Ответ для All:
Народ, а че вы минусуете тему? Я вот шестью руками ЗА! Соберет АлексейИз сигвей со сложными системами гироскопа привязанными к прошивке - наклонился вперед - поехал, наклонился взад - тормозишь, двинул гочергу в сторону - завернул (таких серийных для спинарей уже туева хуча, правда ценник конский). Подъехал к "сиге" он на поддерживающих колесах стоит, пересел. И если вся эта забава в прошивке контроллера будет худо-бедно держать баланс при разных ситуациях и вся эта лабуда будет стоить менее 200к руб. почему-бы и нет? Теме ставлю +. "Лиха беда начало!" ДО-ЖИВём - увидим...
Вас как почитаешь так диву даешься, но на руси две беды, дураки и дороги.
Не сложно сложить Вас и эти две беды, то что получится почти в каждой теме с колясками. Ну Вам совсем не стыдно за свой мозг и свою речь? Разве сложно на бумажке с карандашом все прикинуть, а уж потом кричать что 40 рублей можно сделать.
Я иногда даю темы ваши почитать своему 14 летнему сыну, как вы тут с пеной у рта пытаетесь доказать что " - цена этому изделию 3 копейки".
Над вами дети смеются! Но вы же взрослые люди, у вас есть доступ к книгам, интернету, разве сложно ради себя тему изучить?
Ну сами посмотрите какой бред. Этого кадра что делает настройки скутера вообще стороной обходить надо, у него совсем все плохо и с головой и руками. Ну вот что он вам в помощь предлагает, цитата из темы
-----
" Изготовил себе такую вот коляску на базе внедорожного китайского сегвея. Может кому-то будет интересно, особенно тем, у кого руки из нужного места.. у кого такой возможности нет могу сделать на заказ (обсуждение в личку)."
-----
Люди он коляску сделал! И предлагает купить! Ну и следующая цитата.
-----
"Попутно вопрос электронщикам=знатокам: где найти (купить) готовый джойстик для управления двумя двигателями по 1 кВт 36в каждый?" "А те, что стоят на инвалидных колясках? Насколько я понимаю там все в одном корпусе и рассчитаны на определенное напряжение и ток . Или я чего-то не догоняю?"
-----
Вы понимаете, что он - Не догоняет! На простой язык, он не понимает что такое джойстик и как он управляет инвалидной коляской. Но с самого первого сообщения пытается свое "изделие" продать.
Тот кто сделал сигвей инвалидный (Паоло Бадано) сам инвалид, на его канале в ютуб можно увидеть как он его разрабатывал и делал, посмотрите с начало, и уж потом оцените работу в деньгах.
Ответ для Sherif:Главный вывод из этого видео заключается в том,что можно подобрать гиросиг под любой размер квартиры/дверей/порогов...Отличный вариант для малогабариток.
Ответ для АлексейИз:
Чудики двигают? Я писал и для вас так же.
Вот чудики и будут на них ездить. Но не в вашем понимании чудики, а человек "чудик" который отдает себе отчет, что может случиться или пойти не так.
Кроме эмоций "Смотрите как круто и здорово", есть еще и опасность, о которой молчат, не договаривают. Правильно начинать с этого.
Что будет если акб сядет?
Что будет если акб сядет на горке?
Что будет если БМС (она там встроена) выключит контроллер (не будет предупреждения)?
Это только начальные вопросы на которые вы должны ответить прежде чем браться за отвертку.
Ответ для Диметрич:
+100500, но если человек хочет - пусть попробует. Может что-то и выйдет, Ваша персона изначально тоже не знала всех тонкостей и нюансов разного типа контроллеров. Плюс если это самострой, стоковые прошивки никак не подойдут для кастомной "сиги". Плюс режимы работы контроллера и гиро-датчиков в совокупности, это же долгие процедуры испытания, и подкручивания параметров, тут все на порядок сложнее чем обычный скутер, коляска... Если коляска или скутер может задуматься перед опознанной командой на 0,1-0,5 сек (тормоз/газ/поворот/разворот и т.п.), то в "сиге" это грозит минимум падением или травмой, тут и контроллеры иной ценовой категории по быстродействию и оптимизированная прошивка/софт - который реагирует на кучу параметров и выбирает нужное решение мгновенно. Не зря же "сиги" стоят конских денег, потому как там и контроллеры и софт на порядок умнее и отзывчивее чем в колясках/скутерах. Проще сказать (объяснить) нельзя на iBM-РС-286 надеть Вин10, и толку надетого на Intel-Core i7 от Norton Commander для iBM-РС-286 тоже будет мало. Но это надо самому лично осознать и понять, что не так все просто в этой жизни. Не будте так критичны с высоты своего опыта к АлексейИз, может со временем он будет понимать все тонкости и нюансы, какими владеете Вы...
П.С. Мы все когда-то ходили в школу и учились одинаково одинаково 2+3, Аш2О, СП-1, СП-3 гибридизация, полимеризация и т.п. но кто-то уже знает что такое Графен, Жидкий металл, Иоан Шестой, а кто-то об этом не в курсе. Дайте время, и хочет познать - познает.
П.П.С Я тут тоже могу начать сыпать заумными фразами" "Вольвотроник", "Ванос", "Халдекс", не все же об этом знают? Как и Кёртис ВСИ, ВР-2, Кан-Бас, Р-Нет... ЕнЕйбл и т.п.
у Вас не должно остаться вопросов ездить или нет.Другое дело,что опасен любой сложный механизм и правила безопасности служат для правильной эксплуатации.И электроника сообщает о слабом заряде акков.У каждого есть свои фобии.Ну,давайте,тогда "отменим"коляски с вертикализатором,они тоже не шибко безопасны с точки зрения"реальных кочек"...
Ответ для АлексейИз:
Зря так... Диметрич задал правильные и справедливые - минимальные вопросы, как и что будет при подобных ситуациях. Будет одно - Вы убьетесь. И никакой сертификации РСТ для мало-серийного производства не пройдете. Любой из описанных им пунктов это 100% падение, вопрос про последствия не затрагиваю.
Ответ для laborpost:К любому сигвею прилагается инструкция по безопасному использованию.Там есть предупреждение о слабом заряде акб,когда сигнал срабатывает седок должен учесть,что ему нужно успеть доехать до розетки столько-то километров до полного отключения-блокировки(не мне Вам объяснять,как это работает).В экстренном случае у инвасигвея имеются две распорки спереди-сзади для стояночного положения при выключенной электронике.
Ответ для АлексейИз:
Вы не думаете, вам все равно что будет, но человек с головой с начало думает, потом делает. Семь раз отмерь, один отрежь.
1. В экстренном случае, эти распорки не вылезут, так как они электрические.
2. БМС это отдельная деталь, она отключит акб без предупреждения.
Вот ответьте без фантазии на эти вопросы.
Ответ для laborpost:
С самого начала я не знал, без вопросов, но прежде чем что то строить я сел изучать.
У меня есть все программы для любого контроллера, все программаторы (половину продал, так как нет нужды в них), изучал, читал, переводил и учился. Я подходил к вопросу не с молотком и болгаркой, а со словарем переводчиком, потратил на это 5 лет.
Ваши коляски с деланны профи, кроме китайских и отечественных, их делали люди с головой, думая о последствиях.
Вы пользователи колясок, вы точно можете определить своей "жопой" плохо - хорошо, но в таких темах как будто ваш мозг выключается.
Для себя можно делать все что угодно, но тащить это на продажу не стоит. Ну и хорошие вещи не могут стоить дешево. CAN это джойстик + контроллер, думаю вы это понимаете, вот и остальные прежде чем делать должны прочитать что такое CAN, сразу должно прийти понимание что все серьезно.
Диметрич:
1. В экстренном случае, эти распорки не вылезут, так как они электрические.
2. БМС это отдельная деталь, она отключит акб без предупреждения.
И опять в точку! Когда ты на сиге будешь забираться в "горку", перед горой у тебя могут быть и акки в порядке, но натужившись током - БМС решит отрубить на горке тебя из-за силы тока, а если и не отрубит, а просто застынет, твои выдвижные подставки не спасут, а скорее усугубЯт твое падение...
Диметрич:
У меня есть все программы для любого контроллера, все программаторы (половину продал, так как нет нужды в них), изучал, читал, переводил и учился. Я подходил к вопросу не с молотком и болгаркой, а со словарем переводчиком, потратил на это 5 лет.
Ваши коляски с деланны профи, кроме китайских и отечественных, их делали люди с головой, думая о последствиях.
Есть "уникумы" тут которые умудряются угробить серийные экземпляры. Хотя много кто предупреждал, не лезь - туда где нет понимания.... Итог один скутер с контроллером погорел, со вторым х,з, что случилось - но тоже не едет.... Хотя предупреждений была масса, и сток настроек сохранить, теперь "портянка" на 3 стр. как пытаюсь оживить что было живое до того как туда залезли "шаловливые ручки".
П.С. "Зато опыт - наше всё!" Кому такой гемор нужен? Народ если не шарите - не надо гробить дорогую технику, пусть и китайскую...
Ответ для laborpost:
Да ладно бы портянка.... Там гордость чувака обуяла. По сути ничего не вышло. Ну нельзя увеличить скорость и все тут.
По поводу гироскутеров, дешманского китая. В Саках нагляделся как народ с них летает. Это пипец.
Но, людям не докажешь ничего.
Бредятина полная.
Народ, а че вы минусуете тему? Я вот шестью руками ЗА! Соберет АлексейИз сигвей со сложными системами гироскопа привязанными к прошивке - наклонился вперед - поехал, наклонился взад - тормозишь, двинул гочергу в сторону - завернул (таких серийных для спинарей уже туева хуча, правда ценник конский). Подъехал к "сиге" он на поддерживающих колесах стоит, пересел. И если вся эта забава в прошивке контроллера будет худо-бедно держать баланс при разных ситуациях и вся эта лабуда будет стоить менее 200к руб. почему-бы и нет? Теме ставлю +. "Лиха беда начало!" ДО-ЖИВём - увидим...
Темка в помощь,
зарегистрируйтесь или войдите
Не сложно сложить Вас и эти две беды, то что получится почти в каждой теме с колясками. Ну Вам совсем не стыдно за свой мозг и свою речь? Разве сложно на бумажке с карандашом все прикинуть, а уж потом кричать что 40 рублей можно сделать.
Я иногда даю темы ваши почитать своему 14 летнему сыну, как вы тут с пеной у рта пытаетесь доказать что " - цена этому изделию 3 копейки".
Над вами дети смеются! Но вы же взрослые люди, у вас есть доступ к книгам, интернету, разве сложно ради себя тему изучить?
Ну сами посмотрите какой бред. Этого кадра что делает настройки скутера вообще стороной обходить надо, у него совсем все плохо и с головой и руками. Ну вот что он вам в помощь предлагает, цитата из темы
-----
" Изготовил себе такую вот коляску на базе внедорожного китайского сегвея. Может кому-то будет интересно, особенно тем, у кого руки из нужного места.. у кого такой возможности нет могу сделать на заказ (обсуждение в личку)."
-----
Люди он коляску сделал! И предлагает купить! Ну и следующая цитата.
-----
"Попутно вопрос электронщикам=знатокам: где найти (купить) готовый джойстик для управления двумя двигателями по 1 кВт 36в каждый?" "А те, что стоят на инвалидных колясках? Насколько я понимаю там все в одном корпусе и рассчитаны на определенное напряжение и ток . Или я чего-то не догоняю?"
-----
Вы понимаете, что он - Не догоняет! На простой язык, он не понимает что такое джойстик и как он управляет инвалидной коляской. Но с самого первого сообщения пытается свое "изделие" продать.
Тот кто сделал сигвей инвалидный (Паоло Бадано) сам инвалид, на его канале в ютуб можно увидеть как он его разрабатывал и делал, посмотрите с начало, и уж потом оцените работу в деньгах.
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
онлайн видео:
или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
онлайн видео:
или войдите
онлайн видео:
или войдите
Раз вы решили делать такой аппарат то может присмотритесь к такой модели сигвея, она будет по устойчивее
онлайн видео:
или войдите
Вот вам еще видео с почти готовым вариантом
онлайн видео:
или войдите
После этого видео я понял что был неправ и ваша идея не такая бредовая
но понятно что подходит далеко не всем.
Чудики двигают? Я писал и для вас так же.
Вот чудики и будут на них ездить. Но не в вашем понимании чудики, а человек "чудик" который отдает себе отчет, что может случиться или пойти не так.
Кроме эмоций "Смотрите как круто и здорово", есть еще и опасность, о которой молчат, не договаривают. Правильно начинать с этого.
Что будет если акб сядет?
Что будет если акб сядет на горке?
Что будет если БМС (она там встроена) выключит контроллер (не будет предупреждения)?
Это только начальные вопросы на которые вы должны ответить прежде чем браться за отвертку.
+100500, но если человек хочет - пусть попробует. Может что-то и выйдет, Ваша персона изначально тоже не знала всех тонкостей и нюансов разного типа контроллеров. Плюс если это самострой, стоковые прошивки никак не подойдут для кастомной "сиги". Плюс режимы работы контроллера и гиро-датчиков в совокупности, это же долгие процедуры испытания, и подкручивания параметров, тут все на порядок сложнее чем обычный скутер, коляска... Если коляска или скутер может задуматься перед опознанной командой на 0,1-0,5 сек (тормоз/газ/поворот/разворот и т.п.), то в "сиге" это грозит минимум падением или травмой, тут и контроллеры иной ценовой категории по быстродействию и оптимизированная прошивка/софт - который реагирует на кучу параметров и выбирает нужное решение мгновенно. Не зря же "сиги" стоят конских денег, потому как там и контроллеры и софт на порядок умнее и отзывчивее чем в колясках/скутерах. Проще сказать (объяснить) нельзя на iBM-РС-286 надеть Вин10, и толку надетого на Intel-Core i7 от Norton Commander для iBM-РС-286 тоже будет мало. Но это надо самому лично осознать и понять, что не так все просто в этой жизни. Не будте так критичны с высоты своего опыта к АлексейИз, может со временем он будет понимать все тонкости и нюансы, какими владеете Вы...
П.С. Мы все когда-то ходили в школу и учились одинаково одинаково 2+3, Аш2О, СП-1, СП-3 гибридизация, полимеризация и т.п. но кто-то уже знает что такое Графен, Жидкий металл, Иоан Шестой, а кто-то об этом не в курсе. Дайте время, и хочет познать - познает.
П.П.С Я тут тоже могу начать сыпать заумными фразами" "Вольвотроник", "Ванос", "Халдекс", не все же об этом знают? Как и Кёртис ВСИ, ВР-2, Кан-Бас, Р-Нет... ЕнЕйбл и т.п.
онлайн видео:
или войдите
Зря так... Диметрич задал правильные и справедливые - минимальные вопросы, как и что будет при подобных ситуациях. Будет одно - Вы убьетесь. И никакой сертификации РСТ для мало-серийного производства не пройдете. Любой из описанных им пунктов это 100% падение, вопрос про последствия не затрагиваю.
Вы не думаете, вам все равно что будет, но человек с головой с начало думает, потом делает. Семь раз отмерь, один отрежь.
1. В экстренном случае, эти распорки не вылезут, так как они электрические.
2. БМС это отдельная деталь, она отключит акб без предупреждения.
Вот ответьте без фантазии на эти вопросы.
С самого начала я не знал, без вопросов, но прежде чем что то строить я сел изучать.
У меня есть все программы для любого контроллера, все программаторы (половину продал, так как нет нужды в них), изучал, читал, переводил и учился. Я подходил к вопросу не с молотком и болгаркой, а со словарем переводчиком, потратил на это 5 лет.
Ваши коляски с деланны профи, кроме китайских и отечественных, их делали люди с головой, думая о последствиях.
Вы пользователи колясок, вы точно можете определить своей "жопой" плохо - хорошо, но в таких темах как будто ваш мозг выключается.
Для себя можно делать все что угодно, но тащить это на продажу не стоит. Ну и хорошие вещи не могут стоить дешево. CAN это джойстик + контроллер, думаю вы это понимаете, вот и остальные прежде чем делать должны прочитать что такое CAN, сразу должно прийти понимание что все серьезно.
И опять в точку! Когда ты на сиге будешь забираться в "горку", перед горой у тебя могут быть и акки в порядке, но натужившись током - БМС решит отрубить на горке тебя из-за силы тока, а если и не отрубит, а просто застынет, твои выдвижные подставки не спасут, а скорее усугубЯт твое падение...
Об том и речь
Есть "уникумы" тут которые умудряются угробить серийные экземпляры. Хотя много кто предупреждал, не лезь - туда где нет понимания.... Итог один скутер с контроллером погорел, со вторым х,з, что случилось - но тоже не едет.... Хотя предупреждений была масса, и сток настроек сохранить, теперь "портянка" на 3 стр. как пытаюсь оживить что было живое до того как туда залезли "шаловливые ручки".
П.С. "Зато опыт - наше всё!" Кому такой гемор нужен? Народ если не шарите - не надо гробить дорогую технику, пусть и китайскую...
Да ладно бы портянка.... Там гордость чувака обуяла. По сути ничего не вышло. Ну нельзя увеличить скорость и все тут.
По поводу гироскутеров, дешманского китая. В Саках нагляделся как народ с них летает. Это пипец.
Но, людям не докажешь ничего.
Не мешайте "ИКАРАМ" летать!