С чего это бы?По поводу ссылки,уже минуло более года как премьер упомянул о льготном кредитовании и дал поручение разработать сей "продукт" для инвалидов.Год назад кажется получил ответ,где сообщалось,что силовые ведомства рекомендовали внести поправки в закон о страховании военнослужащих по подобию трудового увечья,но воз и ныне там.Попросил объяснить господина Топилина откуда он взял цифры об 74 млрд. рубликов,которые якобы обойдется возвращение льготного авто для инвалидов военнослужих,тоже молчание.А тут начинает вроде "прозревать",заявляя,"после отмены льготы в виде автомобиля у людей с инвалидностью возникают проблемы с передвижением, несмотря на то, что им ежемесячно выплачивают денежные компенсации."
Ответ для всех: Жаль, что ссылок на официальные источникив в заметке напрочь отсутствуют. Похоже, что Павел просто брякнул (чтоб тема не сдохла). А по хорошему, так мы сами виноваты своей пассивностью, безразличием провоцируя и поощряя власть придержащих на такое же отношение к себе. Думаю, что по мере приближения к очередным типа выборам типа депутаты поактивничают и попиарятся, оттоптавшись на этой теме. Да вот будет ли ещё что-нибудь кроме слов: "ОБЕЩАЮ ОБЕЩАТЬ!!!"?
Российское правительство готово поддержать организацию в стране производства автомобилей для людей с ограниченными физическими способностями. «У нас огромное количество людей, у которых ограничения по здоровью, и нам очень важно наладить производство автомобилей, которыми могут управлять люди с ограничениями по здоровью», — передал «Интерфакс» слова российского премьер-министра Дмитрия Медведева.
По его словам, нужно выбрать базу для производства и несколько моделей, «потому что у всех разные ограничения». «Это должны быть нормальные, качественные автомобили, а не то, что в советские времена делали, то, на что без слез взглянуть невозможно было», — подчеркнул Медведев. Во времена Советского Союза выпускались модификации «Запорожцев» и «Москвичей», где вместо педалей использовалась система рычагов для ручного управления автомобилем.
Модификации для людей с ограниченными физическими способностями целесообразно делать на базе бюджетных автомобилей, сейчас это может быть продукция, например, «АвтоВАЗа» или французского автоконцерна Renault, который тоже выпускает в России бюджетные машины, думает сотрудник одного из российских автозаводов. Представитель «АвтоВАЗа» на вопросы «Ведомостей» пока не ответил.
Представитель Renault сказал: «У компании есть опыт и разработки, так как мы выпускаем такие автомобили в других странах. Была идея сделать это и в России». Но в других странах, в частности во Франции, такие проекты имеют поддержку на государственном уровне, нужна она и у нас, подчеркнул собеседник «Ведомостей».
Полтора года назад Игорь Комаров, возглавлявший тогда «АвтоВАЗ», говорил, что предприятие при интересе государства готово наладить выпуск автомобилей для людей с ограниченными физическими способностями на базе Lada Granta.
Группа ГАЗ, по словам ее вице-президента Елены Матвеевой, готова создать специальную модификацию LCV для водителей-инвалидов, «если будет существенный заказ на такую технику». Она напомнила, что группа специально к Паралимпиаде разработала новые модификации автобусов для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения. «В этом году мы начали поставки таких автобусов в Московскую область в рамках трехлетнего контракта», — заметила она. В линейке LCV у группы ГАЗ есть модификация автомобиля «ГАЗель бизнес» с подъемником для пользователей инвалидных колясок, которым они могут управлять с помощью пульта дистанционного управления, добавила Матвеева.
У автоконцернов есть разработки таких модификаций, но в России они серийно не выпускаются из-за низкого спроса, продолжает сотрудник одного из автозаводов. Если это делать, то только в рамках госзаказа, уверен он. С ним соглашается аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. По его оценке ежегодные закупки могут составить несколько тысяч автомобилей. Для сравнения: «АвтоВАЗ» в 2013 г. продал в России 456 309 автомобилей, по данным АЕБ. Но в условиях нестабильности на рынке и текущего сокращения продаж автомобилей важны любые дополнительные заказы, замечает Беспалов. К тому же установка дополнительного оборудования повышает маржинальность, добавляет он. По его оценке, модификации автомобилей для людей с ограниченными физическими способностями могут быть дороже обычных моделей до 10%. К примеру, обычный седан Lada Granta стоит от 289 000 руб., Renault Logan — от 361 000 руб., по данным компаний.
Нашел откуда "уши растут",это произошло на молодежном форуме "машук-2014".Может побеспокоим господина Медведева в ответ на его инициативу и напомним о ранее данных обещаниях,а также что нам отвечал господин Топилин на наши различные предложения?Или премьер-министр в предверии 70 летия Победы решил вновь побольше "сливок снять"?.
Инвалид из Липецка получил автомобиль, который ему обещал Дмитрий Медведев.Александр Астафьев поменял старую «Оку» на новую «Ладу».Сегодня представители Липецкого регионального отделения фонда социального страхования и временно исполняющий обязанности заместителя главы администрации региона Дмитрий Мочалов в торжественной обстановке вручили ключи Александру Астафьеву. Мужчина более 20 лет проработал главным инженером совхоза «Козинский». В 1998 году попал в аварию и стал инвалидом. Раз в семь лет он имеет право на приобретение транспортного средства.
— У меня уже был автомобиль «Ока», но он уже полностью пришел в негодность. В июле я пришел на прием к премьер-министру Дмитрию Медведеву, когда он приезжал в Липецк, с просьбой выделить новый автомобиль. Премьер обещал лично проконтролировать этот вопрос, — поделился Александр Астафьев.
Сегодня ключи от новой «Лады Гранты» с ручным управлением Александру Аставьеву вручил врио заместителя главы администрации Липецкой области Дмитрий Мочалов. Вместе с владельцем автомобиля он проехал несколько сотен метров, оценив качество и удобство машины. По словам замглавы администрации работа соцфонда идет по нескольким направлениям.
— Работа с фондом социального страхования приносит позитивные сдвиги. 20% средств мы тратим на профилактические мероприятия — обучение кадров, лечение. Это позволило снизить уровень профзаболеваний на 25%, — отметил заместитель главы администрации Липецкой области Дмитрий Мочалов.
Всего в этом году Фонд соцстраха обеспечил автомобилями «Лада» троих пострадавших на производстве. Владельцы таких машин имеют право на компенсацию при приобретении горюче-смазочных материалов, а кроме того, раз в семь лет — на капитальный ремонт транспортного средства.Вот в таком правовом государстве мы живем.Чтобы получить то,что обязаны предоставить по закону,необходимо низко поклонится руководителю страны,чтобы он обязал исполнить законодательство.
спинальник:
Вот в таком правовом государстве мы живем.Чтобы получить то,что обязаны предоставить по закону,необходимо низко поклонится руководителю страны,чтобы он обязал исполнить законодательство.
Здесь журналист явно перегнул,авто дают (если есть показания в нуждаемости в дополнительных средствах передвижения)без проблем Вот с сайта Липецкого ФСС ФСС вручил автомобили
Пнд, 07/07/2014 - 13:46
Накануне своего дня рождения получил ключи от автомобиля Lada за счет средств Фонда социального страхования Анатолий Жуков, пострадавший на производстве. Обладателем черной Lada Granta стала и жительница Усманского района Валентина Леонова, имеющая профзаболевание.
Пакет документов и ключи от новеньких машин будущим водителям вручила начальник отдела страхования профессиональных рисков Липецкого регионального отделения ФСС Татьяна Николаевна Коровина.
Липецкое региональное отделение Фонда социального страхования обеспечивает граждан, пострадавших от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, специальными автомобилями в рамках 125 Федерального закона. За тринадцать лет владельцами транспортных средств стали 189 человек. Наличие автомобиля позволяет людям с ограниченными возможностями вести активный образ жизни.
Получить автотранспорт имеют право пострадавшие от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, представившие программу реабилитации пострадавшего (ПРП) с отметкой о наличии медицинских показаний для обеспечения транспортным средством.
Фонд социального страхования выплачивает компенсацию за приобретение горюче-смазочных материалов и капитальный ремонт транспортного средства.
Я пока за 25 лет что на инвалидности,и после передачи нас в ведение ФСС,ни разу не слышал от производственников что бы кому то не выделили авто Если есть показания к обеспечению,пусть с небольшой задержкой но авто выдают А если самостоятельно приобретаешь то ещё проще,покупай хоть на следующий день после истечения семилетнего срока экспл.предыдущего авто Бывает конечно исключение из правил,но я с таким не сталкивался,думаю журналюга попиарился
За пять лет Путин не выполнил обещание, данное инвалидам
В августе исполнилось десять лет со дня подписания закона №122-ФЗ, благодаря которому инвалиды лишились большинства имеющихся у них льгот. Цена вопроса оказалась очень высока, и до сих пор последствия принятия данного закона больно бьют по российским инвалидам. Именно после принятия закона "О монетизации льгот" люди с инвалидностью потеряли возможность получения бесплатного спецавтотранспорта.
спинальник:
Почему-то министерство ну никак не хочет публиковать сведения какое количество инвалидов пользовалось данной льготой до принятия 122 закона.
Это ведомство вообще не хочет отвечать на письма.На все мои прислали одни отписки, вроде того, что ваше письмо находится в работе.
Я инвалид 1гр. произв. травма( спинальник) Подал документы и справки(противопоказаний нет),на получение авто с ручным управлением в ФСС,мне звонят и требуют водит. удостоверение.В статье закона ни слова нет по поводу вод.прав.Побскажите,что делать,правы ли ФСС?
Ответ для dob:
Права можно и потом получить, или вы думаете что "прямоходящие" приобретают авто только при предъявлении прав?
Ездить можно и с водителем.
спинальник
21 июль 2014 12:35
Обеспечение инвалидов автотранспортом
Малина
21 июль 2014 12:40
Обеспечение инвалидов автотранспортомСпасибо! Понятно(( Будем ждать, может что-то изменится в пользу других категорий.
Даур
14 авг. 2014 09:07
Обеспечение инвалидов автотранспортомПо поводу долгого молчания язвить не надо.
спинальник
14 авг. 2014 12:51
Обеспечение инвалидов автотранспортомС чего это бы?По поводу ссылки,уже минуло более года как премьер упомянул о льготном кредитовании и дал поручение разработать сей "продукт" для инвалидов.Год назад кажется получил ответ,где сообщалось,что силовые ведомства рекомендовали внести поправки в закон о страховании военнослужащих по подобию трудового увечья,но воз и ныне там.Попросил объяснить господина Топилина откуда он взял цифры об 74 млрд. рубликов,которые якобы обойдется возвращение льготного авто для инвалидов военнослужих,тоже молчание.А тут начинает вроде "прозревать",заявляя,"после отмены льготы в виде автомобиля у людей с инвалидностью возникают проблемы с передвижением, несмотря на то, что им ежемесячно выплачивают денежные компенсации."
Павлович
14 авг. 2014 15:45
Обеспечение инвалидов автотранспортом
спинальник
19 авг. 2014 13:23
Обеспечение инвалидов автотранспортомПо его словам, нужно выбрать базу для производства и несколько моделей, «потому что у всех разные ограничения». «Это должны быть нормальные, качественные автомобили, а не то, что в советские времена делали, то, на что без слез взглянуть невозможно было», — подчеркнул Медведев. Во времена Советского Союза выпускались модификации «Запорожцев» и «Москвичей», где вместо педалей использовалась система рычагов для ручного управления автомобилем.
Модификации для людей с ограниченными физическими способностями целесообразно делать на базе бюджетных автомобилей, сейчас это может быть продукция, например, «АвтоВАЗа» или французского автоконцерна Renault, который тоже выпускает в России бюджетные машины, думает сотрудник одного из российских автозаводов. Представитель «АвтоВАЗа» на вопросы «Ведомостей» пока не ответил.
Представитель Renault сказал: «У компании есть опыт и разработки, так как мы выпускаем такие автомобили в других странах. Была идея сделать это и в России». Но в других странах, в частности во Франции, такие проекты имеют поддержку на государственном уровне, нужна она и у нас, подчеркнул собеседник «Ведомостей».
Полтора года назад Игорь Комаров, возглавлявший тогда «АвтоВАЗ», говорил, что предприятие при интересе государства готово наладить выпуск автомобилей для людей с ограниченными физическими способностями на базе Lada Granta.
Группа ГАЗ, по словам ее вице-президента Елены Матвеевой, готова создать специальную модификацию LCV для водителей-инвалидов, «если будет существенный заказ на такую технику». Она напомнила, что группа специально к Паралимпиаде разработала новые модификации автобусов для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения. «В этом году мы начали поставки таких автобусов в Московскую область в рамках трехлетнего контракта», — заметила она. В линейке LCV у группы ГАЗ есть модификация автомобиля «ГАЗель бизнес» с подъемником для пользователей инвалидных колясок, которым они могут управлять с помощью пульта дистанционного управления, добавила Матвеева.
У автоконцернов есть разработки таких модификаций, но в России они серийно не выпускаются из-за низкого спроса, продолжает сотрудник одного из автозаводов. Если это делать, то только в рамках госзаказа, уверен он. С ним соглашается аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. По его оценке ежегодные закупки могут составить несколько тысяч автомобилей. Для сравнения: «АвтоВАЗ» в 2013 г. продал в России 456 309 автомобилей, по данным АЕБ. Но в условиях нестабильности на рынке и текущего сокращения продаж автомобилей важны любые дополнительные заказы, замечает Беспалов. К тому же установка дополнительного оборудования повышает маржинальность, добавляет он. По его оценке, модификации автомобилей для людей с ограниченными физическими способностями могут быть дороже обычных моделей до 10%. К примеру, обычный седан Lada Granta стоит от 289 000 руб., Renault Logan — от 361 000 руб., по данным компаний.
спинальник
19 авг. 2014 13:51
Обеспечение инвалидов автотранспортом
спинальник
03 сен. 2014 11:54
Обеспечение инвалидов автотранспортом— У меня уже был автомобиль «Ока», но он уже полностью пришел в негодность. В июле я пришел на прием к премьер-министру Дмитрию Медведеву, когда он приезжал в Липецк, с просьбой выделить новый автомобиль. Премьер обещал лично проконтролировать этот вопрос, — поделился Александр Астафьев.
Сегодня ключи от новой «Лады Гранты» с ручным управлением Александру Аставьеву вручил врио заместителя главы администрации Липецкой области Дмитрий Мочалов. Вместе с владельцем автомобиля он проехал несколько сотен метров, оценив качество и удобство машины. По словам замглавы администрации работа соцфонда идет по нескольким направлениям.
— Работа с фондом социального страхования приносит позитивные сдвиги. 20% средств мы тратим на профилактические мероприятия — обучение кадров, лечение. Это позволило снизить уровень профзаболеваний на 25%, — отметил заместитель главы администрации Липецкой области Дмитрий Мочалов.
Всего в этом году Фонд соцстраха обеспечил автомобилями «Лада» троих пострадавших на производстве. Владельцы таких машин имеют право на компенсацию при приобретении горюче-смазочных материалов, а кроме того, раз в семь лет — на капитальный ремонт транспортного средства.Вот в таком правовом государстве мы живем.Чтобы получить то,что обязаны предоставить по закону,необходимо низко поклонится руководителю страны,чтобы он обязал исполнить законодательство.
Mihailusenko
03 сен. 2014 18:06
Обеспечение инвалидов автотранспортомЗдесь журналист явно перегнул,авто дают (если есть показания в нуждаемости в дополнительных средствах передвижения)без проблем Вот с сайта Липецкого ФСС ФСС вручил автомобили
Пнд, 07/07/2014 - 13:46
Накануне своего дня рождения получил ключи от автомобиля Lada за счет средств Фонда социального страхования Анатолий Жуков, пострадавший на производстве. Обладателем черной Lada Granta стала и жительница Усманского района Валентина Леонова, имеющая профзаболевание.
Пакет документов и ключи от новеньких машин будущим водителям вручила начальник отдела страхования профессиональных рисков Липецкого регионального отделения ФСС Татьяна Николаевна Коровина.
Липецкое региональное отделение Фонда социального страхования обеспечивает граждан, пострадавших от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, специальными автомобилями в рамках 125 Федерального закона. За тринадцать лет владельцами транспортных средств стали 189 человек. Наличие автомобиля позволяет людям с ограниченными возможностями вести активный образ жизни.
Получить автотранспорт имеют право пострадавшие от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, представившие программу реабилитации пострадавшего (ПРП) с отметкой о наличии медицинских показаний для обеспечения транспортным средством.
Фонд социального страхования выплачивает компенсацию за приобретение горюче-смазочных материалов и капитальный ремонт транспортного средства.
Я пока за 25 лет что на инвалидности,и после передачи нас в ведение ФСС,ни разу не слышал от производственников что бы кому то не выделили авто Если есть показания к обеспечению,пусть с небольшой задержкой но авто выдают А если самостоятельно приобретаешь то ещё проще,покупай хоть на следующий день после истечения семилетнего срока экспл.предыдущего авто Бывает конечно исключение из правил,но я с таким не сталкивался,думаю журналюга попиарился
aleksashka
03 сен. 2014 18:17
Обеспечение инвалидов автотранспортомчистый пиар для Медведева.
Павлович
04 сен. 2014 21:17
Обеспечение инвалидов автотранспортомКурянам подарили новенькие автомобили (видео)
сатурн
10 сен. 2014 10:31
Обеспечение инвалидов автотранспортомЗа пять лет Путин не выполнил обещание, данное инвалидам
В августе исполнилось десять лет со дня подписания закона №122-ФЗ, благодаря которому инвалиды лишились большинства имеющихся у них льгот. Цена вопроса оказалась очень высока, и до сих пор последствия принятия данного закона больно бьют по российским инвалидам. Именно после принятия закона "О монетизации льгот" люди с инвалидностью потеряли возможность получения бесплатного спецавтотранспорта.
спинальник
10 сен. 2014 11:52
Обеспечение инвалидов автотранспортомПочему-то министерство ну никак не хочет публиковать сведения какое количество инвалидов пользовалось данной льготой до принятия 122 закона.
сатурн
10 сен. 2014 15:02
Обеспечение инвалидов автотранспортомЭто ведомство вообще не хочет отвечать на письма.На все мои прислали одни отписки, вроде того, что ваше письмо находится в работе.
Nikis
07 окт. 2014 08:27
Положен ли автомобиль инвалиду?
Омутинец
07 окт. 2014 09:10
Положен ли автомобиль инвалиду?
dob
07 окт. 2014 10:18
Положен ли автомобиль инвалиду?Зачем Вам авто,если прав нет? Или думаете,что право на вождение нужно только "прямоходящим",а Вам уже всё можно и так)))?
Омутинец
07 окт. 2014 10:47
Положен ли автомобиль инвалиду?
VasiliyCover
07 окт. 2014 11:05
Положен ли автомобиль инвалиду?Права можно и потом получить, или вы думаете что "прямоходящие" приобретают авто только при предъявлении прав?
Ездить можно и с водителем.
dob
07 окт. 2014 11:27
Положен ли автомобиль инвалиду?Большего абсурда невозможно прочесть.