/ Форум / Коляски / Электроколяски

Какая смазка в редукторе? Обыкновенный солидол или специальное что-то?

Ответ для Робертус:
Солидол не используется для смазки редукторов, если неизвестно какая смазка должна быть - используй литол-24 не ошибёшься.

Ответ для Робертус:
Смазка в редукторе должна быть, как жидкая сметана, шестерня от червячного привода обязательно должна косаться, зацеплять зубцами эту полужидкую смазку, только косаться, перебарщивать не нужно, если заложить густую смазку, литол, солидол, то шестерня его разбрасывает по стенкам редуктора и остается в сухом состоянии, отсюда быстрый износ пары червяк-шестерня и дальнейшие проблемы.

Ответ для Счастье:

Счастье:
Вчера погода была прохладная, я была в магазине подъехала к прилавку, выключила пульт. Включила, подъехала ко второму прилавку, выключила пульт. Когда снова включилась иллюминация улыбка

И как же вы интересно добрались до дома?

Ответ для Magnat:

Magnat:
Смазка в редукторе должна быть, как жидкая сметана

Извиняюсь перед тем человеком, чьё фото сейчас выложу на сайт,за то, что не запомнил, кто это. Так вот, он поделился в какой то теме тут на форуме, фотографиями разборки редуктора. Так, что не знаю, похожа ли смазка в редукторе на жидкую сметану, но завод кладёт в редуктор такую смазку как на фото.

Я разбирал редуктор у своей. Там налита жидкая белая смазка, как сметана. Замерзает (загустевает) примерно при - 5 градусах. Думаю если придётся менять, можно использовать смазку для гипоидных передач.

Ответ для Sabat:

Sabat:
завод кладёт в редуктор такую смазку как на фото.

Если закладывать такое количество смазки, то можно и такую, как густая сметана, но при этом в холодную погоду электромотору очень тяжело будет крутить редуктор, а еще нужно везти наездника.
Ответ для ВалерийА:

ВалерийА:
Думаю если придётся менять, можно использовать смазку для гипоидных передач

И подмешать немного литола, но запах у гипоидки не очень приятный, а он (запах)по любому просочится при нагреве мотора и редуктора.

Ответ для Magnat:

Magnat:
Если закладывать такое количество смазки

Так этот человек,снова извиняюсь, за то, что не помню кто показал это фото, только разобрал редуктор, и сделал это фото, значит такое количество смазки заложено было с завода. Правильно это или нет не знаю, свои не разбирал, но если так забито с завода, значит у всех колясок так?! Убедиться в этом или опровергнуть можно лишь при одном условии, разобрать ещё какой нибудь редуктор, с другой коляски, и сделать такое же фото...
А использовать гипоидку, даже и не знаю, у нас не те скОрости всё таки, да и нагрузка совсем другая...
Да и конструкторы этих редукторов я думаю не глупее нас, расчёты какие не какие а делали наверно...

Ответ для Sabat: Я разбирал свой редуктор. Смазка там такая же как на фото выше. Она не жидкая и ей забит почти весь редуктор под завязку. Но смазку всё равно разгоняет по сторонам. Так что предложение использовать что то немного пожиже думаю имеет смысл. Хотя не знаю какой вид примет та которая набита например когда на улице градусов 25 тепла.

Ответ для kaser:

kaser:
Так что предложение использовать что то немного пожиже думаю имеет смысл. Хотя не знаю какой вид примет та которая набита например когда на улице градусов 25 тепла.

Вот и я не знаю, гипоидка она и так тягучая, от тепла она не очень увеличит свою текучесть, но будет ли она смазывать лучше, чем та, которая с завода, вот в чём вопрос?!
Так, что стОит ли менять то, что заложили с завода, вот в чём вопрос?! Как я уже писал выше, у нас и скорость не та как на автомобилях, да и нагрузка тоже...

Ответ для Sabat:

Sabat:
Убедиться в этом или опровергнуть можно лишь при одном условии, разобрать ещё какой нибудь редуктор, с другой коляски, и сделать такое же фото...

Вот я разобрал редуктор и убедился, что при густой смазке шестерни сухие, смазка вся по стенкам редуктора, а дальше дело Ваше какой смазкой пользоваться...

О чём спор. Конечно нужно закладывать ту смазку и столько, сколько и какую рекомендует завод изготовитель. Но если в смазку попала грязь, и её надо заменить.
Хоть кто-нибуть знает как называется эта смазка, которая как сливки. И где её можно купить. Вот я и подумал, что заменить её можно для гипоидных передач. Но мне помнится в редукторе есть пластмассовые детали. Значит не каждая гипоидная подойдёт.

Ответ для Magnat:

Magnat:
Вот я разобрал редуктор и убедился, что при густой смазке шестерни сухие, смазка вся по стенкам редуктора, а дальше дело Ваше какой смазкой пользоваться...

Вот, честное слово, я не собираюсь тягаться с Вами в том, что кто то, что то лучше знает, или доказывать Вам, что то лучше, или это, коляску делают для ИНВАЛИДОВ, к которым и я отношусь, и там рассчитывают то, что нужно сделать так, что бы человеку, инвалиду, хватило этой коляски на пять лет, а потом он получит другую. Поломки бывают в любом механизме конечно, но не надо переделывать коляску в автомобиль, полетел редуктор, хотя это наверно частный случай, купил, или по заявлению дали в ФСС другой, поставил, и поехал дальше... И не надо думать, что лучше, гипоидка, или литол 24. А решил делать сам, то тут уже и думай сам, то ли набить густую смазку, и она будет нормально в редукторе держаться, или налить гипоидку, которая от давления в редукторе, через прокладки полезет наружу в комнате на паласы или ламинат...

Ответ для Sabat:
По цвету на фото из широкоизвестных смазок очень похоже на Циатим, но вот характеристики циатима не совсем подходят для этой области вроде?
Да и сейчас, наверное, выбор смазок для редукторов различных широк, но маловероятно, что Китай будет что-то экстраординарное пихать?

Сколько не пытался найти ин-нет магзин который продает кабеля с соответствующими наконечниками, так и не нашел, может кто по жизни сталкивался и знает где можно такой купить?

Хоть бы знать, под какую маркировку он подходит? Тут под 4 выхода разъем.

Ответ для Робертус:

Робертус:
Хоть бы знать, под какую маркировку он подходит? Тут под 4 выхода разъем.

Больше нигде не видел таких разъемов, кроме, как на инвалидных колясках, либо переходить на другие, либо искать в запчастях на электроколяски.

Ответ для Sabat:

Sabat:
и там рассчитывают то, что нужно сделать так, что бы человеку, инвалиду, хватило этой коляски на пять лет, а потом он получит другую

Извините, а если я ее купил на свои деньги, и не на пять лет, а на всю жизнь .
И еще скажите а вообще нужно ли менять смазку? если ДА то через какой пробег ? Извините не по теме , у меня отто бокк б-500.

Ответ для михаська:

михаська:
Извините, а если я ее купил на свои деньги, и не на пять лет, а на всю жизнь .

Здравствуйте Михаил.
Конечно я написал про то, что коляску выдаёт государство, и потом по истечении положеного срока выдаст другую. Как в большинстве случаев и происходило. Но сейчас ситуация маленько изменилась. У моего товарища, срок эксплуатации коляски истёк в Октябре прошлого года, но новую он не получил до сих пор. У него КАР 4.1 коляска. За то время, что он её использовал, он два раза отправлял колесо на завод где её выпустили, первый раз отремонтировали бесплатно, второй раз платил деньги за ремонт, но всё отремонтировали, и ездит до сих пор. Но за время эксплуатации, ещё один аккумулятор вышел из строя, он купил пару новых, продолжат ездить сейчас на новых. Это я пишу к тому, что мы в любом случае должны следить за колясками сами, хоть выдали нам их, или мы их купили.

михаська:
И еще скажите а вообще нужно ли менять смазку?

Как говорили два юмориста по телевизору в своё время, "Вопрос конечно интересный". Я не могу конкретно ответить на Ваш вопрос, нужно или не нужно менять смазку, но думаю, если у Вас не было подтёков смазки из редукторов, нет постороннего шума в редукторах, зачем создавать себе лишние проблемы, а чаще всего даже не себе, а нашим близким или друзьям, которые скорее всего по нашей просьбе будут этим заниматься. Если бы было нужно менять смазку, это написали бы в инструкции. У меня есть электроколяска, которую мне подарил давно друг такой же колясочник, просто она ему была не нужна, Meyra модель 2.482, она выпущена в 1991 году, с редукторами проблем нет, тьфу, тьфу, тьфу, чтоб не сглазить, и смазку не меняли на ней, и в езде на улице она мне очень нравится, устойчивая, и мощная, скорость конечно шесть километров в час, но меня в общем устраивает. Для дома она конечно великовата, а для улицы самый раз. Но на вкус и цвет товарищей нет, кто то скажет, что устарела, но я повторюсь, мне она очень нравится для улицы!!!

михаська:
если ДА то через какой пробег ?

Я снова повторюсь, но моё мнение, если с редукторами проблем нет, то не надо их нам самим создавать. Но у кого то может быть и другое мнение, и даже может быть, что тот человек будет прав...

Ответ для Робертус:

Робертус:
Сколько не пытался найти ин-нет магзин который продает кабеля с соответствующими наконечниками, так и не нашел, может кто по жизни сталкивался и знает где можно такой купить?

похоже на

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

андерсон пауэр -в россии купить не проблема....