остро стоит в российской столице, где «каждое парковочное место – на вес золота», объясняет «НИ» заместитель председателя Всероссийского общества инвалидов Олег Рысев: «Москва в плане культуры – джунгли, на дорогах выживает сильнейший. Многие автомобилисты раздражаются: дескать, машину поставить некуда, а тут целых два-три места пустуют. Но ведь для инвалида автомобиль является наиболее комфортным средством передвижения. Утром в час пик в столице для того, чтобы войти в автобус или метро, надо быть физически крепким человеком. Чего уж говорить о человеке на коляске».

На занимающих места для инвалидов надо давить психологически, соглашается Олег Рысев: «В некоторых европейских городах на парковках я даже видел такую надпись: «Занял мое место – возьми мою болезнь». Проблема, с которой сталкиваемся мы в России, заключается не в том, что у нас высокие или низкие штрафы за это административное правонарушение. Все упирается в менталитет. Какому цивилизованному европейцу придет в голову покупать значок инвалида только для того, чтобы не платить штрафы за неправильную парковку и не быть эвакуированным на штрафстоянку?!»

Россия могла бы пойти по пути Голландии, где каждый значок, обозначающий автомобиль инвалида, имеет персональный идентификационный номер. Сотрудник полиции может подойти к машине со считывающим устройством и сразу же узнать, кому принадлежит данное транспортное средство, полагает Олег Рысев. Замглавы ГИБДД России Владимир Кузин считает, что в России организовать подобное достаточно сложно: «Не понятно, кто в таком случае должен выдавать подобные знаки».
На автомобильных форумах в Сети можно найти немало опросов, в которых у автолюбителей выясняют, паркуются ли они на местах для инвалидов. Результаты показывают, что большинство водителей не стесняются занимать места, отведенные для людей с ограниченными возможностями. Многие полагают, что «количество знаков не соответствует количеству инвалидов, которые передвигаются на автотранспорте».

Инвалиды же недовольны, что разрекламированная властями «доступная среда для маломобильных граждан» зачастую оказывается полнейшей профанацией, когда чиновники и представители бизнеса подходят к проблеме формально, для галочки. «Недавно я подъехал к торговому комплексу в центре города и обнаружил там несколько мест для инвалидов. Они были не заняты автомобилями, но были перекрыты двумя массивными деревянными ограждениями, связанными строительной лентой между собой, – рассказал «НИ» автомобилист из Ульяновска Артем Ермолаев. – Таким образом, видимо, администрация торгового комплекса борется с нарушителями. Однако в такой ситуации инвалид должен быть весьма крепким человеком, чтобы у него хватило сил выйти из машины, отодвинуть два довольно тяжелых ограждения и лишь после этого припарковаться».

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Казак:

Казак:
В ответе от ГИБДД было сказано, что парковочное место не отмечено знаком, соответственно, разметка сама по себе не имеет силы и, разумеется, блюститель правопорядка не нарушил закона.

Значит, владелец парковки нарушил закон - парковочное место для инвалидов не соответствует ГОСТу, а следовательно, обязанность по оборудованию парковки спецместами не выполнена.

Упс... Среди запрещающих знаков нет знака с символикой инвалид на коляске. Как нет и запрещающих табличек с аналогичной символикой в ПДД. Значит, что?

Надо напрячь депутатов Госдумы чтоб был создан запрещающий знак "Место инвалида. Не инвалидам стоянка запрещена". Установить новый вид знака совмещающего информационный и запрещающий знак". Разметка должна учитывать габариты распахнутых дверей автомобиля для посадки и высадки.

В настоящее время размер парковочного места для обывателей и для инвалидов конгруэнтны, поэтому распахнуть двери на парковке уставленой машинами на месте для инвалида не представляется возможным.

Биться с ветряными мельницами за не широкие парковочные места для инвалидов позовите Дон Кихота и Санчо Панса. Молодежная организация "Молодая Гвардия" для этий цели годится, зовите их. Бестолково будоражить внимание обывателей это не хорошо.

PS.Обыватели понимают на подсознательном уровне, что эти парковки не будут заняты инвалидами по причине не приспособленных по размерам для посадки и высадки инвалидов с распахнутыми дверями. В приоткрытую дверь инвалиду пересесть в машину из коляски не возможно. А городские власти просто набрали в рот воды по этому поводу.

Ответ для Yuliyanna:

Yuliyanna:
Значит, владелец парковки нарушил закон - парковочное место для инвалидов не соответствует ГОСТу, а следовательно, обязанность по оборудованию парковки спецместами не выполнена.

Согласен. Но вся соль в том, что у нас ГИБДД неоднократно проводило рейды по этим парковкам с выписыванием штрафов. А теперь выходит, что Quod licet Iovi, non licet bovi Многие комментарии в теме с ответом от ГИБДД звучат в следующем ключе "спасибо, что дали обоснование как избежать этого штрафа".

Ответ для Казак:

Казак:
Многие комментарии в теме с ответом от ГИБДД звучат в следующем ключе "спасибо, что дали обоснование как избежать этого штрафа".

Забано то, что дилетантизм ещё и агрессивен. Вспоминается пословица - "собака на сене". Собака лежит на сене, лает, сама сено не есть и лошади не дает поесть.

PS,. Особенно плохо то, что агрессивным дилетантам всё равно, что места для парковок для инвалидов физически тааковыми не являются, хотя там весь набор знаков, разметок, табличек и гишника берущего штраф.

PPS. Настоящее место для парковки инвалидов занимает 2 (два) парковочных места стандартного размера минус пол-метра. В огромной стране как Россия, таких парковок для инвалидов не найдется ни одной.