Ответ для gaara:
Спасибо за подробную инструкцию, но она ко мне не применима. Подлокотников на моей активке нет, снимать нечего.
Открою Америку: калеки-то бывают с разной клиникой. Ноги у меня не висят бессильными, а всегда напряжены сгибательной спастикой и плотно прижаты к тому, что под ними. Я не могу их по очереди куда-то закидывать. Когда я лезу вверх, они тащат за собой коляску. Перелезаю по доске "Бизитранс" со скользящей тарелкой. Зато мои ноги ничем фиксировать не надо, коленки обычно сжаты и сразу с огромной силищей схватывают бёдрами, то что между ними. Недавно делали ризотомию, эффекта почти не дало. Поэтому я хорошо зафиксирован на квадровом сиденье, могу ехать, держа руль одной рукой.
В общем, особенности у каждого свои и потому универсальных рецептов нет. Хорошо, что успокоил про дорогую "точку", волноваться не буду. Про особенности коротыша наслышан, посмотрим, как они проявляются.
Вот есть ироничное, но точное описание качеств моего квадрика. Интересно и забавно читать такой остроумный текст, как будто фигуристую тёлочку обсуждают. И мне понравилось, что возможность поднимать квадрик на задние колёсья или делать стоппи на передних, как развлекаются опытные байкеры, это иллюстрируется в качестве достоинств квадрика.
Ответ для Raybek:
Да знаешь, чо то совсем не устаю. Да и с чего? Квадрик катится и катится по любой поверхности, это же не в болоте глинищу месить.
Возвращаюсь наадреналиненный и с сожалением, что светлое время дня быстро закончилось. У нас темнеет сейчас около 17 ч. А с собой вожу в кармане кофра пузырь минералки и всё.
Я на мотоцикле когда-то ездил в один день, к примеру из Москвы в Одессу или в Сочи, или в Кишинёв. Это всё около 1500-1600 км.
Сравнивать то моё состояние с теперешним нельзя, но уже можно сказать, что жизнь кое в чём тихонько возвращается. Потому что, оказывается, можно испытывать прежние ощущения от скорости, от владения рулём, а главное, чувствовать окружающий мир, как будто перемещаешься своим ходом. Потому что квадрик, это всё-таки ноги, а не колёса под жопой. Ну, это, может, только мне так кажется.
Ответ для gaara:
А это мой ARAI, ему лет уж 7, думаю. Модель SZ-RAM-3. Сейчас, возможно, эта модель уже и не выпускается.
Удивительно совершенный шлем, ты прав. Как и все Араи. Я только их и ношу ещё с начала 90-х, когда они только появились у нас. Очень отличаются от всех прочих по качеству и свойствам. Его сутками можно не снимать, в нём уши этак забавно выпрямляются в специальных нишах и внутри на мягких кнопках отстёгиваются элементы подкладки. В путешествии добрался к ночи в отель весь в мыле, на ночь подкладку отстегнул, постирал, утром вставил высохшую и погнал. Можно ещё рассказывать, ну да ладно.
Я уж и не думал, что он так скоро пригодится. Достал, надел, уф!
Ответ для gaara:
Хорошо, уговорил, поберегу и передам.
За неделю я прошёл 300 с лишним км. Езжу в одиночку, еба(зачёркнуто) сумасшедших рядом с собой не нашёл. Насобачился фоткаться в седле, порой выходят занятные картинки.
Места здесь в Черногории для квадропоходов атомные, потому что много заброшенных ещё с начала прошлого века горных дорог, которые рассчитаны были когда-то лишь на телеги с конской тягой.
Наделал за последние пару дней целые фоторепортажи. Думаю, смысла нет их публиковать и описывать в этом посте, потому что информация быстро потеряется. Да и неясно, интересно ли это людям. Попробую, что ли, завести блог в разделе "Дневники".
А чтобы понятно стало, о чём примерно речь, вот несколько характерных фоток из моей поездки по горкам над Боко-Которским фьордом, в котором я живу.
Вот я лезу на верхотуру:
Ну, ты, gaara, этот кадр оценишь, потому что предупреждал меня про "уши" из-за короткой базы. Подъём крут, но короток, я проскочил его даже на заднем приводе. Сделал снимок перед штурмом фотоаппаратиком в вытянутой правой руке.
Для езды по городу пользуюсь 15 километровым электро скутером,Так как у нас сейчас по городу почти в любое время дня сплошные пробки,и то что хорошо что на скутере в них никогда не застреваешь.
Вот щас тоже задумался,может пересесть на небольшом квадрике,но тогда придётся или стоять в пробках,или обьезжать гдето по проулкам,тротуарам и прочее.
у квалроцикла нет дифференциала (в заднем приводе) в результате чего оба задних колеса будут "вместе крутиться", а по городским дорогам это большой минус = быстрый износ резины
И ещё необходимо ли его официально регистрировать,получать номера
правила ужесточили и как вывод получения прав и регистрация. (смотря какая кубатура двигателя у квадрика) имхо...
Ответ для gaara:
В коробку Тад-17 в движок вот это.В коробку грамм 300 идет - в движек где то 800 меняю каждый сезон в июне в принципе можно и 2 сезона откатать но лучше сменить.
А вот накрутил столько за 3 года по 1500 км в год то за лекарством то за жрачкой все надо съездить а пешком не получается как то вот и мотаю да и на рыбалку когда ни когда вырвусь да окрестности объеду посмотрю места.Интересно,а иногда и в Новочеркаск сезжу тож для колизий жизни интересный и старый город собор один чего стоит красавец.
Strannik
08 янв. 2015 00:16
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BСпасибо за подробную инструкцию, но она ко мне не применима. Подлокотников на моей активке нет, снимать нечего.
Открою Америку: калеки-то бывают с разной клиникой. Ноги у меня не висят бессильными, а всегда напряжены сгибательной спастикой и плотно прижаты к тому, что под ними. Я не могу их по очереди куда-то закидывать. Когда я лезу вверх, они тащат за собой коляску. Перелезаю по доске "Бизитранс" со скользящей тарелкой. Зато мои ноги ничем фиксировать не надо, коленки обычно сжаты и сразу с огромной силищей схватывают бёдрами, то что между ними. Недавно делали ризотомию, эффекта почти не дало. Поэтому я хорошо зафиксирован на квадровом сиденье, могу ехать, держа руль одной рукой.
В общем, особенности у каждого свои и потому универсальных рецептов нет. Хорошо, что успокоил про дорогую "точку", волноваться не буду. Про особенности коротыша наслышан, посмотрим, как они проявляются.
Strannik
08 янв. 2015 00:50
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150B
Strannik
08 янв. 2015 13:01
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BСтранно, вижу, что ссылка опубликована битая. Вот ещё раз:
Strannik
12 янв. 2015 20:36
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BДа знаешь, чо то совсем не устаю. Да и с чего? Квадрик катится и катится по любой поверхности, это же не в болоте глинищу месить.
Возвращаюсь наадреналиненный и с сожалением, что светлое время дня быстро закончилось. У нас темнеет сейчас около 17 ч. А с собой вожу в кармане кофра пузырь минералки и всё.
Я на мотоцикле когда-то ездил в один день, к примеру из Москвы в Одессу или в Сочи, или в Кишинёв. Это всё около 1500-1600 км.
Сравнивать то моё состояние с теперешним нельзя, но уже можно сказать, что жизнь кое в чём тихонько возвращается. Потому что, оказывается, можно испытывать прежние ощущения от скорости, от владения рулём, а главное, чувствовать окружающий мир, как будто перемещаешься своим ходом. Потому что квадрик, это всё-таки ноги, а не колёса под жопой. Ну, это, может, только мне так кажется.
gaara
12 янв. 2015 22:23
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BКлассный у тебя шлем!Что за марка и модель?
Strannik
12 янв. 2015 23:17
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BА это мой ARAI, ему лет уж 7, думаю. Модель SZ-RAM-3. Сейчас, возможно, эта модель уже и не выпускается.
Удивительно совершенный шлем, ты прав. Как и все Араи. Я только их и ношу ещё с начала 90-х, когда они только появились у нас. Очень отличаются от всех прочих по качеству и свойствам. Его сутками можно не снимать, в нём уши этак забавно выпрямляются в специальных нишах и внутри на мягких кнопках отстёгиваются элементы подкладки. В путешествии добрался к ночи в отель весь в мыле, на ночь подкладку отстегнул, постирал, утром вставил высохшую и погнал. Можно ещё рассказывать, ну да ладно.
Я уж и не думал, что он так скоро пригодится. Достал, надел, уф!
gaara
13 янв. 2015 00:10
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BДаааа хороший шлем,особенно цена!!!Ты его береги,потомкам будешь передавать как реликвию.Ручная японская работа,не как зря!
Strannik
16 янв. 2015 23:57
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BХорошо, уговорил, поберегу и передам.
За неделю я прошёл 300 с лишним км. Езжу в одиночку, еба(зачёркнуто) сумасшедших рядом с собой не нашёл. Насобачился фоткаться в седле, порой выходят занятные картинки.
Места здесь в Черногории для квадропоходов атомные, потому что много заброшенных ещё с начала прошлого века горных дорог, которые рассчитаны были когда-то лишь на телеги с конской тягой.
Наделал за последние пару дней целые фоторепортажи. Думаю, смысла нет их публиковать и описывать в этом посте, потому что информация быстро потеряется. Да и неясно, интересно ли это людям. Попробую, что ли, завести блог в разделе "Дневники".
А чтобы понятно стало, о чём примерно речь, вот несколько характерных фоток из моей поездки по горкам над Боко-Которским фьордом, в котором я живу.
Вот я лезу на верхотуру:
Strannik
17 янв. 2015 00:11
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150B
Raybek
17 янв. 2015 10:04
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150Bу квалроцикла нет дифференциала (в заднем приводе) в результате чего оба задних колеса будут "вместе крутиться", а по городским дорогам это большой минус = быстрый износ резины
правила ужесточили и как вывод получения прав и регистрация. (смотря какая кубатура двигателя у квадрика) имхо...
Raybek
03 фев. 2015 21:28
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150B
gaara
26 апр. 2015 21:08
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BМой конь
gaara
26 апр. 2015 21:13
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150B
gaara
26 апр. 2015 21:18
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150B
gaara
27 апр. 2015 21:21
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BКак часто меняешь масло и какое льёшь?
lastovka
28 апр. 2015 16:27
Вместо б/у Оптимус приобрёл Квадроцикл ATV 150BВ коробку Тад-17 в движок вот это.В коробку грамм 300 идет - в движек где то 800 меняю каждый сезон в июне в принципе можно и 2 сезона откатать но лучше сменить.
А вот накрутил столько за 3 года по 1500 км в год то за лекарством то за жрачкой все надо съездить а пешком не получается как то вот и мотаю да и на рыбалку когда ни когда вырвусь да окрестности объеду посмотрю места.Интересно,а иногда и в Новочеркаск сезжу тож для колизий жизни интересный и старый город собор один чего стоит красавец.