фарик:
Хотел приобрести коляску модели-407,но её уже давно не выпускают
Может Инкаровская ЗП-Стандарт подойдёт (цена розничная в их прайсе 12240)? Если нужно, напиши в личку е-мейл, я могу описание с фото выслать (мне его по запросу послали с Инкара)
фарик:
Как вы думаете отличие в рычагах есть? вроде очень похожа на 407
Если судить по фото
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
то 100% 407-я, может и сделана аккуратней.
Ответ для ПилотСВРа:
ПилотСВРа:
406-407 есть один но очень ощутимый минус она при резком торможении вперед переворачивается...
Не знаю, как на счёт 406, а на 407 езжу и утверждаю - блокировал колёса, задние колёса поднимаются и подножки упираются в асфальт, что в свою очередь не даёт перевернуться вперёд. Но, что мною неоднократно проверенно - При достаточной скорости, если не удержать ручки, задние колёса поворачиваются до упора и коляска падает набок, также можно упасть и при резком запланированном повороте! ХОЧЕШЬ РЕЗКО ПОВЕРНУТЬ - СБАВЛЯЙ СКОРОСТЬ!
Ответ для Taurez:
Taurez:
Как ей тормозить-то? Сдавать назад? Задние ведущие соединены или каждое само по себе?
На 407-й есть специальный рычажок, который тянешь (давишь), он в свою очередь давит на тормозную колотку (принцип, как на поезде). Сдавать назад, как уже написали - принцип трёхколёсного велосипеда. На 407-й передние ведущие и каждое само по себе, а вот задние соединены тягой.
Сперва думал, что не коляска, а кусок гов..., но сейчас думаю, что один из лучших вариантов, залазил в такие дебри, по грунтовке с большими перепадами колеи, коляска вся извивается, но едет!! Я доволен и уже адаптировался к ней, в общем, нашли с ней общий язык...))) Конечно же качество изготовление не ахти и садиться в неё не очень.
СерёгаЗ:
[q]СерёгаЗ:
Не знаю, как на счёт 406, а на 407 езжу и утверждаю - блокировал колёса, задние колёса поднимаются и подножки упираются в асфальт, что в свою очередь не даёт перевернуться вперёд. Но, что мною неоднократно проверенно - При достаточной скорости, если не удержать ручки, задние колёса поворачиваются до упора и коляска падает набок, также можно упасть и при резком запланированном повороте! ХОЧЕШЬ РЕЗКО ПОВЕРНУТЬ - СБАВЛЯЙ СКОРОСТЬ!
При резком повороте на большой скорости опрокинется почти любая коляска.
а при полной блокировке ведущих колес вероятность переворота на переднеприводной выше...
Ответ для Serjil:
есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
gorobets:
есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
Бицепс:
Ответ для gorobets:
gorobets:
есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
а и правда, очень интересно....
Тоже хотелось бы знать. Даже если не на цепи то с вело приводом на одно колесо. Вело внутренность с приваренным к звездочке болтом на который одевается тяга.
Аппарат правда классный. я видео несколько раз просматривал.
Вот бы нащи освоили такие выпускать! Ведь тут даже шейнику со слабыми кистями можно пользоваться, лишь бы отжиматься мог, да палец немного мог любой рычажок тормоза придержать. А то наши все туда-сюда и силы кисти не зватает, вот и вставляют в держатель кисти (видал в Пятигорске), но всё равно проблема только частично решается - в пригорок любой уже проблема. А тут колесо тормозится и ты снова усилие от себы давишь.
Только интересно, а задний ход как давать?
И ещё, для движения по пандусам (не сплошным) нужно заднее колесо не одно, а два по колее.
Может Инкаровская ЗП-Стандарт подойдёт (цена розничная в их прайсе 12240)? Если нужно, напиши в личку е-мейл, я могу описание с фото выслать (мне его по запросу послали с Инкара)
Если судить по фото
зарегистрируйтесь или войдите
Ответ для ПилотСВРа:
Не знаю, как на счёт 406, а на 407 езжу и утверждаю - блокировал колёса, задние колёса поднимаются и подножки упираются в асфальт, что в свою очередь не даёт перевернуться вперёд. Но, что мною неоднократно проверенно - При достаточной скорости, если не удержать ручки, задние колёса поворачиваются до упора и коляска падает набок, также можно упасть и при резком запланированном повороте! ХОЧЕШЬ РЕЗКО ПОВЕРНУТЬ - СБАВЛЯЙ СКОРОСТЬ!
Ответ для Taurez:
На 407-й есть специальный рычажок, который тянешь (давишь), он в свою очередь давит на тормозную колотку (принцип, как на поезде). Сдавать назад, как уже написали - принцип трёхколёсного велосипеда. На 407-й передние ведущие и каждое само по себе, а вот задние соединены тягой.
Сперва думал, что не коляска, а кусок гов..., но сейчас думаю, что один из лучших вариантов, залазил в такие дебри, по грунтовке с большими перепадами колеи, коляска вся извивается, но едет!! Я доволен и уже адаптировался к ней, в общем, нашли с ней общий язык...))) Конечно же качество изготовление не ахти и садиться в неё не очень.
Она и есть,только наклейку сменили.
Спасибо. Будим брать,пока есть еще время,на компенсацию
При резком повороте на большой скорости опрокинется почти любая коляска.
а при полной блокировке ведущих колес вероятность переворота на переднеприводной выше...
Если там есть возможность, то с размерами определись, а то на фото она слишком широкая.
Ага.В этом деле ,нужна точность.
вот еще в Доброте
зарегистрируйтесь или войдите
Странно почему они эту модель ,не убрали с сайта. Я ведь им звонил год назад,сказали что нет в продаже.
Снимались бы или поднимались хотябы боковинки и вообще бы всё нормально было в коляске, а то фиг переберёшься в неё.
есть ли у кого-нибудь опыт переделки, или хотя бы пользования, рычажки на цепной привод - типа велосипедного, но ручного? Может быть просто есть информация об этом?
...а Вы посмотрите внизу этот сайт , он 2002г.
зарегистрируйтесь или войдите
Блин ,не получиться ее взять,нет на нее сертификата, и компенсацию получить не получиться.Блин так обидно
Вариант: дать обьявление в "Из рук в руки" по обмену колясками,я так комнатные менял. Удачи!
это очень похоже на 407.
а и правда, очень интересно....
зарегистрируйтесь или войдите
Тоже хотелось бы знать. Даже если не на цепи то с вело приводом на одно колесо. Вело внутренность с приваренным к звездочке болтом на который одевается тяга.
Как я понял, Вы с ним общались и сколько стоит сей аппарат, не узнавали случайно? Аппарат очень интересный.
Аппарат правда классный. я видео несколько раз просматривал.
Вот бы нащи освоили такие выпускать! Ведь тут даже шейнику со слабыми кистями можно пользоваться, лишь бы отжиматься мог, да палец немного мог любой рычажок тормоза придержать. А то наши все туда-сюда и силы кисти не зватает, вот и вставляют в держатель кисти (видал в Пятигорске), но всё равно проблема только частично решается - в пригорок любой уже проблема. А тут колесо тормозится и ты снова усилие от себы давишь.
Только интересно, а задний ход как давать?
И ещё, для движения по пандусам (не сплошным) нужно заднее колесо не одно, а два по колее.