/ Форум / Общество / СМИ

Интересно какие были бы посты,если бы вдруг по СМИ прошла иная информация: в аэропорту города N при высадке инвалида-колясочника(не чемпиона)грузчики его уронили на ступеньках?

Ответ для Сандро:
С вами полностью согласен.

А вот сообщество вроде бы братьев по проблемам, разделилось и самое интересно, защитники аэропорта проснулись и все забыли что доступная среда, это для нас всех и уважающий себя аэропорт, должен ни рассуждать а создавать, что бы мы без сопровождения и помощи передвигались. Напомню очень много инвалидов колясочников с детства, я ни касаюсь данного спортсмена, так вот, данные люди почти всю жизнь проводят в 4-х стенах, тут много тонкостей 10 этаж, лифт который может и не работать, отсутствие пандусов и родственники которые тоже не могут на себе носить. И вот этот барин которого кормит государство и снабжает всеми ТСР, кроватями с электрорегулировками, крутой коляске за 100 долларов которую 10 раз ремонтируют в день, решил слетать в теплые края, впервые за свою жизнь. Спустили человека с 10 этажа, социальное такси в аэропорт не повезет, следовательно нанимает частников с горем пополам доехал человек до аэропорта и тут он понимает, что проблемы только начались. Так вот, кто вам дал право, мерить и сравнивать данную личность с теми кто не требователен и любит сидеть в 4-х стенах. Напомню так же здоровым, что создаете эти условия вы для себя, от старости ни кто не застрахован.

Вот что я хочу сказать этим, мы все разные, но у всех есть проблемы ни критикуйте себе подобных, если не знаете какие проблемы у человека и потребности. Возьмите напрокат коляску и прокатитесь, посидите 14 часов, спуститесь с этажа 10 на руках своих родных и критикуйте после этого.

Задал бы вопрос, для чего здоровым, подгоняют трап к самолету, когда можно с 5 метров прыгнуть и стать шейником либо спинальником?

Ответ для Rezo:
Извините! Но я не понимаю о чем тут все спорят!!! В аэропорту нет узкой коляски для разгрузки инвалида! Она должна быть и вопросов тут не может быть ни каких!!! Без этой коляски очень сложно все сделать, а про ощущения когда тебя несут через весь салон и потом на руках с трапа просто не описать!!! Себя просто перестаешь чувствовать человеком!!! По дороге с тебя снимают штаны и почти всю одежду и на глазах у всех пасажиров в таком виде тебя несут!!! Кто это не прочувствовал может писать что угодно!!!
Меня лично и роняли с трапа и выносили из разных самолетов в разных странах и наших аэропортах - это очень не приятно и это нужно прекратить!!!
Узкие коляски ДОЛЖНЫ быть во всех аэропортах! Не так они и дорого стоят!!! А в крупных и областных центрах обязаны быть амбулифты!!! И спорить тут нечего! Просто это должно быть! И мы все должны это требовать!!!

Ответ для Rezo:

Rezo:
Вы специально закрываете глаза на отсутствие узкой коляски с ремнями безопасности в международно аэропорту Чебоксар?

baterfliysp:
В аэропорту нет узкой коляски для разгрузки инвалида! Она должна быть и вопросов тут не может быть ни каких!!!

Где это я указывал на отсутствие посадочной коляски или где Вы увидели, что в аэропорту нет коляски ?
О передвижении в салоне самолета речь нигде не шла. Или спортсмен полз между рядов кресел до выхода из самолета, учитывая, что даже активка не проходит в самолет из-за размеров ?
Как чемпион по трапу спускался ? На руках в коляске или на заднице по ступенькам?

С чего Вы взяли, что это международный аэропорт ? Напишите хоть об одном регулярном рейсе за границу.

Распоряжение Правительства РФ от 20 апреля 2016 г. № 726-р об утверждении этого аэропорта международным делает его международным де-юре, но не де-факто.
Или Вы это утверждаете на основании обсуждения 15 февраля 2013 года болгарской делегацией об организации прямого авиасообщения между городами Чебоксары и Бургас ?

baterfliysp:
выносили из разных самолетов в разных странах и наших аэропортах

Неужели и в других странах нет колясок для посадки высадки в самолет ? Ведь это, практически, стул, но только с четырьмя колесами и двумя ремнями безопасности.

baterfliysp:
Меня лично и роняли с трапа

Отличный повод подать в суд на компенсацию и даже пока суд идет, в аэропорту все чудесным способом появляется.

Ответ для baterfliysp:хотел человек СЕНСАЦЙЮ он её получил вот и всё а то что в аэропортах нет приспособов для инвалидов это плохо не спорю так и инвалиды колясочников не было у наас РАНЬШЕ..он ссылался на сто кг.я 84 меня спокойно в симферополе грузчики ребята по трапу снесли и нет проблем. дальше сам погнал..вот и всё можно решить без всяких выбражулеств

Ответ для Казак:

Что нескромного в том, что человек воспротивился выгрузке пассажиров с инвалидностью, которая из-за раза в раз проходила с нарушением?

С нарушениями чего? Есть какой-то регламент, как должны ПОМОГАТЬ покинуть борт самолета? Получается помогите, да еще и не так как я хочу.

Ответ для пумба:

пумба:
С нарушениями чего? Есть какой-то регламент, как должны ПОМОГАТЬ покинуть борт самолета? Получается помогите, да еще и не так как я хочу.

Воздушный кодекс РФ, N 60-ФЗ

Статья 106.1. Особенности обслуживания пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности

7. В аэропорту пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности оператором аэропорта, имеющим сертификат на осуществление аэропортовой деятельности по обеспечению обслуживания пассажиров, предоставляются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

1) сопровождение и помощь при перемещении по территории аэропорта (в том числе в местах посадки в транспортное средство и высадки из него), регистрации на рейс и оформлении багажа для воздушной перевозки, прохождении предполетного и послеполетного досмотров, пограничного и таможенного контроля в аэропорту, посадке на воздушное судно и высадке из него, получении багажа по прибытии воздушного судна;

2) предоставление специальных средств для передвижения (в том числе кресла-коляски), позволяющих осуществлять перемещение пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности по территории аэропорта;

3) дублирование предоставляемой в аэропорту и необходимой для ознакомления пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности звуковой и зрительной информации;

4) обеспечение посадки на воздушное судно и высадки из него, в том числе с использованием специального подъемного устройства (амбулифта), не способного передвигаться самостоятельно пассажира из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности;

5) предоставление во временное пользование кресла-коляски не способному передвигаться самостоятельно пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности в случае задержки доставки в аэропорт назначения или аэропорт промежуточной посадки специального средства для передвижения, принадлежащего пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, либо утраты или повреждения (порчи) этого средства при воздушной перевозке;

6) иные услуги, установленные федеральными авиационными правилами.

8. На борту воздушного судна пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности перевозчиком предоставляются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

1) ознакомление с правилами поведения на борту воздушного судна и иной актуальной информацией в доступной для пассажира из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности форме;

2) предоставление во временное пользование кресла-коляски для передвижения на борту воздушного судна не способному передвигаться самостоятельно пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности;

3) иные услуги, установленные федеральными авиационными правилами.

Никогда не думала, что буду полностью согласна с Казаком))
И мысли вслух... доказывают, что не существует техники, чтобы произвести достойный спуск инвалида с такого типа самолета... А в салон он как попал? наверное телепортацию использовал))

Ответ для Казак:

Воздушный кодекс РФ, N 60-ФЗ

Все решаемо.Не было бы возможности технической,в закон бы не вписали.Тут все правильно.

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Казак:
Спасибо, не знал что с 2014 г. в каждом аэропорту в обязаловке должен быть амбулифт.

Ответ для колючка:

колючка:
А в салон он как попал? наверное телепортацию использовал))

Телетрап. Он же из Москвы летел. Еще бы там не было чего-то. Там же нет аэропортов с общим количеством рейсов - 4 вылета-прилета в сутки.

Ответ для latuk:

latuk:
Телетрап. Он же из Москвы летел. Еще бы там не было чего-то. Там же нет аэропортов с общим количеством рейсов - 4 вылета-прилета в сутки.

вряд ли телетрап можно так низко опустить, иначе будет ооочень крутая горка. а у амбулифта, кстати рампа опускается на любую высоту, в том числе и на высоту выхода такого самолётика

Ответ для msv:
Телепортацию-телетрапом. Я просто пошутил.

...в ближайшее время совместно с представителями авиакомпаний и профильных ведомств обсудят ситуацию, которая произошла в аэропорту Чебоксар, где возникли сложности со спуском с трапа паралимпийцев, прибывших на чемпионат по легкой атлетике...

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для OlgaSK:
«Единая Россия» обсудила права инвалидов с авиаперевозчиками.
Конечным бенефициаром компании является семья депутата ЧГСД участника праймериз «Единой России» по выборам в Госдуму РФ Ильяса Калмыкова.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ну и когда самолеты будут приседать до уровня взлетной полосы?

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> Пойми, студент, сейчас к людям надо помягче, а на вопросы смотреть ширше Приключения Шурика Операция Ы (1965г...

Ответ для загадка:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

В Британии придумали новый способ посадки в самолет - фото

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

× 334Поиск по картинке
Aviaramp разработала четыре вида наклонных трапов для разных типов самолетов. Сейчас они используются в некоторых аэропортах Великобритании,

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для загадка:тут вот сравнивают 90 а на дворе 2017
а мне сравнивает 1969 с 2017
Карши посадка на Ил 18 суперсовременыый лайнер того времени
еше были Дугласы(Ли-2) подкатывали трап на тележке вручную в прямом смысле трап с деревяными балясинами
Ни каких автотрапов
техники летчики помогали сесть в самолет пассажирам а это не из легких задач скажу вам по сикрету,трап был узок балясины деревяны
Инва ВОВ хватало, поездки были на встречи с ветеранами,
Коляски были ну вы помните какие.Что счас поменялось ?Люди!!!
Одни бездельники(уж простите за слэнг) скандалят ,другие пишут третьи ни чего не делают, все обсуждают, а ВОЗ поныне

[q]Однажды лебедь раком шуку задумали сиграть в квартет[
Как ни присели бы да толку в етом нет/q]

Структура системы Аэрофлота в 70-80-е годы(авиафорум)

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для загадка:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ил-12 в аэропорту Адлер. Лето 1949 г.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

КАК ВЫГЛЯДЕЛИ САЛОНЫ САМОЛЕТОВ НА ЗАРЕ АВИАЦИИ.

Матвиенко рассказала о «самоубийственных» пандусах для инвалидов в России
Спикер Совфеда Валентина Матвиенко назвала недопустимой ситуацию с развитием в России доступной для инвалидов среды, сообщает «Интерфакс».

По ее словам, нередко в регионах, где формально происходит обустройство безбарьерной среды для инвалидов, воспользоваться имеющимся оборудованием люди с ограниченными возможностями не могут.
Я говорю, прежде всего, про самоубийственные пандусы, тактильную плитку на тротуарах, которая порой ведет в никуда, неработающие устройства для глухих и слепых.
Валентина Матвиенко
Спикер верхней палаты парламента считает, что такая ситуация во многом связана с отсутствием четкой системы госконтроля. Матвиенко добавила, что решить проблему должен помочь внесенный в Госдуму в конце прошлого года законопроект, который позволит правительству России и регионам право определить контролирующие органы в каждой отрасли.
В начале марта сообщалось, что Следственный комитет России (СКР) начал проверку из-за того, что паралимпийцу, чемпиону России по легкой атлетике Замиру Шкахову при спуске с трапа пассажирского самолета в Чебоксарах не оказали помощь. Тогда выяснилось, что в аэропорте не было специального амбулаторного трапа и спортсмену предложили спуститься на лифте через багажное отделение. Спортсмен отказался и самостоятельно спустился с трапа самолета на руках.