Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
такое?
Выглядит, действительно, так же. Один в один. Только рулоны широкие - шире, чем обои. Хотя, покрытие было на клейкой ленте, её (для надёжности) ещё и шурупами прихватили.
А если узкие полоски найдёте, тоже хорошо. Можно ведь и в полосочку сделать. Наверняка, дешевле обойдётся!
Для каких-то высоких препятствий нам дали две рампы. Только разных размеров. Потому что, чем выше препятствие, тем длиннее она должна быть. Складывается в 4 раза. Носить удобно, есть ручка.
И бортики маленькие, для безопасности. Чтобы колёса с неё не соскользнули. Рампы из металла, но всё-равно лёгкие. Выдерживают вес до 300 кг. Под электр.креслом - не прогибаются. Их поверхность тоже, как наждачка. Видео и фото такой рампы, в следующих сообщениях.
Сегодня наткнулась в сети на интересное видео. Посмотрите! Оно о молодой ванкуверовской маме и её маленьком ребёнке. Женщина передвигается на инвалидном кресле.
Помните, на страницах этой темы, я уже рассказывала об одной организации - Tetra Society. Инженеры, которые там работают, помогают изготавливать всякие приспособления для инвалидов. Делают они это - бесплатно. Работают как волонтёры.
Так вот. Для этой мамочки и её ребёнка, они изготовили две удобные вещи:
1. Первое. Специальную детскую кроватку. Девушка подъезжает под неё на своём инвалидном кресле. И может сама укладывать ребёнка и одевать его. Без посторонней помощи. Идея - супер!
2. Второе. Это маленькое детское кресло. Которое крепится на мамином кресле. И мамочка может передвигаться с маленьким ребёнком по улицам Ванкувера.
Видео небольшое, на 2 с половиной минуты. Но зато, интересное! Добавлю, что это организация - Tetra Society, имеет офисы по всей Северной Америке и Канаде. И там бесплатно работают около 300 людей с инженерным образованием. В основном, инженеры - пенсионеры. Помогают взрослым и детям с инвалидностью. Работают «за идею», то есть бесплатно.
Ещё один житель Ванкувера. Эта же организация - Tetra, поработала и над его инвал.креслом. Видно, что у него между ног чёрное металлическое крепление. И на нём - детское кресло.
Их работа и заключалась в том, чтобы найти путь для установления этого креслица под нужным углом. Крепление это съёмное. У меня таким же образом столик к креслу крепится! Тоже Tetra делала.
Получается, что мужчина может, так сказать, "не отходя от кассы" - заниматься ребёнком. Мелочь, а приятно! Мамочка, наверно, больше его самого довольна.
Ответ для marival:
Марина, здравствуйте!
Скажите, а вот существуют какие-либо крепления к коляске для фиксации, например, фотоаппарата (видеокамеры) для тех, кто просто не может держать данную технику в руках, но тем не менее хочет ею полноценно пользоваться?
антей:
Скажите, а вот существуют какие-либо крепления к коляске для фиксации, например, фотоаппарата (видеокамеры) для тех, кто просто не может держать данную технику в руках,
Максим, видела такие приспособления и для фотоаппарата, и для камеры, и для телефона. Все они для закрепления на инвалидном кресле. Но, управление для них тоже разное.
Если человек, не может нажать пальцами на кнопку... То, управлять такой камерой или фотоаппаратом возможно специальным джойстиком или отдельной (крупной) кнопкой. Которая, к примеру, будет лежать у вас на коленке. Вам какое будет удобней? То и найду!
В общем, я обязательно посмотрю! Завтра будут и ссылки, и фото.
Кстати, есть такие штуки для крепления к креслу - простеньких фотоаппаратов. А есть - для серьёзных, тяжёлых профессиональных фотоаппаратов и видео-камер.
prostolena:
Марина , не могли бы Вы немного рассказать про доступность Ванкувера
Не знаю даже – о чём начать свой рассказ о доступности Ванкувера. Начну с чего-нибудь... На своей коляске, без посторонней помощи, могу добраться до любой точки города. Поэтому, мне уже кажется, что и везде так. Во всех городах. А, читая форум, понимаю, что я сильно ошибаюсь. Но, в жизни ведь всегда так. К хорошему быстро привыкаешь и потом уже не обращаешь на эти удобства никакого внимания. Так и со мной.
Расскажу о Ванкувере таком, каким я его знаю. О всей его доступности. Постараюсь быть максимально объективной. Опять же! Коротко писать не умею. «Уложусь» в кучу сообщений и в кучу фотографий.
Если вы (в первый раз) прилетели в Ванкувер, то очень удивитесь. Тому, что сможете передвигаться в своём инвалидном кресле, по всему городу, без всяких ограничений. Пользоваться абсолютно всеми видами городского (и не только городского) транспорта и посещать все места, доступные обычным людям (которые - на своих двоих). И это вы почувствуете сразу же, после прилёта. Уже в аэропорту. Даже, если вы прибыли совсем один, без компании и помощников.
Как только покините здание аэропорта, то сразу увидите очередь из машин-такси. Аэропорт в Ванкувере обслуживают около 500 такси. Не знала, сейчас только прочитала об этом. Работник аэропорта показывает людям в какую машину им садиться. Обычно это зависит от колличества багажа.
Такси будет двух видов. Как обычные легковые машины, так и микро-автобусы. Последние, все до единого, оборудованы рампами. И то место (для человека в коляске), обычно используется для багажа. Когда в машине нет человека на инвалидном кресле. Не каждый ведь час, водитель подвозит инвалида-колясочника!
Если у людей большой багаж, то работник скажет садиться в микроавтобус. Там места больше! Все водители улыбчивы и приветливы. Поинтересуются у вас: «Куда везти?», только после того, как погрузят ваш багаж и вы окажитесь в машине. Договариваться о цене и маршруте – вам не придётся. Отвезут туда, куда вы скажите.
Оплата – по счётчику + вы можете дать чаевые. Кстати, если у вас нет наличных расплатиться с водителем, то можно это сделать и банковской карточкой. Все машины оборудованы для этого. А ещё, в каждой машине, установлена видео-камеры. Так... на всякий случай.
Рампа в такси открывается. Таксист обязательно поможет вам по ней заехать.
Вот фото такого ванкуверовского такси:
А, когда вы по рампе заехали, то обязанность водителя - зафиксировать ваше кресло специальными ремнями.
Вот тут – и смех, и грех! Нарочно не придумаешь! Водители умудряются эти ремни зацепить за те части кресла, которые для этого совсем не предназначены. Чуть ли не за джойстик на кресле. В общем, приходится контролировать сей процесс и подсказывать им...
Вот так, примерно, и зацепляется кресло в такси. При малейшем его движении, такие ремешки , очень туго натягиваются. И крепко его держат. А про обычный ремень безопасности, иногда приходится водителям напоминать. Некоторые из них считают, что раз коляска закреплена, то этого вполне достаточно.
А про обычный ремень безопасности, иногда приходится водителям напоминать. Некоторые из них считают, что раз коляска закреплена, то этого вполне достаточно.
Ооо..., да. Я несколько раз в Соц.такси вылетала из коляски!
Ответ для marival:
Марина, очень интересно читать про Ванкувер, но я опять про эмиграцию в канаду.(кто о чем, а вшивый все о бане, я про себя )
читала на одном из сайтов, которые предлагают помощь в эмиграции, что если нарушена "Всеобщая декларация прав человека".
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
можно получить статус беженца. на сколько это сложно?
в моем случае, я считаю государство нарушает ст.22, ст.24, ст.25, ст.26.
Выглядит, действительно, так же. Один в один. Только рулоны широкие - шире, чем обои. Хотя, покрытие было на клейкой ленте, её (для надёжности) ещё и шурупами прихватили.
А если узкие полоски найдёте, тоже хорошо. Можно ведь и в полосочку сделать. Наверняка, дешевле обойдётся!
Для каких-то высоких препятствий нам дали две рампы. Только разных размеров. Потому что, чем выше препятствие, тем длиннее она должна быть. Складывается в 4 раза. Носить удобно, есть ручка.
И бортики маленькие, для безопасности. Чтобы колёса с неё не соскользнули. Рампы из металла, но всё-равно лёгкие. Выдерживают вес до 300 кг. Под электр.креслом - не прогибаются. Их поверхность тоже, как наждачка. Видео и фото такой рампы, в следующих сообщениях.
Вот тут видно, как они раскладываются. Они есть и длинные, и коротенькие:
онлайн видео:
или войдите
Помните, на страницах этой темы, я уже рассказывала об одной организации - Tetra Society. Инженеры, которые там работают, помогают изготавливать всякие приспособления для инвалидов. Делают они это - бесплатно. Работают как волонтёры.
Так вот. Для этой мамочки и её ребёнка, они изготовили две удобные вещи:
1. Первое. Специальную детскую кроватку. Девушка подъезжает под неё на своём инвалидном кресле. И может сама укладывать ребёнка и одевать его. Без посторонней помощи. Идея - супер!
2. Второе. Это маленькое детское кресло. Которое крепится на мамином кресле. И мамочка может передвигаться с маленьким ребёнком по улицам Ванкувера.
Видео небольшое, на 2 с половиной минуты. Но зато, интересное! Добавлю, что это организация - Tetra Society, имеет офисы по всей Северной Америке и Канаде. И там бесплатно работают около 300 людей с инженерным образованием. В основном, инженеры - пенсионеры. Помогают взрослым и детям с инвалидностью. Работают «за идею», то есть бесплатно.
онлайн видео:
или войдите
Их работа и заключалась в том, чтобы найти путь для установления этого креслица под нужным углом. Крепление это съёмное. У меня таким же образом столик к креслу крепится! Тоже Tetra делала.
Получается, что мужчина может, так сказать, "не отходя от кассы" - заниматься ребёнком. Мелочь, а приятно! Мамочка, наверно, больше его самого довольна.
Марина, здравствуйте!
Скажите, а вот существуют какие-либо крепления к коляске для фиксации, например, фотоаппарата (видеокамеры) для тех, кто просто не может держать данную технику в руках, но тем не менее хочет ею полноценно пользоваться?
поддерживаю. тоже вечная проблема. хочу снимать и не могу
Максим, видела такие приспособления и для фотоаппарата, и для камеры, и для телефона. Все они для закрепления на инвалидном кресле. Но, управление для них тоже разное.
Если человек, не может нажать пальцами на кнопку... То, управлять такой камерой или фотоаппаратом возможно специальным джойстиком или отдельной (крупной) кнопкой. Которая, к примеру, будет лежать у вас на коленке. Вам какое будет удобней? То и найду!
В общем, я обязательно посмотрю! Завтра будут и ссылки, и фото.
Кстати, есть такие штуки для крепления к креслу - простеньких фотоаппаратов. А есть - для серьёзных, тяжёлых профессиональных фотоаппаратов и видео-камер.
И вам найду! Только завтра. У нас уже глубокая ночь. Хотя, одно фото такого устройства - всё-же есть! Правда, оно для телефона...
какая симпатишная змеюка)
Не знаю даже – о чём начать свой рассказ о доступности Ванкувера. Начну с чего-нибудь... На своей коляске, без посторонней помощи, могу добраться до любой точки города. Поэтому, мне уже кажется, что и везде так. Во всех городах. А, читая форум, понимаю, что я сильно ошибаюсь. Но, в жизни ведь всегда так. К хорошему быстро привыкаешь и потом уже не обращаешь на эти удобства никакого внимания. Так и со мной.
Расскажу о Ванкувере таком, каким я его знаю. О всей его доступности. Постараюсь быть максимально объективной. Опять же! Коротко писать не умею. «Уложусь» в кучу сообщений и в кучу фотографий.
Если вы (в первый раз) прилетели в Ванкувер, то очень удивитесь. Тому, что сможете передвигаться в своём инвалидном кресле, по всему городу, без всяких ограничений. Пользоваться абсолютно всеми видами городского (и не только городского) транспорта и посещать все места, доступные обычным людям (которые - на своих двоих). И это вы почувствуете сразу же, после прилёта. Уже в аэропорту. Даже, если вы прибыли совсем один, без компании и помощников.
Как только покините здание аэропорта, то сразу увидите очередь из машин-такси. Аэропорт в Ванкувере обслуживают около 500 такси. Не знала, сейчас только прочитала об этом. Работник аэропорта показывает людям в какую машину им садиться. Обычно это зависит от колличества багажа.
Такси будет двух видов. Как обычные легковые машины, так и микро-автобусы. Последние, все до единого, оборудованы рампами. И то место (для человека в коляске), обычно используется для багажа. Когда в машине нет человека на инвалидном кресле. Не каждый ведь час, водитель подвозит инвалида-колясочника!
Если у людей большой багаж, то работник скажет садиться в микроавтобус. Там места больше! Все водители улыбчивы и приветливы. Поинтересуются у вас: «Куда везти?», только после того, как погрузят ваш багаж и вы окажитесь в машине. Договариваться о цене и маршруте – вам не придётся. Отвезут туда, куда вы скажите.
Оплата – по счётчику + вы можете дать чаевые. Кстати, если у вас нет наличных расплатиться с водителем, то можно это сделать и банковской карточкой. Все машины оборудованы для этого. А ещё, в каждой машине, установлена видео-камеры. Так... на всякий случай.
Рампа в такси открывается. Таксист обязательно поможет вам по ней заехать.
Вот фото такого ванкуверовского такси:
А, когда вы по рампе заехали, то обязанность водителя - зафиксировать ваше кресло специальными ремнями.
Вот тут – и смех, и грех! Нарочно не придумаешь! Водители умудряются эти ремни зацепить за те части кресла, которые для этого совсем не предназначены. Чуть ли не за джойстик на кресле. В общем, приходится контролировать сей процесс и подсказывать им...
Вот так, примерно, и зацепляется кресло в такси. При малейшем его движении, такие ремешки , очень туго натягиваются. И крепко его держат. А про обычный ремень безопасности, иногда приходится водителям напоминать. Некоторые из них считают, что раз коляска закреплена, то этого вполне достаточно.
Ооо..., да. Я несколько раз в Соц.такси вылетала из коляски!
Света, а у тебя на самом кресле нет никаких ремешков?
Нет.
Да они практический не нужны при обычной езде. Они будут давить мне грудь и живот из-за гиперкинезов. Я хорошо упираюсь ногами на подножки.
Марина, очень интересно читать про Ванкувер, но я опять про эмиграцию в канаду.(кто о чем, а вшивый все о бане, я про себя )
читала на одном из сайтов, которые предлагают помощь в эмиграции, что если нарушена "Всеобщая декларация прав человека".
зарегистрируйтесь или войдите
в моем случае, я считаю государство нарушает ст.22, ст.24, ст.25, ст.26.
Марин, мне так и не ответили на письма.
Света, всё поняла. Напишу им сегодня, в крайнем случае завтра. Не переживай, мы их достанем и всё узнаем!