Ответ
ВВП имеет дар определять брачок(с) то "Ниву шурале"с отваливаюшимся динамиком,то машины с первого раза не заводяться.Это-Дар Божий его надо Беречь...
Ответ для Дартс: "Приказ Министерства здравоохранения... легковые автомобили, полученные в соответствии с медицинскими показаниями бесплатно в безвозмездное пользование за счет средств федерального бюджета"
так они уже большей частью развалились или очень близки к этому состоянию, вспомнили вовремя они конечно... собсно и два года назад без проблем получил в собесе разрешение на снятие с учета ОКИ к тому времени 11 лет от роду... заняться им нечем, утверждая правила собственности на шкуры не убитых медведей
Ответ:Не знаю что и у кого развалилось,или близится.Но "Окурок"не хотелось чтобы обижали.Что она родимая у товариша прошла (и кирпичи с сыном для строительства гаража перевозил,цемент возил,металлолом собиралисдавали 11лет ездит.пороги прогнили,пол пока не проваливается.)Мотор резво таскает и кушает не так как "задницовозки".Ляска при сложеном сиденье и пассажир.Ее б родимую чуть доработали,движочек поэкономичнее."Мини"апгрейдили так за ней очередь и в кино стала сниматься(Ограбление по итальянски)
Читал на сайте ФСС производственники в разных регионах в текущем году получают ВАЗ 2107 а как обстоят дела у других категориях инвалидов по обеспечению авто,какую модель дают
Ответ для Mihailusenko:
Причём, менты, вояки и прочие силовики, получившие увечия при исполнении служебных обязанностей оказались не "производственниками"! В этом праве все мы оказались приравнеенными к лицам, отбывающим накакзание в местах разноудалённых.
Ответ для Павлович:
С несовершенством нашего законодательства знаком ,сам судился дошёл до ВСуда но увы таков закон и изменений не видно,но это уже другая тема
Ответ для Mihailusenko:
В данном случае речь не в несовершенстве законодательства. А в том, что чиновники, прокуроры и судьи не собираются следовать нормам, прописанным в законах! В результате чего попираются и законы, и законные права.
кирпичи с сыном для строительства гаража перевозил,цемент возил
Подписываюсь под каждым словом,а еще зимой - из дому выехал, мотор не глушишь - тепло и уютно. Такую машину угробили, засранцы. Попытались на "китайце" трех цилиндровом реанимировать, но похоже не потянули, а жаль.
Ведьма:
Это те, которые были выданы ранее, до 2005 года
Постановление Правительства Российской Федерации от 12 июля 2010 г. N 508 г.
4. Рекомендовать органам государственной власти субъектов Российской Федерации принять решения о передаче инвалидам в собственность легковых автомобилей, выданных им в соответствии с медицинскими показаниями до 1 января 2005 г.
Приказ Минздравсоцразвития России №1101н/849 от 13 декабря 2010 г.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Право оформить автомобиль в собственность распространяется на инвалидов, получивших бесплатно по медицинским показаниям машину в 2005 – 2009 годах за счет средств федерального бюджета.
СерёгаЗ:
Приказ Минздравсоцразвития России №1101н/849 от 13 декабря 2010 г.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Право оформить автомобиль в собственность распространяется на инвалидов, получивших бесплатно по медицинским показаниям машину в 2005 – 2009 годах за счет средств федерального бюджета.
Кто эти инвалиды, получавшие авто после 2005 г.? Ветераны войны, производственники?
Ответ для Всех:
Я думаю раз бесплатно не дают авто,так сделали бы специальный кредит для пенсионеров и инвалидов под 1-5% например для покупки авто - те кому нужно авто -возьмут такой кредит и купят авто,а те кому нужны другие льготы (ЕДВ и прочее) останутся при льготах
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Реализацию нацпроекта «Авто для инвалида» возложат на новую правительственную структуру
25 мая при правительстве России начнет работу Агентство стратегических инициатив. Агентство будет вести деятельность по трем направлениям: отбор и сопровождение уникальных деловых проектов, создание системы квалификации или профессиональной аттестации, а также продвижение инициатив для людей, которые работают в социальной сфере с привлечением некоммерческих организаций. Новой структуре также могут поручить реализацию национального общественного проекта «Авто для инвалида».
С такой просьбой к премьеру Владимиру Путину обратился Союз благотворительных организаций России (СБОР), который объединяет более 300 участников благотворительной деятельности. Актуальность своей инициативы СБОР объясняет тем, что сегодня люди с ограниченными физическими возможностями практически не обеспечиваются индивидуальным транспортом. Инициаторы обещают своими силами собрать до 3 млрд руб. в течение трех лет. На эти деньги союз намерен закупить более 10 тыс. машин для инвалидов.
Машины закупят для 1% нуждающихся
Сегодня в России насчитывается по данным СБОР 13,5 млн инвалидов, из них как минимум 1 млн человек необходим автомобиль. Если до недавнего времени некоторые категории лиц с ограниченными возможностями обеспечивались машинами за счет федерального и регионального бюджетов, то сейчас такая практика почти полностью прекращена, что, по мнению общественных деятелей, негативно сказалось на качестве жизни инвалидов и их семей.
Союз благотворителей уверен в том, что сумеет аккумулировать 3 млрд руб., поскольку уже имеет успешный опыт сбора нескольких сотен миллионов рублей для детей с тяжелыми заболеваниями. В случае предоставления господдержки поступления увеличатся на порядок, не сомневаются в СБОРе. Для этого союз предлагает премьеру издать нормативный документ, подтверждающий, что правительство поддерживает проект «Авто для инвалида» и рекомендует региональным властям и СМИ оказывать содействие в его реализации. СБОР также просит оказать единовременную финансовую поддержку для организационных мероприятий и выхода проекта на самоокупаемость.
Инвалиды поддержат спрос на продукцию АвтоВАЗа
Распределять автомобили для инвалидов союз обещает совместно с профильными федеральными и региональными ведомствами. В цену 300 тыс. руб., которые он готов потратить на одну машину, укладывается стоимость бюджетных иномарок вроде ZAZ Chance, Daewoo Matiz и Daewoo Nexia. Но наиболее массовыми и популярными машинами, технология переоборудования которых для нужд инвалидов отработана уже в течение многих лет, являются модели АвтоВАЗа. Людям с ограниченными возможностями могут предложить как автомобили «классической» компоновки - Lada 2107, так и переднеприводные модификации - Lada Samara и Lada Kalina.
До прошлого года переделкой этих машин занималась компания - партнер АвтоВАЗа, ООО «Моторика». Стоимость услуг по дооборудованию автомобиля ручным устройством управления специалисты оценивали в 15 тыс. руб. В настоящее время изготовлением автомобилей для инвалидов, как рассказали в АвтоВАЗе, занимается компания «Супер-Авто Холдинг».
Ведьма:
Кто эти инвалиды, получавшие авто после 2005 г.? Ветераны войны, производственники?
Кто? Те, кто встал в очередь до 2005 года и получили уже после в порядке очереди. Ветераны и производственники, наверняка, тоже, подпадают под этот закон.
ВВП имеет дар определять брачок(с) то "Ниву шурале"с отваливаюшимся динамиком,то машины с первого раза не заводяться.Это-Дар Божий его надо Беречь...
так они уже большей частью развалились или очень близки к этому состоянию, вспомнили вовремя они конечно... собсно и два года назад без проблем получил в собесе разрешение на снятие с учета ОКИ к тому времени 11 лет от роду... заняться им нечем, утверждая правила собственности на шкуры не убитых медведей
Остальным категориям дают право тратить остатки нервов в судах. Вот такая "модель" "правового" государства!
Я знал что плохо но не настолько ,а ещё Россия собирается ратифицировать конвенцию ООН по правам инвалидов
Дополню:по всей России...
А Вы типо,не из России?И незнаете,что с 2005года люди немогут воспользоваться своей льготой?
Я производственник у нас этой проблемы нет почему я и спросил как у других
Причём, менты, вояки и прочие силовики, получившие увечия при исполнении служебных обязанностей оказались не "производственниками"! В этом праве все мы оказались приравнеенными к лицам, отбывающим накакзание в местах разноудалённых.
"...собирается ратифицировать конвенцию..." - Жениться и обещать жениться - две разные вещи.
С несовершенством нашего законодательства знаком ,сам судился дошёл до ВСуда но увы таков закон и изменений не видно,но это уже другая тема
В данном случае речь не в несовершенстве законодательства. А в том, что чиновники, прокуроры и судьи не собираются следовать нормам, прописанным в законах! В результате чего попираются и законы, и законные права.
Подписываюсь под каждым словом,а еще зимой - из дому выехал, мотор не глушишь - тепло и уютно. Такую машину угробили, засранцы. Попытались на "китайце" трех цилиндровом реанимировать, но похоже не потянули, а жаль.
Я судился не за авто у меня действительно надо вносить поправки в действующий ФЗ
Постановление Правительства Российской Федерации от 12 июля 2010 г. N 508 г.
Приказ Минздравсоцразвития России №1101н/849 от 13 декабря 2010 г.
зарегистрируйтесь или войдите
Кто эти инвалиды, получавшие авто после 2005 г.? Ветераны войны, производственники?
Я думаю раз бесплатно не дают авто,так сделали бы специальный кредит для пенсионеров и инвалидов под 1-5% например для покупки авто - те кому нужно авто -возьмут такой кредит и купят авто,а те кому нужны другие льготы (ЕДВ и прочее) останутся при льготах
зарегистрируйтесь или войдите
Реализацию нацпроекта «Авто для инвалида» возложат на новую правительственную структуру
25 мая при правительстве России начнет работу Агентство стратегических инициатив. Агентство будет вести деятельность по трем направлениям: отбор и сопровождение уникальных деловых проектов, создание системы квалификации или профессиональной аттестации, а также продвижение инициатив для людей, которые работают в социальной сфере с привлечением некоммерческих организаций. Новой структуре также могут поручить реализацию национального общественного проекта «Авто для инвалида».
С такой просьбой к премьеру Владимиру Путину обратился Союз благотворительных организаций России (СБОР), который объединяет более 300 участников благотворительной деятельности. Актуальность своей инициативы СБОР объясняет тем, что сегодня люди с ограниченными физическими возможностями практически не обеспечиваются индивидуальным транспортом. Инициаторы обещают своими силами собрать до 3 млрд руб. в течение трех лет. На эти деньги союз намерен закупить более 10 тыс. машин для инвалидов.
Машины закупят для 1% нуждающихся
Сегодня в России насчитывается по данным СБОР 13,5 млн инвалидов, из них как минимум 1 млн человек необходим автомобиль. Если до недавнего времени некоторые категории лиц с ограниченными возможностями обеспечивались машинами за счет федерального и регионального бюджетов, то сейчас такая практика почти полностью прекращена, что, по мнению общественных деятелей, негативно сказалось на качестве жизни инвалидов и их семей.
Союз благотворителей уверен в том, что сумеет аккумулировать 3 млрд руб., поскольку уже имеет успешный опыт сбора нескольких сотен миллионов рублей для детей с тяжелыми заболеваниями. В случае предоставления господдержки поступления увеличатся на порядок, не сомневаются в СБОРе. Для этого союз предлагает премьеру издать нормативный документ, подтверждающий, что правительство поддерживает проект «Авто для инвалида» и рекомендует региональным властям и СМИ оказывать содействие в его реализации. СБОР также просит оказать единовременную финансовую поддержку для организационных мероприятий и выхода проекта на самоокупаемость.
Инвалиды поддержат спрос на продукцию АвтоВАЗа
Распределять автомобили для инвалидов союз обещает совместно с профильными федеральными и региональными ведомствами. В цену 300 тыс. руб., которые он готов потратить на одну машину, укладывается стоимость бюджетных иномарок вроде ZAZ Chance, Daewoo Matiz и Daewoo Nexia. Но наиболее массовыми и популярными машинами, технология переоборудования которых для нужд инвалидов отработана уже в течение многих лет, являются модели АвтоВАЗа. Людям с ограниченными возможностями могут предложить как автомобили «классической» компоновки - Lada 2107, так и переднеприводные модификации - Lada Samara и Lada Kalina.
До прошлого года переделкой этих машин занималась компания - партнер АвтоВАЗа, ООО «Моторика». Стоимость услуг по дооборудованию автомобиля ручным устройством управления специалисты оценивали в 15 тыс. руб. В настоящее время изготовлением автомобилей для инвалидов, как рассказали в АвтоВАЗе, занимается компания «Супер-Авто Холдинг».
Алексей Ашихмин
Источник: marker.ru
Кто? Те, кто встал в очередь до 2005 года и получили уже после в порядке очереди. Ветераны и производственники, наверняка, тоже, подпадают под этот закон.