Ответ для Car:
Доброго времени суток.
Из ижевского производства в основном "Юпитеры" с коляской для семьи тогда покупали, а вот ИЖ "Планета спорт" (ПС в народе) - это "отдельная песня".
Причём, были "наши", и были "японцы"., у первых 28 л/с мотор, а у "японцев" аж 30! Японские были прям вожделением для "рокеров" (которые позже стали "байкерами").
Про "хонды" ничего не знаю. А вообще, по "духу" мне ближе не "Харлеи" и прочие тяжёлые "чоперы", и не байки, а мотоциклы в стиле "индуро" - дорожно-кроссовые.
P. S. А ещё, их интересных, были "Уралы" - "перехватчики" без колясок с редуктором на кардане 9 к 1., на которых гаишники за рокерами гонялись, по тому что те "Уралы" разгонялись под 200 км примерно - вот то были "машины"!
Приветствую.
Сейчас в тюнинге две модели , Иж и Хонда.
Снимаю, монтирую, будет продолжение.
Удачи
Доброго времени суток.
Из ижевского производства в основном "Юпитеры" с коляской для семьи тогда покупали, а вот ИЖ "Планета спорт" (ПС в народе) - это "отдельная песня".
Причём, были "наши", и были "японцы"., у первых 28 л/с мотор, а у "японцев" аж 30! Японские были прям вожделением для "рокеров" (которые позже стали "байкерами").
Про "хонды" ничего не знаю. А вообще, по "духу" мне ближе не "Харлеи" и прочие тяжёлые "чоперы", и не байки, а мотоциклы в стиле "индуро" - дорожно-кроссовые.
P. S. А ещё, их интересных, были "Уралы" - "перехватчики" без колясок с редуктором на кардане 9 к 1., на которых гаишники за рокерами гонялись, по тому что те "Уралы" разгонялись под 200 км примерно - вот то были "машины"!