/ Форум / Коляски / Скутеры

Привет всем! У меня есть скутер, и пришло время замены аккумуляторов, и один знакомый говорит, мол что ты заморачиваешься с покупкой дорогих батарей, купи обычные стартерные, дешево и результат тот же. Вот хотел узнать у вас, стоит ли оно того? фото тех которые стоят сейчас

Ответ для Калина:
Вот скуер, у которого требуется замена акков

Ответ для Калина:
Бензиновый мотор на солярке тоже может ездить, но не долго.
Так и на стартерных, поездите, но не долго.

Ответ для Калина:

Калина:
и один знакомый говорит, мол что ты заморачиваешься с покупкой дорогих батарей, купи обычные стартерные, дешево и результат тот же

У тебя стоят нормальные батареи,

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Вот по этой технологии и покупай «AGM и GEL» у любого производителя. Отталкивайся от цены, диапазон очень большой, только стартерные не ставь!

Ответ для Okolov:
Приветствую! Можешь сказать свое мнение вот по этому аккумулятору, подойдет?

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Калина:
Тогда лучше на том же сайте гелевый Marine Deep Cycle GEL 75Ah 12V

Но лучше аккумуляторы Deka

Ответ для Калина:
Это АГМ. Если вы ездите много, вам хватит на год.
Если мало, на полтора, если очень очень мало, на два.
Если купите их же фирмы но гелевые, при хорошем уходе и своевременной зарядке вам их лет на пять хватит.

Ответ для Калина:

Приветствую! Можешь сказать свое мнение вот по этому аккумулятору, подойдет?

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

в данном конкретном случае - действительно лучше взять гелевые - разница с ними в цене всего 300руб.
Хотя и эти батареи - тяговые. И если не нарушать правил эксплуатации (в первую очередь не оставлять разряженными и заряжать после каждой поездки), отходят не один год.

Сколько именно отходят (любые аккумуляторы) зависит от глубины разряда (на сколько большой пробег требуется на одной зарядке) и от количества поездок. Если дистанции не большие, глубина разряда до 30% а поездки не круглый год а например теплый сезон через день, то в таком режиме и на стартерных можно пару лет откатать. Но если требуются более дальние пробеги - с более глубокими разрядами, то стартерные умрут очень быстро. Но дешевые АГМ аккумаляторы (которые преднозначены для работы в буферном режиме и не предназначены для использования в качестве тяговых) прослужат не дольше стартерных.
Есть пара плюсов дешевых буферных АГМ перед стартерными - с ними можно безопасно летать на самолёте, и их можно заряжать в жилой комнате - они гермитичны. Стартерные же в подавляющем большинстве случаев негермитичны, с жидким электролитом, при зарядке выделяют газы, дышать которыми совсем не полезно.
Оба этих фактора могут иметь значение при выборе аккумуляторов на коляску, но в случае со скутером оба данных фактора малозначительны
(врятли скутер будет перевозится самолетом и заряжаться в жилой комнате).

Ответ для Калина:
Выбирай на свой вкус. Самые лучшие - это Deka гель.
Интернет-магазин BIGTEH.RU

Ответ для Калина:
Вот такие глянь.Себе на скутер в том году поставил,только А/ч поболее.Цена качество более менее.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для gaara:
Скутер такой

Ответ для gaara:

gaara:
Скутер такой

Какая разница какой скутер?
Размеры, емкость, сколько ездите как и куда в каком режиме? Вот это более интересно.
Фото скутера нам никому ничего не даст.

Ответ для gaara:

gaara:
Цена качество более менее

они дороже американских DEKA

Ответ для borderman:

borderman:
они дороже американских DEKA

Ога.
И при чем технология там АГМ с гелем, то есть, хуже на несколько порядков. Из даташита, 600 циклов, это ерунда для тягового гелевого акума. Это чуть лучше среднего АГМ.

Ответ для Калина:

Калина:
Можешь сказать свое мнение вот по этому аккумулятору, подойдет?

Подойдут многие, надо выбирать цена-качество, и как тут правильно говорили, смотря какие условия эксплуатации?
А так смотри, места с лучшего до худшего:
1. Тяговые.
2. GEL.
3. AGM+GEL.
4. AGM.
5. Стартерные.
И не важно, что пишут производители, могут писать, что тяговые, и AGM и AGM+GEL и GEL. Но по факту, реально тяговые, не на скутер и тем более на коляску не встанут. Они большие и тяжёлые, вот пример:

Ответ для Okolov:

Но по факту, реально тяговые, не на скутер и тем более на коляску не встанут. Они большие и тяжёлые, вот пример:

Ерунда какая-то. Коляска-скутер это всё условности, всё зависит от размеров аккумуляторного бокса. Есть и коляски с большими отсеками под аккумуляторы на 70-100амперчасов есть и скутеры к которые и 33амперчаса впихнуть проблема.
Не знаю - бывают ли реально тяговые на 33ач (не приходилось сталкиваться не задавался целью найти), но от 60Ач и выше найти настоящие тяговые уж точно не проблема.

Зря вы их выделили в отдельный пункт. "Тяговые" это не технология изготовления, а назначение.
А пример на фото вообще дичь какая-то - там судя по фотке сборка из отдельных банок, это вообще может быть всё что угодно. Абсолютно не информативное фото.

Ответ для Okolov:
Предлагаемый акк больше под погрузчики, кары и т.п.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для VasiliyCover:

VasiliyCover:
"Тяговые" это не технология изготовления, а назначение.

Согласен, спорить не буду.
Ответ для laborpost:

laborpost:
больше под погрузчики, кары и т.п.

Да, вот это тяговые, а наши так, игрушечные.

Ответ для Okolov:
Deka тяговые и рулят, надо см. внимательнее что народ пишет

вот нашел два по схожим параметрам, посоветуйте какой лучше

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

,

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

, и еще маленькая вставочька, скутер не используется в зимнее время