Ответ для Фараон:На китайские тоже устанавливают японские движки,
только толку,как была консервная банка так и осталась.Матизом лучше не связовайся особенно Узбекским,они из сервиса не вылазиют.
Ответ для Фараон:
За уже озвученую здесь сумму, мне кажеться, лучше просмотреть другие варианты. Пруль Тойота Витц, скажем, не нравиться пруль - Тойота Ярис)).
Не нужно упираться в Матиз, только лишь из за того, что он новый)). Диагноз "табуретка", вклеймен в этот автомобиль еще на заводе.
Ребята а есть ли у кого Матиз с полным ручным управлением,меня особенно интересует установка сцепления,разумеется с механической коробкой! Слышал,что на Матиз очень сложно установить именно сцепление! Был бы благодарен если бы кто выложил фотку имеено установленного сцепления!
Ответ для athapani:
Хватит оскарблять хорошую машину.Я был в шоке,когда попробовал на ней прокатиться.Я уже 6 лет за рулд не сажусь!,но до этого 22 года за рулём!Машинка ОЧЕНЬ понравилась,а это был обычный Узбек.Сейчас она ещё бегает,ей 3 года,проблем никаких.
Долго ли коротко (скорее долго), перечитала я этот совет, посмотрела цены на Ярис, - а вдруг хватит 250-300? Ха! Новые от 470 тыс. руб. Или я не там смотрю.
А пруль как раз нравится, из коляски пересаживаться удобнее. Не накажут? Опыта после травмы нет, сплошные вопросы.
Не нужно упираться в Матиз, только лишь из за того, что он новый))
Простите,)) я может быть недостаточно изложил свое мнение. По моему субъективному мнению), подержанный японец, гораздо лучше чем новый Матиз, пусть он будет хоть трижды новый. Тойота Ярис 2000-2004г. стоит в пределах 10-13 тыс. долл. К тому же, есть великое множество японских авто подобного рода, с правым рулем. Тойота Вилл, Пасо, Мицубиси Кольт и пр. В принципе машины одного класса, и одного ценового ряда. Если любопытно, посмотрите здесь:
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Глубоко убежден, что владельца японца(авто), невозможно пересадить на Матиз.))
В правом руле, есть свои преимущества. Как вы справедливо заметили, посадка и высадка водителя, осуществляется на тротуар либо обочину, а не на проезжую часть. У меня протез голени, и преимущество "пруля" я ощущаю на себе в полной мере, когда приходится парковаться у края проезжей части)).
Я несколько не понял кто и за что вас может наказать?) Буквально сегодня, я познакомился, уже очно, с одним из наших портальцев. Общались с ним в автошколе, где будем сдавать экзамен. Он как и вы колясочник, имеет праворульный Тойоту Витц, на нем и планирует передвигаться, переделав под Р/У.
Никаких проблем с прулём, у вас не возникнет).
Удачи!
Ответ для Fortuna:
Не корректно сравнивать тойоту с деу.Бренд, сборка, доп.опции и т.д. Вот цена и наворачивается. Сестра ездит на Матизе с автоматом-довольна. На тест драйв села, когда еще прав не было, а опыт вождения-3-4 поездки по паре километров на Ниве.Вышла из-за руля-лаза горят,денег просит, что бы залог за машину отдать. Вполне нормальная машина за свои деньги. Она же НОВАЯ! Секонд хенд из Японии? Всяко бывает. И оттуда конструкторы "сделай сам" приходят со смотанным пробегом. Но автомат есть автомат.Не путайте с роботизированной коробкой у Короллы. Что это не знаю, не ездил.Один знакомый долго плевался, а другой ездит- нахваливает
Ответ для Пшиш:
Всем спасибо, такой полезный для меня спор. Я типичная чайница, когда-то водила ("Москвич", ха-ха), до травмы. Сейчас - не знаю, смогу ли с ручным. Но желание огромное. Хочу коробку-автомат, денег не очень, вот и возник "Матиз". Японки, конечно, лучше, даже подержанные, но некому нормально оценить степень изношенности, а в кидалово играть не хочется. Новая за 400 - вы уже поняли - не по карману. Сайт, который вы рекомендовали, конечно, посмотрю. И смотрю сейчас автошколу. А вы в какой общались?
Пшиш:
Буквально сегодня, я познакомился, уже очно, с одним из наших портальцев. Общались с ним в автошколе, где будем сдавать экзамен
Вам удачи на экзамене!
И сторонникам узбекского корейца пламенный привет
Ответ для Fortuna:
Про школу мою информация вам не к чему уже думаю?))
Скажу про "япошек". Если покупаете подержанную машину, ее техническое состояние можно проверит на СТО. У меня машина 99 года, перед покупкой, загонял ее с хозяином на СТО к другу. Ребята спецы осмотрели ее досконально, вынесли вердикт "можно брать". Естественно поменял все расходники сразу, но затраты на это относительно небольшие.
Удачи!))
Всем:
Вчера вечером услышала по радио "Эхо Москвы" - Пикуленко рассказывал, на каких машинах ездят олигархи и прочие богачи в других странах (намного скромнее, чем наши на "Майбахах"). И, в частности, оказалось, что у арабского шейха Аль-валида в гараже есть парочка Дэу-Матизов:0 В общем, привет от инвалида Аль-валиду.
Ответ для black:
Я с удовольствием отъездил перед инсултом на нём три года и если бы мог ездить и сейчас, то был бы готов его поменять на такой же автомобильчик, только с АКП. Насчёт ручного-не знаю попросту.
только толку,как была консервная банка так и осталась.Матизом лучше не связовайся особенно Узбекским,они из сервиса не вылазиют.
За уже озвученую здесь сумму, мне кажеться, лучше просмотреть другие варианты. Пруль Тойота Витц, скажем, не нравиться пруль - Тойота Ярис)).
Не нужно упираться в Матиз, только лишь из за того, что он новый)). Диагноз "табуретка", вклеймен в этот автомобиль еще на заводе.
Обожаю знатоков.
Хватит оскарблять хорошую машину.Я был в шоке,когда попробовал на ней прокатиться.Я уже 6 лет за рулд не сажусь!,но до этого 22 года за рулём!Машинка ОЧЕНЬ понравилась,а это был обычный Узбек.Сейчас она ещё бегает,ей 3 года,проблем никаких.
Опыта общения с этим авто не имела, к счастью, но если рассматривать Матиз как альтернативу "Оке", то выбор очевиден
Долго ли коротко (скорее долго), перечитала я этот совет, посмотрела цены на Ярис, - а вдруг хватит 250-300? Ха! Новые от 470 тыс. руб. Или я не там смотрю.
А пруль как раз нравится, из коляски пересаживаться удобнее. Не накажут? Опыта после травмы нет, сплошные вопросы.
Смотрите "Что? Где? Когда?" уважаемый!
Простите,)) я может быть недостаточно изложил свое мнение. По моему субъективному мнению), подержанный японец, гораздо лучше чем новый Матиз, пусть он будет хоть трижды новый. Тойота Ярис 2000-2004г. стоит в пределах 10-13 тыс. долл. К тому же, есть великое множество японских авто подобного рода, с правым рулем. Тойота Вилл, Пасо, Мицубиси Кольт и пр. В принципе машины одного класса, и одного ценового ряда. Если любопытно, посмотрите здесь:
зарегистрируйтесь или войдите
Глубоко убежден, что владельца японца(авто), невозможно пересадить на Матиз.))
В правом руле, есть свои преимущества. Как вы справедливо заметили, посадка и высадка водителя, осуществляется на тротуар либо обочину, а не на проезжую часть. У меня протез голени, и преимущество "пруля" я ощущаю на себе в полной мере, когда приходится парковаться у края проезжей части)).
Я несколько не понял кто и за что вас может наказать?) Буквально сегодня, я познакомился, уже очно, с одним из наших портальцев. Общались с ним в автошколе, где будем сдавать экзамен. Он как и вы колясочник, имеет праворульный Тойоту Витц, на нем и планирует передвигаться, переделав под Р/У.
Никаких проблем с прулём, у вас не возникнет).
Удачи!
Не гоняй. Где вы автобаны в России нашли.Приезжай те к нам на Урал. юбимый знек на дороге "70"
Не корректно сравнивать тойоту с деу.Бренд, сборка, доп.опции и т.д. Вот цена и наворачивается. Сестра ездит на Матизе с автоматом-довольна. На тест драйв села, когда еще прав не было, а опыт вождения-3-4 поездки по паре километров на Ниве.Вышла из-за руля-лаза горят,денег просит, что бы залог за машину отдать. Вполне нормальная машина за свои деньги. Она же НОВАЯ! Секонд хенд из Японии? Всяко бывает. И оттуда конструкторы "сделай сам" приходят со смотанным пробегом. Но автомат есть автомат.Не путайте с роботизированной коробкой у Короллы. Что это не знаю, не ездил.Один знакомый долго плевался, а другой ездит- нахваливает
Всем спасибо, такой полезный для меня спор. Я типичная чайница, когда-то водила ("Москвич", ха-ха), до травмы. Сейчас - не знаю, смогу ли с ручным. Но желание огромное. Хочу коробку-автомат, денег не очень, вот и возник "Матиз". Японки, конечно, лучше, даже подержанные, но некому нормально оценить степень изношенности, а в кидалово играть не хочется. Новая за 400 - вы уже поняли - не по карману. Сайт, который вы рекомендовали, конечно, посмотрю. И смотрю сейчас автошколу. А вы в какой общались?
Вам удачи на экзамене!
И сторонникам узбекского корейца пламенный привет
Про школу мою информация вам не к чему уже думаю?))
Скажу про "япошек". Если покупаете подержанную машину, ее техническое состояние можно проверит на СТО. У меня машина 99 года, перед покупкой, загонял ее с хозяином на СТО к другу. Ребята спецы осмотрели ее досконально, вынесли вердикт "можно брать". Естественно поменял все расходники сразу, но затраты на это относительно небольшие.
Удачи!))
Вчера вечером услышала по радио "Эхо Москвы" - Пикуленко рассказывал, на каких машинах ездят олигархи и прочие богачи в других странах (намного скромнее, чем наши на "Майбахах"). И, в частности, оказалось, что у арабского шейха Аль-валида в гараже есть парочка Дэу-Матизов:0 В общем, привет от инвалида Аль-валиду.
Я с удовольствием отъездил перед инсултом на нём три года и если бы мог ездить и сейчас, то был бы готов его поменять на такой же автомобильчик, только с АКП. Насчёт ручного-не знаю попросту.
Внутри салон не как в ОКЕ , попросторнее???