/ Форум / Общество / Взаимоотношения в обществе

Ответ для MisterPronka:

MisterPronka:
Может они и вправе определять соблюдать Или не соблюдать общепринятые законы и правила?

Вот именно)
Это равносильно что в каком нить частном ресторане будут действовать правила - "Администрация и повара не отвечают за последствия после приема их блюд, и повар вправе перепутать соль с крысиным ядом"

Ответ для Midnight:

Русская Служба Новостей:
Авиакомпания «Сибирь» не давала разрешения даже на бронирование авиабилета инвалиду Павлу Обиуху

Авиакомпания «Сибирь» не давала разрешения агенту по продаже авиабилетов – турфирме «РусАэро» - даже на бронирование авиабилета инвалиду Павлу Обиуху. По словам пресс-секретаря авиакомпании Ирины Колесниковой, турфирма не имела права продать билет без подтверждения авиакомпании. По ее словам, прежде чем продавать билет, агент должен был направить в авиакомпанию соответствующий запрос даже на этапе бронирования. Как сообщает РИА Новости, в авиакомпании «Сибирь» утверждают, что при бронировании авиабилета пассажиру присваивается специальный код о его статусе. В случае с Обиухом такой код присвоен не был. Напомним, Павел Обиух которого не пустили на борт самолета авиакомпании «Сибирь», намерен теперь с ней судиться. Предполагается, что размер его иска составит миллион рублей.

Прочитано тут:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

А мне все-таки интересно: то ли инвалиды другими авиакомпаниями не пользуются, то ли их используют в качестве афалин-камикадзе для подрыва конкретной S7 ?

Ответ для dispoussr:

dispoussr:
для подрыва конкретной S7 ?

Авиакомпания сменила название, получила награду за художественное оформление самолётов в новом стиле с привлекательной расцветкой.

Теперь авиакомпания хочет показать, как служба безопасности бережёт небо от "запрещённых" пассажиров с инвалидностью. Надеются на награду за отличную службу перехвата "запрещённых " пассажиров( по кодексу авиаперевозчиков РФ). В своё время шахидку просрали, самолёт этой компании упал. Теперь секъюрити тренируются на инвалидах.

Karma:
Лучше вообще никакими не летайте - целее будете

Очень хорошая позиция В общем-то, большинство инвалидов так и делает. Сидит дома, всем спокойно. Особенно S7 и всем прочим, кто ведет нормальный образ жизни, но любит давать советы на тему что и как делать инвалидам

Karma:
Вообще, не понимаю, если он инвалид по зрению, 1 группы, то как он вообще один до этого аэропорта добрался? Это фантастика!

Паша очень активный и неглупый (кандидат педагогических наук) человек, добраться до аэропорта - это не единственный героический поступок в его жизни.))

пумба:
Всё зависит от отношения авиакомпании к пассажирам.Летайте самолётами Аэрофлота!

Кстати, да. Из российских линий мне тоже Аэрофлот более симпатичен. Весьма лояльное и даже дружелюбное отношение. Последний раз, когда летела Аэрофлотом, стюардесса несколько раз предлагала меня покормить.)) Просто реально кушать не хотелось, но она переживала почему от еды отказываюсь, может трудности какие с этим делом, так что на всякий случай даже такой вид помощи предлагали. С коляской и пересадкой все вопросы решали без проблем, в отличие от других российских линий...

Ответ для mathilda:

И по этиому же не может быть ратифицирована Конвенция по правам инвалидов. Не замечается, что инвалиды платят за билеты ДЕНЬГИ и ХОТЯТ сервиса в человеческих условиях, а не так как описла однажды девушка, мол, ехала в лифте в санатории, лифт встал двери открылись, в лифт вошли мужчина и женьщина и мужчина просто выкатил девушку из лифта и эти двое поехали одни. Это история одного ряда с компание S7.

Ответ для dispoussr:

dispoussr:
то ли их используют в качестве афалин-камикадзе для подрыва конкретной S7 ?

Имхо, компания Ы7 таким вот нетривиальным способом делает себе "менахем" без анестезии, причём, по-самые "помиидоры".

Мне (по крайней мере до сих пор) никогда не отказывали в посадке на борт авиалайнера, но каждый раз, когда я летала, Донецкий аэропорт мне нервы трепал, и один раз даже не обошлось без моих слез.

У меня нитак круто, я езжу один к другу в маленький городок на автобусе за 200км, по времени это даже больше чем на самолёте (4 часа) У нас в Челябинске всё более-мение хорошо: контролёры просят пассажиров уступить мен передние место, когда встречающие опаздывают, водители помогают разобрать коляску. так было лет 10. Но 2 года назад я собрался домой. Мне зарание купили билет. Приехали на такси на автостанцию. И вот автобус подали на посадку, пока водитель пошёл отмечать в диспечерскую, мои проважающии посадили меня в автобус. Приходит водила-старый хр.., его просят открыть багажник чтобы затолкать коляску, он упёрса, мол не повезу инвалида без соправождающего. Пришлось меня вытаскивать из автобуса. Билет правда вернули но только 70%. На следующий день я нормально уехал на другом автобусе. Дома потом брат сказал, что надо было провожающим посадить меня и отойти в сторону, чтоб тогда водила делал?!
И вопрос к летающим на самолётах: ну с кормлением понятно, а если в туалет? терпите в памперсах или есть какая-то возможность?

Alexplus:
И вопрос к летающим на самолётах: ну с кормлением понятно, а если в туалет? терпите в памперсах или есть какая-то возможность?

Извините, что значит "с кормлением понятно"? А тем более с туалетом. Это не проблема экипажа - кормить и тем более помогать с туалетом... Если стюардесса предложит помочь чем-то из этой серии, сомневаюсь что это входит в ее обязанности, даже если речь идет о длительном межатлантическом перелете Для тех, кто не в состоянии решить самостоятельно эти моменты и нужен сопровождающий, разве нет?
Тут речь как раз о тех инвалидах, кто не нуждается в помощи в описанных выше нюансах. Какой смысл тогда в обязательном сопровождении, если сопровождающий не может перетаскивать и пересаживать инвалида-колясочника (не всем сопровождающим это по силу). Собственно, в момент какой-то экстренной эвакуации, на которую ссылаются службы компании, всё равно такой сопровождающий инвалиду реально и не поможет.
Как-то с сопровождающими не очень понятно. Думаю, в будущем что-то должны более четко прописать...

Ответ для mathilda: Просто тут, на форуме, было вроде сказано что на некоторых авиакопаниях предоставлют специальные коляски, на которых можно передвигаться по салону. Впрочем, всегда можно найти выход из положения

Alexplus:
на некоторых авиакопаниях предоставлют специальные коляски, на которых можно передвигаться по салону.

Ну если вы о боинге, то да, там и плясать можно

Ответ для mathilda:

mathilda:
Ну если вы о боинге, то да, там и плясать можно

В А380 можно и в футбол поиграть.

Ответ для mathilda:

Относительно сопровождающего - странно выглядит требование авиакомпании притащить на борт человека, возможно будущую невинную жертву авиакатастрофы, которому и лететь-то никуда не надо было.

"А хочешь, на тебе мильён, я себе ещё нарисую" к/ф "Свадьба в Малиновке"

Лично мне непонятно,с каких это пор S7 стала круче чем Lufthansa?
У Lufthansa есть персонал который помогает погрузится в самолёт, колясочнику, думаю и слепому поможет. А S7 настолько сурова что , как заметила Авантюрина ,чуть ли не фейс-контроль вводят!
Хотелось бы чтобы там разобрались и наказали. Правда если опять 50 тысяч штрафа выпишут, в следующий раз их вызовут по поводу "на кой инвалида раньше срока высадили, в окно, и не приземлившись".

Stich:
В А380 можно и в футбол поиграть

Паш, да я только "за" боинги и аэробусы. Только они почему-то внутри России как-то нечасто летают А на международных перевозках не только самолетики попросторнее, там и правила совсем другие

Ответ для mathilda:

mathilda:
Паш, да я только "за" боинги и аэробусы. Только они почему-то внутри России как-то нечасто летают А на международных перевозках не только самолетики попросторнее, там и правила совсем другие

Сколько летаю BA международными рейсами - всегда там малюсенькие самолетики, так что на них и здоровому человку особо не развернешься. Ни о каких инвалидных колясках там речь не идет (замечу, самолетики эти охватывают и азию и регион америкас).

Да то там говорить, все бюджетные авиаперевозчики по европе аэробусами не пользуются...

Ответ для mathilda:

mathilda:
Очень хорошая позиция В общем-то, большинство инвалидов так и делает. Сидит дома, всем спокойно. Особенно S7 и всем прочим, кто ведет нормальный образ жизни, но любит давать советы на тему что и как делать инвалидам

думается мне, что сидение дома никак не зависит от наличия инвалидности. при чем тут инвалидность? многие люди без инвалидности за всю свою жизнь на самолете не летают. что в этом странного?

Ответ для mathilda:

mathilda:
Ну если вы о боинге, то да, там и плясать можно

В 767-ом низя На Ил-96 было удобнее..

Dzamilya:
Сколько летаю BA международными рейсами - всегда там малюсенькие самолетики, так что на них и здоровому человку особо не развернешься.

JulSa:
В 767-ом низя. На Ил-96 было удобнее..

По-моему здесь вопрос в том, что если во время полета обслужить себя не представляется возможным, то надо брать сопровождающего. Я не вижу других вариантов

абсолютно... но я скажу так, при всем моем уважении и симпатии к Паше - если бы не дай Бог у него возникли бы проблемы при полете, все равно бы перспектива и кто там еще подали бы на С7 в суд. И тогда бы была жесть.
впринципе, все правильно они сказали - компания. которая продала билеты, должна была предупредить авиаперевозчике о состонии здоровья пассажира. Она этого не сдалелала. При чем тут с7?

И главное что меня интересует, я конечно не спец в ситуации, но помниться, несколько месяцев назад перспектива уже скандалила с сибирью. Так скажите, для чего она и опять своему сотруднику там билет купила? нельзя, так сказать, проголосовать ногами, и игнорить с7?