MisterPronka:
Коляска с гироскопами, можно по лестницам
По лестнице только с сильными руками и крепкими перилами или с сильным сопровождающим. Если руки сильные, то и такая коляска не нужна, наша, которую только что в соседней ветке обсуждали, по-моему, намного удобнее для преодоления лестниц, а стоит в 15 раз дешевле.
Вообще, мне кажется, что IBot какой-то недоработанный, если учесть цену.
MisterPronka:
Вы видео смотрели? Или так, бла-бла-бла?
/>
Там ещё куча подобного.
Ничего не понял. Да, смотрел, и что? Я написал: "По лестнице только с сильными руками и крепкими перилами или с сильным сопровождающим." Я что, не прав? Также считаю, что за такую цену можно было добавить функцию, чтобы коляска сама шла по лестнице. Если она держит равновесие на двух колесах, то чтобы коляска шла по ступенькам всего один привод добавить надо, чтобы ось вращал, на которых пары колес установлены.
Ответ для alexfalin:
Да шлындает она по лестнице, причем без помощи рук. Уже обсуждали её на портале, года 3-4 назад. Когда она ещё 40 тысяч уе стоила.
А кстати, сколько вы хотите заплатить за коляску оснащенную гироскопами?
MisterPronka:
Да шлындает она по лестнице, причем без помощи рук.
Владимир, ну Вы посмотрите ролики по той ссылке, что сами же привели и обратите внимание на то, какую силу применяет сидящий на коляске при подъеме. Так что та коляска, что на роликах явно не может сама преодолевать лестницы. Если выйдет новая модель, которая реально ездит по лестницам, цены ей не будет.
Я сам раньше думал, что эта коляска может сама передвигаться по лестницам и она мне чуть ли не ночью снилась, а когда понял, как она передвигается по лестницам, испытал небольшой шок и страшное разочарование.
MisterPronka:
А кстати, сколько вы хотите заплатить за коляску оснащенную гироскопами?
Очень сложный вопрос. Сами по себе мне гироскопы не нужны. Сейчас я для себе в такой коляске, по сравнению с обычной электричкой, которая у меня сейчас, вижу один, но крупный плюс - возможность преодолевать бордюры, но платить только за эту возможность большие деньги не готов.
Для меня будет, наверно, гораздо интереснее вариант недавно обсуждавшийся коляски, которая реально ходит по лестницам, с электроприводом. По-моему, она будет иметь больше возможностей, а стоить намного дешевле.
MisterPronka:
А кстати, сколько вы хотите заплатить за коляску оснащенную гироскопами?
Реальную цену.
Чтобы доходы производителя были сравнимы с доходами автопроизводителей.
А сейчас полный абсурд: цены на инватехнику вдесятеро выше реальной цены.
За 40 тыс можно купить хороший автомобиль.
Который намного сложнее и ресурсоемкий чем любая коляска.
Вот я смотрю люди покупают активки по 5-7 тыс евро. А за что там платить ? За такие деньги вам ее из золота пыпилят напильником в ювелирной мастерской
Зажрались производители. Сидят на дотациях государств и брюхо чешут.
Ответ для alexfalin:
Не нашел я тему с этой коляской. Там было видео как она без помощников и прочего сама шустро шагает по лестнице. Кстати, колеса у неё были поменьше.
А ранее обсуждаемая, точнее в совсем другой теме обсуждаемая коляска, очень громоздка и требует немалых усилий для подъема, и наличие двух рук.
MisterPronka:
Не нашел я тему с этой коляской. Там было видео как она без помощников и прочего сама шустро шагает по лестнице. Кстати, колеса у неё были поменьше.
Может быть тема про нашу разработку - трехколесный скутер?
Или же действительно сделали IBot или подобную коляску, но способную ходить по лестница, тогда бы ей цены не было бы.
MisterPronka:
А ранее обсуждаемая, точнее в совсем другой теме обсуждаемая коляска, очень громоздка и требует немалых усилий для подъема, и наличие двух рук.
Вы про Gradi? Громоздкая может быть и не очень, ширина 62 см, всего на 4 см шире моей, хотя я и на своей в дверь с трудом проезжаю. А то, что крепкие руки нужны, здесь спору нет, почему и спрашивал в той теме, когда будет такая же, но с электроприводом.
По поводу i-bot!
С лёгкой руки Мишки Тислюка, с год назад, начал атаковать их офис. Собирались купить сразу 3 коляски. Предлагал им стать их представителем в России. Реакция - неадекватная. Потом вроде договорились, что мы приезжаем в штаты, они снинимают мерки, (типа по интернету невозможно), ждём 2 месяца и забираем свои модные телеги. Когда дело дошло до бронирования билетов, они включили "задний ход", типа " you know, we have lots of veterans of war in Iraq and all wheelchair we produce we sell through the government to this soldier". Отправил к ним в офис сестру, которая живёт в штатах, она наткнулась на закрытые двери. А спустя месяц, вместо сайта, появилось обьявление следуюшего содержания- "фирма прекратила своё сушествование, если вы таки оказались владельцем i-bot, то за техобслуживанием можете обращаться к третьей конторе, адрес такойто." Ну и по лестнице она Сама, не ездит, нужен либо внешний помошник, либо перила и руки спинальника.
Ответ для raromantik:
Вот оно как. А как пиарили они её в начале, и сама кстати ездила, пока наверное кто-то не стал из испытателей шейником.
А по поводу Максимуса, сколько такое чудо?
Да, сайт работает, но мы то тут за коляски собрались поговорить. Лично для меня она умерла вместе с американским автопромом в прошлом году. Нет больше Крайслер, нет больше i-bot.
А вот в Китай, особенно если головной офис на Тайване, Верю!
Observer-Maximus облазили со всех сторон, заглянули в каждую дырку- клянусь, качественно сделано!
Были/есть ньюансы с пониманием фабрикой специфических нужд шейников, включая таких, кто не держит тело и не может крутить колёса руками. Но они реально повёрнуты лицом к клиенту- вопрос с 4 х точечными ремнями безопасности, которые ставят на раллийные автомобили, был решён за 3 дня. У высокооплачиваемых американцев я простого ответа на письмо столько дожидался. Ну а по цене я вообще молчу... К примеру эти ремни в Москве 18000руб, а при китайском исполнении- эта опция в розницу в Калининграде 3500руб.
[IMG][/IMG]
Блин, при ширине максимальной в 730мм она только для улиц в основном .
В большинство кафешек и магазинов не въехать. А параметров почему точных нет на сайте? Габариты и прочее?
Ответ для raromantik:
Все что показали с этим обсервером, я делаю на обычной майре оптимус.
Вчера испытывал новые покрышки с повышенной "цепляемостью" - въехал спокойно на 12 ступенек и на бордюр 22 см
правда на этот бордюр въезжал под углом наискосок.
Ответ для Home:
у оптимуса есть один минус перед полноприводной коляской- оптимус при въезде в крутой пандус ,если пандус мокрый начинает шлифовать на месте. полноприводная в этом отношении безусловно лучше, также и на берегу по песку оптимус садится на брюхо, но обсервер имеет существенный минус- очень малоемкостный аккумулятор ,для всех этих преодолений нужно большой запас амперчасов ,чтобы питать 4 мотора.
alexfalin
04 май 2010 13:42
Лучшие электроколяскиПо лестнице только с сильными руками и крепкими перилами или с сильным сопровождающим.
Вообще, мне кажется, что IBot какой-то недоработанный, если учесть цену.
С уважением, Алексей.
MisterPronka
04 май 2010 14:11
Лучшие электроколяскиВы видео смотрели? Или так, бла-бла-бла?
/> Там ещё куча подобного.
alexfalin
04 май 2010 15:24
Лучшие электроколяскиНичего не понял.
С уважением, Алексей.
MisterPronka
04 май 2010 15:30
Лучшие электроколяскиДа шлындает она по лестнице, причем без помощи рук. Уже обсуждали её на портале, года 3-4 назад. Когда она ещё 40 тысяч уе стоила.
А кстати, сколько вы хотите заплатить за коляску оснащенную гироскопами?
alexfalin
04 май 2010 15:54
Лучшие электроколяскиВладимир, ну Вы посмотрите ролики по той ссылке, что сами же привели и обратите внимание на то, какую силу применяет сидящий на коляске при подъеме.
Я сам раньше думал, что эта коляска может сама передвигаться по лестницам и она мне чуть ли не ночью снилась, а когда понял, как она передвигается по лестницам, испытал небольшой шок и страшное разочарование.
Очень сложный вопрос. Сами по себе мне гироскопы не нужны. Сейчас я для себе в такой коляске, по сравнению с обычной электричкой, которая у меня сейчас, вижу один, но крупный плюс - возможность преодолевать бордюры, но платить только за эту возможность большие деньги не готов.
Для меня будет, наверно, гораздо интереснее вариант недавно обсуждавшийся коляски, которая реально ходит по лестницам, с электроприводом. По-моему, она будет иметь больше возможностей, а стоить намного дешевле.
С уважением, Алексей.
Home
04 май 2010 15:57
Лучшие электроколяскиРеальную цену.
Чтобы доходы производителя были сравнимы с доходами автопроизводителей.
А сейчас полный абсурд: цены на инватехнику вдесятеро выше реальной цены.
За 40 тыс можно купить хороший автомобиль.
Который намного сложнее и ресурсоемкий чем любая коляска.
Вот я смотрю люди покупают активки по 5-7 тыс евро. А за что там платить ? За такие деньги вам ее из золота пыпилят напильником в ювелирной мастерской
Зажрались производители. Сидят на дотациях государств и брюхо чешут.
Яна
04 май 2010 20:20
Лучшие электроколяскиА что делать если российские недорогие -неудобные и ненадежные?
MisterPronka
04 май 2010 20:50
Лучшие электроколяскиНе нашел я тему с этой коляской. Там было видео как она без помощников и прочего сама шустро шагает по лестнице. Кстати, колеса у неё были поменьше.
А ранее обсуждаемая, точнее в совсем другой теме обсуждаемая коляска, очень громоздка и требует немалых усилий для подъема, и наличие двух рук.
Denik
05 май 2010 14:19
Лучшие электроколяски/>
alexfalin
05 май 2010 19:46
Лучшие электроколяскиМожет быть тема про нашу разработку - трехколесный скутер?
Или же действительно сделали IBot или подобную коляску, но способную ходить по лестница, тогда бы ей цены не было бы.
Вы про Gradi? Громоздкая может быть и не очень, ширина 62 см, всего на 4 см шире моей, хотя я и на своей в дверь с трудом проезжаю. А то, что крепкие руки нужны, здесь спору нет, почему и спрашивал в той теме, когда будет такая же, но с электроприводом.
С уважением, Алексей.
raromantik
13 май 2010 22:51
Лучшие электроколяски
raromantik
13 май 2010 23:36
Лучшие электроколяскиС лёгкой руки Мишки Тислюка, с год назад, начал атаковать их офис. Собирались купить сразу 3 коляски. Предлагал им стать их представителем в России. Реакция - неадекватная. Потом вроде договорились, что мы приезжаем в штаты, они снинимают мерки, (типа по интернету невозможно), ждём 2 месяца и забираем свои модные телеги. Когда дело дошло до бронирования билетов, они включили "задний ход", типа " you know, we have lots of veterans of war in Iraq and all wheelchair we produce we sell through the government to this soldier". Отправил к ним в офис сестру, которая живёт в штатах, она наткнулась на закрытые двери. А спустя месяц, вместо сайта, появилось обьявление следуюшего содержания- "фирма прекратила своё сушествование, если вы таки оказались владельцем i-bot, то за техобслуживанием можете обращаться к третьей конторе, адрес такойто." Ну и по лестнице она Сама, не ездит, нужен либо внешний помошник, либо перила и руки спинальника.
MisterPronka
14 май 2010 02:11
Лучшие электроколяскиВот оно как. А как пиарили они её в начале, и сама кстати ездила, пока наверное кто-то не стал из испытателей шейником.
А по поводу Максимуса, сколько такое чудо?
Князь
14 май 2010 09:53
Лучшие электроколяскиСайт Ibot'a, в принципе, работает, другое дело, что их много, но вот этот работает
raromantik
14 май 2010 11:23
Лучшие электроколяскиА вот в Китай, особенно если головной офис на Тайване, Верю!
Observer-Maximus облазили со всех сторон, заглянули в каждую дырку- клянусь, качественно сделано!
Были/есть ньюансы с пониманием фабрикой специфических нужд шейников, включая таких, кто не держит тело и не может крутить колёса руками. Но они реально повёрнуты лицом к клиенту- вопрос с 4 х точечными ремнями безопасности, которые ставят на раллийные автомобили, был решён за 3 дня. У высокооплачиваемых американцев я простого ответа на письмо столько дожидался. Ну а по цене я вообще молчу... К примеру эти ремни в Москве 18000руб, а при китайском исполнении- эта опция в розницу в Калининграде 3500руб.
[IMG][/IMG]
MisterPronka
14 май 2010 12:22
Лучшие электроколяскиВ большинство кафешек и магазинов не въехать. А параметров почему точных нет на сайте? Габариты и прочее?
raromantik
20 май 2010 20:10
Лучшие электроколяски
Home
20 май 2010 20:21
Лучшие электроколяскиВсе что показали с этим обсервером, я делаю на обычной майре оптимус.
Вчера испытывал новые покрышки с повышенной "цепляемостью" - въехал спокойно на 12 ступенек и на бордюр 22 см
правда на этот бордюр въезжал под углом наискосок.
АндрейО
20 май 2010 20:32
Лучшие электроколяскиу оптимуса есть один минус перед полноприводной коляской- оптимус при въезде в крутой пандус ,если пандус мокрый начинает шлифовать на месте. полноприводная в этом отношении безусловно лучше, также и на берегу по песку оптимус садится на брюхо, но обсервер имеет существенный минус- очень малоемкостный аккумулятор ,для всех этих преодолений нужно большой запас амперчасов ,чтобы питать 4 мотора.
Гость
20 май 2010 20:40
Лучшие электроколяскиСкажите, пожалуйста, какие аккумуляторы
используются в этой машине?
Ответ для Ноmе:
Скажите, пожалуйста, какой вес у Майра Оптимус 2?
Реально ли поставить НЕНАКАЧИВАЕМУЮ резину на нее?