/ Форум / Общество / СМИ

Ответ для Knigge:
Результат которой - не просто твёрдое убеждение претворить в жизнь оснащение города реально работающими приспособлениями для инвалидов, а его практические действия (не наплевательское: пандус есть и Бог с ним, утрём пот с чела) после "сидения".

По второму вопросу: на коляске приехать - готова. Про памперсы найдётся, что ответить

Ответ для Amigona:

"Инватур" в Нижнем Новгороде уже пытался это реализовать.
На кануне выборов пригласили кандидатов и журналистов на главную пешеходную улицу города. Обеспечили "средства передвижения".

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Журналисты на них и ездили, т.к. кандидаты не рискнули появиться.
Через пару дней ошеломленная хозяйка одного из близлежащих кафе соорудила у себя пандус. Много времени и разных событий с тех пор прошло. "Инватур" и сегодня этим занимается

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

и город становиться все доступней

Ответ для Жизнелюб:
Я по работе знакома с вашей организацией

Да, всё так, но одно дело - пиар-акция, другое - поездить в коляске не "стихийно", а в обычном "рабочем" порядке.

Ответ для Knigge

Наши любимые высокопоставленные чиновники любят проверять на себе:новые автомобили, новые самолеты,сверхскоростные суперпоезда,и т.д.,а то что производит российский инвапром значит нельзя?

Хотя я слышал что Зурабов сам катался на новой электрической коляске от инкар, правда это трицикл кажется был(

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

)

Ответ для Элби:

Элби:
Но чиновники могут "запустить механизм",

Элби:
Скажите, Вы жили в России?

Жил, довольно давно, но ведь Вы живете сейчас и тем не менее убеждены,
что все беды упираются в нерадивых чиновников, хамов вышибал, ит.д.

Сандро:
а то что производит российский инвапром значит нельзя?

Да, можно, но смысл?
Давайте начнем с модерновых костылей из титана,
протеза ноги с компьютерным управлением,
Ручного управления на "Порше"

Ответ для Knigge:

Knigge:
Жил, довольно давно, но ведь Вы живете сейчас и тем не менее убеждены,
что все беды упираются в нерадивых чиновников, хамов вышибал, ит.д.

Не совсем так. Я убеждена, что беды происходят от нежелания входить в ситуацию других людей и понимать суть проблемы.

Ответ для Amigona:
Вот небольшой, но небезынтересный размышлизм

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Элби:

Элби:
Я убеждена, что беды происходят от нежелания входить в ситуацию других людей и понимать суть проблемы

Если Вы были бы может не Богом, а всеcильным чиновником, что бы Вы сделали?

Ответ для Knigge:

Knigge:
Если Вы были бы может не Богом, а всеcильным чиновником, что бы Вы сделали?

Вопрос каверзный однако и пространный. Чиновником в какой именно сфере?

Ответ для Элби:

Элби:
Чиновником в какой именно сфере?

Мы находимся в теме и именно в этом состоит суть вопроса.

Ответ для Amigona:
Лужков говорит то все правильно, только вот на что рассчитывать приходиться регионам, если даже в Москве (позор) ничего не приспособлено. нам вообще через 1000 лет начнут делать.

Ответ для Элби:
каждому чиновнику по упаковке памперсов

Ответ для Antre:
Согласна, что московская инваинфраструктура - позорище. Но регионы зачастую оказываются намного приспособленнее, чем Москва. В качестве примера назову Питер, Новосибирск, Калининград...

Ответ для Anechka:

Анечка, большое спасибо за ссылку! Я как раз увлечена работой над материалом об отношении к инвалидам и стереотипах в истории общества.

Ответ для Amigona:

Amigona:
оснащение города реально работающими приспособлениями для инвалидов, а его практические действия

Может я повторяюсь, но всё же,
кого его? К кому Вы собираетесь апелировать в безусловно оч. интересном и нужном реферате?

Ответ для Amigona:
Имею ввиду конкретно Вологду. а в Питере была мне не показалось, что он очень приспособлен для инвалидов это было года 2 назад. Удивил только Русский музей там все приспособлено наверняка потому что туда приезжают иностранные туристы бабушки на колясках.

Ответ для Knigge:

Knigge:
Мы находимся в теме и именно в этом состоит суть вопроса.

Будь я чиновником, наверное мыслила бы несколько иначе, чем сейчас, поэтому не вижу целесообразным впадать в рассуждения "если бы да кабы" по крайней мере сейчас пока я им не являюсь Давайте я Вам лучше, немного отступив от темы, покажу свою статью, которая была написана около 2-х лет назад ко дню инвалидов в одной очень серьезной газете под названием "Новые люди", с главным редактором которой я имею честь быть знакома. Статья была эффективной, потому что через небольшой промежуток времени президент нашей республики выделил средства для приобретения целой партии инв.кресел с эл.приводом.

"Когда слышу слова о том, что день инвалидов - праздник, я ужасаюсь и поражаюсь той кощунственности, с которой они произносятся. Я считаю, что тот человек или те люди, которые объявили этот день днем инвалидов, были гораздо дальновиднее и мудрее, чем может показаться. Возможно, они просто хотели дать лишнюю возможность людям, с ограниченными физическими возможностями или, как говорят на западе, людям со специфическими проблемами покинуть на время свое жилище, свой замкнутый круг, в котором проходит вся жизнь, встретиться и пообщаться с людьми, отвлечься от повседневной рутины… Подобное происходит очень редко и для многих инвалидов, действительно, может показаться праздником. Большинство колясочников лишены возможности выйти на прогулку из-за большого количества барьеров в виде многоступенчатых крутых лестниц, высоких бордюров, узких дверных проемов и т.д. Поэтому окружающие не могут привыкнуть к человеку, прикованному к креслу. Из-за того, что они редко видят его им трудно понять, смириться с мыслью о том, что он такой же, как и все здоровые люди со своими желаниями, способностями, мыслями и чувствами. Хотя понятие «здоровый» весьма относительно, потому что абсолютно здоровых людей на земле очень мало. Это можно понять, принимая во внимание экологическое состояние планеты, но сейчас я не буду вдаваться в подобного рода рассуждения, а хочу только донести мысль, о том, что на данный момент развития человечества проблема с ногами решаема. Ведь мы живем не в первобытном обществе, где умение быстро бегать является самой жизненно важной природной способностью. В век высоких технологий передвигаться можно с помощью кресла-коляски, автомобиля, самолета и прочих средств передвижений.
Да, любую ситуацию легче всего понять, если испытать ее на себе, принять в ней непосредственное участие. Я тоже раньше выходила из дома очень редко, потому что жила на последнем, пятом этаже в доме без лифта. А для человека, прикованному к креслу крайне проблематично, или можно даже сказать, невозможно преодолеть столько лестничных пролетов, не причиняя неудобств окружающим. Но, рано или поздно плохое должно смениться хорошим и более года назад мне повезло. Администрация нашего города поменяла старую квартиру на пятом этаже на новую и очень удобную, расположенную на первом этаже. Сейчас я имею гораздо больше возможностей жить полноценной и красочной жизнью, чем раньше. На инвалидном кресле не очень трудно пересечь несколько ступенек при входе в подъезд, если оно надежно и исправно. Но тут снова возникла непредвиденная проблема, кресло-коляска, которую мне предоставили в 2002 году. Эксплуатационный срок этого инвалидного кресла шесть лет, а оно не прослужило мне и двух, колеса пришли в негодность, потому что в них, оказывается, оказался заводской брак – микротрещины камер. На свое обращение в социальные службы по поводу замены неисправного кресла на новое, я получила ответ, что нужно созывать комиссию, которая решит насколько сильно повреждение и требуется ли на самом деле заменить кресло. Чтобы созвать комиссию нужно обойти ни одну инстанцию и собрать множество документальных подтверждений, т.е. снова преодолевать крутые многоступенчатые лестницы, узкие дверные проемы, высокие бордюры и все это на сломанном инвалидном кресле… Получается замкнутый круг из физических и бюрократических барьеров.
Ощутив наличие этого замкнутого круга на себе и проживая каждый день своей жизни в инвалидном кресле, я могу с уверенностью заявить, что общественная атмосфера не будет психологически здоровой пока в ней будет иметь место дискриминация личности. Вот, например, однажды я была в одном магазине и в одном из его отделов увидела интересующую меня вещь. Поспешив туда, я была остановлена служащими магазина, которые попросили оставить мою коляску у входа, потому что проходы оказывается в этом отделе слишком узкие, не предусмотрены для колясок!!! А если бы западный человек столкнулся с подобным обращением?!
А вообще, если колясочники будут активнее принимать участие в жизни общества, открыто выражать свою гражданскую позицию, чаще посещать магазины, театры просто бывать на улице. То граница между обычными людьми и людьми на колясках постепенно сотрётся и менталитет наших людей, я думаю, безусловно, не сразу, но изменится. И в итоге, колясочники смогут полноценно жить в обществе, общество получит активного, сильного духом человека, а государство приобретет более стабильное общество, где каждый человек, независимо от своего физического состояния сможет приносить пользу своим трудом.
Из всего вышеперечисленного можно вывести формулу: «Полноценный человек в полноценном обществе есть цивилизованное государство»".

Ответ для Элби:
В этом и ужас, и мы в свое время писали подобные статьи.

Ответ для Antre:
За два года таких мест стало чуть больше, хотя всё по-прежнему очень местечково. Но вот, например, такого количества подъёмников на эскалатор в метро, я в Москве не видела.