/ Форум / Авто / Технический раздел

Ответ для KoganEngel:
Пробовали на коляске, проще дома сидеть.

Ответ для Invallyit:
Цели поездок обозначьте. Работа-дом?

Ответ для Invallyit:

Invallyit:
Точно для понтов, просто хочется чувствовать нормальным человеком и участником движения, а не занимать пол дороги для целой процессии погрузки и выгрузки колясочника, да и зачем мне одному АВТОБУС млин, почему я не могу передвигаться как вся хваленая Европа, на легковом автомобиле, почему если я заказываю себе такси ко мне присылают АВТОБУС с подъемником и я переплачиваю за воздух. Почему нет такси где я могу и хочу оплатить как и все! по тарифам счетчика

приплюсую, ведь это удобней. зачем автобус или грузовик? посмотрите в сторону штатов, забейте на эту европу. в штатах все давно придумано и люди пользуются этим каждый день. такси для колясочников в таком же количестве как и обычные. колясок разных и по вменяемым деньгам полно. я знаю что пишу, половину времени в штатах провожу.

1000 извинений, что снова вклиниваюсь в разговор, но (!)... читаю и улыбаюсь
Почему так сложен менталитет, что если "ходячий" человек ездит на джипе, кроссовере, и т.д. - это не понты, а с огр. возможностями, который хочет ездить на легковом авто (а не на грузовике) - это уже понты? И почему считается маршрут работа-дом - это фу, а дальнобой - привычное дело людей с "неограниченными возможностями"?))
Знаю десятки людей, которые едут на своем железном коне 5 км до метро, или только по выходным выбираются в Ашан за колбаской).
Можно перемещаться и на электроколяске, согласна, но если всех остальных пересадить на велосипеды - проблема пробок будет практически решена.
И лично я слабо себе представляю, как на электроколяске можно в общественный транспорт попасть. Если на активке группа добровольцев может занести, то на электроколяске 4 матроса едва ли смогли нам помочь попасть на теплоход с наклеечкой "доступно для инвалидов". Да и сколько на ней можно проехать? 10 км? А если я хочу пойти с мужем? Проверено - больше 12 км пройти не могу, специально спортом не занимаюсь.
Иномарка/отечественный авто - этот спор бесконечен, как про курицу и яйцо, у каждой стороны есть плюсы и есть минусы. Я, как водитель американского минивэна, буду бить себя кулаком в грудь, что такие расстояния как мы на отечественном авто не проедете, а противник спора будет доказывать что зато он в каждой деревне сможет починиться. В одном знакомом внедорожном клубе из колонны 27 Патриотов до Бреста смогли без поломок доехать только 8, зато поклонники российского автопрома любят вспоминать ситуацию, что увязшего Мицубиси Паджеро-спорт вытащила наша родная Нива.
Так вот к чему я, собственно. Будьте терпимее друг к другу, доброжелательнее. Зарегистрирована на нескольких форумах, но такой агрессивности, как здесь больше нигде не наблюдаю.
Но ведь тема то интересная!
Почему бы не поделиться опытом, не помочь поискать способы решения поставленной задачи? Одна голова хорошо, но 4949 лучше )))
Знаю, когда с подобной целью появляешься на форумах автоклубов или самоделкиных - наперебой обмозговывают, предлагают оптимальное решение, чертежи составляют, причем без собственной выгоды, за "просто так". А здесь - кто кого больнее ужалит. Право слово - читать неприятно.

Ответ для Patriot:

Patriot:
лучше брать у дилера или в салоне тога ещё и вернут НДС после растаможки

Постановлением Правительства РФ от 21.12.2000 N 998 (ред. от 10.05.2001) Утвержден перечень технических средств, используемых исключительно для профилактики инвалидности или реабилитации инвалидов, реализация которых не подлежит обложению налогом на добавленную стоимость.
4. Автомобили с ручным управлением и оборудование к ним (в том числе механизмы для погрузки кресла - коляски, поворотные сиденья, приспособления для закрепления кресла - коляски), устройства для ручного управления (в том числе механические, электрические, пневмогидравлические) и для переоборудования автомобилей.
5. Специально оборудованные средства транспорта, предназначенные исключительно для перевозки инвалидов (в том числе оснащенные подъемниками для инвалидов, поручнями, элементами крепления, средствами безопасности и оповещения).
Вернут НДС на основании этого постановления или при растаможке не должны взимать НДС 18% уже в России, а только заплатить акциз?

Patriot:
На вскидку вот Volkswagen Caddy Maxi Life 1.9 TDI

Без эл.калькулятора на сайте таможни можешь разложить циферки. Что от чего зависит? Буду очень признателен.

Ответ для Natashka:

Natashka:
А здесь - кто кого больнее ужалит

От коментов воздержусь, а то опять забанят

Ответ для alhov:
Я говорил про салоны и дилера немецких. Авто в Германии продают частники и автосалоны выставлять б/у авто. Так при покупки у частника указанная конечная цена (ну можно чуть по торговаться) а при покупки в салоне указанна цена брутто и нетто. Если авто после покупки остается в ЕС то НДС не возвращают а если покидает (в Россию например перегон) то вернуть разницу а она при личная. Поэтому выгодно покупать в салоне.
А по расстаможке: цена зависит от объема двигателя и от года выпуска. год желателен 2008 по 2010 (от 3 до 5 лет) ну и объем движка поменьше

Ответ для Patriot:
Т.е. НДС установленная ЕС возвращается (продавцом или кем?) при перегоне в Россию, но при растаможке у нас же взимают НДС 18%?
Получается согласно вышеприведенного постановления за авто оборудованного для инвалида в России в таможенную пошлину НДС 18% не должно включаться.
Итого инвалид не платит НДС в ЕС и России. Или я не верно трактую?

Ответ для alhov:
При растаможке в России НДС берут только с юрлиц -с физ. лица не берут.

Patriot, вопрос на засыпку: с постановкой на учет в ГИБДД проблем не было? Знакомые наводили справки в Калининграде. Нашли в городе только один автосервис, который занимается такими вещами. Работают по ГОСТу и требования там жесткие. Оказывается, у немцев нет таких заморочек - там можно "кромсать" авто без проблем. У нас же могут возникнуть неприятности в ГИБДД при регистрации, на техосмотре. Они на каждую машину, где требуется внесение конструктивных изменений, отправляют доки в Москву экспертам, которые дают заключение о возможности переделки. На этом основании делают и оформляют. Бывало, что хозяину отказывали из-за невозможности сделать.

Patriot, и кстати, спасибо за разъяснения про брутто и нетто. Я об этом не знал.

Ответ для Patriot:
Благодарю за разъяснению относительно НДС.
Буду признателен за ссылочку на салон в котором брал авто на mobile.de

Ответ для Natashka:

Natashka:
Но ведь тема то интересная!
Почему бы не поделиться опытом, не помочь поискать способы решения поставленной задачи? Одна голова хорошо, но 4949 лучше )))
Знаю, когда с подобной целью появляешься на форумах автоклубов или самоделкиных - наперебой обмозговывают, предлагают оптимальное решение, чертежи составляют, причем без собственной выгоды, за "просто так". А здесь - кто кого больнее ужалит. Право слово - читать неприятно.

Согласен полностью!
Топикстартер спрашивал, кто и как решил проблему "персонального авто" для неходячего инвалида-колясочника, и во что это решение обошлось. Я всё честно рассказал, дал ссылку на фотки. А в итоге меня же пытались обкакать, дескать машину нехорошую купил, добавил бы, денег да купил бы новую и получше... А один "умник" вообще предложил мне поменять работу или найти подработку...
Всё! В этой теме я -- больше не писец! :э))

Ответ для Natashka:
Вы понимаете разницу между ездой на микробе и легковом авто? Если вы хотите ютиться в легковушке нет проблем. Ищите вариант долбите пол и катайтесь в ней.Через пару месяцев вы захотите нормальный просторный микроб.

А один "умник" вообще предложил мне поменять работу или найти подработку...

Если мало денег значит пора менять работу или я не прав?

Ответ для KoganEngel:

KoganEngel:
Вы понимаете разницу между ездой на микробе и легковом авто? Если вы хотите ютиться в легковушке нет проблем. Ищите вариант долбите пол и катайтесь в ней.Через пару месяцев вы захотите нормальный просторный микроб.

А как же поиск проблем на свою пятую точку?
Ну нравится людям "преодолевать", пусть себе мучаются. В 3-х кварталах от меня шейник живет, так тоже купил себе дорогую субару и мучается при каждой поездке - запихнут его туда проблема, ехать проблема, вытащить проблема... А на эти деньги можно было купить два микроавтобуса и заезжать, как король, с гордо поднятой головой... Зато "жып", зато круто, зато он теоретически может по болоту-песку проехать! Осталось придумать, нахрена ему в болото нужно

KoganEngel:
Вы понимаете разницу между ездой на микробе и легковом авто? Если вы хотите ютиться в легковушке нет проблем. Ищите вариант долбите пол и катайтесь в ней.Через пару месяцев вы захотите нормальный просторный микроб.

Нет, не понимаю. На так называемом "микробе" я ездила только в качестве пассажира в городских маршрутках. Легковые: автомобиль автомобилю рознь, Шевроле Таха легковая и Дэу Матиз тоже. На чем мы ездим и как вышли из ситуации писала выше, поэтому спасибо за рекомендацию, но неактуально. Почему именно пересадка на автокресло, а не заезд на коляске - тоже свои мысли высказала. Мне жизнь и безопасность мужа дороже, чем 2 лишние операции при посадке. Фарша на дорогах видела достаточно, впечатлило.
Кстати, при появлении детей никто полы в машине не долбит, для того чтобы коляску туда загнать. Коляску в багажник, ребенка - в салон, во всем мире общепринятая практика))
А умение "ютиться" в любом автомобиле - это искусство. Мы не заказываем спецтакси в аэропорт, и не заламываем руки в рентакар за границей какую же машину взять.
Все зависит от потребностей того или иного человека или его образа жизни. Кому-то нужно гордо, как король, с поднятой головой заехать в один из двух "микробов", а кто-то "ютясь" в легковушке пытается посмотреть красоты Мексики.
Но все-таки интересно Ваше решение. Как Вы перемещаетесь? Как оборудован Ваш автомобиль и насколько удалось реализовать замысел?

Home:
Зато "жып", зато круто, зато он теоретически может по болоту-песку проехать! Осталось придумать, нахрена ему в болото нужно смех

Ну тут развожу руками. В нашей жизни настолько все относительно... С этой точки зрения внедорожник можно отнести к совершенно бесполезному классу автомобилей. Покупают себе "жыпы", объединяются в клубы, и ищут болото чтоб в него специально залезть. А кто-то яхту купил, и плавает на ней только летом
А если Вы говорите об Украине, то по ее дорогам кроме как на внедорожнике ездить не на чем. Видела случаи, когда люди колеса в ямках теряли. Но это так, лирика - это скорей вопрос к правительству.
Просто добрее нужно быть, а в чужой семье всегда потемки

Ответ для Natashka:

Я считаю что вопрос выбора авто -это индивидуально.
Если инвалид "рукастый" то ему не нужен бусик.
Он в любую авто запрыгнет сам и в этом случае конечно можно и нужно выбрать любую понравившую легковушку.
Если же "шейник" или ДЦП то однозначно бусик с подъемником.
У меня за 25 лет стажа были разные авто - начиная от ВАЗ 2104 до дорогого LEXUS гибрид.
Но только с покупкой бусика с подъемником я ощутил себя свободным и полностью независимым от других человеком.
потом как правильно сказал HOME - любая поездка на пляж либо в АШАН была связанна с неудобствами.
Сначало погрузить меня (причем подъемники были недешевыми сами по себе).
Потом погрузить коляску (а даже легкая активка требует время и сил).
И при выгрузки всё повторить!
Сейчас же я могу поехать в любое время куда угодно и даже сам за рулем.
Кстати даже в ДУБАИ все инватакси -ХУНДЕЙ автобусики с подъемником.
И в Европе тоже именно так.
ТАКОЕ МОЁ МНЕНИЕ

Ответ для alhov:

PSautomobile

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

но это не значит что этот салон продает только инваавто.
Ищите на mobile.de лоты где есть цена брутто и нетто.
Это гарантия что купить сможете по цене нетто

Ответ для OskarShvartz:
При постановки на учет не было никаких проблем вообще.
Проверили VIN и ПТС (в нем не указано переоборудование хотя немцы дали пакет доков на немецком где что когда делалось) и выдали номера.
Другой вопрос что при растаможке Зеленоградский пост посчитал что авто грузовое (не хватало 2-х сидений в салоне по причине установки подъемника) и посчитало утилизационный сбор как с КАМАЗА.
Но подключение своего юриста решило проблему.

Ответ для Patriot:

Patriot:
Я считаю что вопрос выбора авто -это индивидуально.

ну вот до единой буквы с Вами согласна