Ну скорость это пипец как будто 3 км в час. Вот в парке детские машинки сдают в аренду, маленьким детям от 3 лет а может и младше и они так же жужжат и потихоньку едут, и мне 6 километровая коляска напоминает эти детские машинки. Ну даже светофор и то не успевает на зеленый проехать. Ну хотя бы 8 км в час можно минималку делать. Ну и взрослый инвалид он же не ребенок так ездить. А если дождь ураган вдруг резко, ближайшее укрытие на ней долго придаться ехать, пока доедешь и сам промокнешь и коляску замкнешь.
Ответ для palex:
Чем легче коляска, тем меньше скорость, большая скорость допустима на тяжёлой основательной коляске, на Майра Оптимус допустима скорость до 14 км по моему, а на лёгкой Майра Клоу допустимо только 6 км, все просто и логично.
на Майра Оптимус допустима скорость до 14 км по моему
В моей 15. Если говорить о допустимости то ограничение скорости у ТСР равно по пределу 15 км.ч а какую установит завод изготовитель то это их право. Майра - 15, Отто Бок и Вермеер - 14, Катервиль - 10 км.ч по максималке. Скутера относятся к креслам коляскам если их скорость от 0 до 15. В ГОСТе все есть.
Ответ для ИванычЪ:
Ответ для Омутинец:
Ответ для palex:
На даче, интернет, практически не работает. Над нами сбили два беспилотника, и после этого, РЭП не отключают. Видео тяжко грузятся, как смогу выложу.
Рядом с нами часть ПВО, поэтому, всё затянется. Продолжение видео, я уже сделал.
Ответ для Okolov:
Эффект шимми на лицо. На пермобилях устраняют этот эффект внося фрикционные пластины на не управляемые колеса, как другие производители боятся с этим эффектом не знаю, Отто бок онлайн видео:
Ответ для Владолд:
Чуток вилку завалить на пару градусов в сторону движения... На активках уже давно сделали эту регулировку, если не ошибаюсь это угол Кастора
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
на колясках с задним приводом все наоборот угол, это чтоб коляска при прямом движении не отклонялась. А затягивать там что-то ОттоБоковским мультитулом такое себе. На активках ось под ключ снизу стакана, и гайка под головку вверху стакана чтоб вилки затянуть. Лучше угол Кастора подпривить и вилки никогда болтаться не будут
Ответ для Torex:
На китайских колясках, я не видел регулировки кастора.
Есть ортоника пульс 330 по моему, она переднеприводная, интересно как там решили проблему с эффектом шимми.
Ответ для Безответственный:
Я как то экспериментировал дела из коляски KY 123 переднию приводную так отказался от этого ибо на высоких скоростях всенапраленные задние колеса начинали шимммить, не возможно ехать прямо, а вот после возврашения к стоку, т.е заднеприводному варианту, всенаправленные колеса перестали шиммить,
в пермобиле, а как я обратил внимание все тяжелые американские коляски или переденриводные или сренеприводные, и там как я понял в заднюю вилку вставляю на ось с подшипнипниками фрикционный узел, как я думаю для борьбы с шиммом.
Если из коляски Максима сделать снова заднеприводную коляску а такие коляски продаются и заднеприводные то имхо виляние исчезнет.
Нашол схему, там аказываеца 4 мотора, видно для компактности, по 2 на колесо, вот хочу найти такие же, для ролатора.
Похоже, по два мелких,
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
Если бы, опять обман, у меня они 180W, тоесть на одном колесе 2 по 90W.
А тут, я выгуливаю, переднеприводную:
онлайн видео:
или войдите
Видео не доступно.
Ничего я не скрывал, вот оно,
онлайн видео:
или войдите
вот ссылка из ВК,
зарегистрируйтесь или войдите
Теперь доступно.
Чем легче коляска, тем меньше скорость, большая скорость допустима на тяжёлой основательной коляске, на Майра Оптимус допустима скорость до 14 км по моему, а на лёгкой Майра Клоу допустимо только 6 км, все просто и логично.
Да уж, коляска домашняя и дворовая, не дальше.
Ответ для Омутинец:
Ответ для palex:
На даче, интернет, практически не работает. Над нами сбили два беспилотника, и после этого, РЭП не отключают. Видео тяжко грузятся, как смогу выложу.
Рядом с нами часть ПВО, поэтому, всё затянется. Продолжение видео, я уже сделал.
Эффект шимми на лицо. На пермобилях устраняют этот эффект внося фрикционные пластины на не управляемые колеса, как другие производители боятся с этим эффектом не знаю, Отто бок
онлайн видео:
или войдите
Чуток вилку завалить на пару градусов в сторону движения... На активках уже давно сделали эту регулировку, если не ошибаюсь это угол Кастора
зарегистрируйтесь или войдите
На китайских колясках, я не видел регулировки кастора.
Есть ортоника пульс 330 по моему, она переднеприводная, интересно как там решили проблему с эффектом шимми.
Какой у него эффект шимми? Он просто не привык держать джойстик строго ровно, или в прошивке коляски - нулевая зона маленькая или вообще отсутствует.
Я как то экспериментировал дела из коляски KY 123 переднию приводную так отказался от этого ибо на высоких скоростях всенапраленные задние колеса начинали шимммить, не возможно ехать прямо, а вот после возврашения к стоку, т.е заднеприводному варианту, всенаправленные колеса перестали шиммить,
в пермобиле, а как я обратил внимание все тяжелые американские коляски или переденриводные или сренеприводные, и там как я понял в заднюю вилку вставляю на ось с подшипнипниками фрикционный узел, как я думаю для борьбы с шиммом.
Если из коляски Максима сделать снова заднеприводную коляску а такие коляски продаются и заднеприводные то имхо виляние исчезнет.