Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для торус:
торус:
Инвалид не может тратить на дорогу в общественном транспорте по 2 часа в один конец при ожидании приспособленного транспорта 1 час и более.
Собственно как и каждый горожанин ,но в отличии от обычных горожан может пересидеть дома непогоду,морозы и проч. неудобства .Всё остальное экстренное решит служба о3,мчс и т.д.
торус:
инвалид отправляясь в поездку на общественном транспорте дожен возить с собой набор первопроходца и запас еды, ещё в туалет иногда хоца.
Ну если б было всё так просто в жизни , то инвалидом вы б не были.Собственно тоже с детьми ,пожилыми людьми, временно больными,поломатыми, но вы почему-то решили ,что вам херовее всех и именно вам нужна соцтакси на все хотелки .
Давайте уж налаживайте временные интервалы общественногго транспорта и не выносите чрезмерными хотелками мозг.
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для laylishna:
laylishna:
Ещё и на нас же кидается ,мол не встаём на защиту московских кладбищенско-театральных социальных халяв.
возможность за свои деньги на соцтакси(пусть и со скидкой) посетить могилы близких, вы называете халявой?
Теперь становится понятным, почему зарастают погосты там за МКАДом..Если уже сами инвалиды считают это халявой, то здоровые чиновники под чутким руководством самого,самого заботливого, с ними солидарны. Они же все на спецместах на новом погосте возле Мытищ будут лежать, стройными рядками, да и ещё плату с тех, кто возжелает им поклониться за их прекрасную жизнь будут брать задним числом.
Ограничения, под видом наведения порядка, в городе начались с приходом нового мэра. И не сегодня. Просто сейчас "руки" дошли до инвалидов.
Сначала было заявлено, что индексация городских доплат будет происходить в том случае если официальная инфляция превысит более 7% в год. Что естественно уже не происходит три года, хотя все москвичи знают, что она намного выше. Это вам не благодетель Юрий Михайлович.
Нечего расслаивать общество смертных, на москвичей и не москвичей. Все живём в одной стране. Мыкайтесь горемычные. Привыкли к халяве.
Будем отучать.
Сначала автомобилистов приехавших на работу в центр- платить за парковку, а с ними и живущих рядом, имеющих автомобиль и ставящих его водворе с 8 вечера до 8 утра, пожалуйте абонементик по льготной цене. И только на один автомобильчик на владельца жилья. Остальное движимое имущество без скидок, почасовая оплата 50 рэ в час.
Хотите ездить в собственном авто до работы, не хотите пользоваться доступным общественным транспортом,в котором ночуют бомжи и гастеры, в котором можно подхватить, любое кожное заболевание, туберкулёз и прочую заразу, вставайте в 6 утра и стойте в пробках в 2-3 полосы на магистралях где ходит общественный транспорт, так как одну полосу город для удобства отдал наземному пассажирскому транспорту. Даже если он и ходит с интервалом в 30 минут, и народу там как селёдки в бочке. А то ишь распоясались, запрудили весь центр автомобилями, чиновник до мэрии пройти 100 метров не может, вынужден ждать и терять такое необходимое ему время, а общественным транспортом он воспользоваться не может, он тоже стоит в пробках. А будете нарушать, мы вас штрафами задолбаем. Нефига "быдлу" на авто кататься по городу, быстренько все в наш переполненый сабвэй прыгайте, он очень удобный, что некоторые не только без своих мобильных гаджетов назад вылазят, но и без кошелька тоже. Попробуйте и вам понравится.
Не хватает денег на билет, а он нынче стоит 50-100 рэ (продают по 2-4 поездки, если вам нужна только одна) не беда, можно проехать и зайчиком, но если вас поймают, вы заплатите штраф в 1000 рублей,а если вы воспользовались социальной картой инвалида или пенсионера не имея на то оснований, то и 2500 рэ.
Правда, есть одно но, штрафы не взымаются теперь наличными, а только по протоколу с установлением вашей личности. Но поток халявщиков бесплатно проехать в набитом транспорте, не убавляется. И вот на одном из заседаний мэр даёт поручение своему правовому управлению, как бы "подправить" закон, и халявщиков пользующих чужие СКМ судить не по административной статье, а по уголовной- за мошейничество.
Как бы с большегрузов, что днём передвигаются в черте города, брать не 300 рэ, а 3500. Подумаешь, какие-то копейки к цене на товар, когда в фуре товару на миллион. Пусть платят потребители товаров, т.е население...Бизнес есть бизнес и ничего личного.
Вот теперь решили избавится от непрофильных поездок инвалидов. И машины оборудовать для приёма соцкарт...что б с талонами небыло разных щекотливых ситуаций. Всё во благо,инвалида, за счёт самого же инвалида...
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Yrivanov:
Yrivanov:
Не везде на автобусе доедешь, да и от автобуса приспособленных тротуаров и остановок не много! Бывает выйдешь (выедешь) с автобуса на остановку, а с остановки дальше никуда! И как на острове - вместо съездов 20см обрывы с поребрика и спускайся как хочешь!
И в Москве такое встречается. Правда, теперь в меньших масштабах.
Yrivanov:
Как-то пытался с остановки до поликлиники доехать: 2/3 пути пришлось по дороге ехать
Постоянно так езжу, тротуарами пользоваться невозможно. На автодорогах хоть асфальт ровно укладывают, а на тротуарах - волнами, либо плитка уложена криво. Про тактильную вообще молчу, руки надо отрывать укладчикам. Стараюсь ее объезжать, чтобы коляску не разбивать.
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для торус:
торус:
Большоре спасибо! Ваш голос будет неперменно учтен когда будет голосование.
Не за что! Просто не стоит думать, что все вам завидуют и ненавидят. Большинству хватает ума понять разницу между огромным Мегаполисом, как Москва и обычным городом. Мы прекрасно понимаем, что обычное такси у нас стоит, иногда, меньше социального у вас. И разница в 3000-5000 в пенсии не такая великая. И радоваться тут нечему, можно только огорчаться! Раз и в Москве такие реформации, то лучше уже вряд ли будет!
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Этлайн:
В связи с проблемами на концерте Милен Фармер у москвича с инвалидностью А.Алёшина, фигурирует фамилия Филипа нашего Киркорова. В памяти всплывает информация, что по прихоти Ф.Киркорова случай в 2013 году в Олимпийском уже стал серийным из-за подобного ранее, когда Киркоров Ф. был знатный молодой, про зайку мою пел.
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для зигзаг:
зигзаг:
Живу на крайнем севере, в Мурманской обл. городок небольшой, 15 тыс. население... Соц.такси пользуюсь пару раз в год
Я рад за Вас и Ваш городок,в котором имеется такая услуга.
зигзаг:
В начале лета на дачу, осенью-домой. До дачи 50 км, в этом году на дачу доехал за 350 руб., домой за 250
Из чего следует,что Вы пользуетесь соц.такси не по назначению и скоро у вас также грядут перемены:нечего инвалидам таскаться на дачу или посещать могилы предков:поездки должны быть строго регламентированы на посещение больниц и поликлиники.В моем городе такой услуги нет,да и мне это не очень надо,обхожусь пока своим транспортом
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Елочка:
Елочка:
Большинству хватает ума понять разницу между огромным Мегаполисом, как Москва и обычным городом. Мы прекрасно понимаем, что обычное такси у нас стоит, иногда, меньше социального у вас.
Дело не столько в стоимости проезда, сколько во времени поездки. По московским пробкам даже недлинный маршрут выльется в ощутимую сумму.
Надо привыкать передвигаться на общественном транспорте, что, кстати, при выделенных полосах получается намного быстрее.
Елочка:
Раз и в Москве такие реформации, то лучше уже вряд ли будет!
А чего же вы ждали от нынешней власти?
Угрохали кучу бабок на никому не нужную, кроме особо приближенных и дружков сами знаете кого))), олимпиаду, которая и задумывалась для "распила" бюджетного "бабла" среди своих.
А отдуваться всей стране, теперь экономят на всем: на социалке, на медицине, на образовании.
У РЖД, "бедного" госмонополиста, денег не нашлось на проведение IV конференции "ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ПАССАЖИРАМ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ".
Правда, им уже и на III-й конференции сказать-то было нечего, переливали из пустого в порожнее.
Долго будет россиянам икаться эта олимпиада - мероприятие по развалу страны.
А впереди еще маячит чемпионат мира по футболу.
Короче, полный пи...! пи, пи, пи.
Людям отапливать дома нечем, денег нет на дрова, а путин и К с жиру бесятся.
Во всех цивилизованных странах Олимпиада проходит как праздник спорта, а у нас, как "Пир во время чумы".
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
...Пережить зиму, не боясь замерзнуть в собственном доме.
Задачка не из легких для граждан великой державы, являющейся мировым лидером по добыче природного топлива.
Ладно бы еще эти граждане жили в непроходимой тайге, куда не дотягивается цивилизация. Так ведь нет. В самой что ни на есть центральной России живут. Ивановская область — 400 км к востоку от Москвы. Тихий уголок. Не было там в последние полвека ни наводнений, ни извержений, ни войн. Туда даже гитлеровцы не дошли. Но при этом такая жизнь в XXI веке высоких технологий и научных прорывов, что ни газа, ни денег. Нищета, из которой невозможно выкроить 7 тысяч рублей — меньше двухсот евро! — на дрова на всю зиму. Режим, который повышает депутатам Госдумы зарплату до 253 тысяч рублей в месяц, чтоб они еще лучше выражали интересы тех, у кого нет 7 тысяч в год на отопление.
Режим, который чисто для понтов отправляет на ракете в космос олимпийский факел — ровно в тот самый момент, когда его подданные решают для себя средневековую задачу выживания в зимних условиях...
Конец путиномики
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Елочка:
Елочка:
Мы прекрасно понимаем, что обычное такси у нас стоит, иногда, меньше социального у вас.
И тем не менее, даже при высокой стоимости социального такси в Москве, оно жутко нерентабельно. И даже не столько из-за разницы в цене с обычным такси, сколько из-за того, что малочисленные оборудованные машины невозможно полноценно загрузить работой по всему времени.
То есть очень часто бывает, что такси на весь десятичасовой день заряжено всего под двух-трех клиентов.
Не раз и не два наблюдала ситуацию, когда социальное такси привозит инвалида и остается ждать, потому что уехать невозможно - иначе к нужному обратному времени по пробкам не вернуться, а другой машины нет.
А за время простоя инвалид не обязан платить (что естественно)!
Отсюда - недозагруженность машин.
Мое мнение, что оборудованных машин должно быть много. Достаточно много, чтобы была хорошая заменяемость и они могли работать в режиме обычного такси - наполняя свое время не только социальными поездками, но и обычными - по пути следования. (Если не ошибаюсь, так работает такси в Лондоне)
Вот только тогда социальное такси не будет гирями висеть на автопарках, усложняя логистику и множа убытки.
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Weter:
И машины оборудовать для приёма соцкарт...что б с талонами небыло разных щекотливых ситуаций.
По-моему, карточка была бы гораздо удобнее. Не пришлось бы ездить за талонами. Да, и потом, там же, наверное, поминутная тарификация... что тоже гораздо лучше, чем расплачиваться талонами. Правда, интересно, какие будут расценки.
Но дело в том, что ведь не дождешься, когда они наконец машины оборудуют. Говорили, что с 1-го января. Но разве успеют? Времени уж совсем немного осталось.
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Lerika:
конечно удобство на лицо...Вот только на карточку надо будет положить деньги. Автономный терминал по снятию денег должен как-то общаться с системой идетинфикации и вносить изменения на ваш банковский счёт. А это уже стоит денег. По принципу переносных терминалов в ресторанах или скажем тумб-терминалов на улицах. Какую-то часть издержек берёт на себя город, а остальное своими последующими не допоездками оплачивают сами инвалиды. Иначе это просто станет фикцией.
Казалось бы должно быть наоборот,чем больше соберут денег от поездок с инвалидов, пусть и по сниженным тарифам, тем быстрее вся эта система окупится. Но это только в теории на практике по-другому.
Обслуживание двух валидаторов (один запасной висит у второй двери)в наземном транспорте обходится в месяц в кругленькую сумму, парку. Но всё равно это дешевле, чем держать кондуктора в каждом автобусе.А здесь терминал, устройство намного сложнее. Терминал в такси тоже потребует обслуживания, уже с хозяев транспортных средств. Ну, а те, как обычно в нашем рашен-бизнесе переведут всё на покупателя услуги.
А на счёт тарифов,думаю они меньше чем в обычном такси не будут. А то и больше, пост выше от дамы Mucha, лишнее тому подтверждение.
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Booty:
Здравствуй Дим. Факты упрямая вешь. Ты веджь наверняка был на вокзалах и прилегающих территориях, до Собянина и сейчас. Инвалидов попрошаек там уже нет...Мало их стало и в метро. А всё потому что, за каждого обнаруженного такого "инвалида" начальство вокзальное и местный линейный отдел московской полиции, вместе с подчинёными лишается премий и поощрений, а это 50% их нехилой зарплаты после того как им прибавили в деньгах. Поставлен жёсткий контроль и система штрафов, лишений денег, виновных по недосмотру и халатности заработала на полную катушку. Деньги от криминала содержащего попрошаек и платящих вокзальному начальству за закрывание глаз,не перекрывают тех денег которые платит город в виде поощрений и дотаций. Так, что городские доплаты получают не только инвалиды и пенсионеры...Естественно эти деньги надо где-то брать. Их берут с коммерсантов в виде косвенных налогов, задирая например ставки арендной платы и введя нижнюю границу таких оплат.
Вот только это работает там где криминал, так сказать портит лицо города. А там где инвалид не входит в криминальное сообщество, а совсем наоборот, его стараются не замечать. Если и следуют наказания чиновников, то они никак не связаны с деньгами, особенно если это чиновники из своего колхоза. Надо менять законы, ужесточать наказание за не исполнение их, но ведь этого нет по всей России, а если и есть то только по указивке царя батюшки,и то переводом на другую работу.
А бежать в переди паровоза (оленей)Собянин не сможет, да и ему вряд ли дадут.
Скажите Собянину, что при нём инвалиды стали портить вид
Ответ для Weter:
Согласен. Конечно я бывал и на вокзалах, и на прилегающих к ним территориях. Обстановку описывать здесь не имеет смысла ибо и так ясно, что там происходит. Но все равно до идеального порядка еще слишком далеко. Но все равно кое где результат неутешительный, будь это привокзальные места или места в метрополитене. Рыба тухнет с головы и значит порядок надо наводить у себя в голове, потом уже продуманно браться за законы, и только после этого можно и то не сразу получить начальные результаты, которые анализируются и по возможности корректируются.
Посмейтеся, милай. Мне не смешно в условиях стройки живу я а не вы весельчак любезнейший. Смотрите канал Собянина и смейтесь. Москва слезам не верит.
А в других городах можно и без него обойтись?
Собственно как и каждый горожанин ,но в отличии от обычных горожан может пересидеть дома непогоду,морозы и проч. неудобства .Всё остальное экстренное решит служба о3,мчс и т.д.
Ну если б было всё так просто в жизни , то инвалидом вы б не были.Собственно тоже с детьми ,пожилыми людьми, временно больными,поломатыми, но вы почему-то решили ,что вам херовее всех и именно вам нужна соцтакси на все хотелки .
Давайте уж налаживайте временные интервалы общественногго транспорта и не выносите чрезмерными хотелками мозг.
возможность за свои деньги на соцтакси(пусть и со скидкой) посетить могилы близких, вы называете халявой?
Теперь становится понятным, почему зарастают погосты там за МКАДом..Если уже сами инвалиды считают это халявой, то здоровые чиновники под чутким руководством самого,самого заботливого, с ними солидарны. Они же все на спецместах на новом погосте возле Мытищ будут лежать, стройными рядками, да и ещё плату с тех, кто возжелает им поклониться за их прекрасную жизнь будут брать задним числом.
Ограничения, под видом наведения порядка, в городе начались с приходом нового мэра. И не сегодня. Просто сейчас "руки" дошли до инвалидов.
Сначала было заявлено, что индексация городских доплат будет происходить в том случае если официальная инфляция превысит более 7% в год. Что естественно уже не происходит три года, хотя все москвичи знают, что она намного выше. Это вам не благодетель Юрий Михайлович.
Нечего расслаивать общество смертных, на москвичей и не москвичей. Все живём в одной стране. Мыкайтесь горемычные. Привыкли к халяве.
Будем отучать.
Сначала автомобилистов приехавших на работу в центр- платить за парковку, а с ними и живущих рядом, имеющих автомобиль и ставящих его водворе с 8 вечера до 8 утра, пожалуйте абонементик по льготной цене. И только на один автомобильчик на владельца жилья. Остальное движимое имущество без скидок, почасовая оплата 50 рэ в час.
Хотите ездить в собственном авто до работы, не хотите пользоваться доступным общественным транспортом,в котором ночуют бомжи и гастеры, в котором можно подхватить, любое кожное заболевание, туберкулёз и прочую заразу, вставайте в 6 утра и стойте в пробках в 2-3 полосы на магистралях где ходит общественный транспорт, так как одну полосу город для удобства отдал наземному пассажирскому транспорту. Даже если он и ходит с интервалом в 30 минут, и народу там как селёдки в бочке. А то ишь распоясались, запрудили весь центр автомобилями, чиновник до мэрии пройти 100 метров не может, вынужден ждать и терять такое необходимое ему время, а общественным транспортом он воспользоваться не может, он тоже стоит в пробках. А будете нарушать, мы вас штрафами задолбаем. Нефига "быдлу" на авто кататься по городу, быстренько все в наш переполненый сабвэй прыгайте, он очень удобный, что некоторые не только без своих мобильных гаджетов назад вылазят, но и без кошелька тоже. Попробуйте и вам понравится.
Не хватает денег на билет, а он нынче стоит 50-100 рэ (продают по 2-4 поездки, если вам нужна только одна) не беда, можно проехать и зайчиком, но если вас поймают, вы заплатите штраф в 1000 рублей,а если вы воспользовались социальной картой инвалида или пенсионера не имея на то оснований, то и 2500 рэ.
Правда, есть одно но, штрафы не взымаются теперь наличными, а только по протоколу с установлением вашей личности. Но поток халявщиков бесплатно проехать в набитом транспорте, не убавляется. И вот на одном из заседаний мэр даёт поручение своему правовому управлению, как бы "подправить" закон, и халявщиков пользующих чужие СКМ судить не по административной статье, а по уголовной- за мошейничество.
Как бы с большегрузов, что днём передвигаются в черте города, брать не 300 рэ, а 3500. Подумаешь, какие-то копейки к цене на товар, когда в фуре товару на миллион. Пусть платят потребители товаров, т.е население...Бизнес есть бизнес и ничего личного.
Вот теперь решили избавится от непрофильных поездок инвалидов. И машины оборудовать для приёма соцкарт...что б с талонами небыло разных щекотливых ситуаций. Всё во благо,инвалида, за счёт самого же инвалида...
И в Москве такое встречается. Правда, теперь в меньших масштабах.
Постоянно так езжу, тротуарами пользоваться невозможно. На автодорогах хоть асфальт ровно укладывают, а на тротуарах - волнами, либо плитка уложена криво. Про тактильную вообще молчу, руки надо отрывать укладчикам. Стараюсь ее объезжать, чтобы коляску не разбивать.
Не за что! Просто не стоит думать, что все вам завидуют и ненавидят. Большинству хватает ума понять разницу между огромным Мегаполисом, как Москва и обычным городом. Мы прекрасно понимаем, что обычное такси у нас стоит, иногда, меньше социального у вас. И разница в 3000-5000 в пенсии не такая великая. И радоваться тут нечему, можно только огорчаться! Раз и в Москве такие реформации, то лучше уже вряд ли будет!
В связи с проблемами на концерте Милен Фармер у москвича с инвалидностью А.Алёшина, фигурирует фамилия Филипа нашего Киркорова. В памяти всплывает информация, что по прихоти Ф.Киркорова случай в 2013 году в Олимпийском уже стал серийным из-за подобного ранее, когда Киркоров Ф. был знатный молодой, про зайку мою пел.
Я рад за Вас и Ваш городок,в котором имеется такая услуга.
Из чего следует,что Вы пользуетесь соц.такси не по назначению и скоро у вас также грядут перемены:нечего инвалидам таскаться на дачу или посещать могилы предков:поездки должны быть строго регламентированы на посещение больниц и поликлиники.В моем городе такой услуги нет,да и мне это не очень надо,обхожусь пока своим транспортом
Приветствую! Это действительно инвалиды портят вид при Собянине. Есть ли такие факты?
Дело не столько в стоимости проезда, сколько во времени поездки. По московским пробкам даже недлинный маршрут выльется в ощутимую сумму.
Надо привыкать передвигаться на общественном транспорте, что, кстати, при выделенных полосах получается намного быстрее.
А чего же вы ждали от нынешней власти?
Угрохали кучу бабок на никому не нужную, кроме особо приближенных и дружков сами знаете кого))), олимпиаду, которая и задумывалась для "распила" бюджетного "бабла" среди своих.
А отдуваться всей стране, теперь экономят на всем: на социалке, на медицине, на образовании.
У РЖД, "бедного" госмонополиста, денег не нашлось на проведение IV конференции "ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ПАССАЖИРАМ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ".
Правда, им уже и на III-й конференции сказать-то было нечего, переливали из пустого в порожнее.
Долго будет россиянам икаться эта олимпиада - мероприятие по развалу страны.
А впереди еще маячит чемпионат мира по футболу.
Короче, полный пи...! пи, пи, пи.
Людям отапливать дома нечем, денег нет на дрова, а путин и К с жиру бесятся.
Во всех цивилизованных странах Олимпиада проходит как праздник спорта, а у нас, как "Пир во время чумы".
зарегистрируйтесь или войдите
...Пережить зиму, не боясь замерзнуть в собственном доме.
Задачка не из легких для граждан великой державы, являющейся мировым лидером по добыче природного топлива.
Ладно бы еще эти граждане жили в непроходимой тайге, куда не дотягивается цивилизация. Так ведь нет. В самой что ни на есть центральной России живут. Ивановская область — 400 км к востоку от Москвы. Тихий уголок. Не было там в последние полвека ни наводнений, ни извержений, ни войн. Туда даже гитлеровцы не дошли. Но при этом такая жизнь в XXI веке высоких технологий и научных прорывов, что ни газа, ни денег. Нищета, из которой невозможно выкроить 7 тысяч рублей — меньше двухсот евро! — на дрова на всю зиму.
Режим, который повышает депутатам Госдумы зарплату до 253 тысяч рублей в месяц, чтоб они еще лучше выражали интересы тех, у кого нет 7 тысяч в год на отопление.
Режим, который чисто для понтов отправляет на ракете в космос олимпийский факел — ровно в тот самый момент, когда его подданные решают для себя средневековую задачу выживания в зимних условиях...
Конец путиномики
зарегистрируйтесь или войдите
И тем не менее, даже при высокой стоимости социального такси в Москве, оно жутко нерентабельно. И даже не столько из-за разницы в цене с обычным такси, сколько из-за того, что малочисленные оборудованные машины невозможно полноценно загрузить работой по всему времени.
То есть очень часто бывает, что такси на весь десятичасовой день заряжено всего под двух-трех клиентов.
Не раз и не два наблюдала ситуацию, когда социальное такси привозит инвалида и остается ждать, потому что уехать невозможно - иначе к нужному обратному времени по пробкам не вернуться, а другой машины нет.
А за время простоя инвалид не обязан платить (что естественно)!
Отсюда - недозагруженность машин.
Мое мнение, что оборудованных машин должно быть много. Достаточно много, чтобы была хорошая заменяемость и они могли работать в режиме обычного такси - наполняя свое время не только социальными поездками, но и обычными - по пути следования. (Если не ошибаюсь, так работает такси в Лондоне)
Вот только тогда социальное такси не будет гирями висеть на автопарках, усложняя логистику и множа убытки.
Имхо.
По-моему, карточка была бы гораздо удобнее. Не пришлось бы ездить за талонами. Да, и потом, там же, наверное, поминутная тарификация... что тоже гораздо лучше, чем расплачиваться талонами. Правда, интересно, какие будут расценки.
Но дело в том, что ведь не дождешься, когда они наконец машины оборудуют. Говорили, что с 1-го января. Но разве успеют? Времени уж совсем немного осталось.
В Москве нельзя, а в остальном замкадье (России)? Можно бы и без него обойтись?
Бедный ты, бедный. Рустам, какая "религия" мешает тебе продать или сдать в аренду квартиру в Нерезиновке и перебраться в более благоприятные условия?
Наша Газель с подъёмником на задней двери.
Навеяло тут: "Как жить, когда нет цветовой дифференциации штанов"(С).
конечно удобство на лицо...Вот только на карточку надо будет положить деньги. Автономный терминал по снятию денег должен как-то общаться с системой идетинфикации и вносить изменения на ваш банковский счёт. А это уже стоит денег. По принципу переносных терминалов в ресторанах или скажем тумб-терминалов на улицах. Какую-то часть издержек берёт на себя город, а остальное своими последующими не допоездками оплачивают сами инвалиды. Иначе это просто станет фикцией.
Казалось бы должно быть наоборот,чем больше соберут денег от поездок с инвалидов, пусть и по сниженным тарифам, тем быстрее вся эта система окупится. Но это только в теории на практике по-другому.
Обслуживание двух валидаторов (один запасной висит у второй двери)в наземном транспорте обходится в месяц в кругленькую сумму, парку. Но всё равно это дешевле, чем держать кондуктора в каждом автобусе.А здесь терминал, устройство намного сложнее. Терминал в такси тоже потребует обслуживания, уже с хозяев транспортных средств. Ну, а те, как обычно в нашем рашен-бизнесе переведут всё на покупателя услуги.
А на счёт тарифов,думаю они меньше чем в обычном такси не будут. А то и больше, пост выше от дамы Mucha, лишнее тому подтверждение.
Здравствуй Дим. Факты упрямая вешь. Ты веджь наверняка был на вокзалах и прилегающих территориях, до Собянина и сейчас. Инвалидов попрошаек там уже нет...Мало их стало и в метро. А всё потому что, за каждого обнаруженного такого "инвалида" начальство вокзальное и местный линейный отдел московской полиции, вместе с подчинёными лишается премий и поощрений, а это 50% их нехилой зарплаты после того как им прибавили в деньгах. Поставлен жёсткий контроль и система штрафов, лишений денег, виновных по недосмотру и халатности заработала на полную катушку. Деньги от криминала содержащего попрошаек и платящих вокзальному начальству за закрывание глаз,не перекрывают тех денег которые платит город в виде поощрений и дотаций. Так, что городские доплаты получают не только инвалиды и пенсионеры...Естественно эти деньги надо где-то брать. Их берут с коммерсантов в виде косвенных налогов, задирая например ставки арендной платы и введя нижнюю границу таких оплат.
Вот только это работает там где криминал, так сказать портит лицо города. А там где инвалид не входит в криминальное сообщество, а совсем наоборот, его стараются не замечать. Если и следуют наказания чиновников, то они никак не связаны с деньгами, особенно если это чиновники из своего колхоза. Надо менять законы, ужесточать наказание за не исполнение их, но ведь этого нет по всей России, а если и есть то только по указивке царя батюшки,и то переводом на другую работу.
А бежать в переди паровоза (оленей)Собянин не сможет, да и ему вряд ли дадут.
Согласен. Конечно я бывал и на вокзалах, и на прилегающих к ним территориях. Обстановку описывать здесь не имеет смысла ибо и так ясно, что там происходит. Но все равно до идеального порядка еще слишком далеко. Но все равно кое где результат неутешительный, будь это привокзальные места или места в метрополитене. Рыба тухнет с головы и значит порядок надо наводить у себя в голове, потом уже продуманно браться за законы, и только после этого можно и то не сразу получить начальные результаты, которые анализируются и по возможности корректируются.
Хороший вопрос, кстати.