Ответ для АндрейО:
Данные коляски представляет в России компания Док и на её сайте есть все "весёлые" цены на коляски, начинающиеся от 703000 руб за модель FourX City и заканчивающиеся 1103500 руб. за FourX DL SSS
Ответ для АндрейО:
1 я вынес вперед подножки и сделал анатомическое сидение по заказу. центр тяжести сместился вперед и теперь не буксует. на крутых подъемах я еще наклоняюсь вперед
2 регулярно рассекаю по песку и грязи по самые оси колес-не разу не застрял
3 поставил акки по 110 ач, они тяжелее родных и основной вес впереди, плюс - колеса качаю на 1 ат не больше.
4 поставил китайские покрышки для скутера, с высоким протектором износостойкие, рисунок - квадратиками.
все это дало результат
коляска весит кил 130-140, точнее не скажу. литую резину ставить не вижу смысла
Просто копирую из спецификации, всё что там есть про аккумуляторы:
6. Силиконовый аккумулятор. В отличие от обычных свинцово-кислотных аккумуляторов, силиконовые аккумуляторы менее поддаются коррозии, соответствуют требованиям о защите окружающей среды. Силиконовые аккумуляторы отлично работают, оптимизированы для высоких нагрузок и многократного использования. У них гораздо больший ресурс как при постоянном, так и при редком использовании. Силикатный электролит, нового типа, сам по себе не опасен и является экологически чистым. А его гелевая структура исключает возможность протечек, даже если аккумулятор находится в перевёрнутом положении.
Из сертификата по поводу перевозки даже авиа-транспортом:
Эти батареи отвечают всем требованиям специального положения А67 Международной организации гражданской авиации. Они исключаются из списка опасных грузов и классифицируются как “non-spillable”- исключаюший возможность протечек
7. 4 гелевых аккумулятора ёмкостью 27 амп/час каждый обеспечивают дальность поездки от 15км (на подьём и по пересечённой местности) до 20км (горизонтальная, твёрдая поверхность). Они расположены равномерно, вдоль продольной оси в нижней части шасси, мощные (1200вт) и тяжёлые двигатели тоже установлены не выше колёсных осей. За счёт чего конструкторы добились того, что общий центр тяжести коляски находится беспрецедентно низко, обеспечивая очень высокую устойчивость, просто по принципу “неваляшки”. Угол поперечной устойчивости <30
Как опция у них есть немецкая Varta, но при своих 35 ампер/часов они в 2,5 раза дороже.
raromantik:
4 гелевых аккумулятора ёмкостью 27 амп/час каждый обеспечивают дальность поездки от 15км (на подьём и по пересечённой местности) до 20км (горизонтальная, твёрдая поверхность).
MisterPronka:
А хотелось бы посмотреть то на чем катаемся.
Видео нет, но вот моя трахома если кому то предложат не берите !
Хоть проходимость хорошая , минусов куча поварачует спомощью тросика что тяжело поэтому сам не езжу, и тросики рвуться часто. А хочеться самостоятельности, чтоб не ждать не кого
Ответ для frolov:
Спасибо, Впервые такую монстру вижу.
Мне КАР 11 хватает вполне, единственный минус, это кресло которое крепится на одну точку.
Собираюсь поставить другое кресло с креплением на 4 точки. Что бы центр тяжести распределить толково. думаю получится классный агрегат.
Ответ для frolov:
В Украине выдают бесплатно коляски завода Артем
модель 215 ничем не хуже этого Кар-а, а модель 220 - калька с майры оптимус. Конечно похуже в управлении (радиус разворота больше, шумит, скрипит, всего 15 км пробег, но проходимость не хуже и управление полностью электронное на обоих колясках
Home:
В Украине выдают бесплатно коляски завода Артем модель 215 ничем не хуже этого Кар-а, а модель 220 - калька с майры оптимус. Конечно похуже в управлении (радиус разворота больше, шумит, скрипит, всего 15 км пробег, но проходимость не хуже и управление полностью электронное на обоих колясках
Как, уже писали в этой теме, я считаю, что лучше этой электроколяски нет. И у них есть все документы, я узнавал,что бы, получить за неё деньги обратно, но не каждый сможет набрать эту сумму, даже на два месяца. А, я слышал, что этот закон собираются пересматривать и выплачивать компенсацию не все 100%, а меньше, вот облом, а я уже через 5-ть лет на неё замахнулся.
Ответ для Алибаба:
Да и что самое интересное, что её можно купить и получить деньги обратно, через ФСО. Пока ещё действует постановление 240 от 7 апреля 2008 года.
Ответ для Okolov:
да, только осталось тысяч 300 найти и когда их вернут? об этом в законе ничего не сказано. у нас на аккумуляторы в ФСС в наличии денег нет сейчас, не то что на саму монстру)))
Ответ для Алибаба:
По закону, обязаны вернуть в течении месяца, а в законе сумма не оговаривается, за сколько купите, столько и обязаны вернуть, пункт 7.
Гость
20 май 2010 20:44
Лучшие электроколяскиНа ней 2 мотора и зубчатая ременная передача.
kalih
20 май 2010 20:53
Лучшие электроколяскиподскажи где приобрессти покрышки с повышенной цепляемостью?
АндрейО
20 май 2010 21:15
Лучшие электроколяски
MisterPronka
20 май 2010 21:22
Лучшие электроколяски
Serjil
20 май 2010 22:03
Лучшие электроколяскиДанные коляски представляет в России компания Док и на её сайте есть все "весёлые" цены на коляски, начинающиеся от 703000 руб за модель FourX City и заканчивающиеся 1103500 руб. за FourX DL SSS
Home
20 май 2010 22:11
Лучшие электроколяски1 я вынес вперед подножки и сделал анатомическое сидение по заказу. центр тяжести сместился вперед и теперь не буксует. на крутых подъемах я еще наклоняюсь вперед
2 регулярно рассекаю по песку и грязи по самые оси колес-не разу не застрял
3 поставил акки по 110 ач, они тяжелее родных и основной вес впереди, плюс - колеса качаю на 1 ат не больше.
4 поставил китайские покрышки для скутера, с высоким протектором износостойкие, рисунок - квадратиками.
все это дало результат
коляска весит кил 130-140, точнее не скажу. литую резину ставить не вижу смысла
frolov
20 май 2010 22:34
Лучшие электроколяскиСогласен на все 100% Класс но скорей всего мне не видать такую технику в своей жизни, и это очень огорчает
raromantik
21 май 2010 00:32
Лучшие электроколяски6. Силиконовый аккумулятор. В отличие от обычных свинцово-кислотных аккумуляторов, силиконовые аккумуляторы менее поддаются коррозии, соответствуют требованиям о защите окружающей среды. Силиконовые аккумуляторы отлично работают, оптимизированы для высоких нагрузок и многократного использования. У них гораздо больший ресурс как при постоянном, так и при редком использовании. Силикатный электролит, нового типа, сам по себе не опасен и является экологически чистым. А его гелевая структура исключает возможность протечек, даже если аккумулятор находится в перевёрнутом положении.
Из сертификата по поводу перевозки даже авиа-транспортом:
Эти батареи отвечают всем требованиям специального положения А67 Международной организации гражданской авиации. Они исключаются из списка опасных грузов и классифицируются как “non-spillable”- исключаюший возможность протечек
7. 4 гелевых аккумулятора ёмкостью 27 амп/час каждый обеспечивают дальность поездки от 15км (на подьём и по пересечённой местности) до 20км (горизонтальная, твёрдая поверхность). Они расположены равномерно, вдоль продольной оси в нижней части шасси, мощные (1200вт) и тяжёлые двигатели тоже установлены не выше колёсных осей. За счёт чего конструкторы добились того, что общий центр тяжести коляски находится беспрецедентно низко, обеспечивая очень высокую устойчивость, просто по принципу “неваляшки”. Угол поперечной устойчивости <30
Как опция у них есть немецкая Varta, но при своих 35 ампер/часов они в 2,5 раза дороже.
MisterPronka
21 май 2010 00:45
Лучшие электроколяскиПереведите вы нормально
Очень мало.
frolov
21 май 2010 10:44
Лучшие электроколяскиСейчас я ни в одно зведение заехать не могу - пандусов нет нигде.
Такая же ситуация и у меня
frolov
21 май 2010 11:02
Лучшие электроколяскиВидео нет, но вот моя трахома если кому то предложат не берите !
Хоть проходимость хорошая , минусов куча поварачует спомощью тросика что тяжело поэтому сам не езжу, и тросики рвуться часто. А хочеться самостоятельности, чтоб не ждать не кого
MisterPronka
21 май 2010 11:07
Лучшие электроколяскиСпасибо, Впервые такую монстру вижу.
Мне КАР 11 хватает вполне, единственный минус, это кресло которое крепится на одну точку.
Собираюсь поставить другое кресло с креплением на 4 точки. Что бы центр тяжести распределить толково. думаю получится классный агрегат.
frolov
21 май 2010 11:16
Лучшие электроколяскиДа монстр еще тот
Только глянул ваш агригат , намного лучше
Фарта вам во всех начинаниях.
Home
21 май 2010 12:41
Лучшие электроколяскиВ Украине выдают бесплатно коляски завода Артем
модель 215 ничем не хуже этого Кар-а, а модель 220 - калька с майры оптимус. Конечно похуже в управлении (радиус разворота больше, шумит, скрипит, всего 15 км пробег, но проходимость не хуже и управление полностью электронное на обоих колясках
frolov
21 май 2010 23:56
Лучшие электроколяскиблагодарю буду знать
Okolov
16 июнь 2010 15:15
Лучшие электроколяски
Алибаба
17 июнь 2010 13:35
Лучшие электроколяскиДа, - это вообще вещь! круче лунохода!
Okolov
17 июнь 2010 14:53
Лучшие электроколяскиДа и что самое интересное, что её можно купить и получить деньги обратно, через ФСО. Пока ещё действует постановление 240 от 7 апреля 2008 года.
Алибаба
17 июнь 2010 15:23
Лучшие электроколяскида, только осталось тысяч 300 найти и когда их вернут? об этом в законе ничего не сказано. у нас на аккумуляторы в ФСС в наличии денег нет сейчас, не то что на саму монстру)))
Okolov
17 июнь 2010 15:33
Лучшие электроколяскиПо закону, обязаны вернуть в течении месяца, а в законе сумма не оговаривается, за сколько купите, столько и обязаны вернуть, пункт 7.