КС РФ: после ДТП автовладелец вправе требовать с виновника возмещения стоимости новых запчастей и ремонта
10 марта 2017
Екатерина Чернявская
КС РФ: после ДТП автовладелец вправе требовать с виновника возмещения стоимости новых запчастей и ремонтаКС РФ пришел к выводу, что если страховая выплата по ОСАГО не покрывает причиненного в результате ДТП ущерба, то потерпевший вправе через суд взыскать с виновника аварии недостающую разницу между стоимостью новых деталей и стоимостью запчастей, определенной с учетом их износа. При этом виновный в ДТП, при положительном решении суда, производит выплату за счет своих личных средств. Об этом говорится на официальном сайте КС РФ1 .
Суд подчеркнул, что Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее – закон об ОСАГО) является дополнительной мерой защиты прав потерпевшего и не исключает действия общих правил Гражданского кодекса об обязательствах из причинения вреда.
Также КС РФ напомнил, что ранее Верховным Судом Российской Федерации была уже высказана позиция по данному вопросу. В частности, Cуд указывал, если для восстановления автомобиля понадобились новые детали, то такие расходы следует включать в состав реального ущерба (п. 13 Пленума ВС РФ от 23 июня 2015 года № 25). Но, как указывает КС РФ, cудебная практика впоследствии пошла по противоположному пути. А это приводит к несоразмерному ограничению права потерпевшего на возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности, нарушению конституционных гарантий, права собственности и права на судебную защиту
Добавим, что размер расходов на запчасти в том числе в ходе восстановительного ремонта по ОСАГО определяется с учетом износа комплектующих изделий, подлежащих замене. При этом на указанные комплектующие изделия не может начисляться износ свыше 50% их стоимости (п. 19 ст. 12 закона об ОСАГО). А вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме причинителем вреда (абз. 1 п. 1 ст. 1064 ГК РФ).
Верховный суд разрешил возить детей без автокресел на заднем сиденье
От лукавого это всё и если я радею за безопасность своего ребёнка то не буду на ней экономить но это моё мнение.
После вступления изменений в силу ремонт станет приоритетной формой страхового возмещения. Гражданин сможет получить страховую выплату только в определенных, предусмотренным законом случаях:
наличие соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем);
полная гибель транспорта;
смерть потерпевшего;
причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
наличие авто у инвалида по медпоказаниям (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
Ответ для iwandelamasha:
ст12 п16 пп Г) новой ред. ОСАГО
Правовая инструкция 9111.ru расскажет, в каких случаях страховщик должен организовать восстановительный ремонт автомобиля, а в каких - выплатить страховое возмещение.
Какие изменения внесены в Закон «Об ОСАГО»?
В Закон «Об ОСАГО» вносятся существенные поправки, которые изменяют порядок возмещения убытков, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия. Федеральный закон от 28.03.2017 N 49-ФЗ начинает действовать с 28 апреля, за исключением нормы о прямом возмещении убытков (ст. 14.1 Закона), когда в ДТП участвовало больше двух автомобилей, - она вступает в силу 28 сентября. Главным новшеством является то, что теперь вместо страховой выплаты гражданину будут предлагать восстановительный ремонт поврежденного транспорта. Такой приоритет устанавливается для легковых автомобилей, являющихся собственностью граждан и зарегистрированных в РФ.
По прежним правилам направление на ремонт было возможно только при желании автовладельца и не было обязательным. Право выбора получить выплату или направление на ремонт принадлежало гражданину, а не страховой кампании. После вступления изменений в силу ремонт станет приоритетной формой страхового возмещения. Гражданин сможет получить страховую выплату только в определенных, предусмотренным законом случаях:
- наличие соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем);
- полная гибель транспорта;
- смерть потерпевшего;
- причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
- наличие авто у инвалида по медпоказаниям (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
- стоимость ремонта свыше максимальной суммы страхового возмещения (400 000 рублей) или возмещения при оформлении ДТП без полицейских (его размер изменяется по субъектам РФ);
- ответственными за ДТП признаны все участники;
- у страховщика нет возможности направить на станцию техобслуживания (СТО), которая предусмотрена договором, или СТО не соответствует правилам обязательного страхования.
По желанию гаишников из трезвого в пьяного сегодня может превратиться абсолютно любой водитель. Причем доказать свою невиновность в суде у последнего шансов очень мало. Но они все-таки есть.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ КОНСТИТУЦИОННОГО СУДА РФ ОТ 27 ИЮНЯ 2017 Г. N 17-П "ПО ДЕЛУ О ПРОВЕРКЕ КОНСТИТУЦИОННОСТИ АБЗАЦА ПЕРВОГО ПУНКТА 1 СТАТЬИ 17 ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" В СВЯЗИ С ЗАПРОСОМ МИРОВОГО СУДЬИ СУДЕБНОГО УЧАСТКА N 1 ВЫКСУНСКОГО СУДЕБНОГО РАЙОНА НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ"
ОБЗОР ДОКУМЕНТА
Компенсация по ОСАГО по машине, необходимой для ребенка-инвалида, выплачивается независимо от того, на кого она оформлена.
По Закону об ОСАГО инвалидам, в т. ч. детям-инвалидам, имеющим транспорт по медпоказаниям, или их законным представителям полагается компенсация в размере 50% от уплаченной страховой премии.
КС РФ признал такое положение конституционным и разъяснил следующее.
По своему смыслу нормы не предполагают возможность отказать в этой выплате упомянутому законному представителю лишь из-за того, что владельцем транспорта, фактически используемого для обеспечения нужд ребенка-инвалида, является он сам, а не такой ребенок.
Как подчеркнул КС РФ, возможность получить такую компенсацию не может зависеть от того, кто является владельцем подобного транспорта - сам ребенок-инвалид либо его законный представитель.
Иное означало бы использование сугубо формального критерия дифференциации при предоставлении данной меры соцподдержки и порождало бы не имеющие разумного оправдания различия между лицами, фактически относящимися к одной категории.
Такое другое толкование норм не только нарушало бы конституционные принципы справедливости, юридического равенства, правового и социального государства, но и снижало бы эффективность системы мер соцподдержки детей-инвалидов и лиц, которые занимаются воспитанием и уходом за ними.
Более того, это вынуждало бы законного представителя, приобретая подобный транспорт, оформлять право собственности на него исключительно на ребенка-инвалида. Последний же не только не имеет денег, достаточных для покупки и содержания данного средства, но и не может в силу возраста и состояния здоровья самостоятельно управлять и пользоваться им. Это приводило бы к излишнему обременению представителя.
Бесплатная парковка для инвалидов: изменения в Закон о соцзащите.
Внесены изменения в Закон о соцзащите инвалидов. Поправки касаются бесплатной парковки.
На каждой стоянке (остановке) по-прежнему будут выделять не менее 10% мест (но не менее 1 места) для бесплатной парковки транспорта инвалидов.
При этом ранее речь шла только о специальных автотранспортных средствах инвалидов. Не уточнялось, можно ли считать автомобиль, который перевозит инвалида или ребенка-инвалида, таким "специальным автотранспортным средством".
В связи с этим предусмотрено, что речь идет о бесплатной парковке транспорта, как управляемого инвалидами, так и перевозящего инвалидов и (или) детей-инвалидов. При этом должен быть установлен опознавательный знак "Инвалид". Порядок его выдачи определяет уполномоченный Правительством РФ федеральный орган исполнительной власти.
Указанные парковочные места по-прежнему не должны занимать иные транспортные средства.
В России вступили в силу новые правила дорожного движения
В России с 18 марта изменились правила дорожного движения. Теперь водители транспортных средств обязаны носить световозвращающие жилеты при остановке вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях плохой видимости, пишет Лента.ру.
«Наличие защитного жилета у водителей обязательно во многих европейских странах, положительный опыт их использования подтверждает целесообразность внедрения указанной практики и в России», — отметили в МВД.
По информации ведомства, в 2017 году увеличилось число ДТП с участием водителей, находящихся на проезжей части в темной одежде. Их не замечали другие участники движения.
Ответственность водителя за нарушение нового правила не предусмотрена. Эксперты отмечают, что выходя из автомобиля, водитель становится пешеходом, поэтому может быть оштрафован на 500 рублей в случае отсутствия жилета.
О составлении извещения о ДТП без сотрудников полиции.
Скорректированы правила ОСАГО. Это связано с поправками, внесенными в декабре 2017 г. в Закон об ОСАГО. Так, при оформлении документов о ДТП без участия сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его ТС, увеличен до 100 тыс. руб.
Это изменение решено отразить в бланке извещения о ДТП. В нем также должны указываться сведения об отсутствии у участников ДТП разногласий относительно его обстоятельств.
Приведен перечень случаев, при которых документы о ДТП без сотрудников полиции не оформляются. Среди них - наличие указанных разногласий; отказ от подписания извещения одним из участников ДТП; превышение размера предполагаемого ущерба по предварительной оценке участника ДТП над суммой, в пределах которой страховщик осуществляет страховое возмещение в таких случаях.
При оформлении документов без сотрудников полиции дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного имуществу потерпевшего, ограничены предельным размером страхового возмещения.
Указание вступает в силу с 01.06.2018.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 мая 2018 г. Регистрационный № 51058.
ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РФ ОТ 4 ИЮЛЯ 2018 Г. N 443Н "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ВЫДАЧИ ОПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ЗНАКА "ИНВАЛИД" ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ"
ОБЗОР ДОКУМЕНТА
Как и для чего оформляется опознавательный знак "Инвалид"?
Опознавательный знак "Инвалид" для индивидуального использования подтверждает право на бесплатную парковку транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, а также инвалидами III группы (в установленном Правительством РФ порядке). Это касается и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов.
Знаки оформляются в бюро медико-социальной экспертизы в городах и районах по месту жительства (месту пребывания, фактического проживания) инвалида (ребенка-инвалида). Указано, в каких случаях процедуры совершаются главным и федеральным бюро.
Заявления нужно подавать в письменной форме. Определено содержание. Приведен перечень прилагаемых документов.
Знаки оформляются максимум за 1 месяц и выдаются на руки или (по желанию получателя) направляются по почте.
Предусмотрены случаи оформления дубликата знака.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 августа 2018 г. Регистрационный № 51985.
ИНФОРМАЦИЯ МВД РОССИИ ОТ 12 НОЯБРЯ 2018 Г. "О ВСТУПЛЕНИИ В СИЛУ ИЗМЕНЕНИЙ, КАСАЮЩИХСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗИМНИХ ШИН"
11 ноября 2018 года, вступили в силу изменения в Технический
регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) "О безопасности колесных
транспортных средств".
Нововведения касаются требований о комплектации зимними шинами в
зимний период исключительно транспортных средств категорий М1 и N1
(легковые автомобили и грузовые автомобили полной массой не более 3,5
тонн), а также о недопущении установки на одну ось транспортного средства
шин разных моделей.
Административная ответственность за эксплуатацию транспортного
средства категорий М1 и N1, неукомплектованного зимними шинами в зимнее
время, в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях
не установлена.
Ранее ряд СМИ сообщали о том, что 11 ноября вступают в силу штрафы
за неиспользование зимней резины, и даже называлась предполагаемая сумма
несуществующего штрафа.
Госавтоинспекция МВД России разъясняет, что единственный документ,
который сегодня регламентирует использование зимних шин - это указанный
технический регламент. Именно в разделе 5 приложения N 8 данного
документа прописаны требования к шинам автомобиля в зависимости от
сезона. При этом действующие нормы КоАП РФ не предусматривают
ответственности за нарушение требований технического регламента
Таможенного союза.
Убедительная просьба ко всем представителям СМИ при подготовке
публикаций на тему вступающих законодательных изменений, касающихся
обеспечения безопасности дорожного движения, руководствоваться, прежде
всего, действующими нормативно-правовыми актами и более тщательно
проверять данные.
ОБЗОР ДОКУМЕНТА
МВД не подтвердило слухи о штрафах за неиспользование зимних колес.
МВД опровергло информацию о штрафах за неиспользование на автомобилях зимней резины. С 11 ноября 2018 г. действуют поправки к техрегламенту "О безопасности колесных транспортных средств" о комплектации зимними шинами только легковых и грузовых автомобилей полной массой не более 3,5 т. Нельзя устанавливать на одну ось шины разных моделей.
КоАП РФ не устанавливает ответственность за эксплуатацию в зимнее время транспортных средств категорий М1 и N1 без зимних шин и за нарушение техрегламента. Единственный документ, который регламентирует использование зимних шин, - это указанный техрегламент.
Инвалидам за рулем отменяют прописку
Минтруд хочет выдавать им разрешения на парковку в любом регионе через сайт госуслуг
Инвалидам будут выдавать опознавательные знаки, позволяющие бесплатно парковаться в любом регионе России. Такое предложение содержит законопроект Минтруда, разработанный в том числе из-за жалоб иногородних инвалидов на штрафы на платных паркингах в Москве. Получать знаки при этом предлагается через сайты госуслуг, а не в бюро медико-социальной экспертизы (МСЭ), как сейчас. Соответствующие данные будут вноситься в федеральный электронный реестр. В ГИБДД заявили, что в этом случае знаки «Инвалид» станут лишними: проверять законность льготной парковки можно будет по номеру автомобиля.
На Едином портале госуслуг реализована возможность оплаты штрафов за нарушение ПДД без комиссии
Воспользоваться такой возможностью могут только держатели карт "Мир". Соответствующая информация появилась на официальном сайте Минкомсвязи России и Едином портале госуслуг (ЕПГУ).
Так, с 24 июня 2019 года по 23 июня 2020 года нарушители ПДД при оплате штрафов картой "Мир" любого банка через ЕПГУ освобождаются от уплаты комиссии в размере 0,7%. В частности, теперь дешевле обойдется оплата штрафов:
Госавтоинспекции за нарушение ПДД;
Администратора Московского парковочного пространства;
Московской административной дорожной инспекции;
ряда городов (включая Белгород, Калугу, Казань, Красноярск, Пермь, Рязань, Тверь, Тюмень, Ижевск) за парковку;
Ространснадзора;
Госадмтехнадзора Московской области.
Напомним, такая мера реализована в рамках подписанного Минкомсвязью России и платежной системой "Мир" соглашения о сотрудничестве. Как ранее указывал замглавы Минкомсвязи России Максим Паршин, в дальнейшем планируется отменить комиссии при осуществлении и других платежей.
Отметим, оплатить автоштрафы без комиссии могут как физлица, так и ИП, и юрлица. Для этого необходимо зарегистрироваться на ЕПГУ (или войти на портал под уже существующей учетной записью), открыть раздел с интересующей услугой и следовать предлагаемому там алгоритму действий. В частности, необходимо заполнить заявление в электронном виде, внеся в него данные водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства (если эти данные прописаны в профиле, то они появятся в заявке автоматически), а затем – получить информацию по штрафам и оплатить их.
При оплате штрафов без банковской комиссии не теряется возможность получения 50%-ной скидки на оплату административных штрафов за нарушение ПДД при их оплате в течение 20 дней со дня вынесения постановления о наложении (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 3 АВГУСТА 2019 Г. N 1021 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В РАЗДЕЛ I ПЕРЕЧНЯ МЕДИЦИНСКИХ ПОКАЗАНИЙ К УПРАВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ"
Правительство Российской Федерации постановляет:
Дополнить раздел I перечня медицинских показаний к управлению
транспортным средством, утвержденного постановлением Правительства
Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604 "О перечнях медицинских
противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к
управлению транспортным средством" (Собрание законодательства Российской
Федерации, 2015, N 2, ст. 506), пунктом 2.1 следующего содержания:
"2.1. Отсутствие нижней конечности или стопы.".
Председатель Правительства
Российской Федерации Д. Медведев
ОБЗОР ДОКУМЕНТА
Автомобили с ручным управлением стали доступны для граждан без ноги или стопы.
Гражданам без ноги или стопы разрешили водить автомобили с ручным управлением.
Ранее они могли управлять только ТС с автоматической трансмиссией.
«АвтоВАЗ» выпустит две новые версии Lada Granta
«АвтоВАЗ» сертифицировал две новые версии LADA Granta – учебную и с ручным управлением, предназначенную для людей с ограниченными возможностями. Расширенное одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель действует до октября 2021 года.
Согласно документу, список стандартного оборудования автомобилей включает: передние и боковые подушки безопасности, наружные зеркала и стеклоподъемники с электроприводом, подогрев передних сидений, парктроник, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, навигация, датчики дождя и света, а также телематическая система LADA Connect.
Учебной машине также положены дублирующие педали сцепления и тормоза (для версии с «автоматом» — только педаль тормоза), дополнительное зеркало со стороны пассажира и опознавательные знаки «Ученое транспортное средство».
Исполнение для инвалидов отличает наличие специального устройства ручного управления для водителей с различными патологиями нижних конечностей (с нарушением функций правой, левой или обеих ног).
Выпускать специальные версии LADA Granta будут с двумя вариантами 1,6-литрового двигателя: 87-сильным, работающим в паре с пятиступенчатой «механикой» и 98-сильным, сопряженным с четырехступенчатым «автоматом» Jatco.
Mihailusenko
10 март 2017 18:21
Авто-Новости10 марта 2017
Екатерина Чернявская
КС РФ: после ДТП автовладелец вправе требовать с виновника возмещения стоимости новых запчастей и ремонтаКС РФ пришел к выводу, что если страховая выплата по ОСАГО не покрывает причиненного в результате ДТП ущерба, то потерпевший вправе через суд взыскать с виновника аварии недостающую разницу между стоимостью новых деталей и стоимостью запчастей, определенной с учетом их износа. При этом виновный в ДТП, при положительном решении суда, производит выплату за счет своих личных средств. Об этом говорится на официальном сайте КС РФ1 .
Суд подчеркнул, что Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее – закон об ОСАГО) является дополнительной мерой защиты прав потерпевшего и не исключает действия общих правил Гражданского кодекса об обязательствах из причинения вреда.
Также КС РФ напомнил, что ранее Верховным Судом Российской Федерации была уже высказана позиция по данному вопросу. В частности, Cуд указывал, если для восстановления автомобиля понадобились новые детали, то такие расходы следует включать в состав реального ущерба (п. 13 Пленума ВС РФ от 23 июня 2015 года № 25). Но, как указывает КС РФ, cудебная практика впоследствии пошла по противоположному пути. А это приводит к несоразмерному ограничению права потерпевшего на возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности, нарушению конституционных гарантий, права собственности и права на судебную защиту
Добавим, что размер расходов на запчасти в том числе в ходе восстановительного ремонта по ОСАГО определяется с учетом износа комплектующих изделий, подлежащих замене. При этом на указанные комплектующие изделия не может начисляться износ свыше 50% их стоимости (п. 19 ст. 12 закона об ОСАГО). А вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме причинителем вреда (абз. 1 п. 1 ст. 1064 ГК РФ).
Источник: ГАРАНТ.РУ
ГАРАНТ.РУ:
Омутинец
29 март 2017 05:43
Авто-НовостиОт лукавого это всё и если я радею за безопасность своего ребёнка то не буду на ней экономить но это моё мнение.
Омутинец
04 апр. 2017 10:18
Авто-Новости
Alkot
09 апр. 2017 09:38
Авто-Новости осагоналичие соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем);
полная гибель транспорта;
смерть потерпевшего;
причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
наличие авто у инвалида по медпоказаниям (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
iwandelamasha
09 апр. 2017 14:55
Авто-Новости осаго"наличие авто у инвалида по медпоказаниям (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);"
Что сие означает?
Alkot
09 апр. 2017 18:27
Авто-Новости осагополагаю, что в случае повреждения авто можно отказаться от ремонта силами страховой компании и получить денежную компенсацию.
iwandelamasha
09 апр. 2017 21:07
Авто-Новости осагос чего такой оригинальный подход,это все догадки. есть ссылки на НПА
Alkot
10 апр. 2017 09:49
Авто-Новости осагост12 п16 пп Г) новой ред. ОСАГО
Правовая инструкция 9111.ru расскажет, в каких случаях страховщик должен организовать восстановительный ремонт автомобиля, а в каких - выплатить страховое возмещение.
Какие изменения внесены в Закон «Об ОСАГО»?
В Закон «Об ОСАГО» вносятся существенные поправки, которые изменяют порядок возмещения убытков, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия. Федеральный закон от 28.03.2017 N 49-ФЗ начинает действовать с 28 апреля, за исключением нормы о прямом возмещении убытков (ст. 14.1 Закона), когда в ДТП участвовало больше двух автомобилей, - она вступает в силу 28 сентября. Главным новшеством является то, что теперь вместо страховой выплаты гражданину будут предлагать восстановительный ремонт поврежденного транспорта. Такой приоритет устанавливается для легковых автомобилей, являющихся собственностью граждан и зарегистрированных в РФ.
По прежним правилам направление на ремонт было возможно только при желании автовладельца и не было обязательным. Право выбора получить выплату или направление на ремонт принадлежало гражданину, а не страховой кампании. После вступления изменений в силу ремонт станет приоритетной формой страхового возмещения. Гражданин сможет получить страховую выплату только в определенных, предусмотренным законом случаях:
- наличие соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем);
- полная гибель транспорта;
- смерть потерпевшего;
- причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
- наличие авто у инвалида по медпоказаниям (при выборе соответствующей формы страхового возмещения);
- стоимость ремонта свыше максимальной суммы страхового возмещения (400 000 рублей) или возмещения при оформлении ДТП без полицейских (его размер изменяется по субъектам РФ);
- ответственными за ДТП признаны все участники;
- у страховщика нет возможности направить на станцию техобслуживания (СТО), которая предусмотрена договором, или СТО не соответствует правилам обязательного страхования.
Омутинец
14 апр. 2017 06:25
Авто-Новости осаго
Казак
01 июль 2017 01:48
Авто-Новости осаго
Пробивайт
25 нояб. 2017 13:20
Авто-Новости
Mihailusenko
09 янв. 2018 13:22
Авто-НовостиВнесены изменения в Закон о соцзащите инвалидов. Поправки касаются бесплатной парковки.
На каждой стоянке (остановке) по-прежнему будут выделять не менее 10% мест (но не менее 1 места) для бесплатной парковки транспорта инвалидов.
При этом ранее речь шла только о специальных автотранспортных средствах инвалидов. Не уточнялось, можно ли считать автомобиль, который перевозит инвалида или ребенка-инвалида, таким "специальным автотранспортным средством".
В связи с этим предусмотрено, что речь идет о бесплатной парковке транспорта, как управляемого инвалидами, так и перевозящего инвалидов и (или) детей-инвалидов. При этом должен быть установлен опознавательный знак "Инвалид". Порядок его выдачи определяет уполномоченный Правительством РФ федеральный орган исполнительной власти.
Указанные парковочные места по-прежнему не должны занимать иные транспортные средства.
Mihailusenko
19 март 2018 10:06
Авто-НовостиВ России с 18 марта изменились правила дорожного движения. Теперь водители транспортных средств обязаны носить световозвращающие жилеты при остановке вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях плохой видимости, пишет Лента.ру.
«Наличие защитного жилета у водителей обязательно во многих европейских странах, положительный опыт их использования подтверждает целесообразность внедрения указанной практики и в России», — отметили в МВД.
По информации ведомства, в 2017 году увеличилось число ДТП с участием водителей, находящихся на проезжей части в темной одежде. Их не замечали другие участники движения.
Ответственность водителя за нарушение нового правила не предусмотрена. Эксперты отмечают, что выходя из автомобиля, водитель становится пешеходом, поэтому может быть оштрафован на 500 рублей в случае отсутствия жилета.
Mihailusenko
21 май 2018 11:33
Авто-НовостиО составлении извещения о ДТП без сотрудников полиции.
Скорректированы правила ОСАГО. Это связано с поправками, внесенными в декабре 2017 г. в Закон об ОСАГО. Так, при оформлении документов о ДТП без участия сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его ТС, увеличен до 100 тыс. руб.
Это изменение решено отразить в бланке извещения о ДТП. В нем также должны указываться сведения об отсутствии у участников ДТП разногласий относительно его обстоятельств.
Приведен перечень случаев, при которых документы о ДТП без сотрудников полиции не оформляются. Среди них - наличие указанных разногласий; отказ от подписания извещения одним из участников ДТП; превышение размера предполагаемого ущерба по предварительной оценке участника ДТП над суммой, в пределах которой страховщик осуществляет страховое возмещение в таких случаях.
При оформлении документов без сотрудников полиции дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного имуществу потерпевшего, ограничены предельным размером страхового возмещения.
Указание вступает в силу с 01.06.2018.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 мая 2018 г. Регистрационный № 51058.
Казак
28 авг. 2018 14:59
Авто-Новости
Mihailusenko
13 нояб. 2018 16:52
Авто-Новости11 ноября 2018 года, вступили в силу изменения в Технический
регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) "О безопасности колесных
транспортных средств".
Нововведения касаются требований о комплектации зимними шинами в
зимний период исключительно транспортных средств категорий М1 и N1
(легковые автомобили и грузовые автомобили полной массой не более 3,5
тонн), а также о недопущении установки на одну ось транспортного средства
шин разных моделей.
Административная ответственность за эксплуатацию транспортного
средства категорий М1 и N1, неукомплектованного зимними шинами в зимнее
время, в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях
не установлена.
Ранее ряд СМИ сообщали о том, что 11 ноября вступают в силу штрафы
за неиспользование зимней резины, и даже называлась предполагаемая сумма
несуществующего штрафа.
Госавтоинспекция МВД России разъясняет, что единственный документ,
который сегодня регламентирует использование зимних шин - это указанный
технический регламент. Именно в разделе 5 приложения N 8 данного
документа прописаны требования к шинам автомобиля в зависимости от
сезона. При этом действующие нормы КоАП РФ не предусматривают
ответственности за нарушение требований технического регламента
Таможенного союза.
Убедительная просьба ко всем представителям СМИ при подготовке
публикаций на тему вступающих законодательных изменений, касающихся
обеспечения безопасности дорожного движения, руководствоваться, прежде
всего, действующими нормативно-правовыми актами и более тщательно
проверять данные.
ОБЗОР ДОКУМЕНТА
МВД не подтвердило слухи о штрафах за неиспользование зимних колес.
МВД опровергло информацию о штрафах за неиспользование на автомобилях зимней резины. С 11 ноября 2018 г. действуют поправки к техрегламенту "О безопасности колесных транспортных средств" о комплектации зимними шинами только легковых и грузовых автомобилей полной массой не более 3,5 т. Нельзя устанавливать на одну ось шины разных моделей.
КоАП РФ не устанавливает ответственность за эксплуатацию в зимнее время транспортных средств категорий М1 и N1 без зимних шин и за нарушение техрегламента. Единственный документ, который регламентирует использование зимних шин, - это указанный техрегламент.
Казак
12 фев. 2019 12:33
Авто-НовостиМинтруд хочет выдавать им разрешения на парковку в любом регионе через сайт госуслуг
Подробнее здесь
Mihailusenko
26 июнь 2019 16:02
Авто-НовостиВоспользоваться такой возможностью могут только держатели карт "Мир". Соответствующая информация появилась на официальном сайте Минкомсвязи России и Едином портале госуслуг (ЕПГУ).
Так, с 24 июня 2019 года по 23 июня 2020 года нарушители ПДД при оплате штрафов картой "Мир" любого банка через ЕПГУ освобождаются от уплаты комиссии в размере 0,7%. В частности, теперь дешевле обойдется оплата штрафов:
Госавтоинспекции за нарушение ПДД;
Администратора Московского парковочного пространства;
Московской административной дорожной инспекции;
ряда городов (включая Белгород, Калугу, Казань, Красноярск, Пермь, Рязань, Тверь, Тюмень, Ижевск) за парковку;
Ространснадзора;
Госадмтехнадзора Московской области.
Напомним, такая мера реализована в рамках подписанного Минкомсвязью России и платежной системой "Мир" соглашения о сотрудничестве. Как ранее указывал замглавы Минкомсвязи России Максим Паршин, в дальнейшем планируется отменить комиссии при осуществлении и других платежей.
Отметим, оплатить автоштрафы без комиссии могут как физлица, так и ИП, и юрлица. Для этого необходимо зарегистрироваться на ЕПГУ (или войти на портал под уже существующей учетной записью), открыть раздел с интересующей услугой и следовать предлагаемому там алгоритму действий. В частности, необходимо заполнить заявление в электронном виде, внеся в него данные водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства (если эти данные прописаны в профиле, то они появятся в заявке автоматически), а затем – получить информацию по штрафам и оплатить их.
При оплате штрафов без банковской комиссии не теряется возможность получения 50%-ной скидки на оплату административных штрафов за нарушение ПДД при их оплате в течение 20 дней со дня вынесения постановления о наложении (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).
Источник: ГАРАНТ.РУ
Mihailusenko
07 авг. 2019 17:07
Авто-НовостиПравительство Российской Федерации постановляет:
Дополнить раздел I перечня медицинских показаний к управлению
транспортным средством, утвержденного постановлением Правительства
Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604 "О перечнях медицинских
противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к
управлению транспортным средством" (Собрание законодательства Российской
Федерации, 2015, N 2, ст. 506), пунктом 2.1 следующего содержания:
"2.1. Отсутствие нижней конечности или стопы.".
Председатель Правительства
Российской Федерации Д. Медведев
ОБЗОР ДОКУМЕНТА
Автомобили с ручным управлением стали доступны для граждан без ноги или стопы.
Гражданам без ноги или стопы разрешили водить автомобили с ручным управлением.
Ранее они могли управлять только ТС с автоматической трансмиссией.
Омутинец
17 авг. 2019 11:24
Авто-Новости«АвтоВАЗ» сертифицировал две новые версии LADA Granta – учебную и с ручным управлением, предназначенную для людей с ограниченными возможностями. Расширенное одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель действует до октября 2021 года.
Согласно документу, список стандартного оборудования автомобилей включает: передние и боковые подушки безопасности, наружные зеркала и стеклоподъемники с электроприводом, подогрев передних сидений, парктроник, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, навигация, датчики дождя и света, а также телематическая система LADA Connect.
Учебной машине также положены дублирующие педали сцепления и тормоза (для версии с «автоматом» — только педаль тормоза), дополнительное зеркало со стороны пассажира и опознавательные знаки «Ученое транспортное средство».
Исполнение для инвалидов отличает наличие специального устройства ручного управления для водителей с различными патологиями нижних конечностей (с нарушением функций правой, левой или обеих ног).
Выпускать специальные версии LADA Granta будут с двумя вариантами 1,6-литрового двигателя: 87-сильным, работающим в паре с пятиступенчатой «механикой» и 98-сильным, сопряженным с четырехступенчатым «автоматом» Jatco.