/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для джейнэйр:
Он просто вас отфутболил. Скоро получу вторую электричку, еще ниразу не тормозили гаишники, да у нее скорость пешком обгонишь, сравнили с квадроциклом

Ответ для bizon:
В правилах дорожного движения о минимальной скорости ничего не сказано, оговорка только о минимальной мощности 250 вт, все, что более считается транспортным средством с мотором.
Юристы, почему молчите? Внесите ясность с юридической точки зрения, так все же есть закон или инвалидные коляски с электроприводом мощнее 250вт вне закона?

Меня попросили получить справку от психиатра, что мне можно управлять инвалидной коляской с электроприводом.

Ответ для Magnat:

Выше писали, что начальник ГАИ сказал, что "велосипедистом", тогда нужно читать правила для велосипедистов, читайте выше,есть ограничение по мощности электромотора

Мало ли что сказал гаишник. Он же не сослался ни на какой нормативный документ, стало быть и лунаходом мог назвать.

Ps кроме того Home из Украины, в их нормативных документах может и не быть ограничения по мощности для электровелосипеда в 250 ватт.

Ответ для Маричка:Это всех просят.Я привозил справку от психиатра и нарколога.

Ответ для антона:Генадий цитировал нашу нормативку про 250 вт а не Украинскую.Коляска с электроприводом есть Техническое Средство Реабилитатции и нет документа обязывающего получать права на ее инвалиду.

Ответ для Magnat:
В правилах дорожного движения о минимальной скорости ничего не сказано, оговорка только о минимальной мощности 250 вт, все, что более считается транспортным средством с мотором.
Юристы, почему молчите? Внесите ясность с юридической точки зрения, так все же есть закон или инвалидные коляски с электроприводом мощнее 250вт вне закона?
----

Дело в том, что у нас стоят 2 мотора по 250 ватт А это уже 500 ватт. Потому, если захотеть придраться, то инвалидная коляска - транспортное средство.

Ответ для Омутинец:

Это всех просят.Я привозил справку от психиатра и нарколога.

Ну не так категорично, чтобы всех - у нас пока не просят. Правда я ещё не полностью добил ИПР (не всё, что нужно, вписано по параметрам), но в двух ИПР (одна за другой уточняющие) с записью о прогулочной электричке предоставления левых документов не требовалось.

Ответ для Serjil:Уточню-это когда шол в первый раз за прогулочной а комнатную тоже не спрашивали а просило ГБ МСЭ по Тюменской области.Так что хрен знает что у них на уме.От многих за это слышал.

Ответ для ВалерийА:

ВалерийА:
2 мотора по 250 ватт А это уже 500 ватт. Потому, если захотеть придраться, то инвалидная коляска - транспортное средство

На мой взгляд, ничего особо сложного здесь нет.
Если отойти от здравого смысла, и не учитывать, что инвалидная коляска с электроприводом является техническим средством реабилитации инвалида (его ноги), таки да, в соответствии с основными положениями ПДД, коляску с электроприводом можно отнести к механическим транспортным средствам, инвалида управляющего коляской - водителем, и как лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя - Участником дорожного движения.
Однако, используемые основные понятия и термины ПДД не идентифицируют инвалидную коляску как транспортные средство относящиеся к какой-либо категории. К квадрициклу инвалидную коляску так же отнести нельзя так как ее характеристики не соответствуют действующему ГОСТу (ГОСТ Р 51815-2001 "Квадрициклы. Общие технические требования"): "четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч". Нельзя отнести коляску и к квадроциклам (ГОСТ Р 52008-2003).
Таким образом, можно сделать вывод, инвалид в коляске с электродвигателем должен придерживаться п 1.5. ПДД: "Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда..." Выполняя требования ПДД для велосипедиста или пешехода можно вписаться в данное требования. В остальном разрешено все что не запрещено.
Поскольку обсуждаемое транспортное средство инвалида не относится ни к одной категории транспортных средств для управления которым требуется водительское удостоверение, то само водительское удостоверение и медицинскую справку, необходимую для получения оного, никто не вправе требовать. Ссылки на внутренние распоряжения, инструкции различных медицинских комиссией неправомочны.
Это мое мнение.

Ответ для fox:. Ссылки на внутренние распоряжения, инструкции различных медицинских комиссией неправомочны.Более того вся инфа может быть запрошена МСЭ на основании межведомственной связи в больнице по месту жительства но редко кто из нас об этом знает а они пользуются.

Ответ для IrinaIRA:

IrinaIRA:
кроме прописки в ИПР "коляска с электроприводом", нужно сдать права

Кто сказал такую глупость, успокойтесь прав не надо.

Ответ для Ика:
сегодня, собес

Ответ для IrinaIRA:

IrinaIRA:
сегодня, собес

съездите пожалуйста в собес еще раз и заснимите этот ответ на видео ,очень хочется поржать .... да и уточните у них -права какой категории нужны - A B или С ?

Ответ для АндрейО:
разговор был по телефону.Предмет разговора: какова сумма возмещения? Ну и ответ я писала выше.Сказали права как для мото

Ответ для IrinaIRA:

IrinaIRA:
Сказали права как для мото

Это впечатлительных инвалидов дурят, чтоб даже не заикались про дорогие ТСР.

Ответ для АндрейО:
я бы вам посоветовал российские законы посмотреть. после скольких ватт нужны права.

Ответ для Диметрич:
Я не буду возмещать, не хочу унижаться переделывая ИПР, у нас с этим финиш.Ещё вопросы что,зачем..

Ответ для IrinaIRA:
А почему вы будете унижаться? Соблюдение закона это унижение? Вы тут в каждой теме требуете соблюдать закон в отношении вас, а в обратную сторону не хотите? забавно...
Вы плохо соображаете чего хотите. постараюсь перевести на ваш язык.
1. коляска с мощными моторами 2х650W это 120-140 кг, плюс водитель 60-120 кг (разрешенная вроде везде 140 кг). и вот такое средство передвижения в 200 кг массой и с ВОДИТЕЛЕМ КОТОРЫЙ ЛОЖКУ ДЕРЖИТ С ТРУДОМ передвигается с максимальной скоростью в 12 км/ч (пусть хоть с 10 км/ч)
2. вопрос где вы передвигаетесь? а передвигаетесь - "рулите" вы, не по дорогам, а среди пешеходов, взрослых и маленьких, среди тех кто совсем и ни как не защищен от вашего болида.
3. что может сделать ваш болид? ребенка до 3 лет, даже писать не могу, до такой степени страшно, ребенка старше 3 лет инвалидом легко.
Вы это понимаете? вроде вам каждому это должно быть ясно.
Я писал не раз, что проводил "краштесты", поверьте последствия страшные!
Пример из теста. Стол высота 95 см, рама стола метал уголок 50х50, вес 150 кг, кресло с моторами 2х650W, разгон кресла до удара об стол 150 см, выставленная скорость 100%, джойстик вперед на 100%, удар кресла об стол (так чтоб кресло заехало под стол, а спинка сидения уперлась в стол). Последствия: спинка кресла (рекаро) согнулась, подлокотники выгнулись ( подлокотники металл 2мм и труба 2.5мм на многих креслах такие), кресло полностью оказалось под столом, втроем вытаскивали кресло, остальное описывать не буду повреждения очень сильные. мы на стол еще тиски станочные положили для веса, 70 кг, так вот слетели они со стола как пачка сигарет...
всего я сделал 4 полноценных теста, промежуточных по ошибке я не считал, теперь ни когда не работаю с креслом когда оно стоит на полу, только на подставках под раму.

Ответ для Диметрич:

Диметрич:
Вы плохо соображаете чего хотите. постараюсь перевести на ваш язык.

Я всё понимаю.Дело не в этом.Не вижу резона изменить ИПР,получить возмещение и потом снова менять ИПР чтоб в дальнейшем иметь право на простую для дома коляску.Гулять буду не одна, не собью не думайте.Я не только ложку держу но и вяжу крючком,и печатаю