/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Alexana:
ээх теоретики...
покатайся сначала хоть на какой.
и что тут патентовать?
табаретку? колесики от кукольной коляски?
или как укладывать тонюсенькие проводочки?.
или как обмотки делать тонким проводом и короче
на 20% ? или литием заменить свинец?
легче намного. но со свинцовыми акками сильно
дешевле...

Ответ для Okolov:
Пока в России только у меня есть реально. Конечно, появятся еще. Артикул еще утверждается).

Ответ для Magnat:
Моторы бесщеточные, ломаться нечему). Хотя электроника "нежная" - если перепутать полюса аккумулятора, можно сжечь (был такой случай однажды).

Ответ для VadimB:

VadimB:
если чел может обручи толкать-нафик вообще моторы.

Очень даже нужно, крутить можно, но если на большое расстояние или местность бугристая, то помогайка очень даже нужна.

VadimB:
идея акков в колесах- мне не нра. хотяб потому что нет "горячей"

То, что видел, то там блок аккумуляторов съемный, так что поменять можно. Но есть сомнение, что кто-то будет за собой таскать запасные.

Ответ для Гость:
Насчет увеличения диаметра колес - согласен полностью - на ведущие надо ставить 10 дюймов (24-28 см,) а на передние - не менее 20 см на усиленых вилках. Раму нужно адаптировать под сопровождающего и усилить механизм складывания. Этим я сейчас и занимаюсь).

Ответ для VadimB:
Насколько я поняла, моторы и джостик серийные заводские, а сама конструкция авторская, и прецедентов нет таких ни у одной фирмы, чтобы так компактно складывалась коляска и имела такой вес, 23 кг весит активка с обручами, а все электрички тяжелее намного.
Smartie - самая близкая по характеристикам

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

но всё равно тяжелее и разбирается на три части, чтобы в багажнике поместить.

Ответ для Alexana:
На самом деле я с китайцами уже больше года сотрудничаю. Пока там делать дешевле и быстрее. Да и качество у них сейчас весьма неплохое, даже можно сказать - отличное. Есть сложности, но они обычные для удаленных подрядчиков.
Что касается патентов - не вижу смысла. Нужно все время быть впереди - по придумкам и идеям.Это основа здоровой конкуренции -нужно чтобы у тебя было лучше, чем у других, причем всегда))). Китайцы вообще не принимают европейский менталитет по патентам - что интересно - применяют и все. Тем более в нашей сфере ТСР - нужно, чтобы любая интересная разработка тиражировалась и была доступна каждому желающему в разных вариантах. Мы и так страдаем от монополизма и засилья мнимых авторских "прав" на всякую ерунду... Но это мое сугубо личное мнение.

Ответ для Okolov:
Коляска - не самодел - сделано на заводе. Узлы промышленно выпускаются, кое-что изготавливается индивидуально.
Вообще, такую схему складывания впервые предложили японцы 2 года назад. Но дело не пошло. Хотя идея очень классная. Я сейчас занимаюсь ее доработкой...

Ответ для zzzooloo:
В чем отличие от тех тележек, которые продаются на ebay В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ? Ну к примеру от этой

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Ruslan:
Упрощена и усовершенствована конструкция, минимум пластика, крепче подлокотники. Ну и подешевле в производстве. Механизм складывания похожий,но на нашей попроще.

Ответ для Okolov:Вот, жду, как раз от продавца документы на эту модель коляски. Когда только получу сами документы, сразу же напишу названия этой модели здесь.

Эта не была реклама. я делилось с людьми, которые попали в затруднённое жизненное положения, так же, как и я, радостью, что, наконец-то появилась вот такая оригинальная, компактная модель электронной коляски.

Меня поразила реакция здешних обитателей, этого сайта, на мои добрые намерения к ним. Во общем - то, я рассчитывая на здравое, конструктивное обсуждения новый электронной коляски, но ни как не рассчитывала на идиотские, недоразвитые замечания по поводу моего ника.

Прости, у вас на сайте всех новичков так встречаю, с не недоразвитыми разговорами и высказываниями в их адрес, не зная даже толком кто к ним пришёл и с какой целью?

На злость, идиотизм, приликания, издевательства над кем либо, хамство, стервозность, эгоизм, жалобы и прочие мерзости у меня нет ни малейшего желания тратить свою собственную, единственную жизни на пакости кому либо из людей.

Иначе, меня так скрути спастика совокупности с гиперкинезами, так, что, мне лучше не жить в таком виде.

По поводу меня разобрались.

Далее:

Эта неделя была испытательный срок, смогу ли освоить коляску. Теперь,я знаю точно, смогу.

Сегодня попробовала заехать в ванную, на новой коляски, умыться. Смогла. Здесь необходимо отметить, что мне отец разрешил дверной проём ровно 10 см. ещё давно. Так вот, я обратила своё внимания, что, ещё есть свободное место между дверным проёмом 12 см.

Написала, для того, чтобы вы все были в курсе и имели представления, какая новая коляска узкая. Потому что, как правило, у нас в России дверные проёмы ванны, туалета 70 см.

Ответ для zzzooloo:

zzzooloo:
Коляска - не самодел - сделано на заводе. Узлы промышленно выпускаются, кое-что изготавливается индивидуально.

А испытания она проходила, есть документы?

Ответ для zzzooloo:

Ruslan:
В чем отличие от тех тележек, которые продаются на ebay В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ? Ну к примеру от этой

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

zzzooloo:
Упрощена и усовершенствована конструкция

zzzooloo:
крепче подлокотники.

zzzooloo:
Механизм складывания похожий,но на нашей попроще.

zzzooloo:
Ну и подешевле в производстве.

ДЕШЕВЛЕ?

Вот она китайская радость:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/> А вот с чего скопировано:
Умный Стул, Переносной Электрической

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/>
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

/>
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Okolov:
Максим! А Вы выступите инвестором в бизнес Евгения?
Тогда и понизится отпускная цена.
А то, знаете ли, тяжело развиваться без денег.
Чудо из китая с доставкой сюда и выйдет в 72.5.

Ответ для Okolov:
Все верно. Я сначала купил и привез такую в Москву. Разобрал до винтика, внимательно посмотрел, изучил, сделал техническое задание и отослал ДРУГИМ китайцам. Они и делают мне сейчас эти рамы и коляски.Т.к. я покупаю у них единицы и вожу самолетом (быстро), то и цена высокая. Если бы мне удалось заказать хотя бы СТО штук, то цена бы опустилась процентов на 30... А пока такая цена - просто покрытие издержек(. Хоть маленький, но оборот - не более.

Ответ для Okolov:Вот из видео, с полным мужчиной наглядно видно, почему я коляску называю, мой блошкой. Коляска маленькая, компактная но, в тоже время сильная, катает меня резво и мощно, а я женщина далеко не хрупкая.

Ответ для Okolov:
Испытания прошла успешно, есть документы.

Ответ для zzzooloo:Евгений! аккумуляторы супер!!! До сих пор не сели, хотя можно сказать прошла неделя!!! Спасибо Вам, за такую потрясающую коляску! Очень нужное дело делаете, пусть даже пока, неблагодарное. Люди, не понимают, а где-то даже думать, что и хотят обмануть, поэтому-то и воспринимают всё в штыки. Всё новое, с трудом пробивает себе дорогу в этом мире.

Ответ для celletelle:
все верно. тока вот когда помрут акки будет некоторое удивление
их стоимости...
хотя москвачам пофиг.
пока что удел электроколясочников в большинстве
своем это мегаполисы, богатенькие, и хитропопые
остальным только раздражение и насбыточная мечта...
все это прокатит только тогда если ее дадут нахаляву,
либо цена не более 1000 долларов. а как есть
будут единичные экземпляры без сервиса.
и интересно батарея установлена устаревшая литиевая
или лифер?