Если подвести итог по части перелета, то можно смело спросить – «зачем платить больше?»
Еще один нюанс у компаний – лоукостов может заключаться в размещении аэропорта, но и здесь все оказалось весьма удобным. расположен на север от Лондона, но южнее самого Лутона. Мы решили ехать поездом, для этого имеется специальная ж/д станция «Airport Parkway Station», до которой в свою очередь довозят автобусы–челноки.
Поскольку Wizz Air летает в Лондон три раза в неделю, нам надо было вылететь на день раньше запланированного, а еще найти отель на дополнительную ночь. Наш Premier Inn просил за это 100 фунтов, в нем почему то 22 мая было дорогим с самого начала. Тогда решили переночевать поблизости аэропорта, благо, что возле каждого имеется множество гостиниц. Остановили свой выбор на Ibis Luton Airport. Во-первых, у них хорошо оборудованные номера для колясочников, во вторых – недорого, всего 38 фунтов.
А уже на следующий день отправились в Лондон. Можно было выбрать поезд компании East Midlands, который довозил без остановок за 21 минуту или же First Capital Connect – 30 минут с остановками. Мы выбрали последний вариант в целях экономии (£15.50 для меня и £23.50 для жены, билеты туда и обратно). Вокзал оборудован лифтами, а для посадки и высадки используются переносные рампы.
Приехали мы на вокзал St Pancras International ().В отличие от вокзала Paddington, куда прибывают поезда из аэропорта Heathrow, здесь имеется доступное метро, причем сразу 6 линий. Также здесь находится терминал Eurostar (Лондон – Париж). Но меня заинтересовало предложение компании Southeastern, которая обещала за 7 минут доставить нас прямо к дверям гостиницы. Для сравнения, на метро этот путь занимает 36 минут, но если вы путешествуете на коляске, то целых 54 минуты с двумя пересадками.
У меня даже была идея купить проездной на эту линию, чтобы не терять время на дорогу до центра города, но его стоимость в 30 фунтов на неделю необходимо было прибавить к стоимости другого проездного на метро и автобусы, который тоже стоил 30 фунтов для 1-2 зон. В итоге остановились на проездном для 1-3 зон метро (наша станция находится в третьей зоне) за 35 фунтов, куда также входят все автобусы.
Но для поездки с чемоданами мы, конечно же, выбрали этот замечательный скоростной поезд с мягкими сидениями, туалетом, Wi-Fi. Жаль только, что воспользоваться всем этим мы не успели, так как быстренько домчались до пункта назначения. На этом поезде тоже используются переносные рампы, наверное, в этом есть недоработка местных инвалидов.
К сожалению, сфотографировать номер отеля в самом начале получается редко, а в конце он уже выглядит не так красиво. Обставлена комната аналогично «Premier Inn Wembley Stadium», где мы останавливались в прошлый раз, но есть и приятные новшества. Например, вешалки на входе и в шкафу сделаны на удобной высоте.
1) Информация о матче и приобретение билетов:
Информация о предстоящем финале и порядке приобретения билетов была размещена на сайте УЕФА
Приобретение билета на места для инвалидов не было автоматической процедурой, потребовалось написать несколько писем и сделать несколько звонков. Тем не менее, я благодарен сотрудникам стадиона Stamford Bridge за внимательное отношение. Позже переписка по e-mail была использована как основание для получения визы. Оплата была произведена с кредитной карты, сами билеты пришли по почте.
2) Путь до стадиона:
Варианты транспортного сообщения подробно расписаны на странице Мы выбрали поездку на метро до станции Fulham Broadway on the District Line. На этой линии используются переносные рампы для посадки в поезд. ( ). Автобусы также очень удобны для связи с центром города.
3) Перемещение по территории:
Наши места находились на западной трибуне (WEST STAND LOWER, ROW 1, SEAT 63,64). Для болельщиков с инвалидностью выделен отдельный вход на стадион ( ). Непосредственно на трибуну можно проехать по пандусам, расположенным с двух сторон примерно на линии ворот.
4) Места для размещения:
Оказалось, что на стадионе нет Wheelchair space в том виде, как на Уэмбли, Олимпийском в Киеве или даже СКС в Севастополе. Болельщикам на инвалидных колясках предлагается занять места перед первым рядом кресел. Вот только поле огорожено двумя рядами непрозрачных щитов ( ), которые ограничивают обзор поля. Ведь даже первый ряд расположен на 20 сантиметров выше. Я спросил у стюарда, могу ли разместиться в буферной зоне, в ответ он показал на табличку «Emergency access only». Мне пришлось перебраться в кресло, а коляску использовать как подставку для ног, поскольку выделенного места было недостаточно. ( ). К сожалению, такой вариант подходит не для всех.
5) Общий обзор:
С уровня первого ряда уже можно было наблюдать за церемонией открытия ( ), однако полную картину происходящего можно было рассмотреть только на экране ( ). Кстати, оба экрана были хорошо видны. Также имеется полный обзор остальных трибун.
6) Просмотр матча:
Во время игры особых препятствий для наблюдения не возникало. Однако, при наличии выбора, я бы предпочел более высокое размещение – примерно на середине трибуны ().
7) Церемония награждения:
Здесь опять возникли сложности, так как действие перемещалось с футбольного поля на центральную трибуну и обратно. Мне пришлось вернуться в свою коляску, чтобы иметь большую мобильность. Но все равно, с одной стороны обзор закрывали фотографы (), а с другой – стоящие зрители (). Так что оставалось только догадываться о происходящем ().
8) Сервисные службы:
К туалету замечаний нет: он расположен, обозначен и оборудован очень удобно. Бар достаточно просторный, но мне не удалось обнаружить столик, чтобы поставить свой кофе.
Общее впечатление:
Мы рады, что удалось побывать на таком интересном матче и поддержать своим присутствием развитие женского футбола. Жаль, что неудачное расположение мест для болельщиков с инвалидностью не позволило ощутить этот праздник во всей полноте. Особенно учитывая, что он состоит не только из матча, но и других ярких событий.
Кроме стоимости, выбор отеля обуславливался еще несколькими факторами. Во-первых, как приверженцу паралимпийского движения, мне хотелось побывать на месте проведения последних Олимпийских и Паралимпийских игр. Удалось это только отчасти, когда мы проезжали мимо стадиона и бассейна на метро. Насколько я знаю, стадион передан футбольному клубу Вэст–Хэм и сейчас находится на реконструкции.
Во вторых — наличие в Статфорде транспортного узла с множеством направлений и видов транспорта. Это две линии метро, легкое метро DLR, наземная линия Overground и просто электричка. Причем на все распространялся наш проездной билет (в пределах от 1-й до 3-й зон).
Линией Central мы не пользовались, линия Jubilee полностью доступна до центра города (12 станций). Система DLR полностью доступна на всех станциях. На остальных линиях используются переносные рампы. Насколько я понял, переносные рампы сейчас имеются на всех станциях, где есть возможность подъема на поверхность.
Поезд системы DLR, вид с канатной переправы через Темзу.
Наш отель находился в 300 метрах от станции Stratford. Но еще ближе к нам была станция DLR Stratford International‎. Поэтому мы обычно садились там, проезжали одну остановку, а дальше в зависимости от цели поездки выбирали нужное направление. Также выяснилось, что быстрее всего в центр города можно попасть на электричке, которая за 8 минут довозила до вокзала Liverpool Street.
Еще одним плюсом Статфорда (и отеля в частности) является наличие торгового центра Westfield Stratford City. Мы, прежде всего, пользовались супермаркетом Waitrose для закупки продуктов, еще можно было перекусить во множестве открытых кафешек. Выше я не поднимался, но говорят, что этот центр один из крупнейших в Европе.
Первым пунктом культурной программы у нас было посещение Royal Opera House (Королевской оперы) У них есть замечательная практика – продажа одного билета для колясочника и сопровождающего в день спектакля. Только прийти надо к 10 часам, а лучше – еще раньше, так как все в порядке живой очереди. Нам повезло, других претендентов не было, и мы купили заветные билеты на вечерний балет. Места, правда, самые высокие, но доступные по цене – 13+13 фунтов.
Великолепная обстановка в театре, лифты в стиле всего интерьера, удобное место для коляски – все это поддерживает атмосферу праздника. Вот только бинокли на прокат не дают, так что лучше прийти со своим, все-таки балет нужно хорошо рассмотреть.
Недалеко от театра находится Британский музей, поэтому после покупки билетов мы пешком отправились к очередному пункту нашей программы. По пути немного сбились, так что попали не к главному входу, а противоположному (Montague Place), впрочем, оба они доступны, как и весь остальной музей Также хочется отметить, что крупнейшие британские музей бесплатны для всех посетителей, исключение составляют некоторые временные выставки.
Еще меня порадовала непринужденная обстановка, сувенирные магазины, наличие мест для отдыха и дозаправки. Правда, в этот раз мы опустошили свой термос в сквере неподалеку. Рассказать об экспонатах музея нереально, но на выходе мы задержались у одной инсталляции. В ней собраны все лекарства, которые приняли за свою жизнь два пациента автора. Впечатляет …
подскажите, бы ли кто в Манчестере? как там с доступностью? Есть чем заняться там недельку? планирую поездку на следующий год, привлекли дешевые авиабилеты (2500р. туда-обратно с easyjet) и гостиницы (1500-2500р сутки, отели ibis)
В Манчестере пока побывать не удалось. Но не думаю, что второй по величине город Великобритании сильно отличается от первого. Знаю только, что метро в Манчестере отсутствует, зато развита трамвайная система.
Так что вооружайтесь Google или Bing Maps и смело прокладывайте маршруты, пешие и транспортные. По опыту Лондона, лучше точно знать, где находится остановка нужного автобуса.
Точно так же изучаете сайты музеев и других достопримечательностей на предмет доступности, обычно эта информация находится в разделе VISITING US. Если интересует дополнительная информация, можно вступить в переписку – вам обязательно ответят.
Может кому интересно будет, с весны в Англию летает европейский лоу-кост EasyJet. Билеты в Манчестер от 20 евро, Лондон от 40 евро. Если коротко то это бюджетные перевозки - питание за деньги, багаж за деньги, бизнес-класса в самолете нет. Я купил билеты на май в Манчестер туда-обратно на двоих с багажом 6300 рублей.
Услуги для инвалидов есть, все очень внимательно, при бронирование есть небольшая анкетка из 5 вопросов, о том какая помощь вам нужна. Инвалидная коляска перевозится бесплатно вне зависимости от веса! Если не привязаны к датам то можно хорошо сэкономить! Бронирование прямо на сайте по банковской карте:
Отели в Манчестере дешевые, раза в 3-4 дешевле Лондона. Я бронировал тут Хороший современный отель 1500р/сутки
Виза для инвалидов платно - 132 бакса, жалко что с бесплатным шенгеном туда нельзя.
Мне попалась информация еще об одной сети отелей лоу-кост – easyHotel ().В Манчестере таких пока нету, а вот в Лондоне и других городах Европы можно выбирать. Низкая цена обеспечивается размером комнаты (от 7 м2), возможным отсутствием окон и дополнительной оплатой таких услуг как уборка, хранение багажа или просмотр ТВ. При этом имеются специальные номера для людей на колясках увеличенных размеров (до 14 м2). Правда, более 2 дней там задерживаться не советуют. ))
Еще о низких ценах.
Завтра, 25 сентября 2013 авиакомпания Wizz Air ()предлагает скидку в 20% на все рейсы, все маршруты! Не отказывайте себе в удовольствии!
Reader
14 июнь 2013 17:43
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?Еще один нюанс у компаний – лоукостов может заключаться в размещении аэропорта, но и здесь все оказалось весьма удобным. расположен на север от Лондона, но южнее самого Лутона. Мы решили ехать поездом, для этого имеется специальная ж/д станция «Airport Parkway Station», до которой в свою очередь довозят автобусы–челноки.
Поскольку Wizz Air летает в Лондон три раза в неделю, нам надо было вылететь на день раньше запланированного, а еще найти отель на дополнительную ночь. Наш Premier Inn просил за это 100 фунтов, в нем почему то 22 мая было дорогим с самого начала. Тогда решили переночевать поблизости аэропорта, благо, что возле каждого имеется множество гостиниц. Остановили свой выбор на Ibis Luton Airport. Во-первых, у них хорошо оборудованные номера для колясочников, во вторых – недорого, всего 38 фунтов.
А уже на следующий день отправились в Лондон. Можно было выбрать поезд компании East Midlands, который довозил без остановок за 21 минуту или же First Capital Connect – 30 минут с остановками. Мы выбрали последний вариант в целях экономии (£15.50 для меня и £23.50 для жены, билеты туда и обратно). Вокзал оборудован лифтами, а для посадки и высадки используются переносные рампы.
Reader
17 июнь 2013 09:18
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?У меня даже была идея купить проездной на эту линию, чтобы не терять время на дорогу до центра города, но его стоимость в 30 фунтов на неделю необходимо было прибавить к стоимости другого проездного на метро и автобусы, который тоже стоил 30 фунтов для 1-2 зон. В итоге остановились на проездном для 1-3 зон метро (наша станция находится в третьей зоне) за 35 фунтов, куда также входят все автобусы.
Но для поездки с чемоданами мы, конечно же, выбрали этот замечательный скоростной поезд с мягкими сидениями, туалетом, Wi-Fi. Жаль только, что воспользоваться всем этим мы не успели, так как быстренько домчались до пункта назначения. На этом поезде тоже используются переносные рампы, наверное, в этом есть недоработка местных инвалидов.
Reader
17 июнь 2013 22:33
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?(Извините за ракурс, все снималось на ходу)
Reader
17 июнь 2013 22:50
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader
18 июнь 2013 00:22
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader
18 июнь 2013 12:26
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader
18 июнь 2013 23:52
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader
18 июнь 2013 23:55
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader
19 июнь 2013 00:04
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader
20 июнь 2013 11:03
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?1) Информация о матче и приобретение билетов:
Информация о предстоящем финале и порядке приобретения билетов была размещена на сайте УЕФА
Приобретение билета на места для инвалидов не было автоматической процедурой, потребовалось написать несколько писем и сделать несколько звонков. Тем не менее, я благодарен сотрудникам стадиона Stamford Bridge за внимательное отношение. Позже переписка по e-mail была использована как основание для получения визы. Оплата была произведена с кредитной карты, сами билеты пришли по почте.
2) Путь до стадиона:
Варианты транспортного сообщения подробно расписаны на странице Мы выбрали поездку на метро до станции Fulham Broadway on the District Line. На этой линии используются переносные рампы для посадки в поезд. ( ). Автобусы также очень удобны для связи с центром города.
3) Перемещение по территории:
Наши места находились на западной трибуне (WEST STAND LOWER, ROW 1, SEAT 63,64). Для болельщиков с инвалидностью выделен отдельный вход на стадион ( ). Непосредственно на трибуну можно проехать по пандусам, расположенным с двух сторон примерно на линии ворот.
4) Места для размещения:
Оказалось, что на стадионе нет Wheelchair space в том виде, как на Уэмбли, Олимпийском в Киеве или даже СКС в Севастополе. Болельщикам на инвалидных колясках предлагается занять места перед первым рядом кресел. Вот только поле огорожено двумя рядами непрозрачных щитов ( ), которые ограничивают обзор поля. Ведь даже первый ряд расположен на 20 сантиметров выше. Я спросил у стюарда, могу ли разместиться в буферной зоне, в ответ он показал на табличку «Emergency access only». Мне пришлось перебраться в кресло, а коляску использовать как подставку для ног, поскольку выделенного места было недостаточно. ( ). К сожалению, такой вариант подходит не для всех.
5) Общий обзор:
С уровня первого ряда уже можно было наблюдать за церемонией открытия ( ), однако полную картину происходящего можно было рассмотреть только на экране ( ). Кстати, оба экрана были хорошо видны. Также имеется полный обзор остальных трибун.
6) Просмотр матча:
Во время игры особых препятствий для наблюдения не возникало. Однако, при наличии выбора, я бы предпочел более высокое размещение – примерно на середине трибуны ().
7) Церемония награждения:
Здесь опять возникли сложности, так как действие перемещалось с футбольного поля на центральную трибуну и обратно. Мне пришлось вернуться в свою коляску, чтобы иметь большую мобильность. Но все равно, с одной стороны обзор закрывали фотографы (), а с другой – стоящие зрители (). Так что оставалось только догадываться о происходящем ().
8) Сервисные службы:
К туалету замечаний нет: он расположен, обозначен и оборудован очень удобно. Бар достаточно просторный, но мне не удалось обнаружить столик, чтобы поставить свой кофе.
Общее впечатление:
Мы рады, что удалось побывать на таком интересном матче и поддержать своим присутствием развитие женского футбола. Жаль, что неудачное расположение мест для болельщиков с инвалидностью не позволило ощутить этот праздник во всей полноте. Особенно учитывая, что он состоит не только из матча, но и других ярких событий.
Reader
22 июнь 2013 14:02
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?Вид на стадион с небоскреба Shard.
Reader
22 июнь 2013 14:30
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?Линией Central мы не пользовались, линия Jubilee полностью доступна до центра города (12 станций). Система DLR полностью доступна на всех станциях. На остальных линиях используются переносные рампы. Насколько я понял, переносные рампы сейчас имеются на всех станциях, где есть возможность подъема на поверхность.
Поезд системы DLR, вид с канатной переправы через Темзу.
Reader
22 июнь 2013 20:51
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?Еще одним плюсом Статфорда (и отеля в частности) является наличие торгового центра Westfield Stratford City. Мы, прежде всего, пользовались супермаркетом Waitrose для закупки продуктов, еще можно было перекусить во множестве открытых кафешек. Выше я не поднимался, но говорят, что этот центр один из крупнейших в Европе.
Reader
28 июнь 2013 00:45
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?Великолепная обстановка в театре, лифты в стиле всего интерьера, удобное место для коляски – все это поддерживает атмосферу праздника. Вот только бинокли на прокат не дают, так что лучше прийти со своим, все-таки балет нужно хорошо рассмотреть.
Reader
29 июнь 2013 22:23
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?Еще меня порадовала непринужденная обстановка, сувенирные магазины, наличие мест для отдыха и дозаправки. Правда, в этот раз мы опустошили свой термос в сквере неподалеку. Рассказать об экспонатах музея нереально, но на выходе мы задержались у одной инсталляции. В ней собраны все лекарства, которые приняли за свою жизнь два пациента автора. Впечатляет …
Немного фотографий по темам:
театр -
музей -
dimarik
17 сен. 2013 21:59
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?
Reader
24 сен. 2013 00:19
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?В Манчестере пока побывать не удалось. Но не думаю, что второй по величине город Великобритании сильно отличается от первого. Знаю только, что метро в Манчестере отсутствует, зато развита трамвайная система.
Так что вооружайтесь Google или Bing Maps и смело прокладывайте маршруты, пешие и транспортные. По опыту Лондона, лучше точно знать, где находится остановка нужного автобуса.
Точно так же изучаете сайты музеев и других достопримечательностей на предмет доступности, обычно эта информация находится в разделе VISITING US. Если интересует дополнительная информация, можно вступить в переписку – вам обязательно ответят.
Например, музей науки и промышленности -
dimarik
24 сен. 2013 10:34
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?Услуги для инвалидов есть, все очень внимательно, при бронирование есть небольшая анкетка из 5 вопросов, о том какая помощь вам нужна. Инвалидная коляска перевозится бесплатно вне зависимости от веса! Если не привязаны к датам то можно хорошо сэкономить! Бронирование прямо на сайте по банковской карте:
Отели в Манчестере дешевые, раза в 3-4 дешевле Лондона. Я бронировал тут Хороший современный отель 1500р/сутки
Виза для инвалидов платно - 132 бакса, жалко что с бесплатным шенгеном туда нельзя.
Reader
25 сен. 2013 01:07
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?А какой именно отель?
Мне попалась информация еще об одной сети отелей лоу-кост – easyHotel ().В Манчестере таких пока нету, а вот в Лондоне и других городах Европы можно выбирать. Низкая цена обеспечивается размером комнаты (от 7 м2), возможным отсутствием окон и дополнительной оплатой таких услуг как уборка, хранение багажа или просмотр ТВ. При этом имеются специальные номера для людей на колясках увеличенных размеров (до 14 м2). Правда, более 2 дней там задерживаться не советуют. ))
Еще о низких ценах.
Завтра, 25 сентября 2013 авиакомпания Wizz Air ()предлагает скидку в 20% на все рейсы, все маршруты! Не отказывайте себе в удовольствии!
dimarik
25 сен. 2013 10:14
Что ждет в Лондоне туриста на коляске?отель вот этот:
20% мало, когда речь идет о ценах в 3-4 раза дешевле
да, это как раз от ИзиДжет отели
молодая компания, маленький флот и направлений мало у них, туда куда хотелось бы слетать и не летают