Ленинградский вокзал в Москве уже как месяц открыт после ремонта. абсолютно все оборудовано для колясочников, есть лифты, пандусы и туалет(пользование бесплатно при наличии билета)
В Казани отремонтировали вокзал,наконец то сделали лифты.На любой путь можно добраться без проблем. В августе ездил в Москву ,поезд на 7-ом пути,проблем никаких не было.Даже администратор не понадобился.Не то что раньше...Доехать на коляске в объезд можно было только до 4-го пути.А на остальные пути только через переходной мост носильщики несли,которые редко бывают трезвыми.Короче сейчас никакого гемороя нет.Сам доехал на лифте до поезда,а там в спецкупе на подъёмнике.Насчёт туалета ничего не скажу ,не был.
Туалет в подвале - правда, слово "подвал" не очень коррелирует с сияющими вестибюлями... в подвал можно приехать на лифте. На всякий случай проверила. Лифт работал! Невероятно!
Туалет для инвалидов огромный - в одном углу сиротливо приютился унитаз
Поручни, кнопка слива, крючок для костылей, веревочка для вызова персонала...
Пора Ж/Д выпускать путеводитель по вокзалам, где входить, что доступно. в Нижнем Новгороде к примеру в прошлом году для Сапсана оборудовали самую дальнюю платформу и через центральный вход к ней идти очень далеко с постоянными спусками/подъёмами. Пандус, куча подъёмников, и на последней лестнице швеллера на 20 ступенек. а с другой стороны вокзала на эту же платформу прямой вход, две ступеньки со скатом и перилами, но о нём только местные знают, да завсегдатаи Сапсана
Супер-круто !
У нас каменный век .Правда после летнего наезда телевидением ,сделали информационный стенд .
Очень красиво.
Одних только лифтов - шесть штук.
Но зато есть вип-зал!
Туалет для инвалидов огромный - в одном углу сиротливо приютился унитаз
Поручни, кнопка слива, крючок для костылей, веревочка для вызова персонала...
Ведущий пока что в никуда (после него еще несколько лестничных пролетов)
Как-то так, да.
М-да, центральный вход впечатляет. Но можно же попасть на вокзал и не через этот центральный вход, да?
Разве это вип-зал?
Вип-зал должен выглядеть так:
Пора Ж/Д выпускать путеводитель по вокзалам, где входить, что доступно. в Нижнем Новгороде к примеру в прошлом году для Сапсана оборудовали самую дальнюю платформу и через центральный вход к ней идти очень далеко с постоянными спусками/подъёмами. Пандус, куча подъёмников, и на последней лестнице швеллера на 20 ступенек. а с другой стороны вокзала на эту же платформу прямой вход, две ступеньки со скатом и перилами, но о нём только местные знают, да завсегдатаи Сапсана