tester:
Нужно промерить высоту каждой ступени, если реально первая выше второй, то обязательно сообщить о проблеме разработчикам. И можно рискнуть добавить высоты - положив доску вдоль низкой ступени.
В ближайшее время продолжу проверку, самому интересно.
Ика:
Нужно промерить высоту каждой ступени, если реально первая выше второй, то обязательно сообщить о проблеме разработчикам. И можно рискнуть добавить высоты - положив доску вдоль низкой ступени.
Павел,да можно еще применить к этой ситуации пару-тройку вариантов..
-Уменьшить длину гусеницы,что позволит ей всей плоскостью лечь на ступени КОНКРЕТНОЙ лестницы.
-Сделать гусеницу с изменяющейся, под любую лестницу, длиной.
- Сделать натяжитель гусеницы регулируемым,это даст провис гусенице и позволит компенсировать уклон лестницы....и..и..и
Я не злорадствую по поводу возникающих проблем у ребят купивших этот сырец.Я представляю степень их ожиданий и разочарование впоследствии.Пусть и скрываемое под оптимистическими ожиданиями следующего лета.
Я совсем о другом.О том,что следовало бы собрать партию из 20-30 аппаратов.Отдать их БЕСПЛАТНО на тестирование пацанам-энтузиасткам из разных уголков матушки России и за пару лет, устранив все "косяки", начать делать некое подобие рабочего механизма.
есть еще и такое понятие как - развитие отечественного производства
Павел))
Ну в 21 веке упирать на наш квасной патриотизм..немного не серьезно))
Вам же ни чего не мешает работать на компе..придуманном не нами,собранном не у нас,и напичканном программными средствами вышедшими не из наших голов..за редким конечно исключением))
Тогда наверное было бы патриотично оправдано по сей день сидеть и набивать на кассетном мафоне программки игровые или вместо флешек таскать с собою кассеты с перфорированным лентами))
Если касаться денежного вопроса, то появление альтернативы заставляет менять ценник
ОЙ))Вот только не про это.Процесс ценообразования вообще не пересекается с перспективой появления на рынке ТСР "отечественного" производителя.Там совсем другие правила игры и совсем другая команда игроков))
Не буду дальше спорить))
Но,обратитесь к опыту "ОТТО БОК" и их монополии на рынке обеспечения ТСР простыми колясками.и какую долю там занимают НАШИ производители в лице Катаржины и Преодоления.
За сим позвольте откланяться. Удаляюсь,а бы не изображать ложку дегтя в нашей отечественной бочке меда)))
tester:
Очень похоже на то, что в момент заезда на третью ступень коляска не опирается на вторую(она ниже первой и третьей или первая ступень выше второй), а опора только на переднюю и заднюю часть гусеницы.
Верное замечание, поэтому гусеница должна быть такой, этой гуске пофиг разница высоты ступеней.
Ответ для Ика:
Так она даже сама себя не везёт?
Ой ёй,если у неё не хватает сцепления при подъёме-это не так страшно, ну не едит и что, а если не хватит сцепления с поверхностью при спуске и тогда что? Голова-ноги? Ой ёй!!!
Ответ для Ика:
Игорь
А ты с Иваном говорил?
Ну раз тебе так нравится этот аппарат
Может чего Иван сможет придумать
Или может квартиру тебе снять с нормальными ступенями?
Я к примеру свою Администрацию так достал
С недавних пор,у нас в городе МЧС выносят мою электрокаляску
а центр соцобслуживания выкатывают меня на ступенькоходе
управляемым сзади
пока это все бесплатно
вот так должна гуся работать и зацепов на гусе должно быть больше (гуся шире). а так магнат прав, рано или поздно беда будет. и еще, колеса не должны вращаться при работе гуси, это опасно, видно что скорость колеса больше скорости гуси.
Игорь, я не говорю, что она покатится, у гусеницы сцепления с поверхностью не хватает, она может просто начать скользить по ступенькам, пойдет в неуправляемый юз, точно так же, как скользит при подъёме, не дело это, не дело!!! Я на гусеницах езжу уже лет 7-8 и много чего о них знаю и вижу косяки не вооруженным глазом.
Но тебе видней. Будь с этой конструкцией поосторожней!!!
Ответ для Magnat:
Гена, буду осторожен, спасибо.
Вот из переписки на Катервильском сайте на эту тему.
Иван Чернов ответил Ивану
Иван, Я вас не понимаю почему вы сделали все те же ошибки, что и у французов? да ещё и работает она на одном двигателе. У французов куча датчиков всё автоматизировано и то тяжело ездить, а тут вообще капец. Где камера заднего вида? как центрировать коляску? Это же упущение и у французов. Я так пару раз чуть не перевернулся, ещё лестницы обламывал и скатывался вниз. Ждите вас засудят, когда кто то тупо грохнется с неё и сломает шею.
Иван Невзоров
Иван Невзоров ответил Ивану
Иван, и еще CaterWil в отличие от французской, на которой вы скатывались вниз, не скатывается за счет W-образной формы - это проверено.
Ответ для Ика:
Так это что на налегке или нет? Такое ощущение что у вас скользкие ступени, как видно еще по первому видео, она на первой ступени это уже начинает проскальзывать.
вот так должна гуся работать и зацепов на гусе должно быть больше (гуся шире)...
Если бы с такими "гусями" коляска ещё и в габарит колясок по ширине (хотя бы 75, а в идеале меньше) вписывалась, имела сиденье с возможностью электрорегулировки для преодоления подъёмов/спусков в градусов 40 и выдавалась через ФСС!
Ответ для Serjil:
А чем не нравится предложенная мною схема расположения гусей,как на квадроцикле, от колес можно вообще отказаться, они будут внутри гуси, для сиденья вообще электрорегулировка не нужна,строительный отвес работает же без батареек. Вот с ФСС засада, эту стену вряд ли кому получится пробить.
В ближайшее время продолжу проверку, самому интересно.
Интересное предложение
Первая действительно выше, завтра с доской попробую.
Павел,да можно еще применить к этой ситуации пару-тройку вариантов..
-Уменьшить длину гусеницы,что позволит ей всей плоскостью лечь на ступени КОНКРЕТНОЙ лестницы.
-Сделать гусеницу с изменяющейся, под любую лестницу, длиной.
- Сделать натяжитель гусеницы регулируемым,это даст провис гусенице и позволит компенсировать уклон лестницы....и..и..и
Я не злорадствую по поводу возникающих проблем у ребят купивших этот сырец.Я представляю степень их ожиданий и разочарование впоследствии.Пусть и скрываемое под оптимистическими ожиданиями следующего лета.
Я совсем о другом.О том,что следовало бы собрать партию из 20-30 аппаратов.Отдать их БЕСПЛАТНО на тестирование пацанам-энтузиасткам из разных уголков матушки России и за пару лет, устранив все "косяки", начать делать некое подобие рабочего механизма.
Павел))
Ну в 21 веке упирать на наш квасной патриотизм..немного не серьезно))
Вам же ни чего не мешает работать на компе..придуманном не нами,собранном не у нас,и напичканном программными средствами вышедшими не из наших голов..за редким конечно исключением))
Тогда наверное было бы патриотично оправдано по сей день сидеть и набивать на кассетном мафоне программки игровые или вместо флешек таскать с собою кассеты с перфорированным лентами))
ОЙ))Вот только не про это.Процесс ценообразования вообще не пересекается с перспективой появления на рынке ТСР "отечественного" производителя.Там совсем другие правила игры и совсем другая команда игроков))
Не буду дальше спорить))
Но,обратитесь к опыту "ОТТО БОК" и их монополии на рынке обеспечения ТСР простыми колясками.и какую долю там занимают НАШИ производители в лице Катаржины и Преодоления.
За сим позвольте откланяться. Удаляюсь,а бы не изображать ложку дегтя в нашей отечественной бочке меда)))
Верное замечание, поэтому гусеница должна быть такой, этой гуске пофиг разница высоты ступеней.
онлайн видео:
или войдите
Так она даже сама себя не везёт?
Ой ёй,если у неё не хватает сцепления при подъёме-это не так страшно, ну не едит и что, а если не хватит сцепления с поверхностью при спуске и тогда что? Голова-ноги? Ой ёй!!!
Игорь
А ты с Иваном говорил?
Ну раз тебе так нравится этот аппарат
Может чего Иван сможет придумать
Или может квартиру тебе снять с нормальными ступенями?
Я к примеру свою Администрацию так достал
С недавних пор,у нас в городе МЧС выносят мою электрокаляску
а центр соцобслуживания выкатывают меня на ступенькоходе
управляемым сзади
пока это все бесплатно
Сергей, лифт, пересадка, пандус - лучше вариант.Ответ для Magnat:
Гена, сто пудов не покатится!
Интересно чем.
Игорь, я не говорю, что она покатится, у гусеницы сцепления с поверхностью не хватает, она может просто начать скользить по ступенькам, пойдет в неуправляемый юз, точно так же, как скользит при подъёме, не дело это, не дело!!! Я на гусеницах езжу уже лет 7-8 и много чего о них знаю и вижу косяки не вооруженным глазом.
Но тебе видней. Будь с этой конструкцией поосторожней!!!
Гена, буду осторожен, спасибо.
Вот из переписки на Катервильском сайте на эту тему.
Иван Чернов ответил Ивану
Иван, Я вас не понимаю почему вы сделали все те же ошибки, что и у французов? да ещё и работает она на одном двигателе. У французов куча датчиков всё автоматизировано и то тяжело ездить, а тут вообще капец. Где камера заднего вида? как центрировать коляску? Это же упущение и у французов. Я так пару раз чуть не перевернулся, ещё лестницы обламывал и скатывался вниз. Ждите вас засудят, когда кто то тупо грохнется с неё и сломает шею.
Иван Невзоров
Иван Невзоров ответил Ивану
Иван, и еще CaterWil в отличие от французской, на которой вы скатывались вниз, не скатывается за счет W-образной формы - это проверено.
Так это что на налегке или нет? Такое ощущение что у вас скользкие ступени, как видно еще по первому видео, она на первой ступени это уже начинает проскальзывать.
Вы что вызываете мчс чтоб вам вынесли коляску?
Налегке ещё не пробовал.
Если бы с такими "гусями" коляска ещё и в габарит колясок по ширине (хотя бы 75, а в идеале меньше) вписывалась, имела сиденье с возможностью электрорегулировки для преодоления подъёмов/спусков в градусов 40 и выдавалась через ФСС!
А чем не нравится предложенная мною схема расположения гусей,как на квадроцикле, от колес можно вообще отказаться, они будут внутри гуси, для сиденья вообще электрорегулировка не нужна,строительный отвес работает же без батареек. Вот с ФСС засада, эту стену вряд ли кому получится пробить.